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Zona General => Bricolajes => Mensaje iniciado por: inigoml en 10 de Julio de 2022, 08:19:11 pm
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Bueno, al final me he animado y he decidido activar los twitters de mi M3 SR+ de 2021.
La verdad es que es bastante más sencillo de lo que parece, sobre todo si tienes instrucciones de montaje que.... ¡vaya!... estos kits chinos no traen en muchos casos (y tampoco cuentes con un video). El caso es que en YouTube hay muchos tutoriales para diferentes kits, y no todos son iguales. En mi caso, perdí una horita tratanto de llevar el conexionado al lado del conductor cuando ¡¡ no es necesario !! y simplifica MUUUCHO la operación.
Bueno, por partes. Lo primero, mi kit solo actica los tweeters delanteros, esto es, los dos que están en la puerta y los dos que están en el techo. ¿Por qué he instalado este kit y no el que activa también los traseros? Pues básicamente... porque el M3 SR+ de 2021 en adelante ya no trae tweeters traseros preinstalados y por lo tanto no era necesario. Los SR de 2020 hacia atrás (y no sé si algún 2021) sí que los incluyen y por lo tanto se podría instalar el kit que activa los seis.
El kit que he instalado es este: https://es.aliexpress.com/item/1005003235217678.html
Importante: Solo se actúa en la zona del copiloto. No es necesario trastear en ningún otro sitio del coche.
Pasos:
1- Desmontar la cobertura inferior de la puerta del copiloto. Esta consta de dos piezas. Una pìeza pequeña a la altura de las bisagras del coche que se quita con un tironcito, y otra pieza más más larga que engloba el lateral inferior derecho del habitáculo y del suelo. Este segundo panel tiene una peana insertada en el chasis del vehículo que se quita con un simple destornillador o pieza de plástico. Muy muy muy fácil todo ello.
2- Desmontar la cubierta inferior del habitáculo del copiloto, debajo de la guantera. Esta cubierta tiene dos peanas insertadas y un tornillo de sujección. Se quitan ambas peanas con un destornillador o pieza de plástico y se desatornilla. Muy fácil igualmente.
3- Desconectar los dos conectores de audio del lateral del copiloto. Uno va al fondo y otro a un lateral con una especie de mecanismo de sujección. Muy sencillos ambos. En su lugar se conectan las piezas del kit que hacen de bypass. Es una modificación no intrusiva que se puede volver a dejar igual sin mayor problema en minutos.
4- Desconectar el conector de audio de la zona inferior de la puerta, junto al asiento y llevar el cable del kit desde la zona de conexión hasta dicho conector para realizar igualmente otro bypass. Igualmente, muy sencillo.
Hecho esto, se vuelve a colocar todo y voilá.... los cuatro tweeters operando.
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Zona de cabledo y paneles desmontados.
Como veis, son solo tres piezas muy sencilllas de quitar y poner.
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Zona del primer bypass.
Se desconecta el conector existente, se inserta en la toma hembra del kit, y la toma macho del kit en donde estaba el conector original.
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Zona del segundo bypass. Este es un poco más complicado porque lleva una pinza de presión, pero una vez localizas donde apretar para sacarlo, todo va como la seda.
Igualmente, el macho reemplaza al original que se inserta en la hembra que trae el propio kit.
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Esta es la zona del tercer bypass. El cable viene de la zona delantera izquierda del asiento del conductor por la parte inferior de la puerta. En este caso no se ve pq hice las fotos una vez cerrado, pero igualmente es muy sencillo. Hay dos conectores, uno blanco y otro azul. El bypass se lleva al azul y como en los anteriores casos, misma operativa. Se desconecta el azul, se inserta en la hembra del kit y el macho se introduce en donde estaba el azul.
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La operación completa, si lo has hecho alguna vez, 20 minutos máximo. Si es la primera, como vas de pardillo, 60 minutos. Yo tardé más en averiguar donde iba cada cosa a base de vídeos de otros kits que otra cosa. Sobre todo me lió un vídeo donde llevaban el cable de un lado a otro del coche, esto es, de la zona del copiloto a la zona del conductor desmontando varios paneles en la consola central...¡¡ y no hace falta !!
