Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: aitor1992 en 23 de Enero de 2023, 12:32:41 pm
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Buenos dias,
Hoy he escuchado un ruidito viene detras del volante , no es nada mecanio ni nada sino como que un plastico cada vez que voy por algun bache suene un poco, lo he notado tambien el mismo ruido en la consola central donde apoyamos el brazo derecho, entiendo que ese con una goma que he visto en videos se soluciona, es mas a veces ni suena jaja, y el que os comento suena a veces si y otra no, me he fijado que cuando estoy sobre -5 grados suena y cuando hay temperatura normal no suena, es como de donde estan los altavoces de delante donde el parabrisas pero interior, osea tiene que sea la bandeja de donde estan los altavoces, pues ahi mas o menos... el ruido es infimo pero yo lo escucho jajaja , con estose puede llevar al service center o me dieran que no lo pueden mirar porque es una gilipollez?
Solo me afecta a mi jaja mi mujer dice que es una chorrada llevarlo para que miren esa tonteria que a veces suena y otra no.. es sonido de plastico como que no estuviera bien firme, pero ya os digo suena a veces. el coche tiene 5500 km en un mes de uso, me repito no es anda grave pero a veces es molesto ese infimo ruido.
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Tesla-normal.
Llévalo al SC para que te digan que está dentro de tolerancias:-D
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230123/9a7fb3b58306c04d28c2c34e47a5ab8b.jpg)
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entonces que no lo lleve no? jajajaja
Porque ir para nada... jajaj
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entonces que no lo lleve no? jajajaja
Porque ir para nada... jajaj
Sí, llévalo.
A lo mejor es poco y te lo resuelven.
O habla con @inigoml , que es un experto exterminador de grillos en su ex-coche, un RWD.
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Muchas gracias,
en principio es hasta los 80.000 km la garantia basica no? que entiendo que esto es garantia basica
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Muchas gracias,
en principio es hasta los 80.000 km la garantia basica no? que entiendo que esto es garantia basica
Si en Tesla les da por decir que es desgaste y no te lo quieren pasar por garantía, son capaces de hacerlo. Y luego, les protestas y te lo arreglan como deferencia comercial, no como garantía.
Llévalo en cuanto puedas...
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pues lo llevare porque con 5500 km no hay desgaste ninguno... jajaja
Ya os digo si lo vierais diriais que es tonteria pero como que tarde o temprano lo llevare pues lo llevo antes jajaja
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Muchas gracias,
en principio es hasta los 80.000 km la garantia basica no? que entiendo que esto es garantia basica
Si en Tesla les da por decir que es desgaste y no te lo quieren pasar por garantía, son capaces de hacerlo. Y luego, les protestas y te lo arreglan como deferencia comercial, no como garantía.
Llévalo en cuanto puedas...
que es deferencia comercial?
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Muchas gracias,
en principio es hasta los 80.000 km la garantia basica no? que entiendo que esto es garantia basica
Si en Tesla les da por decir que es desgaste y no te lo quieren pasar por garantía, son capaces de hacerlo. Y luego, les protestas y te lo arreglan como deferencia comercial, no como garantía.
Llévalo en cuanto puedas...
que es deferencia comercial?
Pues eso, que lo hacen por la voluntad de su corazón, para que no te lleves una factura en la que ponga que era un fallo del coche que lo reparan en garantía.
Igual por si aparece otro con el mismo problema, lo primero que intentarían sería no pasarlo por garantía.
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Hola, Aitor1992.
Finalmente que te han dicho que tienes o como lo han resuelto ??
En mi caso tengo el mismo ruido que además es pronunciado a bajas temperaturas pero con la diferencia que mi coche ya tiene mas de 90.000 km y esta fuera de garantía.
Gracias
Roberto
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Aprovechando que hablamos de "ruiditos"...
El famoso "taca-taca" de las puertas... ¿a qué co**nes se debe?
Me suena a que "algo" está mal "apretao" por algún chinorris en "Shanghai"... :(
¿Podría estar en lo cierto?
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Aprovechando que hablamos de "ruiditos"...
El famoso "taca-taca" de las puertas... ¿a qué co**nes se debe?
Me suena a que "algo" está mal "apretao" por algún chinorris en "Shanghai"... :(
¿Podría estar en lo cierto?
Qué taca taca?
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Si es el escalón de la bisagra al cerrar la puerta, sí, le pasa a bastantes (calidades Tesla) y si consigues que te lo cambien en garantía, capitán general. Si no, en algún grupo de Telegram he visto compras conjuntas de bisagras para ser instaladas en quedadas.
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Si es el escalón de la bisagra al cerrar la puerta, sí, le pasa a bastantes (calidades Tesla) y si consigues que te lo cambien en garantía, capitán general. Si no, en algún grupo de Telegram he visto compras conjuntas de bisagras para ser instaladas en quedadas.
