Publicado por: Twiky en 04 de Julio de 2023, 11:08:29 pm
Estoy preparándome para cuando tengan a bien entregarme el MY LR, y empiezo a plantearme que cargador poner en la plaza de garage (comunitario). Mi uso es para 70 km diarios mixtos de carretera curvas a 50kmh y autovia 100 kmh. Solamente cargaré al 100% en contadas ocasiones.
Veo cargadores de distintos fabricantes pero todos por encima de los 500€.
Tesla tiene el wall connector en 500€. Merece la pena o es muy básico?
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Publicado por: Teslimano en 04 de Julio de 2023, 11:21:22 pm
Si tienes suficiente potencia contratada en hora valle, el de Tesla no es tampoco mala opción. Tiene muy buenas criticas. La ventaja es que pierdes restringirlo para que solo cargue tu Tesla, que en un garaje comunitario puede venir bien.
Publicado por: Teslimano en 04 de Julio de 2023, 11:23:10 pm
Publicado por: Oscar Black en 05 de Julio de 2023, 03:37:20 am
Sí hay una emergencia, la carga dinámica te da un margen para que no te salte el ICP, pero no multiplica tu potencia contratada. Las emergencias se solventan saliendo a la calle y haciendo una carga rápida. Y como eso puede pasar pocas o incluso ninguna vez, justificar la necesidad de la carga dinámica con ese argumento es bastante absurdo a mi juicio.
Sí tienes poca potencia contratada y necesitas mucha carga diariamente, puede tener sentido. O sea,si eres taxista. Que en ese caso seguramente contrates un contador único y tampoco necesites carga dinámica.
El cargador de Tesla en el día a día es más cómodo sólo por el botón. Y encima entra en precio. Lo de la carga dinámica es un mantra de los instaladores para colocar cargadores más caros y extra de cables, que ha acabado calando.
Publicado por: pedroglcq5 en 05 de Julio de 2023, 07:59:09 am
Sigo viendo recomendaciones de cargadores con carga dinámica "por si hay una emergencia".
Sí hay una emergencia, la carga dinámica te da un margen para que no te salte el ICP, pero no multiplica tu potencia contratada. Las emergencias se solventan saliendo a la calle y haciendo una carga rápida. Y como eso puede pasar pocas o incluso ninguna vez, justificar la necesidad de la carga dinámica con ese argumento es bastante absurdo a mi juicio.
Sí tienes poca potencia contratada y necesitas mucha carga diariamente, puede tener sentido. O sea,si eres taxista. Que en ese caso seguramente contrates un contador único y tampoco necesites carga dinámica.
El cargador de Tesla en el día a día es más cómodo sólo por el botón. Y encima entra en precio. Lo de la carga dinámica es un mantra de los instaladores para colocar cargadores más caros y extra de cables, que ha acabado calando.
Yo pienso que tiene una utilidad clara salvo que el consumo en tu vivienda se casi fijo, bajo y además tengas una potencia contratada muy superior que te permita poder fijar un amperaje lo más alto posible sin temor a que salte el icp.
En casas modernas, con placas de inducción, aires acondicionados integrales, consumos varios, la variabilidad de consumo puede pasar de apenas 700-800w de un par de frigoríficos y algo más a por ejemplo 2.500-3.000w con frigos, aires acondicionados en días de calor, tv, ect. Eso implica que tienes un remanente de casi dos 2kw a jugar según en qué situación que una carga dinámica te da y un cargador sin ella no te la dará jamás.
Utilidad tiene, pero cada caso particular decide si es imprescindible, aconsejable o irrelevante
Publicado por: Teslimano en 05 de Julio de 2023, 07:59:27 am
Llamémosle necesidad ocasional de hacer más kilómetros.
En mi caso, me planteo ponerme un cargador porque tendremos un segundo EV en casa y aunque por kilometraje con Schuko me podría seguir valiendo, puede venir bien más potencia de carga.
Pasar de 10-13A al doble o más ya en mi caso me cubre lo que para mí serían todas mis necesidades habituales y ocasionales.
Y en este caso, carga dinámica me parece mejor para optimizar la potencia de carga sin necesidad de aumentar potencia contratada.