En cuanto a la calidad del kit, obviamente para mi gusto se oye mejor. Se nota sobre todo en mejores agudos y medios. Los graves, salvo que metas un subwoofer en la zona trasera pues no los vas a notar. Así que los del "chunda-chunda" no os molestéis salvo que queráis metar un amplificador con un gran subwoofer ocupando el maletero. ;D
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Muy buenas aportaciones!!
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Gracias por compartirlo!
En mi caso, tras unas semanas con esta mejora instalada en el LFP2020 que tuve, lo acabe desmontando todo porque para mi gusto era activar demasiados altavoces de agudos sin su contraparte de graves.
Al final, lo dejé de serie.
Saludos.
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Esto no anula la garantía?
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Esto no anula la garantía?
Por? No es una modificación de calado. Imagino que si te dejan de funcionar los altavoces sí que te podrán decir algo pero desde luego si se te salta una soldadura o te falla la batería, no.
Por otro lado la modificación es reversible en unos 5 minutos y no queda rastro alguno puesto que se trata únicamente de un cable.
Seguramente me podría dar más problemas la regleta led del maletero, fíjate.
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Preguntaba sin saber, yo cuando reciba el mio lo mismo me meto a hacerlo pero ya sabes que hay marcas que si manipulas el interior te anulan garantía. Entiendo que esto no aplicará a un coche que se le pueden hacer todo tipo de modificaciones pero ya sabes, montas un corto te cargas algo y te la lian.
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@Viktoriyo, este es el post.
Para un Model 3 de 2022 en adelante este cable debería valer pero mejor consultar con el vendedor.
https://a.aliexpress.com/_EwdgGHP
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@Viktoriyo, este es el post.
Para un Model 3 de 2022 en adelante este cable debería valer pero mejor consultar con el vendedor.
https://a.aliexpress.com/_EwdgGHP
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GRACIAS POR LA APORTACION!!!
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a mi me molaría encontrar un taller quensupiera de tralla y me lo hiciera, meterme yo además necesitaríamos uno para graves no?
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Cualquier taller medio decente dedicado al car audio te valdría.
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si sabéis de alguno por madrid que ya haya montado alguno me
decís y llamo, no he encontrado nada
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y ecualizando todo el entorno no mejoraba?
Gracias por compartirlo!
En mi caso, tras unas semanas con esta mejora instalada en el LFP2020 que tuve, lo acabe desmontando todo porque para mi gusto era activar demasiados altavoces de agudos sin su contraparte de graves.
Al final, lo dejé de serie.
Saludos.
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No, o no encontré el ajuste.
Estaba muy descompensado al activar los agudos extra, y tan cerca del oído del conductor, sin compensar con graves.
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yo tengo ganas de probarlo, llame a un taller y piden 460€ por poner el cable
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Eso son unos minutos haciéndolo tú.
Íñigo tenía un hilo al respecto.
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soy un manazas, acabaría explotando el
coche.
Eso son unos minutos haciéndolo tú.
Íñigo tenía un hilo al respecto.
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por si te animas de nuevo a probarlo
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-7A85FB6B-9DF6-4C55-A2F9-793207E48E9D.html
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soy un manazas, acabaría explotando el
coche.
Eso son unos minutos haciéndolo tú.
Íñigo tenía un hilo al respecto.
Lleva el coche a un comercio especializado de car audio, diles que quieres montar una buena pareja de altavoces con buenos bajos en la bandeja y que te hagan presupuesto.
No debe ser muy diferente al precio que te han pedido en el otro sitio, pero la diferencia en calidad de sonido es abismal.
Pide consejo a un profesional, ya verás.
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pero me da miedo que no hayan montado en tesla y se cargue alguna grapa o tapa por eso estoy buscando alguien que lo conozca y me pueda instalar el cable ese que venden
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soy un manazas, acabaría explotando el
coche.
