Publicado por: airchristian en 20 de Mayo de 2016, 12:05:34 pm
Mi opinión:
-Para empezar, dos grandes. Como ya se ha criticado, sería muy conveniente la mejora de la boca del maletero. A mi personalmente no me importa demasiado que la luna se divida en dos piezas incrementando la practicidad del maletero.
-El interior... quiero algo más parecido al tesla model s, pero tampoco tanto. La pantalla estilo bar no me gusta nada, da sensación de poco cuidado. Sabemos que es un prototipo, pero hay coches que se comercian con interiores no muy lejos. Espero que cambie por completo!
-Parrilla. Me encanta el "spoiler" que tiene, le da un aspecto muy característico. Sin embargo creo que la insignia de Tesla debería estar en un plano vertical al suelo... le da un aspecto mucho mas agresivo. Vaya, una cosa como el reestyling del Model S. Está muy conseguido.
(http://fotos.subefotos.com/584131e79764fefad8cc463865c7102co.png)
(http://fotos.subefotos.com/7e498a08909f8c71c9fd67623af755b0o.png)
-Pilotos traseros/ diseño trasero. Podría ser algo más distinto que el Model S, lo veo un poco elegante para el segmento que ocupa, pero sigue siendo genial.
(http://fotos.subefotos.com/91459cd176248d9ab34e266da6172f57o.png)
-Batería. Hablan de unos 60kwh, por qué no poner mayor capacidad? No hay espacio?
Os toca a vosotros ;D
Publicado por: candidogblanco en 20 de Mayo de 2016, 09:10:50 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: verdipio en 20 de Mayo de 2016, 11:43:00 pm
-Interior, que se parezca más a los de los Model S y X.
-Portón del maletero.
Publicado por: rmodel3 en 21 de Mayo de 2016, 12:25:40 am
Yo solo cambiaría 2 cosas:+1
-Interior, que se parezca más a los de los Model S y X.
-Portón del maletero.
Publicado por: Russocf en 21 de Mayo de 2016, 01:43:03 am
Publicado por: Upo123 en 21 de Mayo de 2016, 02:34:43 pm
Cambiaría la pantalla a algo más parecido al model S. Tampoco me gusta, según prototipo, que no tenga indicadores de información ninguno en el panel delantero del volante, ese hueco vacío de información no me mola nada.+1
Publicado por: lherrerof en 21 de Mayo de 2016, 10:24:39 pm
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Publicado por: dpereiro en 22 de Mayo de 2016, 03:12:57 am
(http://i65.tinypic.com/350199u.jpg)
Publicado por: el_gach en 22 de Mayo de 2016, 04:55:57 am
Publicado por: Treki23 en 22 de Mayo de 2016, 10:40:41 am
A mí básicamente el maletero y que pongan una pantalla encima del volante. Como lo segundo no va a ocurrir espero que al menos pongan un hud.
Por pedir... Que pusieran Apple Music como opción de streaming y no sólo spotify, pero eso es más software que otra cosa,y que afectaría al resto de modelos.
Saludos
Publicado por: badakit en 22 de Mayo de 2016, 11:23:07 am
Buenas,
A mí básicamente el maletero y que pongan una pantalla encima del volante. Como lo segundo no va a ocurrir espero que al menos pongan un hud.
Por pedir... Que pusieran Apple Music como opción de streaming y no sólo spotify, pero eso es más software que otra cosa,y que afectaría al resto de modelos.
Saludos
Apple Music estaría genial.
Luego como comentáis varios, un portón trasero, interior parecido al Model S y ......... Que no suba mucho de precio
Publicado por: airchristian en 22 de Mayo de 2016, 12:59:18 pm
Buenas,
A mí básicamente el maletero y que pongan una pantalla encima del volante. Como lo segundo no va a ocurrir espero que al menos pongan un hud.
Por pedir... Que pusieran Apple Music como opción de streaming y no sólo spotify, pero eso es más software que otra cosa,y que afectaría al resto de modelos.
Saludos
¿Por qué crees que no van a poner una pantalla tras el volante? Yo creo que si no la ponen sería arriesgar demasiado, y más siendo el primer modelo para masas.
