Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: jorgecasar en 29 de Marzo de 2019, 04:35:45 pm
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Hola,
Me han entregado mi Model 3 esta semana y por falta de stock no me han dado la famosa manguera azul. Mi idea era cargarlo en el trabajo, pero los puntos de carga no disponen de manguera.
¿Dónde podría conseguir una manguera a buen precio?
¿Alguien tiene alguna de sobra para prestarme hasta que Tesla me de una?
Muchas gracias
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Dile a Tesla que no puedes cargar sin el cable tipo 2 y exige que te den uno ya
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EstMos muchos así como tú. Yo desde el 4 de marzo y para seguir.
Código referentes https://ts.la/josecarlos27095
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Yo voy mañana domingo a por mi M3 y viernes hablé con entregas (Alberto) y le dije que NECESITO el cable Tipo 2. No tengo aún el punto de recarga instalado en mi garaje (se me precipitó todo; hice el pedido el 19/3 y para el 21 ya tenía un VIN asignado y factura emitida el 22). No puedo cargar en el trabajo, de ninguna manera. Si cable tipo 2 mi única opción es ir a un cargador en destino en un CC próximo. Como no me den el tipo 2 me hacen un hijo de madera.
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Yo voy mañana domingo a por mi M3 y viernes hablé con entregas (Alberto) y le dije que NECESITO el cable Tipo 2. No tengo aún el punto de recarga instalado en mi garaje (se me precipitó todo; hice el pedido el 19/3 y para el 21 ya tenía un VIN asignado y factura emitida el 22). No puedo cargar en el trabajo, de ninguna manera. Si cable tipo 2 mi única opción es ir a un cargador en destino en un CC próximo. Como no me den el tipo 2 me hacen un hijo de madera.
Por mucho que te quejes sin cable te vas a ir. No nos hacen ni puto caso.
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No se suponia eso deberia estar en cada coche
( los cables minimos necesarios para viajar con el coche ),
cuando llegan a Europa en el barco ?
O se entrega a parte esto de la manguera ?
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El problema está en aceptar la entrega sin que estén los accesorios del coche, si no exigimos nos tomarán el pelo, cuando no se les recojan los coches mientras no esté pan todos sus elementos veréis como empiezan a aparecer las mangueras..
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El problema está en aceptar la entrega sin que estén los accesorios del coche, si no exigimos nos tomarán el pelo, cuando no se les recojan los coches mientras no esté pan todos sus elementos veréis como empiezan a aparecer las mangueras..
Ya pero si ya has pagado y el coche ahi sin tu usarlo...
Al final pasa eso, lo que tienes son ganas ya de llevarte el coche
y cuando puedan te avisen que tiene ya el cable o te lo envien a tu domicilio que no todos viven cerca de Madrid o barcelona...
O pillarte mientras uno en otro sitio mientras
Vamos a malas me pillo otro
y les paso la factura me lo paguen ellos,
que al fin y al cabo si es algo que deberia llevar el coche de fabrica...
Bueno eso si es que se puede....
Que no se si se puede...
Es algo incomprensible si esto lo tiene que llevar de fabrica como es que no va ya dentro de cada coche esto ?
Es como si yo te vendo el coche pero no lleva ni el gato ni la herramienta para quitar las tuercas..
Por no decir ya tambien los triangulos, chaleco reflectante, etc..
Creo esto desde el club deberian hablarlo con ellos,
hagan lo posible para que a quien le falte se les entregue lo antes posible
deberian aprovechar los barcos que van trayendo mas M3,
traigan ya los recambios que faltan
Mas los que veo van a necesitar pronto como minimo este verano
Ya veras como ocurran accidentes de esos de pilotos, faros etc...
Si ahora falla esto tambien , en verano sera un caos ...
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A mi me ha pasado lo mismo que a @jmas me entregaron el coche en apenas 15 días desde el pedido. @jamas no te lo entregaron ayer, ¿no?
Me enviaron una encuesta sobre la entrega y les he puesto mala nota y un comentario indicando todas las razones por las que estoy descontento. Esperemos que sirva de algo.