O por ejemplo si prefieres aumentar potencia contratada en horario valle pero algún día necesitas cargar en otro horario, me parece más indicado uno con carga dinámica.
Respecto al botón, policharger lo ofrece como opción.
Y además un cargador no Tesla puede admitir programación de carga.
Pero vamos, el de Tesla puede ser buena opción también. Tiene sus pros y sus contras.
Precio, botón y posibilidad de limitar carga con VIN son pros interesantes sin duda.
Publicado por: keops en 05 de Julio de 2023, 10:50:54 am
El resto es marear la perdiz buscando PdR en DC, que funcione, que no esté ocupado, que la gymkana de las apps de recarga funcione, ida y vuelta hasta el PdR, ....
Y si me apuras, ni un ICE, sino el 112.
Publicado por: Oscar Black en 05 de Julio de 2023, 11:35:19 am
Sigo viendo recomendaciones de cargadores con carga dinámica "por si hay una emergencia".
Sí hay una emergencia, la carga dinámica te da un margen para que no te salte el ICP, pero no multiplica tu potencia contratada. Las emergencias se solventan saliendo a la calle y haciendo una carga rápida. Y como eso puede pasar pocas o incluso ninguna vez, justificar la necesidad de la carga dinámica con ese argumento es bastante absurdo a mi juicio.
Sí tienes poca potencia contratada y necesitas mucha carga diariamente, puede tener sentido. O sea,si eres taxista. Que en ese caso seguramente contrates un contador único y tampoco necesites carga dinámica.
El cargador de Tesla en el día a día es más cómodo sólo por el botón. Y encima entra en precio. Lo de la carga dinámica es un mantra de los instaladores para colocar cargadores más caros y extra de cables, que ha acabado calando.
Yo pienso que tiene una utilidad clara salvo que el consumo en tu vivienda se casi fijo, bajo y además tengas una potencia contratada muy superior que te permita poder fijar un amperaje lo más alto posible sin temor a que salte el icp.
En casas modernas, con placas de inducción, aires acondicionados integrales, consumos varios, la variabilidad de consumo puede pasar de apenas 700-800w de un par de frigoríficos y algo más a por ejemplo 2.500-3.000w con frigos, aires acondicionados en días de calor, tv, ect. Eso implica que tienes un remanente de casi dos 2kw a jugar según en qué situación que una carga dinámica te da y un cargador sin ella no te la dará jamás.
Utilidad tiene, pero cada caso particular decide si es imprescindible, aconsejable o irrelevante
En casas modernas, a las horas a las que el coche se pone a cargar, no veo a nadie poniendo hornos ni inducción... Al menos en el horario promocionado de Iberdrola. Pero bueno, cada caso es un mundo.
Yo tengo tres ubicaciones con cargador y en ninguna carga dinámica. Y no tengo tampoco saltos ni potencias contratadas altísimas. También es cierto que no tengo necesidad de recargar todos los días media batería...
Publicado por: Twiky en 05 de Julio de 2023, 07:11:11 pm
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Publicado por: Jose Z. en 05 de Julio de 2023, 07:25:31 pm
Publicado por: Oscar Black en 05 de Julio de 2023, 07:35:28 pm
Para mi no hay duda con este tema. Después de 5 años lidiando con estos coches eléctricos para mi el balance dinámico es imprescindible. Me da tranquilidad ante imprevistos o malos usos en el ámbito familiar donde los hijos o pareja no siempre se preocupan por estas cosas y cargan cuando les da la gana y a la vez usan aires acondicionados o cualquier electrodoméstico sin preocuparse de nada más. Podría contar un buen número de situaciones donde el balance dinámico de la carga evitó males problemas. Con cuatro puntos de carga en dos casas y 3 eléctricos ya me ha pasado de todo. Yo lo recomiendo sin dudarlo
Con ese escenario yo también lo recomendaría, pero por la falta de control que supone toda esa situación.
Pero es que he visto recomendar carga dinámica incluso a alguien que se iba a poner un contador exclusivo para el coche. Vamos, que también se recomienda muy a la ligera, sin considerar las circunstancias particulares de cada uno.