Y el volante ovalado no se hasta que punto sería cómodo para conducir... preferiría achatado, estilo RS7.
Gracias a todos por vuestras aportaciones!! Parece que hay consenso ;D
Publicado por: spain23 en 22 de Mayo de 2016, 01:33:44 pm
Publicado por: superadmin en 22 de Mayo de 2016, 05:49:01 pm
Publicado por: spain23 en 22 de Mayo de 2016, 07:33:01 pm
Publicado por: Treki23 en 22 de Mayo de 2016, 10:34:38 pm
¿Por qué crees que no van a poner una pantalla tras el volante? Yo creo que si no la ponen sería arriesgar demasiado, y más siendo el primer modelo para masas.
Y el volante ovalado no se hasta que punto sería cómodo para conducir... preferiría achatado, estilo RS7.
Gracias a todos por vuestras aportaciones!! Parece que hay consenso ;D
Buenas, ojalá me equivoque pero sospecho que por un tema de costos no la incluirán.
Saludos
Publicado por: apin en 30 de Mayo de 2016, 07:06:32 pm
- Accesibilidad del maletero trasero
- Doy por supuesto que va a haber cuadro de mandos (ya sea pantalla digital o velocímetro analógico al menos) tras el volante, no soy profesional, pero me cuesta creer que permitan - por seguridad - un coche que tienes que mirar constantemente al lado para ver a qué velocidad vas.
- Muy guapo el diseño exterior, no cambiaría nada (salvo que el techo panorámico sea de 1 sola pieza, aunque no pensaba pedir esta opción de todos modos)
- Pondría un modo "autonomía máxima", de tal forma que cuando quieras flipar tengas todos los caballos, y cuando se trate de hacer un viaje largo te permita ir placenteramente a 120 Kms/h sin necesidad de acelerones bruscos "conducción ecológica" a cambio de más Kms de autonomía. Yo firmaría YA por esta opción. Sé que es romper con la imagen de Tesla de "yo sólo fabrico coches potentes" pero poner esa opción no te quita lo anterior, y sí sería realmente un coche "de masas" como lo quieren vender (creo que la gente está más preocupada por la autonomía que por disfrutar de los caballos más allá de 200, TODO el rato.
- Los parecidos con sus hermanos mayores a mí no me disgustan (quiza les disgusten más a los propietarios del S o el X) :P
¡Un abrazo!
Publicado por: Tunikado en 30 de Mayo de 2016, 07:38:45 pm
Cambiaría sólo, el maletero, me parece inutil un maletero asi
Publicado por: TSMA en 30 de Mayo de 2016, 08:41:37 pm
Publicado por: rmodel3 en 30 de Mayo de 2016, 09:52:04 pm
Publicado por: EnriqueM en 31 de Mayo de 2016, 06:27:28 pm
Publicado por: coci34 en 17 de Junio de 2016, 02:10:47 pm
Yo integraba la pantalla interior al estilo tesla s, y la apertura del maletero creo que.se debería cambiar aun renunciando al techo de cristal..
Publicado por: Sergi0 en 31 de Julio de 2016, 07:38:29 am
Si colocan un HUD me gustaría que también tuviera un cuadro convencional tipo model s.
He leído a apin y otro compi más que comentáis el tema de limitar potencia para consumir menos. A mi me parece que eso no funciona como en un coche de combustión,(desde mi ignorancia) yo creo que un coche eléctrico de 120cv sólo por tener menos cvs que uno con 400 va a gastar mucho menos, algo que si suele pasar en los coches tal y como los conocemos.
En algunos videos Saúllopez hace pruebas de consumo del kia soul, bmw i3 y Tesla S, y yo no logro ver una diferencia significativa y fijaos que coches tan diferentes en cuanto a caballos.
Lo dicho, yo no soy ningún experto, igual alguno nos puede sacar de dudas.
