Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Asus en 20 de Junio de 2019, 07:16:31 am
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
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La información de la pantalla no aparece con los datos del WLTP (600km) si no con una estimación de Tesla, que se parece más al ciclo americano (que son 310 millas, o más o menos, 520km).
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
Hay algún hilo al respecto, pero bienvenido a la realidad, olvídate de los 600, y también de los 520, piensa que en un viaje por carretera es cuando más penaliza el consumo.
Piensa que si quieres conducir con normalidad y no apurar la batería al mínimo para no correr riesgos, hazte a la idea que cualquier viaje de más de 300 km debes de hacer una para dita técnica aunque sean de 10 minutos para estirar piernas y cargar un poco.
Aún así tu coche mola un montón disfrútalo y planifica tus viajes.
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
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600 es WLTP, 520 EPA entiendo
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600 es WLTP, 520 EPA entiendo
Correcto.
WLPT solamente vale para engañar. EPA es mucho más realista.
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
Hay algún hilo al respecto, pero bienvenido a la realidad, olvídate de los 600, y también de los 520, piensa que en un viaje por carretera es cuando más penaliza el consumo.
Piensa que si quieres conducir con normalidad y no apurar la batería al mínimo para no correr riesgos, hazte a la idea que cualquier viaje de más de 300 km debes de hacer una para dita técnica aunque sean de 10 minutos para estirar piernas y cargar un poco.
Aún así tu coche mola un montón disfrútalo y planifica tus viajes.
Totalmente de acuerdo. Acostúmbrate a conducir como de verdad hay que conducir y que para mí era solo teoría (120 km/h máximo, parar cada dos horas ..) Ahora no me queda otra que en viajes conducir así y encantado de la vida. Enamorado de mi coche aunque suponga planificar y parar más que con un ICE. Además ten en cuenta que en invierno la temperatura y la lluvia penaliza. Parece de tontos comprarse un Performance como el que tengo yo para ir a 120... y quizá lo sea, pero estoy encantado con el coche. Disfrútalo !
Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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Ten en cuenta también que durante un viaje vas regenerando energía, por lo que si vas a una media de 100 km/h puedes conseguir los 600km. Eso si, como la autonomía es más determinante que los ICE, es conveniente adoptar una postura previsora y cargar cuando se pueda por lo que pueda pasar :)
Un saludo
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Entiendo por lo que dices que cargaste al 100% el dia anterior al viaje. Esto no es aconsejable que lo hagas, no es bueno cargar al 100% y tardar tanto tiempo en empezar a "descargar" la bateria. lo ideal es que cuando cargues al 100% lo uses cuanto antes, es mejor cargar al 80% y planificar una parada a un SuC cuando estes al 20 o 30 que hacer lo que has hecho
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Entiendo por lo que dices que cargaste al 100% el dia anterior al viaje. Esto no es aconsejable que lo hagas, no es bueno cargar al 100% y tardar tanto tiempo en empezar a "descargar" la bateria. lo ideal es que cuando cargues al 100% lo uses cuanto antes, es mejor cargar al 80% y planificar una parada a un SuC cuando estes al 20 o 30 que hacer lo que has hecho
Siempre hago lo mismo, y mi batería está de lujo, cargando la mayoría de los km recorridos en los SuC
Con mi enlace 7.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible
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Ten en cuenta también que durante un viaje vas regenerando energía, por lo que si vas a una media de 100 km/h puedes conseguir los 600km. Eso si, como la autonomía es más determinante que los ICE, es conveniente adoptar una postura previsora y cargar cuando se pueda por lo que pueda pasar :)
Un saludo
Siento diferir, no vas a conseguir 600KM a una media de 100Km/h, para conseguir 600 km aparte de una media entre 70 y 75 Km/h tendrias que tener condiciones ideales de trayecto, es decir ir tu solo en el coche sin equipaje, e ir sin climatizador, amen de salir al 100% (cosa no muy recomendable) y de que tengas un SC cuando llegues al 2/3% de batería, ya hay un hilo abajo con los consumos.
Perdonad la expresión, pero para mi es de tontos comprarse este coche para circular a 70-75 km/h y hacer los adelantamientos pisando huevos para no estresar el consumo.
