Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model Y => Mensaje iniciado por: pedroglcq5 en 06 de Julio de 2023, 02:38:50 pm
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Hola a todos,
Hoy me he fijado que aparcando y en silencio se escucha un chasquido en las maniobras aparcando. No es de frenos ya que no se pisan, y tampoco obedece a girar la dirección, es aleatorio y es a muy baja velocidad, en las maniobras. Tampoco es del aire acondicionado que he probado a desconectarlo y seguía sonando. Es curioso porque antes no lo tenía y cuando aumentas la velocidad deja de escucharse.
¿Os ha pasado a alguno?
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Hola a todos,
Hoy me he fijado que aparcando y en silencio se escucha un chasquido en las maniobras aparcando. No es de frenos ya que no se pisan, y tampoco obedece a girar la dirección, es aleatorio y es a muy baja velocidad, en las maniobras. Tampoco es del aire acondicionado que he probado a desconectarlo y seguía sonando. Es curioso porque antes no lo tenía y cuando aumentas la velocidad deja de escucharse.
¿Os ha pasado a alguno?
Es como un "task!" agudo y metálico? Tiende a suceder al pasar de D a R o al revés?
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Hola a todos,
Hoy me he fijado que aparcando y en silencio se escucha un chasquido en las maniobras aparcando. No es de frenos ya que no se pisan, y tampoco obedece a girar la dirección, es aleatorio y es a muy baja velocidad, en las maniobras. Tampoco es del aire acondicionado que he probado a desconectarlo y seguía sonando. Es curioso porque antes no lo tenía y cuando aumentas la velocidad deja de escucharse.
¿Os ha pasado a alguno?
Es como un "task!" agudo y metálico? Tiende a suceder al pasar de D a R o al revés?
Es en maniobra, pero no coincide con el cambio de D a R. También ocurre cuando vas muy muy despacio por ejemplo en D. Lo puedo grabar y subir si quieres
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Pedro, tu oído es prodigioso.
¿No será un chasquido inaudible para el resto de mortales?
Sí, porfa, graba un audio a ver si lo localizamos.
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Pedro, tu oído es prodigioso.
¿No será un chasquido inaudible para el resto de mortales?
Sí, porfa, graba un audio a ver si lo localizamos.
Lo grabo ahora mismo. Por cierto, cómo se sube aquí un audio??
Y si, tengo buen oído. Pero para oído el de un profesor mío de piano que tienen lo que se denomina "oído absoluto" y es capaz de detectar la nota exacta, la octava y si la frecuencia está fuera de rango. Hay personas que tienen esa capacidad.
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Está colgado en este enlace por si lo puedes escuchar
https://s21.aconvert.com/convert/p3r68-cdx67/4zpf0-lumba.mp3
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Pedro, tu oído es prodigioso.
¿No será un chasquido inaudible para el resto de mortales?
Sí, porfa, graba un audio a ver si lo localizamos.
Lo grabo ahora mismo. Por cierto, cómo se sube aquí un audio??
Y si, tengo buen oído. Pero para oído el de un profesor mío de piano que tienen lo que se denomina "oído absoluto" y es capaz de detectar la nota exacta, la octava y si la frecuencia está fuera de rango. Hay personas que tienen esa capacidad.
Yo también tengo oído absoluto...
Yo lo describo como "saber cómo suena una nota antes de escucharla"
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Está colgado en este enlace por si lo puedes escuchar
https://s21.aconvert.com/convert/p3r68-cdx67/4zpf0-lumba.mp3
Tengo ese mismo ruido. Después de dos limpiezas de bujes o ruedas o lo que quieran hacer cuando lo llevas al SC sonando así.
Estoy esperando a que se junte con otra cosa para volver a llevarlo. A ver si está vez cambian brazos o silent blocks o lo que haga falta para que no suene.
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Para mí que el mío está jodido, pero debe de ser de la sirena de la ambulancia :-\.
