Publicado por: inverse en 08 de Diciembre de 2016, 08:32:12 pm
Ahora bien, tengo claro que en 2017 aunque el supercharging sea de pago, tesla tiene que seguir avanzando e innovando, y deberá mejorar el coche para ello y máxime con la competencia que viene y sobre todo con el enorme push que está haciendo para aumentar las ventas en Q4 de 2016
Tras esto y con la empapelada de coches que está haciendo, tendrá que sacár nuevos incentivos, nuevos acabados, nuevos packs de baterías, nuevas baterías, nuevas promociones, mayor calidad para acercarse a las berlinas alemanas, etc...
Además tengo la impresión de que tras este empuje de ventas, viene algún avance del coche.. máxime tras la pérdida del incentivo de ventas del free supercharging, que era un elemento de ventas psicológico muy potente ..
Que opináis merece la pena esperar ? Comprar ? Advierto que no soy un comprador pasional de los de "vive la experiencia ya" si no más bien analista racional y no pretendo ser de los pioneros en el mundo EV y eso que soy reservista model 3 :)
Publicado por: TSMA en 08 de Diciembre de 2016, 08:47:19 pm
Publicado por: Efon en 08 de Diciembre de 2016, 08:49:23 pm
Como toda tecnología la evolución es constante y no se parará.
Publicado por: karlosk2 en 08 de Diciembre de 2016, 08:54:20 pm
Anímate
Publicado por: DGM73 en 08 de Diciembre de 2016, 08:54:55 pm
Sí? Pues ya tardas
No? Sigue esperando
Esa es la única pregunta relevante porque en el caso de la tecnología siempre hay algo nuevo cada poco tiempo y nunca estarás "a la última" ni comprando lo último.
Publicado por: Avant en 08 de Diciembre de 2016, 09:44:26 pm
En mi caso tener Superchargers 'gratis' no es una palanca que me pueda hacer comprarlo o no comprarlo antes del 31 de Diciembre. Voy a intentar hacerlo, pero por otros motivos.
El problema es que en las zonas donde yo me muevo aún no hay Superchargers, por lo que me da igual tenerlo gratis. De hecho pagaría gustoso.
La otra razón es que el ahorro creo que es mínimo, al menos en mis desplazamientos habituales, de unos 400Km en los que saliendo a tope casi llego. Estamos hablando de un ahorro de 1.000€ al año máximo (¿?) para unos 20.000Km en un coche de unos 100.000€ mínimo. Un 1% anual...
Por último los SuCs son gratis pero sólo mientras mantengas el coche. Si echamos la vista atrás 2 años y comparamos los Teslas del 2014 con los de ahora... pues hay bastante diferencia. En otros 2 o 3 años como comentas me temo que ocurrirá lo mismo.
Lo que está claro es que si esperas a tener lo último nunca lo tendrás. Comprar Tesla es como comprar Apple hace 10 años, siempre va a salir algo mejor muy rápido. Siempre es mal momento y siempre es bueno, no se si me explico.
Publicado por: magiaoscar en 12 de Diciembre de 2016, 07:36:14 pm
En mi caso estoy esperando alternativas más económicas que ya irán llegando, dicen que en los próximos años las baterías deberían ser bastante más baratas y con más capacidad, lo que abaratara mucho los precios, por lo que realmente en este punto es dónde veo el ahorro y no en los SuC
Publicado por: inverse en 13 de Diciembre de 2016, 11:40:21 pm
Tesla a día de hoy tiene un menor coste de fabricación de sus packs y en cambio no te dan más batería por el mismo dinero o han bajado los precios de sus coches.
si quieres y puedes permitírtelo adelante.
En mi caso estoy esperando alternativas más económicas que ya irán llegando, dicen que en los próximos años las baterías deberían ser bastante más baratas y con más capacidad, lo que abaratara mucho los precios, por lo que realmente en este punto es dónde veo el ahorro y no en los SuC
Publicado por: JoseBQ en 14 de Diciembre de 2016, 12:14:05 am
Mi opinión es que el abaratamiento de baterías no irá imputado al comprador, si no al aumento de beneficio de los fabricantesLo que dices es correcto en ausencia de competencia, como ahora con tesla... pero cuando todos los fabricantes empiecen a sacar sus modelos veremos como van ajustando precios o incrementando sus autonomías. ..
Tesla a día de hoy tiene un menor coste de fabricación de sus packs y en cambio no te dan más batería por el mismo dinero o han bajado los precios de sus coches.si quieres y puedes permitírtelo adelante.
En mi caso estoy esperando alternativas más económicas que ya irán llegando, dicen que en los próximos años las baterías deberían ser bastante más baratas y con más capacidad, lo que abaratara mucho los precios, por lo que realmente en este punto es dónde veo el ahorro y no en los SuC
Ejemplo bmw apenas ha cambiado el precio del i3 y su autonomía ha mejorado notablemente. EL BOLT sale con el doble de batería a lo que estaban saliendo competidores de su mismo rango de precio...
Es de suponer, que Tesla quiera mejorar las cifras del bolt... ya se verá.