Una recarga de 45 kW en SC son unos 13€ y tenéis otros 200 km(o algo mas) de autonomia, en casa habréis recargado por unos 7€ como muxo, asi que estáis haciendo 500 km por 20€ circulando a 120/130, con el climatizador a vuestro gusto y sin 0 estrés por el consumo, ahh y si tenéis que adelantar a algún "lumbreras" pisad a 3/4 y disfrutar de esta maravilla de coche.
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Pues yo discrepo de lo que comentas (en parte) :P, esta es la tabla de consumos de los distintos modelos de Model 3:
(https://teslike.com/wp-content/uploads/2019/05/3-km-526.png)
Al ser un RWD a 100km/h (al 100% de carga, como comenta) se puede llegar a 600km
Entiendo que no comenta el caso del día (tener el 80% de carga, etc.) sino a la hora de hacer un viaje con el 100% de carga.
Un saludo
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En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
[/quote]
Hace un mes estuve en Almería y el único cargador decente en la ciudad, está en un parking en la calle General Tamayo, 2, llamado Americentro, con cargador de 16A Trifásico, servicio de 24h y trato muy amable. Desde Barcelona, saliendo al 100%, reposté en el SC de Tarragona, Valencia, Múrcia y hasta Almería sin problemas.
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Entiendo por lo que dices que cargaste al 100% el dia anterior al viaje. Esto no es aconsejable que lo hagas, no es bueno cargar al 100% y tardar tanto tiempo en empezar a "descargar" la bateria. lo ideal es que cuando cargues al 100% lo uses cuanto antes, es mejor cargar al 80% y planificar una parada a un SuC cuando estes al 20 o 30 que hacer lo que has hecho
Siempre hago lo mismo, y mi batería está de lujo, cargando la mayoría de los km recorridos en los SuC
Con mi enlace 7.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible
No me habré explicado bien. El problema no es cargar en SuC, es cargar al 100% mucho tiempo antes de usar el coche, no es bueno que el coche este mucho tiempo al 100%
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Pues yo discrepo de lo que comentas (en parte) :P, esta es la tabla de consumos de los distintos modelos de Model 3:
(https://teslike.com/wp-content/uploads/2019/05/3-km-526.png)
Al ser un RWD a 100km/h (al 100% de carga, como comenta) se puede llegar a 600km
Entiendo que no comenta el caso del día (tener el 80% de carga, etc.) sino a la hora de hacer un viaje con el 100% de carga.
Un saludo
Pues nada lo que tu digas, haz la prueba a 100km/h con 2 personas en el coche, maleta de 20 kgr y el climatizador a 22° y me lo cuentas, y te pasas los últimos 200 kilómetros a 60 y rezando porque sino ni de broma llegas al SC (y aun rezando dudo que llegaras) , ya lo dije en el otro hilo, no estais haciendo ningún favor a la gente que esta dudando en comprar un eléctrico porque NO SE PUEDEN HACER 600KM con el RWD ni 540 con el AWD en condiciones normales de autovia, ni a 100 tampoco.
España no es Noruega, aqui no puedes ir sin climatizador ni aun habiendo tintado el techo, y las baterías necesitan refrigeración (a más temperatura exterior mas necesidad de refrigerar) y todo eso es consumo.
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En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
Hace un mes estuve en Almería y el único cargador decente en la ciudad, está en un parking en la calle General Tamayo, 2, llamado Americentro, con cargador de 16A Trifásico, servicio de 24h y trato muy amable. Desde Barcelona, saliendo al 100%, reposté en el SC de Tarragona, Valencia, Múrcia y hasta Almería sin problemas.
[/quote]
Gracias por la info, tomo nota!
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Ten en cuenta también que durante un viaje vas regenerando energía, por lo que si vas a una media de 100 km/h puedes conseguir los 600km.
Hay un extra de consumo en subidas y un menor consumo que puede llegar a ser regeneración en bajadas. Eso es obvio y sucede en cualquier coche (salvo lo de la regeneración en los que no son eléctricos). La cuestión es que para que en el cómputo global la regeneración te aporte algo, significa que estás haciendo un trayecto de bajada.
En ese caso tal vez puedas hacer un trayecto de 600 km, pero has de tener en cuenta que cuando hagas el trayecto inverso (de subida) la autonomía que tendrás será bastante más reducida que la que indica el ciclo EPA.
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Aupa Inwe:
Al ser un RWD a 100km/h (al 100% de carga, como comenta) se puede llegar a 600km
Entiendo que no comenta el caso del día (tener el 80% de carga, etc.) sino a la hora de hacer un viaje con el 100% de carga.