Bueno, supongo que mientras que no vea salir humo del coche es que está todo bien.
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Está colgado en este enlace por si lo puedes escuchar
https://s21.aconvert.com/convert/p3r68-cdx67/4zpf0-lumba.mp3
Tengo ese mismo ruido. Después de dos limpiezas de bujes o ruedas o lo que quieran hacer cuando lo llevas al SC sonando así.
Estoy esperando a que se junte con otra cosa para volver a llevarlo. A ver si está vez cambian brazos o silent blocks o lo que haga falta para que no suene.
Con un mes justo, 3.000km y en un suelo de hormigón pulido de un garaje me resulta dificil de creer que sean silent blocks o brazos. Vosotros sabéis mucho más de electronica, ¿no puede ser algún contactor o algo que haga ese ruido?
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Para mí que el mío está jodido, pero debe de ser de la sirena de la ambulancia :-\.
Bueno, supongo que mientras que no vea salir humo del coche es que está todo bien.
Y al tuyo qué le pasa???
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Para mí que el mío está jodido, pero debe de ser de la sirena de la ambulancia :-\.
Bueno, supongo que mientras que no vea salir humo del coche es que está todo bien.
Y al tuyo qué le pasa???
Hablaba de mi oído ;D , como estabais hablando de "oído absoluto"...
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Para mí que el mío está jodido, pero debe de ser de la sirena de la ambulancia :-\.
Bueno, supongo que mientras que no vea salir humo del coche es que está todo bien.
Y al tuyo qué le pasa???
Hablaba de mi oído ;D , como estabais hablando de "oído absoluto"...
Ahhhhhhhhhhhhhhh, bueno, el humo es una señal muy buena para casi todo ;D ;D
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Tengo ese mismo ruido. Después de dos limpiezas de bujes o ruedas o lo que quieran hacer cuando lo llevas al SC sonando así.
Estoy esperando a que se junte con otra cosa para volver a llevarlo. A ver si está vez cambian brazos o silent blocks o lo que haga falta para que no suene.
Con un mes justo, 3.000km y en un suelo de hormigón pulido de un garaje me resulta dificil de creer que sean silent blocks o brazos. Vosotros sabéis mucho más de electronica, ¿no puede ser algún contactor o algo que haga ese ruido?
No. Y digo lo de los brazos o silent porque es lo que acaban cambiando en el SC cuando llegas por tercera o cuarta vez al SC con el mismo problema.
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Tengo ese mismo ruido. Después de dos limpiezas de bujes o ruedas o lo que quieran hacer cuando lo llevas al SC sonando así.
Estoy esperando a que se junte con otra cosa para volver a llevarlo. A ver si está vez cambian brazos o silent blocks o lo que haga falta para que no suene.
Con un mes justo, 3.000km y en un suelo de hormigón pulido de un garaje me resulta dificil de creer que sean silent blocks o brazos. Vosotros sabéis mucho más de electronica, ¿no puede ser algún contactor o algo que haga ese ruido?
No. Y digo lo de los brazos o silent porque es lo que acaban cambiando en el SC cuando llegas por tercera o cuarta vez al SC con el mismo problema.
Pues nada, abriré mi primera incidencia
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Pues te harán tu primera limpieza Chispas
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Bueno, descubriré el maravilloso trato al cliente por parte de Tesla, donde me dirán que los alaridos están dentro de las tolerancias
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Un clásico.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230706/be068eb5274c7cebf9b424bec0f367c2.jpg)
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Es un chasquido continuo??
Creo que alguien lo describió por aquí en algún post, como si llevase un plástico en una rueda de bici, y va pegando contra los radios… tac tac tac tac…
El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
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El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
¿Llevas tapacubos de plasticucho en un coche tan caro?
Really?
Por curiosidad, ¿para qué?