Publicado por: Jose Z. en 05 de Julio de 2023, 08:02:38 pm
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Publicado por: Oscar Black en 05 de Julio de 2023, 08:10:49 pm
Desde luego si el cargador es exclusivo para el coche no hace falta. Para todos los demás casos si es recomendable en mi opinión. Incluso siendo muy escrupuloso con horarios y carga hay veces que surgen imprevistos que requiere máxima carga del vehículo eléctrico sin perjudicar los consumos de casa. Además, estamos hablando de 200 o 300 euros de diferencia de precio en el aparato.
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No sé qué imprevisto se puede solventar con ganarle 3 o 4 amperios de carga durante lo que dura la lavadora puesta...
Con esos 300€ tengo para meses de carga fuera de casa.
Publicado por: Jose Z. en 05 de Julio de 2023, 08:47:17 pm
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Publicado por: keops en 05 de Julio de 2023, 09:27:21 pm
9,9 kW monofásicos en período valle, dónde el término de potencia es muy barato.
El coche va a consumirá máximo 7,4 kW, dejando un mínimo de 2,5 kW para la casa, más el margen típico que dan los ICP.
Si se recarga nocturnamente, como es lo usual, se podría también prescindir de control dinámico de potencia en el PdR.
Publicado por: Oscar Black en 05 de Julio de 2023, 09:33:27 pm
Hay otra buenísima opción.
9,9 kW monofásicos en período valle, dónde el término de potencia es muy barato.
El coche va a consumirá máximo 7,4 kW, dejando un mínimo de 2,5 kW para la casa, más el margen típico que dan los ICP.
Si se recarga nocturnamente, como es lo usual, se podría también prescindir de control dinámico de potencia en el PdR.
Ya pero para esa potencia muchos tendrán que generar un nuevo boletín. Y subirla tampoco es precisamente barato.
Publicado por: keops en 05 de Julio de 2023, 09:42:00 pm
Es 1 pago único.
No lo veo tan caro, pero sí, dá para unas gambas sino.
Publicado por: colapsismo en 05 de Julio de 2023, 10:09:33 pm
Publicado por: Jose Z. en 05 de Julio de 2023, 10:12:27 pm
Hay otra buenísima opción.No siempre es posible esa opción. En ni caso los derechos de acceso y de extensión están limitados y no podría ampliar a más de 7 kW aunque quisiera. Es bastante común que haya limitaciones . Hay que informarse antes en la distribuidora
9,9 kW monofásicos en período valle, dónde el término de potencia es muy barato.
El coche va a consumirá máximo 7,4 kW, dejando un mínimo de 2,5 kW para la casa, más el margen típico que dan los ICP.
Si se recarga nocturnamente, como es lo usual, se podría también prescindir de control dinámico de potencia en el PdR.
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Publicado por: colapsismo en 05 de Julio de 2023, 10:47:40 pm
Este sería el wallbox de AE ,222€ con envío desde Europa https://es.aliexpress.com/item/1005005256902542.html?spm=a2g0o.detail.0.0.78f53d96SfxbAE&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis%21EUR%21461.24%21221.45%21%21%21%21%21%40211b5e2216885882841284906ea417%2112000032383967652%21rec%21ES%213795425525
(https://ae01.alicdn.com/kf/Sa7f35a670420450e96d0556c9965cc4eg.jpg)
Publicado por: keops en 05 de Julio de 2023, 11:50:41 pm
Estoy sopesando en comprar un wallbox de AE , los que venden aquí me parecen carísimos para lo que ofrecen ya que los hinchan con lo de las subvenciones . Pediría MOVES pero solo para el cableado y la red wifi hasta el garaje ¿Qué tipo de enchufe es subvencionable sin wallbox? CETAC?CETAC no está contemplado en la normativa, así que entiendo que no es subvencionable.
Este sería el wallbox de AE ,222€ con envío desde Europa
Mi consejo, instálate un Schuko, que sí está contemplado en la normativa, pero con cableado de 10 mm² y protecciones de 32A, así luego sería comprar el PdR e instalar en esa misma instalación.
