Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Mad Med en 30 de Octubre de 2022, 07:14:28 pm
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Hola a todos!!!
Tras un trayecto me han surgido unas dudas respecto al consumo que indica el coche y querría consultarles; Tengo un Model 3 RWD y he realizado un viaje partiendo con un 59 % de batería y tras 130 km y un consumo de 17 kwh según TRAYECO he llegado un un 26% de batería. Eso me da qa que tengo una batería según mis cálculos de 51 kwh ya que al consumir un 33% con 17 kwh simplemente multiplico 17 x 3 yme da 51 kwh.
Algo no me cuadra, o tengo una batería con menos kwh o me miente el ordenador con un consumo de 17 kwh o tengo mal calibrada la batería.
Debería haber consumido el 29 % de la batería aproximadamente ya que su capacidad es de 58 y 17 kwh es proporcional al 29%.
No entiendo que ocurre.
Saludos
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Hola, aprovecho para presentar mi caso, muy similar.
Mi coche es el model 3 RWD y lo tengo desde hace solo 1 mes.
Desde la última carga al 100% me dice que ha consumido 35KWh y ahora mismo está al 18%...
Eso da una Bateria de 43KWh, muy lejos de los 60KWh que en teoría tiene.
Adjunto foto de la estimación del coche.
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
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En un Tesla, esas cuentas no se pueden hacer así.
Nunca cuadran.
Además, todos los consumos que se realizan en P tampoco se contabilizan en ningún lado, complicando aún más las cuentas.
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Hola, aprovecho para presentar mi caso, muy similar.
Mi coche es el model 3 RWD y lo tengo desde hace solo 1 mes.
Desde la última carga al 100% me dice que ha consumido 35KWh y ahora mismo está al 18%...
Eso da una Bateria de 43KWh, muy lejos de los 60KWh que en teoría tiene.
Adjunto foto de la estimación del coche.
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Justo a eso me refiero.
Si has usado Sentry o acondicionamiento del habitáculo desde la app, sus consumos no se contabilizan en ningún caso.
Bienvenidos a Tesla.
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En un Tesla, esas cuentas no se pueden hacer así.
Nunca cuadran.
Además, todos los consumos que se realizan en P tampoco se contabilizan en ningún lado, complicando aún más las cuentas.
Hola.
El trayecto lo he iniciado al empezar el viaje , no ha estado en modo P ni aparcado.
Saludos
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En un Tesla, esas cuentas no se pueden hacer así.
Nunca cuadran.
Además, todos los consumos que se realizan en P tampoco se contabilizan en ningún lado, complicando aún más las cuentas.
Hola.
El trayecto lo he iniciado al empezar el viaje , no ha estado en modo P ni aparcado.
Saludos
Insisto.
En un Tesla, esas cuentas no salen de manera trivial.
Mi P haciendo 100% a 2% sin quitar la D en ningún momento me reporta 69 kWh, cuando netos del 100 al 0 son 76-77 kWh.
Solamente me faltan 6-7 kWh netos. Casi nada :) :)
En viaje, debes tener en cuenta que cuánto más rápido circulas, mayor amperaje sale de la batería, con lo que mayores son las pérdidas, así que los números de los parciales de consumo son cada vez menos parecidos a lo que esperarías.
Mal, Tesla, mal.
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En un Tesla, esas cuentas no se pueden hacer así.
Nunca cuadran.
Además, todos los consumos que se realizan en P tampoco se contabilizan en ningún lado, complicando aún más las cuentas.
Hola.
El trayecto lo he iniciado al empezar el viaje , no ha estado en modo P ni aparcado.
Saludos
Insisto.
En un Tesla, esas cuentas no salen de manera trivial.
Mi P haciendo 100% a 2% sin quitar la D en ningún momento me reporta 69 kWh, cuando netos del 100 al 0 son 76-77 kWh.
Solamente me faltan 6-7 kWh netos. Casi nada :) :)
En viaje, debes tener en cuenta que cuánto más rápido circulas, mayor amperaje sale de la batería, con lo que mayores son las pérdidas, así que los números de los parciales de consumo son cada vez menos parecidos a lo que esperarías.
Mal, Tesla, mal.
Es decir, el consumo indicado en el apartado trayecto es mentira?
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
Ni idea. Nunca he cargado por debajo del 26 % de la batería, no sé si influencia en algo.
Saludos
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
El buffer es de 2.4kWh en el RWD.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
El buffer es de 2.4kWh en el RWD.
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Entonces porqué en un consumo de 17 kwh según trayecto me consume el 33 % de la batería si tengo una batería de 58 kwh? Si con un consumo de 17 kwh hubiera consumido el 33% tendría una batería de 51 kwh (17x3).
Miente el consumo del ordenador?
Saludos
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Tras un trayecto me han surgido unas dudas respecto al consumo que indica el coche y querría consultarles; Tengo un Model 3 RWD y he realizado un viaje partiendo con un 59 % de batería y tras 130 km y un consumo de 17 kwh según
Debería haber consumido el 29 % de la batería aproximadamente ya que su capacidad es de 58 y 17 kwh es proporcional al 29%.