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Porque estaba esperando esto!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230706/a59cd51f6dc04a00c41e2d7beab7d3d8.jpg)
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Es un chasquido continuo??
Creo que alguien lo describió por aquí en algún post, como si llevase un plástico en una rueda de bici, y va pegando contra los radios… tac tac tac tac…
El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
Lo hace sin tapacubos. El ruido de los tapacubos es distinto.
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Exacto es un ruido corto y metálico. No sigue ningún patrón, es cuando se circula muy muy lento.
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Exacto es un ruido corto y metálico. No sigue ningún patrón, es cuando se circula muy muy lento.
es al girar el volante?
yo tenia un clack al girar el volante a baja velocidad o parado y me cambiaron los 2 brazos de la suspension en garantia sin ningun problema
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Exacto es un ruido corto y metálico. No sigue ningún patrón, es cuando se circula muy muy lento.
es al girar el volante?
yo tenia un clack al girar el volante a baja velocidad o parado y me cambiaron los 2 brazos de la suspension en garantia sin ningun problema
Como yo decía, la solución que aplican en algunos casos. Depende del SC y la voluntad del responsable.
Algunos han tenido que insistir con visitas hasta que después de unas cuantas limpiezas sin éxito se los cambian.
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Bueno, ayer di aviso en la app. y me han dado cita para el martes que viene. Quizás sea lo que decís porque también se me acopla como una vibración cuando giro a tope.
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Es un chasquido continuo??
Creo que alguien lo describió por aquí en algún post, como si llevase un plástico en una rueda de bici, y va pegando contra los radios… tac tac tac tac…
El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
En youtube hay un video de uno que cortaba unas pestañitas de plástico que llevan los tapacubos de serie del Model Y.
Están cerca del borde exterior del tapacubos y son los que apoyan sobre la llanta, haciendo de separador entre esta y el tapacubos.
Al parecer suenan, produciendo chasquidos audibles a baja velocidad.
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El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
¿Llevas tapacubos de plasticucho en un coche tan caro?
Really?
Por curiosidad, ¿para qué?
Un 4% más de autonomía en autopista ;D
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Porque estaba esperando esto!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230706/a59cd51f6dc04a00c41e2d7beab7d3d8.jpg)
Yo los compré en plateado.
(https://i.ibb.co/jv4Xyqf/JAd-PM8dh-TJCVU6-E1z-V4l-RQ.jpg)
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El mío lo hace, y ya he descubierto el motivo, son los tapacubos Aero que “crujen” a baja velocidad.
¿Llevas tapacubos de plasticucho en un coche tan caro?
Really?
Por curiosidad, ¿para qué?
Un 4% más de autonomía en autopista ;D
22€ al año de ahorro, para el conductor medio, si solamente circulara en autopista yendo rápido.
22€ al año. Y eso en el mejor escenario .
Por llevar unos tapacubos de plasticucho.
Me parece absurdo en coches de este precio.
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Porque estaba esperando esto!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230706/a59cd51f6dc04a00c41e2d7beab7d3d8.jpg)
Yo los compré en plateado.
(https://i.ibb.co/jv4Xyqf/JAd-PM8dh-TJCVU6-E1z-V4l-RQ.jpg)
Si.. si… es que el mio es un M3
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Cambio de brazos y rodamientos. Cuando llegue todo me avisan y se cambia.
En principio el trato muy bien
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Cambio de brazos y rodamientos. Cuando llegue todo me avisan y se cambia.
En principio el trato muy bien
¿Cuántos km y meses tiene tu coche?
¿Te han dado una estimación de cuánto tardan los repuestos necesarios?
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Cambio de brazos y rodamientos. Cuando llegue todo me avisan y se cambia.
En principio el trato muy bien
Menos mal que tu coche solo eran 3000km...
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Cambio de brazos y rodamientos. Cuando llegue todo me avisan y se cambia.
En principio el trato muy bien
¿Cuántos km y meses tiene tu coche?