Solamente perderías el importe del Schuko, que a malas puedes inclusive aprovechar, pero podrías optar a la subvención según normativa.
Publicado por: Oscar Black en 06 de Julio de 2023, 12:34:48 am
Estoy sopesando en comprar un wallbox de AE , los que venden aquí me parecen carísimos para lo que ofrecen ya que los hinchan con lo de las subvenciones . Pediría MOVES pero solo para el cableado y la red wifi hasta el garaje ¿Qué tipo de enchufe es subvencionable sin wallbox? CETAC?
Este sería el wallbox de AE ,222€ con envío desde Europa https://es.aliexpress.com/item/1005005256902542.html?spm=a2g0o.detail.0.0.78f53d96SfxbAE&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis%21EUR%21461.24%21221.45%21%21%21%21%21%40211b5e2216885882841284906ea417%2112000032383967652%21rec%21ES%213795425525
(https://ae01.alicdn.com/kf/Sa7f35a670420450e96d0556c9965cc4eg.jpg)
Ese wallbox lo tengo; de hecho tengo 2 y vendo uno, por si te interesa.
Publicado por: Oscar Black en 06 de Julio de 2023, 12:35:51 am
Estoy sopesando en comprar un wallbox de AE , los que venden aquí me parecen carísimos para lo que ofrecen ya que los hinchan con lo de las subvenciones . Pediría MOVES pero solo para el cableado y la red wifi hasta el garaje ¿Qué tipo de enchufe es subvencionable sin wallbox? CETAC?
Este sería el wallbox de AE ,222€ con envío desde Europa https://es.aliexpress.com/item/1005005256902542.html?spm=a2g0o.detail.0.0.78f53d96SfxbAE&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:a3eeef91-f375-421f-b0c6-52b2ecd60354,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis%21EUR%21461.24%21221.45%21%21%21%21%21%40211b5e2216885882841284906ea417%2112000032383967652%21rec%21ES%213795425525
(https://ae01.alicdn.com/kf/Sa7f35a670420450e96d0556c9965cc4eg.jpg)
Puedes pedir Moves para la instalación acabada en schuko.
Publicado por: colapsismo en 06 de Julio de 2023, 12:41:42 am
Ese wallbox lo tengo; de hecho tengo 2 y vendo uno, por si te interesa.¿Y que tal va? ¿La APP sirve de algo? Aunque la idea es ponerlo a 32A y regular desde el coche
Pues si me interesa ¿Funcionan los mensajes en este foro? Si eso , me mandas un mensaje
Publicado por: inigoml en 06 de Julio de 2023, 08:36:19 am
En casas modernas, con placas de inducción, aires acondicionados integrales, consumos varios, la variabilidad de consumo puede pasar de apenas 700-800w de un par de frigoríficos y algo más a por ejemplo 2.500-3.000w con frigos, aires acondicionados en días de calor, tv, ect. Eso implica que tienes un remanente de casi dos 2kw a jugar según en qué situación que una carga dinámica te da y un cargador sin ella no te la dará jamás.
Importante indicar que:
- Puedes duplicar la potencia máxima contratada sin que te salte el limitador durante 60 segundos de forma sostenida. Para vitro/microondas más que suficiente pq tiene entradas puntuales de menos de ese tiempo.
- Puedes incrementar igualmente tu potencia en un 20% durante 60 minutos sin que te salte.
Obviamente a nivel contador. Si tienes un ICP a la entrada de tu casa del pleistoceno (lo puedes quitar y meter un protector de sobretensiones en su lugar) o si tu instalación tiene un límite inferior a lo que tengas contratado pues obviamente te saltará el dispositivo físico del cuadro. Pero en general hay margen para lidiar con entradas puntuales de vitros/microondas o AACC sin necesidad de cargador dinámico con un dimensionamiento adecuado y una instalación debidamente bien montada.
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Publicado por: inigoml en 06 de Julio de 2023, 08:40:00 am
Hay otra buenísima opción.Como muy bien indicas, 9.9kW te dan hasta 20kW durante 60s o 12kW una hora entera en horario valle. Por eso no necesito cargador con control de potencia. Ni siquiera si el coche va a tope, el AC está encendido y la depuradora de la piscina ha entrado...