A parte de lo más obvio que suele ser lo habitual y que ya te han preguntado...
¿Cuál es la autonomía que te da el coche cuando cargas al 100%?
¿Cargas al 100%?
El RWD de 60 tiene una capacidad de unos 57.5kWh dado que el buffer es de 2.4. A esto tienes que meterle un margen de 1kWh por si acaso de "degradación" que no vas a estar seguro salvo que lo mires con Scan My Tesla.
El % de batería está bien para saber cómo vas, pero la capacidad de la batería se mide con el kilometraje que te reporta. Hay una traslación directa entre el kilometraje de la batería y su capacidad dado que es un valor fijo de unos 120-130Wh por kilómetro aunque varía con la versión del coche (modelo, año y tipo de batería). En el RWD de 60 creo que es de 122.
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Tras un trayecto me han surgido unas dudas respecto al consumo que indica el coche y querría consultarles; Tengo un Model 3 RWD y he realizado un viaje partiendo con un 59 % de batería y tras 130 km y un consumo de 17 kwh según
Debería haber consumido el 29 % de la batería aproximadamente ya que su capacidad es de 58 y 17 kwh es proporcional al 29%.
A parte de lo más obvio que suele ser lo habitual y que ya te han preguntado...
¿Cuál es la autonomía que te da el coche cuando cargas al 100%?
¿Cargas al 100%?
El RWD de 60 tiene una capacidad de unos 57.5kWh dado que el buffer es de 2.4. A esto tienes que meterle un margen de 1kWh por si acaso de "degradación" que no vas a estar seguro salvo que lo mires con Scan My Tesla.
El % de batería está bien para saber cómo vas, pero la capacidad de la batería se mide con el kilometraje que te reporta. Hay una traslación directa entre el kilometraje de la batería y su capacidad dado que es un valor fijo de unos 120-130Wh por kilómetro aunque varía con la versión del coche (modelo, año y tipo de batería). En el RWD de 60 creo que es de 122.
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Me indica 434 km al 100% creo, el coche tiene un mes.
Saludos
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Me indica 434 km al 100% creo, el coche tiene un mes.
Entonces no tienes nada de degradación y tampoco drifting (desplazamiento) de la BMS que puede hacer que te reporte menos autonomía de la que realmente tienes.
Has mirado el nuevo panel de estimación de consumos? La información que te da ahí es mucho más interesante y te indica por donde se te ha ido la energía... El AC consume unos 2kWh...
El próximo día mira la autonomía de inicio y la de fin, no el porcentaje, para sacar los kWh consumidos de verdad.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Me indica 434 km al 100% creo, el coche tiene un mes.
Entonces no tienes nada de degradación y tampoco drifting (desplazamiento) de la BMS que puede hacer que te reporte menos autonomía de la que realmente tienes.
Has mirado el nuevo panel de estimación de consumos? La información que te da ahí es mucho más interesante y te indica por donde se te ha ido la energía... El AC consume unos 2kWh...
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Pues aún estoy en la versión 28.2. No me ha salido ninguna actualización.
Saludos
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Pues aún estoy en la versión 28.2. No me ha salido ninguna actualización.
La 36.5 para esto viene muy bien. Te da detalles
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Pues aún estoy en la versión 28.2. No me ha salido ninguna actualización.
La 36.5 para esto viene muy bien. Te da detalles
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Para ejemplificarlo.
En el consumo indicado en la imagen adjunta el coche ha consumido el 33% de la batería aproximadamente.
Saludos
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Para ejemplificarlo.
En el consumo indicado en la imagen adjunta el coche ha consumido el 33% de la batería aproximadamente.
Si, si, entiendo a lo que te refieres. ¿Sabes lo que pasa? Es que puede que me suceda lo mismo pero lo cierto es que nunca miro esa pantalla. 
En mi caso al logar las sesiones con Teslamate y TeslaFi, tengo acceso directo a los consumos del trayecto y me los calcula directamente la aplicación y no miro la pantalla de registros del coche. Posiblemente el coche diga algo diferente. El próximo día que haga viaje largo lo chequeo a ver.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
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Miente el consumo del ordenador?
Saludos
Eso estoy intentando explicar.
No es que mienta.
Es que es extremadamente raro que acierte.
Cuánto más rápido circules, más se equivoca por las mayores pérdidas que suceden al aumentar los A.
Tesla-normal.
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
No, no están ahí.
Mira el ejemplo con mi P. Me faltan de 6 a 7 kWh.
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
No, no están ahí.
Mira el ejemplo con mi P. Me faltan de 6 a 7 kWh.
Vaya. Pues si te he entendido bien, en un uso de batería del 100 al 2 % te indicó en trayecto un consumo de 69 kw sin usar modo P(consumo en parado)?
Saludos
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Es posible que esos kWh que "faltan" estén en el buffer para utilizarlos cuando se llega al 0%?
No, no están ahí.
Mira el ejemplo con mi P. Me faltan de 6 a 7 kWh.