Publicado por: karlosk2 en 31 de Julio de 2016, 08:12:49 am
Publicado por: Mik007 en 31 de Julio de 2016, 10:45:40 am
Publicado por: TSMA en 31 de Julio de 2016, 11:07:06 am
Por mi parte, el frontal tipo pato, lo haría un poco más panamera. Añadiría el ya controvertido portón mas accesible pero sobretodo cambiaría las dichosas maneras, no me gustan nada, las encuentro muy poco prácticas.el corrector te ha jugado una mala pasada. Supongo que querrás decir las manetas o las manillas.
Publicado por: apin en 31 de Julio de 2016, 11:20:38 am
@karlosk2 , en tu experiencia con el S notas mucho la doferencia de autonomía entre conducción agresiva y conducción "eficiente" (a una misma velocidad)? Es por saber si la relación es similar a los de combustión.
Publicado por: karlosk2 en 31 de Julio de 2016, 12:00:06 pm
Publicado por: Mik007 en 31 de Julio de 2016, 03:36:27 pm
Exacto, manetas..... Dichoso correctorPor mi parte, el frontal tipo pato, lo haría un poco más panamera. Añadiría el ya controvertido portón mas accesible pero sobretodo cambiaría las dichosas maneras, no me gustan nada, las encuentro muy poco prácticas.el corrector te ha jugado una mala pasada. Supongo que querrás decir las manetas o las manillas.
Publicado por: Ahriman en 02 de Agosto de 2016, 04:38:11 am
Por tanto yo quiero un portón, me acostumbré a el y ahora no me gustan nada los maleteros sin portón.
Gancho de remolque para llevar la bici.
Cuadro trás el volante como el Model S o cualquier coche, de no tenerlo me parece que están haciendo un coche de juguete, cutre y abaratando todo lo posible. Esta pantalla y otra para el resto tipo Model S, combinadas dan mucho juego y siempre pueden actualizarlas...
Que hagan lo que sea para poder recibir la ayuda correspondiente, vamos que no se pase el precio de 40mil creo que antes de impuestos.
Que se mantenga la conexión a internet gratuita para entre otras cosas, usar Spotify.
Añadiría huecos en las puertas para guardar cosas, como cualquier coche normal.
Batería de 90kw, no sé si será posible por espacio, pero si la básica es de 60... pero al menos una de 80kw si el coche consume 17kwh a los 100km, nos daría unos 450-470km
Más modos para limitar el uso del coche, personalizando todo detalle y no solo el Velvet mode... Yo incluso haría una especie de juego, permitiendo cargar perfiles de otros coches. Por ejemplo, hoy quiero tener las prestaciones de un coche normalito, unos 120cv y en otro momento cargar el perfil de un BMW M3, i3, etc xD
*Android Auto y Car Play o como se llame lo de Apple. Yo personalmente quiero tener los mapas de Google e instalar otros GPS tal y como hago con el móvil. En general espero que al menos como extras, añadan muchas mejoras en cuanto a multimedia, GPS, etc.
En fin ahora mismo no sé que más añadiría, supongo que alguno me dirá que me compre el Model S xD
Publicado por: Lord Vader en 02 de Agosto de 2016, 10:50:11 am
Creo que el poner ese techo entero de cristal les condicionó la forma del maletero. Cuando veamos el modelo final, será más funcional. Que ganas tengo que sea final de junio.
Final de junio cuándo?
Publicado por: TSMA en 02 de Agosto de 2016, 10:52:34 am
Creo que el poner ese techo entero de cristal les condicionó la forma del maletero. Cuando veamos el modelo final, será más funcional. Que ganas tengo que sea final de junio.
Final de junio cuándo?
Eso era lo que se comentaba después de la presentación del model 3. Al final se ha quedado en nada de momento.
Publicado por: apin en 02 de Agosto de 2016, 12:04:45 pm
Yo imagino que la información nos irá llegando con cuenta gotas hasta que se haga la presentación oficial.
Publicado por: Absolute en 02 de Agosto de 2016, 12:15:09 pm
Un saludo.
Publicado por: apin en 02 de Agosto de 2016, 12:17:57 pm
Publicado por: jlsieff en 06 de Agosto de 2016, 08:45:24 pm
· Pantallas similares al del Model S
· Menos potencia y más autonomía
Vamos que si no fuera por la pasta me pillaba el Model S restyling sin dudarlo.