9,9 kW monofásicos en período valle, dónde el término de potencia es muy barato.
El coche va a consumirá máximo 7,4 kW, dejando un mínimo de 2,5 kW para la casa, más el margen típico que dan los ICP.
Si se recarga nocturnamente, como es lo usual, se podría también prescindir de control dinámico de potencia en el PdR.
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Publicado por: inigoml en 06 de Julio de 2023, 08:41:18 am
Ese wallbox lo tengo; de hecho tengo 2 y vendo uno, por si te interesa.
Idem. El mismo que Oscar.
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Publicado por: inigoml en 06 de Julio de 2023, 08:44:07 am
Ese wallbox lo tengo; de hecho tengo 2 y vendo uno, por si te interesa.¿Y que tal va? ¿La APP sirve de algo? Aunque la idea es ponerlo a 32A y regular desde el coche
Pues si me interesa ¿Funcionan los mensajes en este foro? Si eso , me mandas un mensaje
Es SmartLife. Ecosistema TUYA. Esto es, no es solo el wallbox. Si tienes más cosas de Tuya en casa van a la misma. App.
Permite regular potencia, delay hasta que empieza a cargar (pero no hora de carga) duración máxima de la sesión. En mi caso, solo uso esto último para limitar a 6h (duración del tramo bonificado de Iberdrola) y la hora de inicio la pone el coche.
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Publicado por: Oscar Black en 06 de Julio de 2023, 08:59:36 am
Ese wallbox lo tengo; de hecho tengo 2 y vendo uno, por si te interesa.¿Y que tal va? ¿La APP sirve de algo? Aunque la idea es ponerlo a 32A y regular desde el coche
Pues si me interesa ¿Funcionan los mensajes en este foro? Si eso , me mandas un mensaje
Es SmartLife. Ecosistema TUYA. Esto es, no es solo el wallbox. Si tienes más cosas de Tuya en casa van a la misma. App.
Permite regular potencia, delay hasta que empieza a cargar (pero no hora de carga) duración máxima de la sesión. En mi caso, solo uso esto último para limitar a 6h (duración del tramo bonificado de Iberdrola) y la hora de inicio la pone el coche.
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Y también regular los amperios con la app aunque lo normal sería hacerlo desde el coche
El cargador también tiene lector de RFID para limitar el acceso.
Publicado por: colapsismo en 06 de Julio de 2023, 11:17:53 am
Publicado por: Oscar Black en 06 de Julio de 2023, 11:21:28 am
¿Se pueden crear escenas en la APP tuya? Porque podría poner a la entrada de la vivienda un medidor de consumo compatible con la APP para hacer un balance dinámico básico . O al menos desconectar el cargador si sobrepaso el máximo durante un tiempo antes de que salte el ICP .
Hay un modelo de este cargador que tiene DLB y trae hasta el meter...
Publicado por: Xawd en 07 de Julio de 2023, 04:29:18 pm
Una base schuko de 16 A con cable de 10mm² y protección de 32A ,no es legal.Una base schuko de 16A tiene que estar protegido con un magneto de 16A.Estoy sopesando en comprar un wallbox de AE , los que venden aquí me parecen carísimos para lo que ofrecen ya que los hinchan con lo de las subvenciones . Pediría MOVES pero solo para el cableado y la red wifi hasta el garaje ¿Qué tipo de enchufe es subvencionable sin wallbox? CETAC?CETAC no está contemplado en la normativa, así que entiendo que no es subvencionable.
Este sería el wallbox de AE ,222€ con envío desde Europa
Mi consejo, instálate un Schuko, que sí está contemplado en la normativa, pero con cableado de 10 mm² y protecciones de 32A, así luego sería comprar el PdR e instalar en esa misma instalación.
Solamente perderías el importe del Schuko, que a malas puedes inclusive aprovechar, pero podrías optar a la subvención según normativa.