Vaya. Pues si te he entendido bien, en un uso de batería del 100 al 2 % te indicó en trayecto un consumo de 69 kw sin usar modo P(consumo en parado)?
Saludos
Así es.
Calculando los kWh gastados, un Tesla es bastante malo.
Adjuntos fotos. Salí al 100% de casa.
Lamentablemente el parcial los puse a funcionar ligeramente detrás el uno del otro.
Vaciar una 82 kWh en 330 km es posible :)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221030/bf415053691129ca25eebbb6d404b1c0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221030/fc14fab67945df0d0e159e14781052f3.jpg)
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En algún sitio leí que los consumos indicados en el coche no tienen en cuenta la climatización, ni otros consumos diferentes a los motores?
Podría explicar algo el problema?
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En algún sitio leí que los consumos indicados en el coche no tienen en cuenta la climatización, ni otros consumos diferentes a los motores?
Podría explicar algo el problema?
En D, se supone que todo consumo se cuenta.
En P, ninguno.
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Hola, aprovecho para presentar mi caso, muy similar.
Mi coche es el model 3 RWD y lo tengo desde hace solo 1 mes.
Desde la última carga al 100% me dice que ha consumido 35KWh y ahora mismo está al 18%...
Eso da una Bateria de 43KWh, muy lejos de los 60KWh que en teoría tiene.
Adjunto foto de la estimación del coche.
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
Ten en cuenta que de ese consumo no contabiliza el consumo cuando activas el centinela que puede llegar a consumir un 3% (por lo menos en mi caso en 8h).
Tampoco lo verás esos 60kwh en el consumo, dado que diría (no estoy seguro, pero por allí van los tiros) creo que el 100% batería llena no equivalen a lo que marca en consumo, en mi caso un 6% de batería carga al desde el 90% en el indicador me marca en el consumo que he gastado unos 3kwh en una distancia de 21km. Si multiplicas esos 35kwh del parcial por 1,68 verás como se acerca a esos 60kwh. Por lo menos en mi SR+.
Dejo una captura de la pantalla del mío cuando tenía solo 2000 kilómetros si te fijas a falta de un 27% de batería solo tengo consumidos un 33kwh.
Y la otra captura con esos 3kwh
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Hola, aprovecho para presentar mi caso, muy similar.
Mi coche es el model 3 RWD y lo tengo desde hace solo 1 mes.
Desde la última carga al 100% me dice que ha consumido 35KWh y ahora mismo está al 18%...
Eso da una Bateria de 43KWh, muy lejos de los 60KWh que en teoría tiene.
Adjunto foto de la estimación del coche.
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Ten en cuenta que de ese consumo no contabiliza el consumo cuando activas el centinela que puede llegar a consumir un 3% (por lo menos en mi caso en 8h).
Tampoco lo verás esos 60kwh en el consumo, dado que diría (no estoy seguro, pero por allí van los tiros) creo que el 100% batería llena no equivalen a lo que marca en consumo, en mi caso un 6% de batería carga al desde el 90% en el indicador me marca en el consumo que he gastado unos 3kwh en una distancia de 21km. Si multiplicas esos 35kwh del parcial por 1,68 verás como se acerca a esos 60kwh. Por lo menos en mi SR+.
Dejo una captura de la pantalla del mío cuando tenía solo 2000 kilómetros si te fijas a falta de un 27% de batería solo tengo consumidos un 33kwh.
Y la otra captura con esos 3kwh
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Tampoco lo verás esos 60kwh en el consumo, dado que diría
No hagáis las cuentas con el FPWN (60 kWh en los SR), porque cada vez tengo más claro que es un valor ficticio, que ni siquiera es la capacidad bruta.
En todo caso, hay que hacer las cuentas con la capacidad neta, unos 57 kWh en los LFP.
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Pero vaya yo lo que me miro es: porcentaje al 100% cuantos km puedo recorrer punto final
;D ;D ;D ;D
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Pero vaya yo lo que me miro es: porcentaje al 100% cuantos km puedo recorrer punto final
;D ;D ;D ;D
Pues tampoco te sirve eso, porque la cifra que diga nunca es la cifra que conseguirás.
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Pero vaya yo lo que me miro es: porcentaje al 100% cuantos km puedo recorrer punto final
;D ;D ;D ;D
Pues tampoco te sirve eso, porque la cifra que diga nunca es la cifra que conseguirás.
No si me refiero mirar solo el 100% sin mirar la estimación en km y hasta que se termine la batería. Que me he expresado mal ;D ;D
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Pero vaya yo lo que me miro es: porcentaje al 100% cuantos km puedo recorrer punto final
;D ;D ;D ;D
Pues tampoco te sirve eso, porque la cifra que diga nunca es la cifra que conseguirás.
No si me refiero mirar solo el 100% sin mirar la estimación en km y hasta que se termine la batería. Que me he expresado mal ;D ;D
Eso sí.
Si queréis vivir más tranquilos con estos coches, la autonomía siempre en porcentaje mejor que en km, jeje
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Mira, @Mad Med , mi caso de ayer...
El coche decía que 151Wh mientras que Teslafi que tira del API de Tesla dice que 166Wh.
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