He llamado al Service Center para que me den una solución y me elevarán la queja, a ver si así se soluciona.
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A mi me ha pasado lo mismo que a @jmas me entregaron el coche en apenas 15 días desde el pedido. @jamas no te lo entregaron ayer, ¿no?
Me enviaron una encuesta sobre la entrega y les he puesto mala nota y un comentario indicando todas las razones por las que estoy descontento. Esperemos que sirva de algo.
He llamado al Service Center para que me den una solución y me elevarán la queja, a ver si así se soluciona.
Yo en la entrega (ayer domingo por la tarde) sólo tuve dos problemas: la falta del cable tipo 2 y la escasa carga de batería. Puedo entender que en efecto no tengan cables por un problema de suministro. Pero al menos deberían entregar un documento firmado y sellado en el que se comprometan a enviar el cable tipo 2 en cuanto dispongan de ellos. Y digo enviar, porque no esperarán que la gente haga un viaje de cientos de km (420 en mi caso) a Getafe sólo para recoger el cablecito de marras.
En cuanto a la carga de batería, en mi caso estaba realmente baja (algo menos del 30%). De nuevo entiendo que no hayan podido poner a cargar todos los coches que entregan, pero leñe, ¡priorizar por distancia al domicilio del cliente! No es tan difícil. El caso es que tuve que estar como media hora en SuC de Getafe, máxime cuando quería llegar a casa con suficiente carga para unos días, dado que, como comenté anteriormente, aún no tengo punto de recarga en mi plaza de garaje.
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Lo correcto y lo legal sería que los cables os los envíen a domicilio
Y en service center visto lo visto se debería preocupar en tener varios punto de recarga rápida o al menos un súper charger
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
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Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Normal despues del desastre que ha habido en la mayoria de entregas y este que sale ya en la tele tambien.....
Normal le hicieran la pelota haciendole a el solo la entrega como deberia ser a todos por igual
A estas alturas ya no me sorprende nada
77markus77
Viendo la falta de clase y atencion que tenemos en España por parte de Tesla lo proximo no te extrañe sea que encima tengas que dar gracias por comprar un Tesla encima tu tienes que desplazarte a Madrid o barcelona si vives lejos es una Pu... ( eso )
Con la de marcas de coche que si hace falta te lo llevan a domicilio y en algunos casos creo ni te cobran el transporte que ya va incluido en el precio segun concesionario y sin sorpresas de ultima hora como esta pasando
Me parece una falta de respeto muy grande hacia los demas clientes ,
para que luego no digan hay trato de favores...
Pues Imaginate a manuel Amate le llegana entregar el coche igual de sucio que alos demas... seguro se cagan los hubiera puesto a parir bien pero a este le tiene miedo y por eso tanbien a sido su entrega
Por cierto hizo directo de su entrega el manuel por su canal youtube ?
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Creo que coincidimos en la entrega, porque lo recibí ese mismo día a esa hora (con poca atención, por cierto). Llegué algo tarde a por un model 3 gris, asi que di por hecho que me habia perdido las introducciones... Pero veo que fue algo generalizado.
Confirmo que no tengo el adaptador Tipo 2, y tampoco un papel que les comprometa a enviármelo...
No sabía lo de Manuel Amate. Peor aun. La verdad es que de no se por el coche, que es una pasada, el mal sabor que se me tendria que quedar tras haberme desplazado 300km con prisas, para esa mier** de entrega, tiene tela.
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Esto si que está muy mal.
He padecido en mis carnes cosas parecidas.
You can use my referral code to get 1.500 km of free Supercharging on a new Tesla: http://ts.la/carlos5591
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Esto si que está muy mal.
He padecido en mis carnes cosas parecidas.
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Esto no se puede consentir. Qué pasa que hay clases?
Yo lo tendría claro, si no está todo se quedan el coche. Les aviso eso si, antes de recogerlo, o lo tienen todo o se lo quedan.
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A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A él le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Esto si que está muy mal.
He padecido en mis carnes cosas parecidas.
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Esto no se puede consentir. Qué pasa que hay clases?