Publicado por: keops en 07 de Julio de 2023, 11:22:13 pm
Pones el Schuko, las protecciones que correspondan, pides el MOVES, cambias la protección y arreando
Publicado por: Torque73 en 10 de Julio de 2023, 02:17:44 pm
Yo tengo contratado con Iberdrola 4.6 kw de potencia y tengo placas solares con una potencia de 5 kw. Además tengo activada la batería virtual con lo que todo lo que no utilizo y no me compensan se me acumula. El inversor es un Huawei Sun de 5 kw.
En verano soleado genero sobre 26 kwh al día, verano nublado sobre 16 kwh y en enero soleado sobre 13 kwh.
Teletrabajo 3 días a la semana.
Que wall box aconsejáis para gestionar el uso de excedentes?
Mi intención es comprarme un Tesla Model 3 SR o LR, no lo tengo aún claro.
Gracias y saludos.
Publicado por: Oscar Black en 10 de Julio de 2023, 03:43:55 pm
Hola a todos.
Yo tengo contratado con Iberdrola 4.6 kw de potencia y tengo placas solares con una potencia de 5 kw. Además tengo activada la batería virtual con lo que todo lo que no utilizo y no me compensan se me acumula. El inversor es un Huawei Sun de 5 kw.
En verano soleado genero sobre 26 kwh al día, verano nublado sobre 16 kwh y en enero soleado sobre 13 kwh.
Teletrabajo 3 días a la semana.
Que wall box aconsejáis para gestionar el uso de excedentes?
Mi intención es comprarme un Tesla Model 3 SR o LR, no lo tengo aún claro.
Gracias y saludos.
V2C; tiene un modo de uso dinámico que permite sumar la potencia de generación con la potencia contratada, sin superar ésta con el consumo de la casa.
Imagino que el Orbis hará lo mismo o parecido, pero la forma de resolverlo del V2C me parece muy interesante.
Huawei tiene su propio cargador integrado pero de momento no tengo referencias.
Publicado por: Gmiravi en 10 de Julio de 2023, 04:05:53 pm
Tengo el V2C con fotovoltaica y desde hace 4 meses recargo el M3 solo con el sol, para mi es un lujazo.Hola a todos.
Yo tengo contratado con Iberdrola 4.6 kw de potencia y tengo placas solares con una potencia de 5 kw. Además tengo activada la batería virtual con lo que todo lo que no utilizo y no me compensan se me acumula. El inversor es un Huawei Sun de 5 kw.
En verano soleado genero sobre 26 kwh al día, verano nublado sobre 16 kwh y en enero soleado sobre 13 kwh.
Teletrabajo 3 días a la semana.
Que wall box aconsejáis para gestionar el uso de excedentes?
Mi intención es comprarme un Tesla Model 3 SR o LR, no lo tengo aún claro.
Gracias y saludos.
V2C; tiene un modo de uso dinámico que permite sumar la potencia de generación con la potencia contratada, sin superar ésta con el consumo de la casa.
Imagino que el Orbis hará lo mismo o parecido, pero la forma de resolverlo del V2C me parece muy interesante.
Huawei tiene su propio cargador integrado pero de momento no tengo referencias.
Lo recomiendo.
Publicado por: inigoml en 10 de Julio de 2023, 11:03:01 pm
Hola a todos.Tienes batería asociada (LUNA2000)? Si la tienes, no necesitarás control dinámico de potencia y puedes usar el afeitado de picos para evitar que te salte el limitador.
Yo tengo contratado con Iberdrola 4.6 kw de potencia y tengo placas solares con una potencia de 5 kw. Además tengo activada la batería virtual con lo que todo lo que no utilizo y no me compensan se me acumula. El inversor es un Huawei Sun de 5 kw.
En verano soleado genero sobre 26 kwh al día, verano nublado sobre 16 kwh y en enero soleado sobre 13 kwh.
Teletrabajo 3 días a la semana.
Que wall box aconsejáis para gestionar el uso de excedentes?
Mi intención es comprarme un Tesla Model 3 SR o LR, no lo tengo aún claro.
Gracias y saludos.
¿Qué tarifa tienes contestada de luz? Porque si tienes un Iberdrola VE, por ejemplo, te sale más a cuenta verter excedente a precio fijo (0.10€ kWh) y cargar en horario bonicado a 0.03€ kWh.