¿Tesla compra las bisagras y manda múltiples Rangers a unas pocas localizaciones donde citan a los clientes y las cambian gratuitamente?
Bien, Tesla, bien.
[Sarcasm Mode ON]
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Si es el escalón de la bisagra al cerrar la puerta, sí, le pasa a bastantes (calidades Tesla) y si consigues que te lo cambien en garantía, capitán general. Si no, en algún grupo de Telegram he visto compras conjuntas de bisagras para ser instaladas en quedadas.
¿Tesla compra las bisagras y manda múltiples Rangers a unas pocas localizaciones donde citan a los clientes y las cambian gratuitamente?
Bien, Tesla, bien.
[Sarcasm Mode ON]
Jajaja!!! No, no... Las compran los clientes y se las instalan entre ellos...
Tesla no sabe lo que es hacer las cosas "bien"
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A mi me cambiaron los retenedores/topes/escalones de las dos puertas delanteras sin problema.
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Tomo buena nota, chicos.
Gracias a todos.
Hablaré con ellos a ver qué excusas tratan de ponerme.
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A mi me cambiaron los retenedores/topes/escalones de las dos puertas delanteras sin problema.
Guillian, a parte de mencionarles el susodicho ruido "Taca-Taca" en la zona de las puertas, cada vez que paso por zonas bacheadas...
¿Qué más datos concretos y específicos me aconsejas que les dé, con el objeto de clarificarles el tema, a los del "Service"?
Gracias compi.
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El famoso "taca-taca" de las puertas... ¿a qué co**nes se debe?
Los paneles de las puertas se sujetan con dos métodos:
- Tres tomillos.
- Unos pasadores de plástico que van insertados en agujeros de la puerta.
Los motivos de los ruidos son dos:
- Los pasadores van ganando holgura. Y eso hacen que empiecen a vibrar durante la marcha. Se arregla cambiando los pasadores o colocando un poco de cinta americana o foam alrededor de ellos.
- Puede que algún cable esté suelto (mecanismo de las ventanillas, luces de cortesía, altavoces). Se arregla fijándonos bien con un poco de cinta americana o metiendo igualmente algo de espuma entre el cable y el panel o el cable y la puerta.
En ambos casos algo muy fácil de dejar bien y a lo que Tesla debería prestar más atención. Para mi el fallo son los pasadores que poco a poco con los ciclos frío/calor se van deformando y adquieren holgura.
En el SR+ dejé la puerta del conductor perfecta en apenas 15m pq era un festival. En el P un día de estos me pondré aunque suena muy muy poco. Veremos tras el verano y los calores estivales. 
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En el P un día de estos me pondré aunque suena muy muy poco. 
¿Ya lo has roto? ;-D
Ese P no sonaba.
Los grillos pueden estar en tu cabeza también, jajajajaja.
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¿Ya lo has roto? ;-D
Ese P no sonaba.
Todos los M3 suenan, más o menos, pero suenan.
El SR+ era un canteo en la puerta izquierda. El P solo suena si entras en zona bacheada así que por ahora no voy a meterle mano...por ahora. 
Lo que me molesta creo que está en la banqueta trasera, pero mi colaborador busca ruidos es un vago redomado que no hace caso a su padre.
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Mil gracias, Íñigo, por todas tus explicaciones.
Hablaré con los del "Service" y os mantendré informados de sus "comentarios"...
Un clásico.
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A mi me cambiaron los retenedores/topes/escalones de las dos puertas delanteras sin problema.
Guillian, a parte de mencionarles el susodicho ruido "Taca-Taca" en la zona de las puertas, cada vez que paso por zonas bacheadas...
¿Qué más datos concretos y específicos me aconsejas que les dé, con el objeto de clarificarles el tema, a los del "Service"?
Gracias compi.
Coméntales los ruidos que tengas, pero no creo que te los arreglen todos.
A mi también me cruje el coche cuando cojo baches. Me dijeron que hidratase los asientos de atrás porque el "cuero" hace ruido al rozarse entre sí.
Pero no solo me cruje el asiento trasero, sino que suenan las partes que unen los pilares por la parte superior. Esto supongo que se podría solucionar poniendo "cinta gruesa acolchada" (no sé cómo se llama) en algunas partes para evitar que se mueva, o si lo hace que al menos no haga ruido.
Creo que a medida que pase el tiempo, el coche irá teniendo cada vez más ruiditos y tendremos que buscarnos la vida para solucionarlos.
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Pero no solo me cruje el asiento trasero, sino que suenan las partes que unen los pilares por la parte superior. Esto supongo que se podría solucionar poniendo "cinta gruesa acolchada" (no sé cómo se llama) en algunas partes para evitar que se mueva, o si lo hace que al menos no haga ruido.