Yo lo tendría claro, si no está todo se quedan el coche. Les aviso eso si, antes de recogerlo, o lo tienen todo o se lo quedan.
Aun os sorprendeis de esto ?
Y mas que va a pasar continuamente si nadie les da un toque
Estoy algo decepcionado nadie les haga recapacitar que asi no se debe tratar tan mala los clientes , sean de la calase social que sean y money
Para muchos sera el priemer coche ques e gastan tanto dinero y puede el ultimo en su vida y que menos que a parte de comprar el coche llevarse el recuerdo de un buen trato recibimiento en la entrega de su coche ?
Alguno ha querido excusarles en que habia entregas en grupo,
no cabian todos dentro...
Vale no caben todos dentro pero aparte de dar una explicacion a los clientes y informar el que necesite saber mas sobre el manejo
Que puñetas cuesta 5 min o 10 entrar el coche y esa persona poder hacerse ahi las fotos de recuerdo ?
Por cierto los que piensen es un trato vip te hagan la entrega dentro, na de na
Eso seria una entrega normal como dios manda
Cuando quieran Tesla en Madrid hacer una entrega VIP contad conmigo
y os enseñare como se hace una entrega VIP !
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Hola,
Me han entregado mi Model 3 esta semana y por falta de stock no me han dado la famosa manguera azul. Mi idea era cargarlo en el trabajo, pero los puntos de carga no disponen de manguera.
¿Dónde podría conseguir una manguera a buen precio?
¿Alguien tiene alguna de sobra para prestarme hasta que Tesla me de una?
Muchas gracias
Para mangueras mira en Amazon y Lugenergy
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a mi me dieron la manguera al cabo de una semana, lo compré el 29 de marzo o así.
La solución: contactar a quien te vendió el coche y decirles que los denunciarás a consumo si no te mandan la manguera en una o dos semanas como máximo. Incluso que les devolverás el coche en última instancia. Ya verás cómo te llaman y te la envían rápido!
No se como se atreven a vender coches sin la dichosa manguera.
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No se como se atreven a vender coches sin la dichosa manguera.
Muchas marcas venden sus VE sin dar dicho cable. De hecho, la propia Tesla hasta 2016 (por eso yo me tuve que comprar un cable cuando llegó mi primer S en 2014)
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La solución: contactar a quien te vendió el coche y decirles que los denunciarás a consumo si no te mandan la manguera en una o dos semanas como máximo. Incluso que les devolverás el coche en última instancia. Ya verás cómo te llaman y te la envían rápido!
Mentándoles a Consumo no se les mete ninguna presión porque no son una empresa sometida a ese procedimiento. Consumo solo sirve cuando la empresa está expresamente sometida a ese procedimiento arbitral, cosa que uno sabe cuando ve el sello de las tres flechas.
(https://www.dipujaen.es/export/sites/default/galerias/galeriaImagenes/diputacion/dipujaen/servicios-municipales/juntaArbitalConsumo.gif)
La única excepción es si el consumidor plantea un arbitraje y la empresa haciendo puntualmente desea someterse para ese caso en concreto. Cosa que ninguna empresa acepta cuando sabe que lleva las de perder.
Tesla no está sometida, ningún banco está sometido, Gas Natural no está sometida...
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Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
han montado un equipo muy rápido. hubo una matriculación en enero, 190 en febrero, y 391 en Marzo. Eso sale a más de 13 vehículos entregados al día, pero seguramente la mayoría se entregaron la última quincena. Eso lo juntas con una falta de stock del cablel, presión, muchas horas de trabajo etc... opino que las aguas se irán apaciguando.
Lo que me "preocupa" son las matriculaciones de Abril:
https://teslascout.com/matriculaciones_tesla.php
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La solución: contactar a quien te vendió el coche y decirles que los denunciarás a consumo si no te mandan la manguera en una o dos semanas como máximo. Incluso que les devolverás el coche en última instancia. Ya verás cómo te llaman y te la envían rápido!
Mentándoles a Consumo no se les mete ninguna presión porque no son una empresa sometida a ese procedimiento. Consumo solo sirve cuando la empresa está expresamente sometida a ese procedimiento arbitral, cosa que uno sabe cuando ve el sello de las tres flechas.