Publicado por: karlosk2 en 14 de Diciembre de 2016, 07:36:20 am
Publicado por: Mik007 en 14 de Diciembre de 2016, 09:06:18 pm
Muestra un boton: los propietarios que compraron el MS antes del 2014 y ahora mo pueden adecuar el autopilot
Publicado por: Avant en 14 de Diciembre de 2016, 09:16:01 pm
En una materia tan emergente y evolutiva...... esperar. Para
Muestra un boton: los propietarios que compraron el MS antes del 2014 y ahora mo pueden adecuar el autopilot
Pero si esperas no lo tienes. Y los que compraron antes del 2014 llevan 3 años disfrutándolo... y el resto mirando.
Siempre habrá mejoras y en 2 o 3 años el coche cambiará mucho, pero es que dentro de 2 o 3 años tendrás la misma duda, y se volverá a quedar 'antiguo' rápidamente (o no, quien sabe)
En todo caso para evitar esto lo ideal es un renting (o un Leasing cerrado) a 2 o 3 años. Lo disfrutas ahora con la seguridad que al finalizar podrás cambiarlo.
Publicado por: Mik007 en 14 de Diciembre de 2016, 09:18:07 pm
En una materia tan emergente y evolutiva...... esperar. Para
Muestra un boton: los propietarios que compraron el MS antes del 2014 y ahora mo pueden adecuar el autopilot
Pero si esperas no lo tienes. Y los que compraron antes del 2014 llevan 3 años disfrutándolo... y el resto mirando.
Siempre habrá mejoras y en 2 o 3 años el coche cambiará mucho, pero es que dentro de 2 o 3 años tendrás la misma duda, y se volverá a quedar 'antiguo' rápidamente (o no, quien sabe)
En todo caso para evitar esto lo ideal es un renting (o un Leasing cerrado) a 2 o 3 años. Lo disfrutas ahora con la seguridad que al finalizar podrás cambiarlo.
Exacto. Tambien seria
Importante saber si Tesla ofrece compromisos de recompra a valor cerrado como bmw o Mercedes.
Publicado por: Avant en 14 de Diciembre de 2016, 09:25:31 pm
Que yo sepa en España no lo tiene, pero cualquier renting lo lleva implícito y un Leasing cerrado también.
Publicado por: Mik007 en 14 de Diciembre de 2016, 09:42:17 pm
El compromiso de recompra Tesla lo sigue teniendo en algunos países (Irlanda por ejemplo) pero lo ha quitado en otros.Yo compro como particular y no me interesa un leasing ni renting. Deberian contemplar estos casos
Que yo sepa en España no lo tiene, pero cualquier renting lo lleva implícito y un Leasing cerrado también.
Publicado por: inverse en 14 de Diciembre de 2016, 11:54:33 pm
Efectivamente siempre va a existir una nueva tecnología y avance, pero existe una curva de maduración de los productos, sobre todo los tecnológicos, por ejemplo del iPhone 1 al 4 las evoluciones eran grandes avances, en cambio del 5 al 7 las revoluciones han sido más leves
Este punto de maduración es el que intentó encontrar en tesla..
Publicado por: .COM en 15 de Diciembre de 2016, 12:22:58 am
Un renting es pagar coche de por vida, no lo veo..Has hecho alguna vez los cálculos de cuánto te cuesta mensualmente tu coche durante su vida?
Efectivamente siempre va a existir una nueva tecnología y avance, pero existe una curva de maduración de los productos, sobre todo los tecnológicos, por ejemplo del iPhone 1 al 4 las evoluciones eran grandes avances, en cambio del 5 al 7 las revoluciones han sido más leves
Este punto de maduración es el que intentó encontrar en tesla..
Podrías asustarte al ver que sale prácticamente igual o más que un Renting/leasing.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: por_escrito en 15 de Diciembre de 2016, 01:18:20 am
Yo si, y a mi no me salen las cuentas. Eso si, aguanto los coches más de 12 años.Un renting es pagar coche de por vida, no lo veo..Has hecho alguna vez los cálculos de cuánto te cuesta mensualmente tu coche durante su vida?
Efectivamente siempre va a existir una nueva tecnología y avance, pero existe una curva de maduración de los productos, sobre todo los tecnológicos, por ejemplo del iPhone 1 al 4 las evoluciones eran grandes avances, en cambio del 5 al 7 las revoluciones han sido más leves
Este punto de maduración es el que intentó encontrar en tesla..
Podrías asustarte al ver que sale prácticamente igual o más que un Renting/leasing.
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Saludos.
Publicado por: graffin639 en 15 de Diciembre de 2016, 04:03:42 pm
Tu te ibas a comprar el nuevo coche de cualquier fabricante y a lo máximo que te arriesgabas era a que en 2 años te hicieran un re-styling del morro, o cambiaran mucho físicamente, pero ya está, no comprabas con tanto miedo como lo que nos sucede ahora con los eléctricos y es pq están en el pirncipio de su desarrollo y nos da miedo quedarnos desfasados respecto a lo que pueda haber en el mercado en poco tiempo.