Un saludo
Sinceramente. ¿Crees que si tuviese esa autonomía de 600km Tesla estaría anunciando en la junta de accionistas del otro día que van a sacar vehículos de 640km de autonomía?
En condiciones de uso normales no lo creo. Otra cosa es que te comas 600km a 90km/h.
Agur,
Markus
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
Hola Miki
Me dejan cargar sin coste y sin problemas. Aquí en el Toyo está el que os comento, en La envía Golf, cerca de Aguadulce, hay otro y en el Parque Natural, cerquita de Los Escullos, Hotel El Paraíso hay otro, todos de Tesla.
Si vienes por el Toyo y necesitarás cargar, te dejo cargar en el que tengo en mi garaje, sin problemas ;)
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Entiendo por lo que dices que cargaste al 100% el dia anterior al viaje. Esto no es aconsejable que lo hagas, no es bueno cargar al 100% y tardar tanto tiempo en empezar a "descargar" la bateria. lo ideal es que cuando cargues al 100% lo uses cuanto antes, es mejor cargar al 80% y planificar una parada a un SuC cuando estes al 20 o 30 que hacer lo que has hecho
Has entendido bien, así lo hice.
Pues agradezco el consejo y todos vuestros comentarios.
Muchas gracias a tod@s
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En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
Hace un mes estuve en Almería y el único cargador decente en la ciudad, está en un parking en la calle General Tamayo, 2, llamado Americentro, con cargador de 16A Trifásico, servicio de 24h y trato muy amable. Desde Barcelona, saliendo al 100%, reposté en el SC de Tarragona, Valencia, Múrcia y hasta Almería sin problemas.
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Efectivamente, en General Tamayo hay dos cargadores en el parking de Almericentro que funciona muy bien, es gratuita la carga, solo pagas el estacionamiento
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Os cuento como ha sido mi experiencia.
Como digo al inicio del hilo, salí con la batería a tope, marcando 510km de autonomía. Poco antes de las 10 llegué al SuC de la Nueva Condomina y me marcaba que tenía disponible el 49%. Había recorrido unos 208km. Cargué unos 200, aproximadamente y a la vuelta me han sobrado 177km, marcándome un consumo de 17,9kw/100......he respetado los 120km/h, y me he adaptado al tráfico que no era mucho, íbamos 2 personas con el climatizador, llevo llanta de 19”.
No creo que pueda hacer más de 410/415 km con una carga completa.
Otra cosa es mi día a día, ahí si creo que puedo rozar los 500km con una carga, desplazándome por una vía rápida limitada a 100, carretera de doble sentido y ciudad.
Gracias a todos por los comentarios
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Os cuento como ha sido mi experiencia.
Como digo al inicio del hilo, salí con la batería a tope, marcando 510km de autonomía. Poco antes de las 10 llegué al SuC de la Nueva Condomina y me marcaba que tenía disponible el 49%. Había recorrido unos 208km. Cargué unos 200, aproximadamente y a la vuelta me han sobrado 177km, marcándome un consumo de 17,9kw/100......he respetado los 120km/h, y me he adaptado al tráfico que no era mucho, íbamos 2 personas con el climatizador, llevo llanta de 19”.
No creo que pueda hacer más de 410/415 km con una carga completa.
Otra cosa es mi día a día, ahí si creo que puedo rozar los 500km con una carga, desplazándome por una vía rápida limitada a 100, carretera de doble sentido y ciudad.
Gracias a todos por los comentarios
Imagino que el coche es muy nuevo y lo tenias con muy pocos km antes del viaje. Si no has pasado de 120 y te has adaptado al tráfico el consumo es un pelo alto pues tu media habrá sido unos 110 (aunque también depende del calor que hiciera ayer por murcia/almeria) no obstante es lo que comentamos este coche esta preparado para hacer 350/400 km si sales al 100% con 0 estrés, si sales al 90% de bateria pues unos 300/350 reales es decir unas 2,5 horas sin parar que es mas que suficiente.
A disfrutar del coche que es lo que importa y 15/20 minutos de parada cada 2 o 2,5 horas que tambien vienen de lujo
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Me dejan cargar sin coste y sin problemas. Aquí en el Toyo está el que os comento, en La envía Golf, cerca de Aguadulce, hay otro y en el Parque Natural, cerquita de Los Escullos, Hotel El Paraíso hay otro, todos de Tesla.