¿Te han dado una estimación de cuánto tardan los repuestos necesarios?
Tardan en recibirlos unos diez días. Mi coche tiene un mes y 3.300km
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1 mes.
Alucino.
Eso significa que el control de calidad que tienen montado en Tesla es realmente muy rudimentario.
O que el control de calidad es correcto, pero el estándar para que un coche lo pasa es muy bajo.
O una combinación de ambos, que es lo que me temo.
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Cuando yo probé el Model Y, era una unidad MIC y me sorprendió ajustes y silencio para bien. Luego compré un MYLR y era MIG. En algún hilo he mencionado que mi sospecha era que el control de los chinos era superior a los alemanes.
No estaba loco cuando decía que escuchaba un chasquido muy característico a baja velocidad, he llevado la grabación, la ha escuchado el mecánico, luego los dos hemos probado el coche y efectivamente, tal cual. También tengo que reconocer que el chico que me ha atendido muy correcto y amable, nada de echar balones fuera.
Sobre el control de calidad...pues obviamente no es Lexus (eso ya lo sabía) pero posiblemente no siguen un control de calidad en la fabricación de sus piezas/proveedores igual que otras marcas. Mi ruido apareció hará algo más de una semana, no era de "recién estrenado".
Si es una partida aislada, un mal montaje o cualquier casualidad...bien, se cambia y se soluciona. Si todas las partidas son así...mal futuro veo.
En cualquier caso, seamos positivos, pensemos que es una pieza defectuosa, la han detectado, asumen cambio de brazos, rodamientos y lo que toque...y quede resuelto.
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En cualquier caso, seamos positivos, pensemos que es una pieza defectuosa, la han detectado, asumen cambio de brazos, rodamientos y lo que toque...y quede resuelto.
Es que es endémico y generalizado. No es una pieza aislada defectuosa...
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Y seguramente tengas razón, todo apunta a que así es.
Nunca me había fijado pero hoy esperando he visto bastante gente que venía con sus maletas, por lo que imagino que no eran de Madrid. Gente que viene desde bastante lejos para que le digan que su "problema" está dentro de la "tolerancia".
Hoy he presenciado una pareja que me ha dado la sensación de que se han marchado algo frustrados. Señalaban la puerta trasera como si hubiera algún desajuste y creo que el "mecánico" les ha debido de decir que es normal. Todo esto interpretando gestos. Después de irse el mecánico se han quedado un rato como hablando entre ellos, el chico ha intentando volver a hablar con un mecánico y no le han atendido, así que se han marchado. Venían con maletas.
Yo puedo entender que la experiencia de Tesla haciendo coches es de solo 10 años y eso es insignificante comparándolo con las grandes marcas. Ahora bien, esa falta de experiencia debes suplirla con una atención al cliente y resolución de problemas impecable. Pero no es así.
No es consuelo, para nada. A Tesla se le puede echar en cara y con razón que con solo 10 años no sepa hacer coches y el trato sea demencial. Pero a marcas como Mercedes, Audi o BMW que tienen más de 100 años? Qué excusa les ponemos cuando la cagan? porque ninguna está limpia... Y de precio, andan bastante más caras que Tesla. Ojo, no justifico a Tesla, en absoluto, la cuestión es que NADIE, NINGÚN GOBIERNO, defiende al ciudadano ante las equivocaciones de cualquier fabricante de coches (en Europa jamás). Teniendo en cuenta que están en sus nóminas...es de entender.
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no he podido escuchar el audio aunque ese tipo de ruido por lo que describes lo he tenido en el model 3 sr de marzo 2022 con 43.000km y hace una semana lo lleve y me cambiaron los brazos de la rueda izq delantera.
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Yo lo he tenido con un mes y 3.000km, vamos, casi nada.