(https://www.dipujaen.es/export/sites/default/galerias/galeriaImagenes/diputacion/dipujaen/servicios-municipales/juntaArbitalConsumo.gif)
La única excepción es si el consumidor plantea un arbitraje y la empresa haciendo puntualmente desea someterse para ese caso en concreto. Cosa que ninguna empresa acepta cuando sabe que lleva las de perder.
Tesla no está sometida, ningún banco está sometido, Gas Natural no está sometida...
Desconozco la regulación pero mi mujer tenía un Peugeot con un problema en los ejes que provicaba ruido.
No lo querían arreglar porqué supuestamente estaban investigando la solución (en internet vimos que ers un problema recurrente de la marca a lo largo de años).
Fuimos a consumo y les llamaron. Reparación realizada al cabo de una semana.
No se si tuvo mucho que ver... pero funcionó. De la misma manera con Tesla. Me entregaron el cable antes que a otros compañeros.
Es posible que consumo no tenga sutoridad, pero prefieran evitarse problemas o mala prensa, eso ya no lo se.
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La solución: contactar a quien te vendió el coche y decirles que los denunciarás a consumo si no te mandan la manguera en una o dos semanas como máximo. Incluso que les devolverás el coche en última instancia. Ya verás cómo te llaman y te la envían rápido!
Mentándoles a Consumo no se les mete ninguna presión porque no son una empresa sometida a ese procedimiento. Consumo solo sirve cuando la empresa está expresamente sometida a ese procedimiento arbitral, cosa que uno sabe cuando ve el sello de las tres flechas.
(https://www.dipujaen.es/export/sites/default/galerias/galeriaImagenes/diputacion/dipujaen/servicios-municipales/juntaArbitalConsumo.gif)
La única excepción es si el consumidor plantea un arbitraje y la empresa haciendo puntualmente desea someterse para ese caso en concreto. Cosa que ninguna empresa acepta cuando sabe que lleva las de perder.
Tesla no está sometida, ningún banco está sometido, Gas Natural no está sometida...
El arbitraje es voluntario... pero aunque no se sometan a ese procedimiento SÍ están sujetos a denuncias ante Consumo. Tú, como usuario/comprador puedes acudir a Consumo y realizar una denuncia para reclamar tus derechos, sólo faltaría que las empresas pudiesen elegir si tienen que cumplir las obligaciones contraídas con sus clientes.
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Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
han montado un equipo muy rápido. hubo una matriculación en enero, 190 en febrero, y 391 en Marzo. Eso sale a más de 13 vehículos entregados al día, pero seguramente la mayoría se entregaron la última quincena. Eso lo juntas con una falta de stock del cablel, presión, muchas horas de trabajo etc... opino que las aguas se irán apaciguando.
Lo que me "preocupa" son las matriculaciones de Abril:
https://teslascout.com/matriculaciones_tesla.php
Y más que van a caer. Puedo entender que si lo tienes reservado, te llaman, lo veas ahí tan bonito diciéndote condúceme... Puedas pasar por alto todas las deficiencias que contáis por las ganas de tenerlo ya. Pero los pocos que estamos valorando fríamente su compra todas estas experiencias pues frenan bastante el desembolso y hace que esperemos.
Saludos
Irbit
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Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
han montado un equipo muy rápido. hubo una matriculación en enero, 190 en febrero, y 391 en Marzo. Eso sale a más de 13 vehículos entregados al día, pero seguramente la mayoría se entregaron la última quincena. Eso lo juntas con una falta de stock del cablel, presión, muchas horas de trabajo etc... opino que las aguas se irán apaciguando.
Lo que me "preocupa" son las matriculaciones de Abril:
https://teslascout.com/matriculaciones_tesla.php
Y más que van a caer. Puedo entender que si lo tienes reservado, te llaman, lo veas ahí tan bonito diciéndote condúceme... Puedas pasar por alto todas las deficiencias que contáis por las ganas de tenerlo ya. Pero los pocos que estamos valorando fríamente su compra todas estas experiencias pues frenan bastante el desembolso y hace que esperemos.