Se sabe algo nuevo del maletero? Leí que Musk había confirmado que le darían una vuelta a la boca de carga del maletero pero que no sería de portón de ninguna manera. Lo cual me echa para atrás totalmente. Espero lo reconsideren. Si desean que el model 3 se convierta en un vehículo popular, en mi opinión, hacer un coche con el maletero de apertura tipo baúl se estarían equivocando. Gracias.
Publicado por: FurKen en 08 de Agosto de 2016, 08:47:39 pm
A ver. Que quede una cosa clara. OLVIDAROS DE LOS COCHES DE COMBUSTION. Estáis mal acostumbrados a pensar que a menos potencia mas Km de autonomía. Y eso en el coche eléctrico NO ES ASI.
Hay mucha información al respecto.
Pero básicamente en un coche eléctrico la potencia no la da el motor en si, si no que la proporciona la batería, a más capacidad de batería más potencia, si queréis autonomía la batería tiene que ser grande, y la batería al ser grande da más potencia.
( no por tener un motor más pequeño vas a hacer más Km )
Ojalá el próximo Model 3 tenga 420Cv o 500Cv o 700Cv.... Y si tiene más aún mejor, por que eso querrá decir que tiene una batería enorme y eso querrá decir que tiene directamente más autonomía y más Km.
Así que dejar de decir " estaria bien una versión de 200Cv o 150Cv con más autonomía " por que una cosa va ligada a la otra en los coches eléctricos.
Más autonomía = Más potencia
Por cojones.
Pd. Todos tenemos un potenciómetro en el pie derecho, si el coche tiene 400Cv y sólo quieres usar 200Cv pisa ese pedal al 50%........ No hay problema..... El problema viene cuando " sólo " tienes 150Cv..... Si pisas el pedal al 100% tendrás 150Cv..... Pero en el resto del rango menos Cv.....
Esta en tu mano usar 10Cv, 30Cv, 60Cv 100Cv o 400Cv....
Publicado por: Absolute en 09 de Agosto de 2016, 08:48:26 am
No es verdad que por norma aumentando la batería aumentes la potencia. Esto solamente es cierto si tenías un motor de una potencia X con una batería de potencia de salida menor.
Cada motor tiene su potencia máxima, que no puedes sobrepasar (o lo quemarás), lo que sí es cierto es que es muy fácil subir potencia en los motores eléctricos, no requiere de grandes inversiones como rn los térmicos.
Puede pasar también que aumentes capacidad en la batería, pero si lo haces cambiando las celdas por unas que entreguen menos intensidad máxima puedes incluso perder potencia máxima (a veces pasa cuando se cambia de generación de celdas, no siempre se mejora en todo).
Saludos.
Publicado por: juan jose fc en 15 de Agosto de 2016, 05:05:43 pm
Publicado por: Sergi0 en 18 de Agosto de 2016, 06:16:18 pm
Estáis obsesionados con la potencia....+1
A ver. Que quede una cosa clara. OLVIDAROS DE LOS COCHES DE COMBUSTION. Estáis mal acostumbrados a pensar que a menos potencia mas Km de autonomía. Y eso en el coche eléctrico NO ES ASI.
Hay mucha información al respecto.
Pero básicamente en un coche eléctrico la potencia no la da el motor en si, si no que la proporciona la batería, a más capacidad de batería más potencia, si queréis autonomía la batería tiene que ser grande, y la batería al ser grande da más potencia.
( no por tener un motor más pequeño vas a hacer más Km )
Ojalá el próximo Model 3 tenga 420Cv o 500Cv o 700Cv.... Y si tiene más aún mejor, por que eso querrá decir que tiene una batería enorme y eso querrá decir que tiene directamente más autonomía y más Km.
Así que dejar de decir " estaria bien una versión de 200Cv o 150Cv con más autonomía " por que una cosa va ligada a la otra en los coches eléctricos.
Más autonomía = Más potencia
Por cojones.