Según el informe del SC "Se realiza prueba dinamica con cliente. Se detecta ruidos en el eje delantero. En taller, se comprueba que los brazos laterales delanteros inferiores producen ruido, neceseario sustituir: No se dispone de stock en el momento de la cita. Se piden rodamientos delanteros para la siguiente cita ya que se sospecha que suenen tambien pero el ruido de los brazos se solapa"
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Bueno pues hoy me han cambiado (se supone) trapecios y rodamientos. Lo llevé esta mañana, me dejaron un M3 de sustitución y esta tarde lo tenían ya terminado. Me han enviado la factura con coste cero y la descripción de lo que se supone le han hecho.
De momento el crujido y chasquidos han desaparecido, pero lo observaré unos días a ver qué tal.
Me dejaron un M3 que tenía ya 81.000km y he de decir que envejecen muy bien. Sigo con mi teoría de que en China los ensamblan mejor que en Alemania. En aislamiento acústico mi Model Y está a años luz, pero en ajustes de piezas me temo que el Model 3 MIC es mejor que el mío.
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Pues nada, yo también con chasquidos (68.000km). Lo han visto en el SC de Fuenlabrada (buena atención, la verdad) y me van a cambiar los brazos de la suspensión la semana que viene. Entra en garantía.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Pues nada, yo también con chasquidos (68.000km). Lo han visto en el SC de Fuenlabrada (buena atención, la verdad) y me van a cambiar los brazos de la suspensión la semana que viene. Entra en garantía.
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Eso ha sido la nueva propiedad y esas carreteras por donde ahora cabalga el P
;-)
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Pues nada, yo también con chasquidos (68.000km). Lo han visto en el SC de Fuenlabrada (buena atención, la verdad) y me van a cambiar los brazos de la suspensión la semana que viene. Entra en garantía.
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Mal porque te suene y bien porque te lo cambien en garantía.
Yo ahora un faro ha empezado a parpadear en plan discoteca...toca abrir servicio.
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Pues nada, yo también con chasquidos (68.000km). Lo han visto en el SC de Fuenlabrada (buena atención, la verdad) y me van a cambiar los brazos de la suspensión la semana que viene. Entra en garantía.
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Eso ha sido la nueva propiedad y esas carreteras por donde ahora cabalga el P
;-)
La antigua propiedad hacia rallyes por la nieve. Circulan vídeos por Telegram... 
Son las juntas las que sueltan los chasquidos. Las superiores se arreglan inyectando grasa. Las inferiores las cambian junto con el brazo en su conjunto. Esperemos hayan diseñado la pieza nueva para que no suceda de nuevo...
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Bueno pues otro mas afectado... MIG RWD de Junio, de los primeros. Creo que pasa desde el principio pero no me di cuenta, eso si, cada vez va a mas. El lunes tengo cita y a ver que pasa, dicen que tardaran algo mas de 2h pero ya me han dicho que no tienen coche de sustitución. Espero que no se alargue el tema porque hare tiempo por allí. Tercera avería en menos de 4 meses...
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Tercera avería en menos de 4 meses...
3 averías en 4 meses.
Vaya, eso va para record.
Pero claro, es un Tesla ya viejillo, con varios meses de antigüedad encima.
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Pues otro más con el chasquido.
Yo he aprovechado el viaje y me han cambiado el faro delantero porque las luces de cruce se apagaban de vez en cuando.
Tienen que cambiar también los famosos brazos de suspensión...
2 Solicitud: Estados del cliente: Otros · Ruidos y vibraciones - El coche hace chasquidos al girar las ruedas Es necesario sustituir los brazos de suspensión delanteros inferiores. Piezas no disponibles. Corrección: Front Suspension Noise Diagnosis Tipo de pago: Adjustment Program 0.50 110.00 Total de piezas Total de la mano de obra y misceláneos 0.00 0.00 3 Solicitud: Estados del cliente: Otros · Ruidos y vibraciones - El coche hace chasquidos al girar las ruedas Es necesario sustituir los brazos de suspensión delanteros inferiores. Piezas no disponibles. Corrección: Parts Not Available - Add to future service visit. Tipo de pago: Goodwill - Service
Model Y LR (MiG) de marzo. 14.000 kms... Muy rico todo !!