Saludos
Irbit
A ver, buen rollo eh. Yo no soy reservista además.
Si te gusta el coche no te lo dejas de comprar por una experiencia de entrega en proceso de mejora.
Puedo entender que se perciba como caro, o que cueste atrevirse con un eléctrico por miedo a lo nuevo. Pero es un súper coche que es mejor con cada actualización.
Pero no me digas que esperas por un cable tío :-P
Salut,
Jesús
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-
Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
han montado un equipo muy rápido. hubo una matriculación en enero, 190 en febrero, y 391 en Marzo. Eso sale a más de 13 vehículos entregados al día, pero seguramente la mayoría se entregaron la última quincena. Eso lo juntas con una falta de stock del cablel, presión, muchas horas de trabajo etc... opino que las aguas se irán apaciguando.
Lo que me "preocupa" son las matriculaciones de Abril:
https://teslascout.com/matriculaciones_tesla.php
Y más que van a caer. Puedo entender que si lo tienes reservado, te llaman, lo veas ahí tan bonito diciéndote condúceme... Puedas pasar por alto todas las deficiencias que contáis por las ganas de tenerlo ya. Pero los pocos que estamos valorando fríamente su compra todas estas experiencias pues frenan bastante el desembolso y hace que esperemos.
Saludos
Irbit
A ver, buen rollo eh. Yo no soy reservista además.
Si te gusta el coche no te lo dejas de comprar por una experiencia de entrega en proceso de mejora.
Puedo entender que se perciba como caro, o que cueste atrevirse con un eléctrico por miedo a lo nuevo. Pero es un súper coche que es mejor con cada actualización.
Pero no me digas que esperas por un cable tío :-P
Salut,
Jesús
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Buen rollo amigo Elgat! Claro que yo no digo que no lo cojas sólo por un cable! Cuando hablo de deficiencias en plural me refiero a un cúmulo de ellas que creo no hace falta enumerar, porque en el mismo foro hay ejemplos de todos los colores. A que es una pasada de coche, no me tiene que convencer nadie, a mi me encanta!
Saludos
Irbit
-
Aupa Auriga:
A mí me lo dieron en una entrega grupal el día 28 a las 18:30, cuando la luz natural ya caía, con una atención muy escasa y en el aparcamiento exterior. Al coche le habían hecho un lavado rapidillo, tenía la batería al 45% y no tenía el cable Tipo2-Tipo2. Creo que ninguno de los del grupo lo tenía. Sin embargo, unos minutos antes le entregaron su coche a Manuel Amate, el electricista 2.0 y Youtuber del canal Domoelectra, al que muchos conoceréis. A el le dieron el coche en la zona noble del edificio, en una sala grande y bien iluminada. El coche estaba impecable, sobre una alfombra oscura. Tenía la batería al 90% y, curiosamente, sí tenía el cable Tipo2-Tipo2.
Que cutrez. Cada vez me gusta menos lo que contais.
¿Está Tesla igual en todas partes o es una muestra más de esa Españistan que a veces sale a relucir?
Leo estas cosas y paso vergüenza ajena, la verdad. A un youtuber alfombra roja y los demás como si el coche lo hubiesen comprado en rebajas.
¿Qué será lo próximo? ¿Un Tesla de regalo a los participantes de Gran Hermano Trío?
En fín, agur,
Markus
han montado un equipo muy rápido. hubo una matriculación en enero, 190 en febrero, y 391 en Marzo. Eso sale a más de 13 vehículos entregados al día, pero seguramente la mayoría se entregaron la última quincena. Eso lo juntas con una falta de stock del cablel, presión, muchas horas de trabajo etc... opino que las aguas se irán apaciguando.
Lo que me "preocupa" son las matriculaciones de Abril:
https://teslascout.com/matriculaciones_tesla.php
Y más que van a caer. Puedo entender que si lo tienes reservado, te llaman, lo veas ahí tan bonito diciéndote condúceme... Puedas pasar por alto todas las deficiencias que contáis por las ganas de tenerlo ya. Pero los pocos que estamos valorando fríamente su compra todas estas experiencias pues frenan bastante el desembolso y hace que esperemos.