Si vienes por el Toyo y necesitarás cargar, te dejo cargar en el que tengo en mi garaje, sin problemas ;)
Pues al Toyo iré yo en Agosto a casa de mis suegros... Ya le había echado el ojo al DC del Barceló, que me pilla a 5m andando. ;D Q bien q sean tan majos y dejen cargar sin ser cliente. Creo que más de una merienda con la familia caerá por allí, por eso de hacerles gasto y tal :)
Si ves un M3 rojo ya sabes quién es ;)
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
Hola Miki
Me dejan cargar sin coste y sin problemas. Aquí en el Toyo está el que os comento, en La envía Golf, cerca de Aguadulce, hay otro y en el Parque Natural, cerquita de Los Escullos, Hotel El Paraíso hay otro, todos de Tesla.
Si vienes por el Toyo y necesitarás cargar, te dejo cargar en el que tengo en mi garaje, sin problemas ;)
Muchas gracias por la info y por el ofrecimiento Asus!
Deseando recorrer Cabo de Gata y toda la zona en un Tesla, tiene que ser una delicia!!! ;D
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Os cuento como ha sido mi experiencia.
Como digo al inicio del hilo, salí con la batería a tope, marcando 510km de autonomía. Poco antes de las 10 llegué al SuC de la Nueva Condomina y me marcaba que tenía disponible el 49%. Había recorrido unos 208km. Cargué unos 200, aproximadamente y a la vuelta me han sobrado 177km, marcándome un consumo de 17,9kw/100......he respetado los 120km/h, y me he adaptado al tráfico que no era mucho, íbamos 2 personas con el climatizador, llevo llanta de 19”.
No creo que pueda hacer más de 410/415 km con una carga completa.
Otra cosa es mi día a día, ahí si creo que puedo rozar los 500km con una carga, desplazándome por una vía rápida limitada a 100, carretera de doble sentido y ciudad.
Gracias a todos por los comentarios
Imagino que el coche es muy nuevo y lo tenias con muy pocos km antes del viaje. Si no has pasado de 120 y te has adaptado al tráfico el consumo es un pelo alto pues tu media habrá sido unos 110 (aunque también depende del calor que hiciera ayer por murcia/almeria) no obstante es lo que comentamos este coche esta preparado para hacer 350/400 km si sales al 100% con 0 estrés, si sales al 90% de bateria pues unos 300/350 reales es decir unas 2,5 horas sin parar que es mas que suficiente.
A disfrutar del coche que es lo que importa y 15/20 minutos de parada cada 2 o 2,5 horas que tambien vienen de lujo
Así es Rafape, tiene ahora 4000km que le he hecho en menos de un mes, espero hacerle unos 45.000 al año😉
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Me dejan cargar sin coste y sin problemas. Aquí en el Toyo está el que os comento, en La envía Golf, cerca de Aguadulce, hay otro y en el Parque Natural, cerquita de Los Escullos, Hotel El Paraíso hay otro, todos de Tesla.
Si vienes por el Toyo y necesitarás cargar, te dejo cargar en el que tengo en mi garaje, sin problemas ;)
Pues al Toyo iré yo en Agosto a casa de mis suegros... Ya le había echado el ojo al DC del Barceló, que me pilla a 5m andando. ;D Q bien q sean tan majos y dejen cargar sin ser cliente. Creo que más de una merienda con la familia caerá por allí, por eso de hacerles gasto y tal :)
Si ves un M3 rojo ya sabes quién es ;)
Jeje Xulio, el mío es negro, coincidiremos algún día....disfrutad por aquí ;)
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Hola a tod@s.
Salgo de viaje en un ratito desde Almería a Murcia y quería ir y volver sin cargar en el Supercargador de la Nueva Condomina, por eso ayer cargué al 100% la batería en un cargador en Destino que hay en el Barceló que hay cerca de casa, carga unos 75km/hora.
Mi sorpresa viene cuando compruebo que no carga más de 520km con el 100%.
Los que tenéis este Modelo conseguis cargar los 600km que dice Tesla??
Gracias y buen día
En el Destination Charger te han dejado cargar sin ser cliente?
Este verano estaré unos pocos días por allí y según Electromaps en Almería no hay demasiadas opciones para cargar, verdad?