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Model Y LR (MiG) de marzo. 14.000 kms... Muy rico todo !!
Lo normal para un Tesla con esa antigüedad
:-)
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Mi coche no es normal entonces. Todavía.
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Exacto. Todavía.
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Mi coche no es normal entonces. Todavía.
Yo espero y confío que sí.
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El mio es MIC. 21000 km. Marzo de 2023. De momento todo bien. Todos los brazos de suspensión cambiados que conozco son MIG. Tocaré madera.
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El mio es MIC. 21000 km. Marzo de 2023. De momento todo bien. Todos los brazos de suspensión cambiados que conozco son MIG. Tocaré madera.
Fiabilidad alemana lo llaman...
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El mio es MIC. 21000 km. Marzo de 2023. De momento todo bien. Todos los brazos de suspensión cambiados que conozco son MIG. Tocaré madera.
Fiabilidad alemana lo llaman...
Igual que no todo lo que se fabrica en China es de una calidad baja, no todo lo fabricado en Alemania es de calidad alta.
Al final, lo que cuenta no es el proceso productivo, sino el de calidad, característica en la que Tesla no se esfuerza como podría.
Tesla va coste, no a calidad.
Dá igual dónde se fabriquen.
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Completamente de acuerdo. Pero sorprende que China en ese sentido está adelantando por la derecha a la giga de Berlín. Y claro que China hace cosas de excelente calidad, pero como todo, hay que pagarlo.
Era una ironía para aquellos de la vieja escuela que aún creen que lo hecho en Alemania está fuera de toda duda...
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Otro mas con el chasquido con 120.000km de las primera unidades Dual Motor, siendo la solución por parte del servicio de TESLA de cambiar los brazos superiores e inferiores, bieletas y 5 horas de mano de obra por el módico precio de 1.381,49€........ y todo porque queria cambiar los silentblock y hacer paralelo por un consumo de las gomas irregular.
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Otro mas con el chasquido con 120.000km de las primera unidades Dual Motor, siendo la solución por parte del servicio de TESLA de cambiar los brazos superiores e inferiores, bieletas y 5 horas de mano de obra por el módico precio de 1.381,49€........ y todo porque queria cambiar los silentblock y hacer paralelo por un consumo de las gomas irregular.
WoW!
¿Y aceptaste ese presupuesto en vez de hacer lo que tú querías hacer en tu coche?
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No queda mas opción que tragar con el diseño que tenemos en este model 3. Cambiar los brazos completos.
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3 semanas después del cambio de los brazos de suspensión, desde ayer tengo un ruido como de una carraca, ya no al girar el volante, en linea recta. Pensaba que era algún clavo en la rueda o algo enganchado pero no, he mirado y no hay nada extraño que yo vea. Y ese ruido tampoco me suena a eso.
CUARTA avería en 5 meses con el coche. Uff... el trato en Bilbao ha sido genial hasta ahora, pero esto no puede ser, se me agota la paciencia :(
os adjunto enlace de el video que acabo de grabar
https://1drv.ms/v/s!AuVZxQgQ0tyTo-YEO_TWvcYwqjN98g?e=NMMi68
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Vaya tela... ánimo... nos vas contando, suerte.
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Pido cita el domingo y hoy ya tengo la avería solucionada. Lo que podía parecer un ruido relacionado con los brazos de suspensión (y mas con el miedo de haberlos cambiado el mes pasado) ha sido una tontería. Era el tapacubos!! Me han cambiado los 4 por otros diferentes a los que venían de fabrica y solucionado.
De nuevo, un 10 por el SC de Bilbao, servicio y atención excelentes.