Saludos
Irbit
A ver, buen rollo eh. Yo no soy reservista además.
Si te gusta el coche no te lo dejas de comprar por una experiencia de entrega en proceso de mejora.
Puedo entender que se perciba como caro, o que cueste atrevirse con un eléctrico por miedo a lo nuevo. Pero es un súper coche que es mejor con cada actualización.
Pero no me digas que esperas por un cable tío :-P
Salut,
Jesús
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Buen rollo amigo Elgat! Claro que yo no digo que no lo cojas sólo por un cable! Cuando hablo de deficiencias en plural me refiero a un cúmulo de ellas que creo no hace falta enumerar, porque en el mismo foro hay ejemplos de todos los colores. A que es una pasada de coche, no me tiene que convencer nadie, a mi me encanta!
Saludos
Irbit
Sinceramente no he tenido ninguna incidencia más allá del cable y la envidia que el coche genera a mis conocidos (no es broma) xD
En fin, cuando te acabes de decidir bienvenido seas!
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yo estuve en el SC de Getafe y me dijeron que seguramente les llegaría el primer pedido la semana que viene
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Tras varios correos enviados y tres meses y medio de espera conseguí que me entregaran mi cable Tipo 2 - Tipo 2, pero ... con nuevas sorpresas:
Me llama una señorita para indicarme que ya tengo disponible "el cable mennekes" en el SC de Getafe. Le pido que me lo envíe por mensajero, tal y como me habían prometido durante la entrega del coche. Se niega. Me dice que solo tienen esa deferencia con quienes viven fuera de la comunidad de Madrid (yo vivo en Boadilla). Me quejo. La culpa del retraso en la entrega no es mía, sino de Tesla. ¿Por que debo entonces asumir el coste y el trastorno del segundo desplazamiento? No me sirve de nada. O voy a por el cable o me quedo sin él.
Al día siguiente me acerco al SC. Me atiende un joven que tras comprobar mi identidad y el VIN de mi coche se va a una sala y regresa con un cable envasado en una bolsa transparente y me lo da. Nada más verlo me doy cuenta de que es pequeño y se lo digo: "¡Pero este no es el cable de 7,5 m que se entregaba con el coche!". A lo que me responde con toda naturalidad: "Sí, es que te ha tocado el corto". A partir de aquí empezamos la discusión. Le explico que el cable (tiene algo menos de 4 metros) no sirve para cargadores en la acera con aparcamiento en diagonal, y en muchos casos tampoco con aparcamiento en línea en la acera de la derecha (lo más frecuente en la Europa continental). Se encoje de hombros. No me da ninguna alternativa. Así que me voy del SC bastante irritado y con un cable que me sirve más o menos para la mitad de los postes públicos, lo que me obliga a echar al M3 el cable de mi ZOE (mide 6 metros) cada vez que viajo.
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Aupa Auriga:
A mi esto es lo que me pone de mala leche.
Es que no le veo sentido. ¿Como se puede cagarla así en los detalles?
Agur,
Markus
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Aupa Auriga:
A mi esto es lo que me pone de mala leche.
Es que no le veo sentido. ¿Como se puede cagarla así en los detalles?
Agur,
Markus
El problema esque estas tonterias que no lo son no paran de apsar y no entiendo como llana ala gente para recoger su coche si faltan cosas o tiene algun arañazo o algo pero
Creo deberian ser ellos los que revisen los coches antes de hacer las entregas
luego si por el motivo que sea al llegar el cliente ve algo que ellos no se dieron cuenta entenderia perfectamente vuelva otro dia y solucionarlo
Pero darte un coche sin ver ellos el estado como llego si tienen todo correcto lo que en teoria deberia llevar cuando se te entrega me parece un gran fallo ,
luego con razon se siente uno mal como si aqui el trato fuera discriminatorioa unos todo bien a otros mal o regular...
y es que si lo hicieran creo mejorarian
y mucho de cara los clientes esa atencion ;)