Creo que a medida que pase el tiempo, el coche irá teniendo cada vez más ruiditos y tendremos que buscarnos la vida para solucionarlos.
Son los clips de sujeción de los paneles, que tienen holgura. Cambia clips o forralos de cinta americana o similar.
Si metes relleno de espuma que tensione los paneles hacia el exterior también lo solucionas y mejorará algo la sonoridad del habitáculo pero es más rollo.
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Pero no solo me cruje el asiento trasero, sino que suenan las partes que unen los pilares por la parte superior. Esto supongo que se podría solucionar poniendo "cinta gruesa acolchada" (no sé cómo se llama) en algunas partes para evitar que se mueva, o si lo hace que al menos no haga ruido.
Creo que a medida que pase el tiempo, el coche irá teniendo cada vez más ruiditos y tendremos que buscarnos la vida para solucionarlos.
Son los clips de sujeción de los paneles, que tienen holgura. Cambia clips o forralos de cinta americana o similar.
Si metes relleno de espuma que tensione los paneles hacia el exterior también lo solucionas y mejorará algo la sonoridad del habitáculo pero es más rollo.
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
Son dos piezas de plástico que deslizan la una sobre la otra. Una de ellas va luego agarrada al tensor del cinturón. Cuando estuve metiendo el cable de audio en el SR+ estuve trasteando por ahí al quitar el sello de goma de la puerta y empezó a hacerme ruido porque estaba suelto uno de las piezas que deslizan. Tocó desmontar la zona y volver a montarla y dejó de hacer ruido pero me llevo unas horas de prueba y error para que quedara bien pq al volver a colocar el sello de goma me hacía ruido pq entraba aire. Un asco. Todo para quitar el clac-clac...
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
Son dos piezas de plástico que deslizan la una sobre la otra. Una de ellas va luego agarrada al tensor del cinturón. Cuando estuve metiendo el cable de audio en el SR+ estuve trasteando por ahí al quitar el sello de goma de la puerta y empezó a hacerme ruido porque estaba suelto uno de las piezas que deslizan. Tocó desmontar la zona y volver a montarla y dejó de hacer ruido pero me llevo unas horas de prueba y error para que quedara bien pq al volver a colocar el sello de goma me hacía ruido pq entraba aire. Un asco. Todo para quitar el clac-clac...
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Vale. Tocará seguir con el ruido...
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
Son dos piezas de plástico que deslizan la una sobre la otra. Una de ellas va luego agarrada al tensor del cinturón. Cuando estuve metiendo el cable de audio en el SR+ estuve trasteando por ahí al quitar el sello de goma de la puerta y empezó a hacerme ruido porque estaba suelto uno de las piezas que deslizan. Tocó desmontar la zona y volver a montarla y dejó de hacer ruido pero me llevo unas horas de prueba y error para que quedara bien pq al volver a colocar el sello de goma me hacía ruido pq entraba aire. Un asco. Todo para quitar el clac-clac...
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Prefiero el grillo a todo ese berenjenal, la verdad.
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
Échale un ojo a este vídeo a ver si te da alguna idea:
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Pero no solo me cruje el asiento trasero, sino que suenan las partes que unen los pilares por la parte superior. Esto supongo que se podría solucionar poniendo "cinta gruesa acolchada" (no sé cómo se llama) en algunas partes para evitar que se mueva, o si lo hace que al menos no haga ruido.
Creo que a medida que pase el tiempo, el coche irá teniendo cada vez más ruiditos y tendremos que buscarnos la vida para solucionarlos.
Son los clips de sujeción de los paneles, que tienen holgura. Cambia clips o forralos de cinta americana o similar.
Si metes relleno de espuma que tensione los paneles hacia el exterior también lo solucionas y mejorará algo la sonoridad del habitáculo pero es más rollo.
Gracias.
Al final hoy me he liado y me he puesto con ello. Primero le he puesto un poco de crema Nivea (MUY poca) en las partes del asiento de atrás que rozan entre sí. El ruido de rozadura ha desaparecido.
Luego he desmontado los paneles y le he puesto unos cachos de cinta aislante anticondensación (porque es más gruesa y mullida) alrededor de la grapa que está más cerca del pilar B. Al desmontar los paneles me he dado cuenta que en uno faltaba un retenedor (esos con forma de seta). Se lo he puesto también.
He probado a pasar varias veces por un sitio donde siempre me crujía y aparentemente ya no hace ruido. A ver lo que dura.
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Y para el ruido en el punto de salida del cinturón de seguridad? Me suena en el lado de conductor y acompañante.
Échale un ojo a este vídeo a ver si te da alguna idea:
Gracias