Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: gmclamo en 12 de Abril de 2019, 11:48:18 am
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Buenos dias compañeros. Queria preguntaros sobre las ayudas a los electricos,en particular el Model 3 SR+., ya que he visto un debate sobre si entrara en ayudas o no ya que mientras nadie lo compre y le hagan la factura final no vamos a saber el precio final sin IVA. La cosa es preguntar si Tesla te podria cobrar los gastos de Gestion por otro lado y de ese modo entraria en ayudas, porque el coste del coche entraria en menos de 40.000 €., pero ademas creo entender que para entrar en ayudas hay que entregar un coche viejo. ¿Es esto necesario?, creo que nunca se ha hablado de esta condicion en el foro, solo se ha habla de el precio antes de IVA, pero no se habla de la condicion de entregar un coche de combustible y que si me confirmais esto, es excluyente.
Un saludo,
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Buenos dias compañeros. Queria preguntaros sobre las ayudas a los electricos,en particular el Model 3 SR+., ya que he visto un debate sobre si entrara en ayudas o no ya que mientras nadie lo compre y le hagan la factura final no vamos a saber el precio final sin IVA. La cosa es preguntar si Tesla te podria cobrar los gastos de Gestion por otro lado y de ese modo entraria en ayudas, porque el coste del coche entraria en menos de 40.000 €., pero ademas creo entender que para entrar en ayudas hay que entregar un coche viejo. ¿Es esto necesario?, creo que nunca se ha hablado de esta condicion en el foro, solo se ha habla de el precio antes de IVA, pero no se habla de la condicion de entregar un coche de combustible y que si me confirmais esto, es excluyente.
Un saludo,
El coche viejo minimo tiene que tener 10 años en adelante
Y... tu minimo debe estar a tu nombre si no recuerdo mal un año
Si no no creo puedas pedir esas ayudas
Es una pu.... pero es lo que hay
Y lo peor es que esas ayudas se agotan siempre enseguida no llega para todos como esto no lo solucionen para que todos puedan pedirlo
Lo ideal seria que ni necesites tener un coche antiguo pero es lo que hay
Imagino creen asi van a retirar todos los coches viejos de mas de 10 años
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Tras leerme el BOE, confirmo lo dicho por mi paisano.
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Exacto, yo lo lei por algun lado y vi que nadie mencionaba este detalle y entiendo que excluyente. Por lo tanto. ...... Una lastima.
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Lo del coche usado hará que las ayudas no se acaben tan rápido como en años precedentes.... hay mucha gente que le impedirá pedirlas por este punto.
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Exacto, yo lo lei por algun lado y vi que nadie mencionaba este detalle y entiendo que excluyente. Por lo tanto. ...... Una lastima.
En esas condiciones minimas que piden para acceder a las ayudas como tesla no hagan por bajar ese pelin los precios lo veo imposible
Aun asi el gobierno no va a conseguir vayan a la chatarra la mayoria de coches de mas de 10 años
Solo tienes que ver el salario minimo donde cobran menos en españa
Lo malo es que parece los politicos viven en otro mundo y las estadisticas cuando lo dicen en las tv no se corresponde con la realidad
No todo el mundo cobra el salario minimo como dicen y menos el salario medio que dicen
La realidad es que en españa ni se llegan a esos 1.000€ como no hagas horas extra mas alla de las legales...
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Para los que tengáis posibilidad de poner el coche a nombre de un familiar con minusvalia el IVA pasa del 21 % al 4 %. He consultado con Tesla y para ellos no es problema y ya lo han hecho asi otras veces.
saludos
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Para los que tengáis posibilidad de poner el coche a nombre de un familiar con minusvalia el IVA pasa del 21 % al 4 %. He consultado con Tesla y para ellos no es problema y ya lo han hecho asi otras veces.
saludos
El coche tiene que estar destinado a transportar a esa persona de forma habitual. Ponerlo a nombre de esa persona simplemente con el objetivo para ahorrarse impuestos es ilegal y puede ser sancionable.
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Otro detalle.
Para que te concedan la subvención, ese coche con más de 10 años debe darse de baja y enviarse a un desguace.
Para mi eso es jugar a la ruleta y esperar que te concedan la ayuda después de cumplir con las condiciones.
Está claro que quien compra un coche nuevo es para deshacerse del viejo en la mayoría de casos, pero creo que sale más rentable venderlo a un particular que deshacerse de el.
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Otro detalle.
Para que te concedan la subvención, ese coche con más de 10 años debe darse de baja y enviarse a un desguace.
Para mi eso es jugar a la ruleta y esperar que te concedan la ayuda después de cumplir con las condiciones.
Está claro que quien compra un coche nuevo es para deshacerse del viejo en la mayoría de casos, pero creo que sale más rentable venderlo a un particular que deshacerse de el.