10 minutos. Literal. 30 si eres muy manazas. Y nada que pueda explotar. 
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he visto que vendes dos tipos de cables en arnés uno de ellos tiene j a extensión más larga para llevar los cables de audio hasta la bandeja
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Estoy con Keops, unos buenos altavoces en la bandeja si que le da una buena calidad de sonido.
Yo es algo que me he planteado muchas veces, lo que no se si el equipo del coche es capaz de mover unos buenos altavoces y el gasto que puede hacer, pero es algo que me llama mucho hacérselo
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Estoy con Keops, unos buenos altavoces en la bandeja si que le da una buena calidad de sonido.
Yo es algo que me he planteado muchas veces, lo que no se si el equipo del coche es capaz de mover unos buenos altavoces y el gasto que puede hacer, pero es algo que me llama mucho hacérselo
Los montajes que he visto con altavoces traseros extras llevaban un segundo amplificador.
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pero me da miedo que no hayan montado en tesla y se cargue alguna grapa o tapa por eso estoy buscando alguien que lo conozca y me pueda instalar el cable ese que venden
Yo voy a llevar el mío a un taller de car audio especializado. Han montado distintos teslas así que lo controlan
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Pues ya me contaras que tal queda y me dices donde es
pero me da miedo que no hayan montado en tesla y se cargue alguna grapa o tapa por eso estoy buscando alguien que lo conozca y me pueda instalar el cable ese que venden
Yo voy a llevar el mío a un taller de car audio especializado. Han montado distintos teslas así que lo controlan
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Estoy con Keops, unos buenos altavoces en la bandeja si que le da una buena calidad de sonido.
Yo es algo que me he planteado muchas veces, lo que no se si el equipo del coche es capaz de mover unos buenos altavoces y el gasto que puede hacer, pero es algo que me llama mucho hacérselo
Sí, es capaz de moverlos el equipo de serie sin que un ampli adicional sea imprescindible.
Déjate asesorar por expertos y luego decide.
En cuanto al gasto, ¿de verdad estás preguntando por cuántos Wh/km extra consume tener 2 altavoces más o menos, o estoy entendiendo mal la pregunta que haces?
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Estoy con Keops, unos buenos altavoces en la bandeja si que le da una buena calidad de sonido.
Yo es algo que me he planteado muchas veces, lo que no se si el equipo del coche es capaz de mover unos buenos altavoces y el gasto que puede hacer, pero es algo que me llama mucho hacérselo
Sí, es capaz de moverlos el equipo de serie sin que un ampli adicional sea imprescindible.
Déjate asesorar por expertos y luego decide.
En cuanto al gasto, ¿de verdad estás preguntando por cuántos Wh/km extra consume tener 2 altavoces más o menos, o estoy entendiendo mal la pregunta que haces?
No hombre jajajaja me he explicado mal, el gasto me refiero a que si no pones una etapa de potencia me imagino que no podrás sacar el provecho para moverlos.
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Cambiando los altavoces poco notarás, si quieres notar mejoría deberás cambiar amplis y meter procesadores. A partir de ahí, altavoces.
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Yo os cuento lo que yo he oído personalmente en el coche de mi amigo.
No algo teórico. Lo he sentido por mí mismo.
Un par de altavoces en la bandeja trasera.
Sin ampli, ni micro nuevo.
Y la diferencia con mi SR era abismal.
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Yo os cuento lo que yo he oído personalmente en el coche de mi amigo.
No algo teórico. Lo he sentido por mí mismo.
Un par de altavoces en la bandeja trasera.
Sin ampli, ni micro nuevo.
Y la diferencia con mi SR era abismal.
Mejoras bastante con el Kit de Hansshow y un par de altavoces buenos traseros... pero está claro que no es lo mismo que en un LR/P
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Por la diferencia de precio que existe para disponer del audio Premium, absolutamente merece la pena.
No desmerece al audio que tenía mi ex-P.