En resumen, cuéntanos algo más de tu sistema (potencia pico / valle, tarifa, etc) pq es posible que no necesites pagar el sobreprecio del control dinámico de potencia. De igual forma, cuantos km diarios harás aproximadamente.
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Publicado por: Oscar Black en 10 de Julio de 2023, 11:18:31 pm
Hola a todos.Tienes batería asociada (LUNA2000)? Si la tienes, no necesitarás control dinámico de potencia y puedes usar el afeitado de picos para evitar que te salte el limitador.
Yo tengo contratado con Iberdrola 4.6 kw de potencia y tengo placas solares con una potencia de 5 kw. Además tengo activada la batería virtual con lo que todo lo que no utilizo y no me compensan se me acumula. El inversor es un Huawei Sun de 5 kw.
En verano soleado genero sobre 26 kwh al día, verano nublado sobre 16 kwh y en enero soleado sobre 13 kwh.
Teletrabajo 3 días a la semana.
Que wall box aconsejáis para gestionar el uso de excedentes?
Mi intención es comprarme un Tesla Model 3 SR o LR, no lo tengo aún claro.
Gracias y saludos.
¿Qué tarifa tienes contestada de luz? Porque si tienes un Iberdrola VE, por ejemplo, te sale más a cuenta verter excedente a precio fijo (0.10€ kWh) y cargar en horario bonicado a 0.03€ kWh.
En resumen, cuéntanos algo más de tu sistema (potencia pico / valle, tarifa, etc) pq es posible que no necesites pagar el sobreprecio del control dinámico de potencia. De igual forma, cuantos km diarios harás aproximadamente.
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Por cierto, hablando de carga dinámica, no sé si sabes que a través de HA y una implementación para la app Tuya el Feyree se puede convertir en cargador dinámico...
Publicado por: inigoml en 17 de Julio de 2023, 11:13:06 pm
Por cierto, hablando de carga dinámica, no sé si sabes que a través de HA y una implementación para la app Tuya el Feyree se puede convertir en cargador dinámico...
La integración de Tuya aún no soporta el cargador. Usas Localtuya en su lugar? Lo puedes hacer también con la de Tesla que está en constante evolución e incorporan las novedades rápidamente.
Eso sí, como para regular la potencia de carga hay que andarse con ojo pq si ajustas cada segundo la puedes acabar liando. Mejor cada minuto con un automatismo programado.
En mi caso no he llegado a programarlo porque la integración de Huawei tiene el don de colgar la conexión cloud de Fusionsolar tras varias horas de hacer polling en red local...un bug que metieron hace un año y que ahí sigue desde entonces.
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Publicado por: Oscar Black en 18 de Julio de 2023, 12:48:31 am
Por cierto, hablando de carga dinámica, no sé si sabes que a través de HA y una implementación para la app Tuya el Feyree se puede convertir en cargador dinámico...
La integración de Tuya aún no soporta el cargador. Usas Localtuya en su lugar? Lo puedes hacer también con la de Tesla que está en constante evolución e incorporan las novedades rápidamente.
Eso sí, como para regular la potencia de carga hay que andarse con ojo pq si ajustas cada segundo la puedes acabar liando. Mejor cada minuto con un automatismo programado.
En mi caso no he llegado a programarlo porque la integración de Huawei tiene el don de colgar la conexión cloud de Fusionsolar tras varias horas de hacer polling en red local...un bug que metieron hace un año y que ahí sigue desde entonces.
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Efectivamente con Localtuya.
No he llegado a hacerlo, no tengo necesidad, pero lo había visto.
Publicado por: MACKENCY en 12 de Enero de 2024, 01:33:25 am
CETAC no está contemplado en la normativa, así que entiendo que no es subvencionable.Esta subvencionada la instalacion de un shucko??? llevo 3 presupuesto para el pdr y a los 3 les he pedido que aprovechen para ponerme un shucko cerca y me dicen que ellos no lo hacen. Me voy a poner a buscar a ver si encuentro alguna empresa que lo haga.
Mi consejo, instálate un Schuko, que sí está contemplado en la normativa, pero con cableado de 10 mm² y protecciones de 32A, así luego sería comprar el PdR e instalar en esa misma instalación.