El coche antiguo se da de baja una vez te han concedido la ayuda. El decreto divide la documentación en dos apartados dentro del anexo II: la "Documentación requerida para realizar la solicitud de ayuda", que es la que se entrega para pedir la ayuda, y la "Documentación requerida para justificar la actuación realizada", que es la que incluye la documentación de la baja del vehículo, y que sería la que te piden para poder recibirla ..., pero una vez te han concedido la subvención.
De todos modos veo difícil que Tesla entre en el decreto de este año. Teóricamente el límite que tienen las autonomías para convocar las ayudas termina el martes que viene, porque el decreto se publicó el 16 de febrero y da dos meses a las comunidades para publicar las ayudas:
"1. La comunidad autónoma o ciudades de Ceuta y Melilla efectuarán la convocatoria correspondiente en el plazo de dos meses desde la entrada en vigor de este real decreto y deberá publicarse según lo previsto en el apartado 20.8 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones."
Aunque pueden poner una fecha posterior para empezar a recibir las solicitudes:
"2. El plazo de presentación de solicitudes comenzará el día indicado en las correspondientes convocatorias de las comunidades autónomas y ciudades de Ceuta y Melilla."
Quizá Tesla consiga entrar en ese intervalo, ojalá, pero lo veo muy justo. Y una vez se inicie el plazo de presentación las ayudas desaparecen en horas.
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Yo tuve la suerte de comprar otros dos coches electricos en el año 2017 cuando salió el plan MOVEA y MOVALT, cuando las ayudas no tenían esa condición y se acababan la ayuda en un día
Tengo amigos que han mirado lo de la ayuda, el problema es que si tienes un coche de 10 años o más y es tuyo desde hace mínimo ese año que comentáis, en el caso de mi amigo, le dan más dinero de segunda mano por el coche aunque tenga 10 años, que tirarlo al desguace, entonces estas perdiendo dinero si pides la ayuda, como decís, esta ayuda me parece absurda por muchos motivos, lo normal eran las anteriores y haber dedicado más presupuesto o haber bajado la subvención por coche, pero existen muchos intereses contrarios
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A ver si alguien me ayuda a resolver mi duda:
Es válido achatarrar el coche de tu esposa para que te lo acepte el plan Moves?
El coche de mi mujer está en las últimas. Yo le daría el mío actual y usaría el suyo para achatarrar.
Pondría el Tesla a su nombre, pero a mi en mi trabajo me conceden un préstamo con muy buenas condiciones
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A ver si alguien me ayuda a resolver mi duda:
Es válido achatarrar el coche de tu esposa para que te lo acepte el plan Moves?
El coche de mi mujer está en las últimas. Yo le daría el mío actual y usaría el suyo para achatarrar.
Pondría el Tesla a su nombre, pero a mi en mi trabajo me conceden un préstamo con muy buenas condiciones
Yo lo hice hace 14 años con el de la suegra, poniendo el nuevo a su nombre y al mío. El problema es que en el permiso de circulación no salía mi nombre, solo el suyo “y otros” por lo que años después he tenido que hacer el cambio de nombre.
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Yo estoy en el mismo caso, tenemos dos coches, uno con 13 años, el mio, y el suyo con 17, evidentemente entregaríamos el suyo, y ella se quedaría con el mio, con lo que la única opción es esa, que ella solicite las ayudas y compremos el nuevo a su nombre.
De todos modos yo quería el coche en blanco, y si le ponemos ese color ya no entraría, por solo 300€ (incluso contando que Tesla haga la rebaja exigida por el movea de 1000€), las únicas opciones serian:
-Color negro con interior negro
-Color negro con interior blanco
-Color azul con interior negro
En otro hilo alguien ha comentado que alguien ha preguntado y al parecer hay alguien en Tesla mirando el tema ayudas, pero yo por todo lo que hablado con ellos, el tema precios y demas viene de arriba directamente, desde aquí poca opción a modificación hay.
En Alemania en su momento, para el Model S hicieron un chanchullo para entrar en ayudas, aquí yo creo que fácilmente podrían poner el Autopilot como obligatoriedad contractual de adquirirlo tras la compra por la diferencia de la subida (2000€).
Yo como aun no tengo ningún Tesla no estoy en el club como socio, ¿pero no hay alguien que pueda hablar de esto con Tesla en nombre del club?
Saludos!
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He hablado con Tesla y me dicen que se podría poner el coche a nombre de los dos, por lo que entiendo quedaría resuelto el problema del titular del coche viejo.
El problema que me plantean ahora es que la ayuda te la darían después de pagar el coche, si es que te la dan. En mi caso que tengo que pedir un préstamo lo tendría que pedir por el importe total. Esto es así??