Pd. Todos tenemos un potenciómetro en el pie derecho, si el coche tiene 400Cv y sólo quieres usar 200Cv pisa ese pedal al 50%........ No hay problema..... El problema viene cuando " sólo " tienes 150Cv..... Si pisas el pedal al 100% tendrás 150Cv..... Pero en el resto del rango menos Cv.....
Esta en tu mano usar 10Cv, 30Cv, 60Cv 100Cv o 400Cv....
El modo eco lo tienes en el pie. Como dijo uno. Si hay que pisar un pedal se pisa, pero no por vicio....
Publicado por: ManuelG en 20 de Septiembre de 2016, 11:10:47 am
Publicado por: TESBIAN en 03 de Octubre de 2016, 12:58:17 pm
(https://s10.postimg.org/3xwwouund/Render3.png)
2- Pantalla móvil. Ya han comentado que quieren que ésta sea más utilizable por el pasajero aunque no han dado más detalles. Si pudiera inclinarse a izquierda y derecha el pasajero podría darle un uso como tablet mientras se circula y no parece una solución complicada. Con el diseño del salpicadero seguro que podría hacerse incluso deslizante para moverla horizontalmente hasta el pasajero, eso sería un puntazo, como las Falcon Wings.
(https://s10.postimg.org/fe3k29o49/Slicerscreen_Model3.png)
3- Panel de instrumentos. Todo lo centralizado en el centro del salpicadero y con nada detrás del volante me parece raro e innecesariamente futurista. Tesla tiene que ser un ejemplo de normalidad. Por el diseño del salpicadero parece que pudiera ubicarse una pantalla escamoteable, así podría esconderse y proyectar un HUB con mayor superfície de visibilidad. Otro puntazo...
Saludos,
Publicado por: TSMA en 03 de Octubre de 2016, 01:13:11 pm
1- La apertura del maletero. Tienen una gran trifulca en ese aspecto para no perjudicar la habitabilidad ni la visibilidad pero si el diseño es hatchback tiene que tener portón... Un alargamiento de la luna trasera (imagen) podría solucionar el tema visibilidad con portón aunque dependerá más de la altura de la banqueta trasera.
2- Pantalla móvil. Ya han comentado que quieren que ésta sea más utilizable por el pasajero aunque no han dado más detalles. Si pudiera inclinarse a izquierda y derecha el pasajero podría darle un uso como tablet mientras se circula y no parece una solución complicada. Con el diseño del salpicadero seguro que podría hacerse incluso deslizante para moverla horizontalmente hasta el pasajero, eso sería un puntazo, como las Falcon Wings.
3- Panel de instrumentos. Todo lo centralizado en el centro del salpicadero y con nada detrás del volante me parece raro e innecesariamente futurista. Tesla tiene que ser un ejemplo de normalidad. Por el diseño del salpicadero parece que pudiera ubicarse una pantalla escamoteable, así podría esconderse y proyectar un HUB con mayor superfície de visibilidad. Otro puntazo...
Saludos,
Respecto al segundo punto no sé como podría afectar al tema del airbag frontal del acompañante.
Por cierto, no había visto antes la primera foto. Impresionante
(https://s10.postimg.org/3xwwouund/Render3.png)
Publicado por: FurKen en 03 de Octubre de 2016, 01:23:26 pm
Publicado por: TESBIAN en 03 de Octubre de 2016, 01:41:19 pm
(https://s21.postimg.org/6qz12rwhj/Chop_Porton3.png)
Saludos,
Publicado por: TSMA en 03 de Octubre de 2016, 02:01:02 pm
Publicado por: Lerele3000 en 03 de Octubre de 2016, 06:12:37 pm
Pongo las dos imágenes juntas(prototipo y chop), para apreciar mejor la diferencia.Ese cambio sería perfecto y lógico
(https://s21.postimg.org/6qz12rwhj/Chop_Porton3.png)
Saludos,
Publicado por: Gerardveco en 06 de Octubre de 2016, 11:19:59 am
Publicado por: TSMA en 07 de Octubre de 2016, 10:34:36 am
Yo le pondría una display detrás del volante porque tener que girar la cabeza cada dos por tres para ver la velocidad... Luego esta claro que una entrada al maletero como la del model s seria mucho más cómoda. También le pondría mapas de conducción por ejemplo modo sport y modo económico que te reduzca la potencia entregada, porque es distinto pisar el pedal con 300 cv que pisarlo con 120 cv ya que el consumo en kw seria limitado y para la gente que tenga hijos entenderán que es distinto dejarle a tu hijo un coche de 300 cv que limitar la potencia a 120 cv. Y refiriéndome a la pantalla central prefiero que sea integrada a la consola central para evitar algún golpe innecesario.En el model S tiene el modo "valet" que es algo parecido a lo que comentas. Supongo que esa función la llevará incorporada también el model 3.