Solamente perderías el importe del Schuko, que a malas puedes inclusive aprovechar, pero podrías optar a la subvención según normativa.
Publicado por: keops en 12 de Enero de 2024, 11:32:46 pm
Publicado por: MACKENCY en 13 de Enero de 2024, 01:12:32 am
Sí.Gracias.
Tengo un presupuesto con el TWC de 850€ y creo que ni me lo voy a pensar. Tengo 5,7 y la idea es cargarlo de 01 a 07 de la noche, con limitarlo a 4,5 creo que ya tiro bien.
Va puesto justo en la pared donde estan los termicos de la planta de abajo y no hay que poner casi cableado, los otros presupuestos que tengo me cobran un suplementeo por poner el de tesla y minimo 15m de instalacion aunque no pongan ni un metro en cable y son 1600 el mas barato.
Publicado por: lledogras en 13 de Enero de 2024, 06:47:37 am
Gracias.Donde te lo presupuestan a 850? Me interesa jeje
Tengo un presupuesto con el TWC de 850€ y creo que ni me lo voy a pensar. Tengo 5,7 y la idea es cargarlo de 01 a 07 de la noche, con limitarlo a 4,5 creo que ya tiro bien.
Va puesto justo en la pared donde estan los termicos de la planta de abajo y no hay que poner casi cableado, los otros presupuestos que tengo me cobran un suplementeo por poner el de tesla y minimo 15m de instalacion aunque no pongan ni un metro en cable y son 1600 el mas barato.
Publicado por: Oregof en 13 de Enero de 2024, 08:55:28 am
Gracias.En Madrid?
Tengo un presupuesto con el TWC de 850€ y creo que ni me lo voy a pensar. Tengo 5,7 y la idea es cargarlo de 01 a 07 de la noche, con limitarlo a 4,5 creo que ya tiro bien.
Va puesto justo en la pared donde estan los termicos de la planta de abajo y no hay que poner casi cableado, los otros presupuestos que tengo me cobran un suplementeo por poner el de tesla y minimo 15m de instalacion aunque no pongan ni un metro en cable y son 1600 el mas barato.
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Publicado por: MACKENCY en 13 de Enero de 2024, 08:21:26 pm
Tened en cuenta que son 850 porque no hay que poner nada de cableado, atravesar el muro solamente. El punto de carga va justo al otro lado de la pared donde esta la caja de termicos.
Las demas empresas les da igual que no haya casi instalacion, me quieren cobrar minimo 15metros de instalacion.
Publicado por: ManuelJ en 18 de Enero de 2024, 06:53:17 pm
Esta subvencionada la instalacion de un shucko??? llevo 3 presupuesto para el pdr y a los 3 les he pedido que aprovechen para ponerme un shucko cerca y me dicen que ellos no lo hacen. Me voy a poner a buscar a ver si encuentro alguna empresa que lo haga.
Yo he hecho eso, de hecho, me han puesto un schuko con magneto de 10A, que es lo que marca la normativa. Afortunadamente todo por detrás es 32A "friendly"
Publicado por: tanagusto en 18 de Enero de 2024, 07:43:48 pm
Esta subvencionada la instalacion de un shucko??? llevo 3 presupuesto para el pdr y a los 3 les he pedido que aprovechen para ponerme un shucko cerca y me dicen que ellos no lo hacen. Me voy a poner a buscar a ver si encuentro alguna empresa que lo haga.A mi me pusieron un policharger con shucko sin problemas en factura y entra en la subvencion
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Publicado por: keops en 18 de Enero de 2024, 07:45:19 pm
Entra en la normativa y por tanto es subvencionable, pero los instaladores prefieren no instalar solamente Schuko.
Con PdR dedicado está claro.
Publicado por: mOnPiLoT en 02 de Febrero de 2024, 11:52:17 pm
El cargador de Tesla en la versión V3 ya sí que admite la carga dinámica, pero creo que el precio ha subido. Os dejo un vídeo que hablan exclusivamente de ello
Publicado por: Pibito en 03 de Febrero de 2024, 01:13:45 am