La diferencia principal es que el P tenía más bajos, lo cuál tampoco tiene una relación directa con mayor calidad de audio.
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El espacio del Subwoofer queda vacío en los SR?
No hay nada para aprovechar ese hueco? Realmente hay unos cuantos litros en esa zona que estarían muy bien para aprovechar para guardar cosas (lo típico de artículos de limpiar el coche, triángulo, botiquín…
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Buenas. Yo compré el de hansshow el básico que dice (new version) por 59$ que activa los cuatro altavoces de delante. Tardó con 3 semanas en llegar y lo envían desde China. Costo un poco la parte que conecta debajo del pilar de la puerta trasera. Tuve que ayudarme de un linterna porque fue muy difícil meter las manos allí. Por lo demas muy fácil. En cuanto al sonido o mejora lo que se consigue es como más envolvente, mas agudos, mejoras el sonido enlatado pero ya está. Una mejora de sonido para quien le guste música con bajos es con mejores altavocez y sobre todo mas graves.
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alguno que haya instalado el kit que instala los altavoces en la bandeja, el de hansshow por ejemplo sabéis si el balance de delante a atrás funciona?
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Los kit de hansshow y similares para los altavoces de los SR que vienen sin activar los ha capado Tesla vía software, de hecho en su web ya no se pueden comprar. En las tiendas de china no te avisan del problema y los siguen vendiendo.
No se si existirá alguna opción para evitar el problema.
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Los kit de hansshow y similares para los altavoces de los SR que vienen sin activar los ha capado Tesla vía software, de hecho en su web ya no se pueden comprar. En las tiendas de china no te avisan del problema y los siguen vendiendo.
No se si existirá alguna opción para evitar el problema.
Yo tengo instalado el KIT añadiendo altavoces traseros y sigue funcionando perfectamente.
Es cierto que a partir de cierta versión de software a algunos les daba problemas y Hansshow lo ha "retirado".
Pero bueno, a mí personalmente, me siguen funcionando bien.
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Sabéis si esto funciona para el Model 3 Highland SR?
Los kits de activar altavoces.
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Sabéis si esto funciona para el Model 3 Highland SR?
Los kits de activar altavoces.
Lo dudo. Pero el M3 nuevo si mal no recuerdo trae mejor equipo.
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Los kit de hansshow y similares para los altavoces de los SR que vienen sin activar los ha capado Tesla vía software, de hecho en su web ya no se pueden comprar. En las tiendas de china no te avisan del problema y los siguen vendiendo.
No se si existirá alguna opción para evitar el problema.
Yo tengo instalado el KIT añadiendo altavoces traseros y sigue funcionando perfectamente.
Es cierto que a partir de cierta versión de software a algunos les daba problemas y Hansshow lo ha "retirado".
Pero bueno, a mí personalmente, me siguen funcionando bien.
Hola, ¿podrías darnos información y links de qué cable has instalado y qué altavoces traseros?. Muchas gracias
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¿Sigue funcionando el cable para los altavoces delanteros? ¿No hay manera de caparlo por parte de Tesla?
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Yo tengo instalado el KIT añadiendo altavoces traseros y sigue funcionando perfectamente.
Es cierto que a partir de cierta versión de software a algunos les daba problemas y Hansshow lo ha "retirado".
Pero bueno, a mí personalmente, me siguen funcionando bien.
Hola, ¿podrías darnos información y links de qué cable has instalado y qué altavoces traseros?. Muchas gracias
Buenas!
Disculpa pro no haber contestado antes. Ni me di cuenta de que me habías escrito!
Tienes un post donde hablo de todo el tema: https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6911 (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6911)
Los altavoces traseros, fueron reemplazados por unos Gladen como estos:https://salva-automovil.com/altavoces-car-audio/2790-gladen-audio-alpha-165-coax.html (https://salva-automovil.com/altavoces-car-audio/2790-gladen-audio-alpha-165-coax.html)
Si tienes más preguntas, mándame un privado (espero verlo mejor que estas citas en los post!)
Un Saludo!