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He hablado con Tesla y me dicen que se podría poner el coche a nombre de los dos, por lo que entiendo quedaría resuelto el problema del titular del coche viejo.
El problema que me plantean ahora es que la ayuda te la darían después de pagar el coche, si es que te la dan. En mi caso que tengo que pedir un préstamo lo tendría que pedir por el importe total. Esto es así??
Efectivamente, creo que es así, la ayuda es después de comprarlo, con lo que debes pedir el préstamo completo, ademas, no podrías amortizarlo en el caso de que te financiara Tesla (a través de la Caixa creo que es) hasta pasados dos años.
La idea seria en tal caso, dar mas entrada si te es posible, y ese dinero quedártelo para contingencias, o retrasar por ejemplo la instalación del punto de carga hasta tenerlo etc.
También tener en cuenta la cantidad a devolver en la declaración del año siguiente, en mi caso hasta me beneficia que la pida mi mujer, pues la pobre por desgracia seguramente no le pidan mucha devolución, sin embargo a mi me pedirían bastante mas seguro.
Respecto a esto ultimo, he buscado bastante porque se supone va por tramos, de otras ayudas anteriores, pero no consigo encontrar ninguna tabla o nadie que comente dichos tramos.
Saludos!
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He hablado con Tesla y me dicen que se podría poner el coche a nombre de los dos, por lo que entiendo quedaría resuelto el problema del titular del coche viejo.
El problema que me plantean ahora es que la ayuda te la darían después de pagar el coche, si es que te la dan. En mi caso que tengo que pedir un préstamo lo tendría que pedir por el importe total. Esto es así??
¿Estás seguro que el plan permite acogerse a él en caso de que el vehículo tenga dos titulares y solo uno de ellos cumpla las condiciones? Lo digo porqué el RD siempre habla de "el titular" en singular, y no especifica en ningún sitio si puede haber más de un titular y que sucede en ese caso.
He hablado con Tesla y me dicen que se podría poner el coche a nombre de los dos, por lo que entiendo quedaría resuelto el problema del titular del coche viejo.
El problema que me plantean ahora es que la ayuda te la darían después de pagar el coche, si es que te la dan. En mi caso que tengo que pedir un préstamo lo tendría que pedir por el importe total. Esto es así??
Efectivamente, creo que es así, la ayuda es después de comprarlo, con lo que debes pedir el préstamo completo, ademas, no podrías amortizarlo en el caso de que te financiara Tesla (a través de la Caixa creo que es) hasta pasados dos años.
La idea seria en tal caso, dar mas entrada si te es posible, y ese dinero quedártelo para contingencias, o retrasar por ejemplo la instalación del punto de carga hasta tenerlo etc.
También tener en cuenta la cantidad a devolver en la declaración del año siguiente, en mi caso hasta me beneficia que la pida mi mujer, pues la pobre por desgracia seguramente no le pidan mucha devolución, sin embargo a mi me pedirían bastante mas seguro.
Respecto a esto ultimo, he buscado bastante porque se supone va por tramos, de otras ayudas anteriores, pero no consigo encontrar ninguna tabla o nadie que comente dichos tramos.
Saludos!
¿A qué te refieres con lo de los tramos? La ayuda es fija.
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¿A qué te refieres con lo de los tramos? La ayuda es fija.
La ayuda que te dan si, pero esa ayuda hay que declararla en la renta del año siguiente, y dependiendo de tus ingresos, desgravaciones y demás factores, te toca devolver una parte distinta o no.
Por ejemplo, he leído algún caso de gente que la pidió en anteriores ayudas del mismo estilo, y de los 5500€ que dan les ha tocado devolver mas de 2000€, no es ninguna tontería y mas cuando a muchos les puede suponer una buena sorpresa.
Aunque entran en juego mas variables, creo que la mas importante a la hora de saber si te va a tocar devolver mucho o poco es los ingresos y lo desgravado durante ese año en tu nomina, esos son los tramos que busco, ejemplos sin conocimiento y llevados al limite, si ganas 12k anuales, y te desgravas un 13% mensual, lo mismo no tienes que devolver nada, pero si ganas mas de 30k anuales y te desgravas un 2%, ahí amigo, prepárate, te van a dar un buen palo, aparte de que te tocara devolver el máximo de la ayuda que estimen.
saludos
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¿A qué te refieres con lo de los tramos? La ayuda es fija.
La ayuda que te dan si, pero esa ayuda hay que declararla en la renta del año siguiente, y dependiendo de tus ingresos, desgravaciones y demás factores, te toca devolver una parte distinta o no.
Por ejemplo, he leído algún caso de gente que la pidió en anteriores ayudas del mismo estilo, y de los 5500€ que dan les ha tocado devolver mas de 2000€, no es ninguna tontería y mas cuando a muchos les puede suponer una buena sorpresa.