Comentaba más arriba Inve, y estoy totalmente de acuerdo en que habrá un momento en que los cambios no sucederán tan rápido entre versiones de eV, como pasó ya con los iphone respecto a lo que pasaba con sus versiones iniciales...
HAce unos meses yo estaba convencido en cogerme el Outlander PHEV, pero luego pensaba, 30kms de autonomía eléctrica??? si la propia marca ya me está enseñando sus que tiene previsto lanzar uno con 100 kms ! así que entraba en dudas, solución, estirar el toyota hibrido unos años más, y como he hecho, reservar un model 3...
Que dura es la vida del futuro comprador de EV!
PD: hablando de Tesla, si puedes, ves a por el coche ahora mismo, están en un momento en que tienes 3-4 años de coche sin cambios abismales
Publicado por: .COM en 15 de Diciembre de 2016, 04:28:02 pm
Lo que está pasando con los EV o los enchufables no nos pasa/pasaba con los térmicos.De esa forma seguirás sin disfrutar de estos coches " unos años más ".
Tu te ibas a comprar el nuevo coche de cualquier fabricante y a lo máximo que te arriesgabas era a que en 2 años te hicieran un re-styling del morro, o cambiaran mucho físicamente, pero ya está, no comprabas con tanto miedo como lo que nos sucede ahora con los eléctricos y es pq están en el pirncipio de su desarrollo y nos da miedo quedarnos desfasados respecto a lo que pueda haber en el mercado en poco tiempo.
Comentaba más arriba Inve, y estoy totalmente de acuerdo en que habrá un momento en que los cambios no sucederán tan rápido entre versiones de eV, como pasó ya con los iphone respecto a lo que pasaba con sus versiones iniciales...
HAce unos meses yo estaba convencido en cogerme el Outlander PHEV, pero luego pensaba, 30kms de autonomía eléctrica??? si la propia marca ya me está enseñando sus que tiene previsto lanzar uno con 100 kms ! así que entraba en dudas, solución, estirar el toyota hibrido unos años más, y como he hecho, reservar un model 3...
Que dura es la vida del futuro comprador de EV!
PD: hablando de Tesla, si puedes, ves a por el coche ahora mismo, están en un momento en que tienes 3-4 años de coche sin cambios abismales
Yo desde mi experiencia, aún teniendo una reserva del model 3, me embarqué a por un S de segunda mano ( si es que se pueden llamar así cuando están prácticamente nuevos ).
No tendré autopiloto 2, cierto, seguirán cambiando los modelos, cierto, pero lo que estoy disfrutando ahora mismo no me lo quita nadie.
Y hoy por hoy ya hay model S por el mismo precio que al final costará un model 3 medianamente equipado, con el agravante que el S ya gusta muchísimo tal cual es y del model 3 todavía estamos debatiendo si es bonito, si el portón lo deberían cambiar, si el cuadro de mandos no me gusta...... y el S con SuCs de por vida.......
Todas las reflexiones tienen su cosa cierta.
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Publicado por: .COM en 15 de Diciembre de 2016, 04:28:35 pm
Aun así, si hicieras las cuentas te sorprenderías, estoy seguroYo si, y a mi no me salen las cuentas. Eso si, aguanto los coches más de 12 años.Un renting es pagar coche de por vida, no lo veo..Has hecho alguna vez los cálculos de cuánto te cuesta mensualmente tu coche durante su vida?
Efectivamente siempre va a existir una nueva tecnología y avance, pero existe una curva de maduración de los productos, sobre todo los tecnológicos, por ejemplo del iPhone 1 al 4 las evoluciones eran grandes avances, en cambio del 5 al 7 las revoluciones han sido más leves
Este punto de maduración es el que intentó encontrar en tesla..
Podrías asustarte al ver que sale prácticamente igual o más que un Renting/leasing.
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Saludos.
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Publicado por: DGM73 en 15 de Diciembre de 2016, 04:52:27 pm
Publicado por: agu69 en 15 de Diciembre de 2016, 04:53:01 pm
A mí no me quitan mis dos años y medio disfrutando del Model S ni de coñaDeseando que llegue el mío.
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Publicado por: inverse en 18 de Diciembre de 2016, 07:42:00 pm
Pero si en la tecnología de carga, el standard (espero ver puerto CCS combo compatible con mennekes clásico en breve), las baterías en el nuevo formato de la gigafactory y en la calidad de acabados que vemos cómo van migrando del model X al S poco a poco (asientos), ver cómo queda la gama con la salida inminente del 100D
Además al quitar el supercharging gratis y el enorme push de ventas en Q4 2016, el retraso que se espera en la producción del model 3, la salida de volt y otros al mercado.. creo que tesla se tendrá que esforzar en sacar algo de la manga en 2017 para poder seguir haciendo crecer las ventas y no perder reservistas de model 3 migrándolos a model S
Esto bajo el prisma de que salvo los clásicos del garaje en los coches funcionales de diario roto cada 6-8 años
Así que tendré que seguir esperando unos meses para la decisión de compra y poder disfrutarlo