Hola Miki
Me dejan cargar sin coste y sin problemas. Aquí en el Toyo está el que os comento, en La envía Golf, cerca de Aguadulce, hay otro y en el Parque Natural, cerquita de Los Escullos, Hotel El Paraíso hay otro, todos de Tesla.
Si vienes por el Toyo y necesitarás cargar, te dejo cargar en el que tengo en mi garaje, sin problemas ;)
Muchas gracias por la info y por el ofrecimiento Asus!
Deseando recorrer Cabo de Gata y toda la zona en un Tesla, tiene que ser una delicia!!! ;D
Es una pasada recorrer este espacio natural tan bonito con un cacharraco como este😍
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Os cuento como ha sido mi experiencia.
Como digo al inicio del hilo, salí con la batería a tope, marcando 510km de autonomía. Poco antes de las 10 llegué al SuC de la Nueva Condomina y me marcaba que tenía disponible el 49%. Había recorrido unos 208km. Cargué unos 200, aproximadamente y a la vuelta me han sobrado 177km, marcándome un consumo de 17,9kw/100......he respetado los 120km/h, y me he adaptado al tráfico que no era mucho, íbamos 2 personas con el climatizador, llevo llanta de 19”.
No creo que pueda hacer más de 410/415 km con una carga completa.
Otra cosa es mi día a día, ahí si creo que puedo rozar los 500km con una carga, desplazándome por una vía rápida limitada a 100, carretera de doble sentido y ciudad.
Gracias a todos por los comentarios
Imagino que el coche es muy nuevo y lo tenias con muy pocos km antes del viaje. Si no has pasado de 120 y te has adaptado al tráfico el consumo es un pelo alto pues tu media habrá sido unos 110 (aunque también depende del calor que hiciera ayer por murcia/almeria) no obstante es lo que comentamos este coche esta preparado para hacer 350/400 km si sales al 100% con 0 estrés, si sales al 90% de bateria pues unos 300/350 reales es decir unas 2,5 horas sin parar que es mas que suficiente.
A disfrutar del coche que es lo que importa y 15/20 minutos de parada cada 2 o 2,5 horas que tambien vienen de lujo
Así es Rafape, tiene ahora 4000km que le he hecho en menos de un mes, espero hacerle unos 45.000 al año😉
Peedona @Asus , no me di cuenta que tus llantas eran de 19, al ser asi el consumo que te ha dado si es correcto, ya podrás ganar poco porque con 4000km las ruedas ya no son nuevas.
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Os cuento como ha sido mi experiencia.
Como digo al inicio del hilo, salí con la batería a tope, marcando 510km de autonomía. Poco antes de las 10 llegué al SuC de la Nueva Condomina y me marcaba que tenía disponible el 49%. Había recorrido unos 208km. Cargué unos 200, aproximadamente y a la vuelta me han sobrado 177km, marcándome un consumo de 17,9kw/100......he respetado los 120km/h, y me he adaptado al tráfico que no era mucho, íbamos 2 personas con el climatizador, llevo llanta de 19”.
No creo que pueda hacer más de 410/415 km con una carga completa.
Otra cosa es mi día a día, ahí si creo que puedo rozar los 500km con una carga, desplazándome por una vía rápida limitada a 100, carretera de doble sentido y ciudad.
Gracias a todos por los comentarios
Imagino que el coche es muy nuevo y lo tenias con muy pocos km antes del viaje. Si no has pasado de 120 y te has adaptado al tráfico el consumo es un pelo alto pues tu media habrá sido unos 110 (aunque también depende del calor que hiciera ayer por murcia/almeria) no obstante es lo que comentamos este coche esta preparado para hacer 350/400 km si sales al 100% con 0 estrés, si sales al 90% de bateria pues unos 300/350 reales es decir unas 2,5 horas sin parar que es mas que suficiente.
A disfrutar del coche que es lo que importa y 15/20 minutos de parada cada 2 o 2,5 horas que tambien vienen de lujo
Así es Rafape, tiene ahora 4000km que le he hecho en menos de un mes, espero hacerle unos 45.000 al año😉
Peedona @Asus , no me di cuenta que tus llantas eran de 19, al ser asi el consumo que te ha dado si es correcto, ya podrás ganar poco porque con 4000km las ruedas ya no son nuevas.
Si, son 19” ;)