Aunque entran en juego mas variables, creo que la mas importante a la hora de saber si te va a tocar devolver mucho o poco es los ingresos y lo desgravado durante ese año en tu nomina, esos son los tramos que busco, ejemplos sin conocimiento y llevados al limite, si ganas 12k anuales, y te desgravas un 13% mensual, lo mismo no tienes que devolver nada, pero si ganas mas de 30k anuales y te desgravas un 2%, ahí amigo, prepárate, te van a dar un buen palo, aparte de que te tocara devolver el máximo de la ayuda que estimen.
saludos
Claro, pero como bien dices, esto depende totalmente de las circunstancias de cada uno, incluso de la Comunidad Autónoma dónde vivas.
Si no me equivoco, y que alguien con más conocimientos me corrija si no es así, el % a devolver por el incremento que supone la ayuda puede estar entre el 0 y casi el 50%. A partir de aquí, ya habría que conocer todas las variables personales que intervienen para saber exactamente que % corresponde.
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Hola, yo he reservado un model 3 en noviembre, y mi objetivo es comprarlo con ayudas en cualquier caso, ya que si no, quizás elija otro coche. Tengo un segundo coche de más de 10 años, y cumplo los requisitos. El límite de precio del plan MOVES es de 48.400 €, por lo que el precio del coche está por debajo del límite. Salvo que imputan casi 1.000 € de gastos de entrega y matriculación. Yo no sé si es un añadído que se paga a parte, o te lo incluyen en la factura, y eso determina si hay acceso a las ayudas o no. Otra cosa, que no he leído en el foro, es el requisito necesario para el acceso a las ayudas... La marca debe ofrecer un descuento de 1.000 sobre el precio de venta....y no se si ese descuento está aplicado o lo descontará más adelante. Sí alguien puede aclarar estas dudas, lo agradecería. Estoy pendiente de pagar los 2.000 € para encargarlo, pero no lo voy a hacer hasta que no tenga claro todo. Mi otra opción es un KIA NIRO.... Veremos..
Saludos
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Ahora mismo estamos un poco a la espera todos, lo que si es seguro es, que las ayudas de momento solo están activas en Euskadi, y que de momento Tesla, no ha confirmado a nadie que vaya a hacer el descuento o vaya a incluirse en el IDAE, con lo cual nada de ayudas, si que alguien comento que al parecer hay una persona en Tesla mirando el tema, eso nos da cierta esperanza.
Por otro lado, en caso de que finalmente cumplieran su parte para poder entrar en ayudas, hay una cosa que se me ha ocurrido hoy para poder acceder quizás a mas opciones, los 2000€ de reserva, se que luego te lo descuentan en la factura final, pero....¿cuenta como parte del precio del vehículo? Porque lo ideal seria que no, teniendo 2000€ para sumar en extras (color, llantas, interior) y que siguiera entrando en ayudas.
Es decir, que en la factura viniera como concepto de reserva, y el precio del vehículo como tal fuera con eso descontado.
Saludos!
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... hay una cosa que se me ha ocurrido hoy para poder acceder quizás a mas opciones, los 2000€ de reserva, se que luego te lo descuentan en la factura final, pero....¿cuenta como parte del precio del vehículo? Porque lo ideal seria que no, teniendo 2000€ para sumar en extras (color, llantas, interior) y que siguiera entrando en ayudas.
No, el precio del vehículo es el que es, no importa que se pague en varias veces. En la factura aparecerá el precio del vehículo sin IVA y ese importe es el que tiene que ser menor de 40.000 € (45.000 € en algún caso) con el descuento de al menos 1.000 € de la marca incluido. También pueden aparecer en la factura gastos de transporte y entrega, adelantos por la reserva... pero no se tienen en cuenta.
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El tema de las ayudas está también comentado en este hilo: http://www.clubtesla.es/foro/model-3/model-3-sr-a-la-venta/
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Adjunto noticia de prensa de los automóviles que pueden recibir las ayudas, y TESLA no está incluida cómo marca.
https://www.larazon.es/economia/estos-son-los-turismos-electricos-que-pueden-recibir-ayudas-PO22862287
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Adjunto noticia de prensa de los automóviles que pueden recibir las ayudas, y TESLA no está incluida cómo marca.
https://www.larazon.es/economia/estos-son-los-turismos-electricos-que-pueden-recibir-ayudas-PO22862287
Estas subvenciones están limitadas a vehículos eléctricos puros. Ni híbridos convencionales, ni eléctricos enchufables u otros sistemas ecológicos, como GNC o GLP, están incluidos.
Sólo con esto se ve lo trabajado que está el artículo. ¡Cómo para fiarse de lo que pone!