Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: rtw en 29 de Julio de 2019, 10:12:09 pm
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Pues aún no he visto ningún vídeo de Saúl ni de otro, tampoco ningún hilo donde se comenté la iluminación de noche y es una cosa que me interesa mucho. Vengo de Mercedes con ILS inteligente (Xenón) que es una maravilla y más aún dicen que son los últimos mejor que los láser de BMW. Alguien puede aportar algo de luz? Y nunca mejor dicho.
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Pues aún no he visto ningún vídeo de Saúl ni de otro, tampoco ningún hilo donde se comenté la iluminación de noche y es una cosa que me interesa mucho. Vengo de Mercedes con ILS inteligente (Xenón) que es una maravilla y más aún dicen que son los últimos mejor que los láser de BMW. Alguien puede aportar algo de luz? Y nunca mejor dicho.
¿Qué quieres saber exactamente? Yo aún no he hecho demasiados kilómetros, pero no echo en falta más iluminación, si es lo que te preocupa.
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Echa un vistazo al video, por si te aclara algo.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
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El vídeo está bien pero alguna opinión de alguien que venga de un coche con xenon decente no estaría mal. Gracias de todas formas.
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Yo vengo de unos BiXenon AFS del grupo VAG.
En tema de intensidad de luz diría que el Full Led del Model 3 es mejor, es como más blanca la luz y más uniforme. Y en donde pierde es en el tema del AFS o Liz adaptativa en función del ángulo de giro del volante en curvas tipo carretera nacional, que los Full Led son fijos y el BiXenon AFS gira en la cuerva.... Pero no pierde tanto como el Seat León con sus Full Led fijos también.... Digamos que los Full Led del Model 3 están un poco por encima de los del León.
A mí sí me das a elegir entre unos BiXenon AFS y los Full Led del Model 3 me quedaría con los Full Led del Model 3, por qué aunque no giren en curva tienen un buen ángulo de visión, ( son muy abiertos y iluminan bien en los laterales ) y además con el paso del tiempo no se va gastando o quemando la bombilla como le pasa al xenon....
Una cosa buena del Full Led del Model 3 que está por encima de las del León es que por ejemplo al poner las largas el Model 3 además de encuentre 2 leds más que enfocan más alto, sube la posición eléctricamente de los demás reflectores para apuntar más alto. Es algo que creo que el León no hace y con largas ves más en el Model 3.
Dicho esto, siguen estando por detrás de las Matrix LED o de las Laser.....
Pd. Tampoco te meten 2.000€ como extra unas Matrix Led.... ;D
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Yo vengo de unos BiXenon AFS del grupo VAG.
En tema de intensidad de luz diría que el Full Led del Model 3 es mejor, es como más blanca la luz y más uniforme. Y en donde pierde es en el tema del AFS o Liz adaptativa en función del ángulo de giro del volante en curvas tipo carretera nacional, que los Full Led son fijos y el BiXenon AFS gira en la cuerva.... Pero no pierde tanto como el Seat León con sus Full Led fijos también.... Digamos que los Full Led del Model 3 están un poco por encima de los del León.
A mí sí me das a elegir entre unos BiXenon AFS y los Full Led del Model 3 me quedaría con los Full Led del Model 3, por qué aunque no giren en curva tienen un buen ángulo de visión, ( son muy abiertos y iluminan bien en los laterales ) y además con el paso del tiempo no se va gastando o quemando la bombilla como le pasa al xenon....
Una cosa buena del Full Led del Model 3 que está por encima de las del León es que por ejemplo al poner las largas el Model 3 además de encuentre 2 leds más que enfocan más alto, sube la posición eléctricamente de los demás reflectores para apuntar más alto. Es algo que creo que el León no hace y con largas ves más en el Model 3.
Dicho esto, siguen estando por detrás de las Matrix LED o de las Laser.....
Pd. Tampoco te meten 2.000€ como extra unas Matrix Led.... ;D
Gracia Furken, eso era exactamente lo que necesitaba leer, ahora ya lo puedo comparar. Mi hermano tiene un Seat exeo con AFS y no están mal pero van mejor los ILS que llevo yo, no se, les falta algo.
Gracias de nuevo