Publicado por: IgnacioPcm en 08 de Octubre de 2016, 11:02:15 pm
Publicado por: TSMA en 09 de Octubre de 2016, 09:11:45 am
Publicado por: TESBIAN en 09 de Octubre de 2016, 10:30:10 am
Me pregunto por donde se cargará el coche, ya que no he encontrado nada al respecto, y en los prototipos no se veía ninguna toma al estilo del model s o x.Después de mirar muchas fotos en algunas se ve como el piloto derecho es todo de una pieza y en el izquierdo hay una separación. Parece que se abre toda la parte triangular, una superfície más grande pero más camuflada o integrada que en el S y el X en que sólo se abre la parte reflectante y se puede distinguir enseguida.
(https://s13.postimg.org/7uvnfbhuv/Tapa_Carga3.png)
Saludos.
Publicado por: FurKen en 09 de Octubre de 2016, 12:42:15 pm
CCS Combo a la vista......
( Ver mejor a 4K o 1080p )
Publicado por: Lerele3000 en 10 de Octubre de 2016, 08:54:17 am
Publicado por: TSMA en 10 de Octubre de 2016, 06:00:25 pm
Publicado por: TESBIAN en 10 de Octubre de 2016, 07:34:07 pm
Por cierto, tendrá maletero delantero?
(https://pbs.twimg.com/media/Ce7oRJeWAAAsKjU.jpg:large)
::)...
Publicado por: FurKen en 10 de Octubre de 2016, 10:22:24 pm
Publicado por: TSMA en 10 de Octubre de 2016, 10:28:11 pm
Gracias @TESBIAN .
Publicado por: FurKen en 10 de Octubre de 2016, 11:14:27 pm
Publicado por: TSMA en 11 de Octubre de 2016, 08:34:56 am
Publicado por: EnriqueM en 11 de Octubre de 2016, 07:23:39 pm
Habrá que ver si ese era una versión normal o dual drive para hacerte mejor la idea del tamaño final.Ese plateado en concreto te puedo decir que es un Dual Motor,en uno de los videos de prueba de la noche de la presentación se lo preguntan al conductor y la contestación es ¨YES,Dual Motor.
Publicado por: TESBIAN en 11 de Octubre de 2016, 11:36:07 pm
Habrá que ver si ese era una versión normal o dual drive para hacerte mejor la idea del tamaño final.
Me parece que independientemente de que lleven uno o dos motores tendrán ambos el mismo maletero, como es el caso del Model S restyling en el que unificaron el tamaño debido al espacio que ocupa el hipermegagrande filtro de aire que llevan. Una pena, porque los primeros Model S de solo motor trasero tenían un maletero delantero gigante en comparación con el de ahora.
El del Model 3 no parece muy profundo debido al morro pequeño y bajo que tiene aunque ya es más que cualquier gasolina ::) Elon, menos filtros inútiles y más maletero!
Saludos,
Publicado por: TSMA en 12 de Octubre de 2016, 08:43:58 am
Publicado por: Voltius en 12 de Octubre de 2016, 01:54:22 pm
1º... Le añadiria unas levas para regen manual,
Si eres fino,manejando dichas levas,permite aumentar la autonomia de forma considerable.
2º... Intrentaria evitar el consumo en stand-by (consumo vampiro) esto tambien redunda en una mayor eficiencia global.