Publicado por: Teresiña en 18 de Diciembre de 2023, 11:47:44 pm
Me viene de camino el coche y no se sí ponerle el autopilot mejorado (3800 euros) y es q no lo he podido probar, yo hago 80 km diarios por carretera y a veces por autopista.
Vosotros lo tenéis ...merece la pena?
Publicado por: miborM3 en 18 de Diciembre de 2023, 11:52:15 pm
En mi caso, el AP no lo uso, uso el control de velocidad. No sabía que al cambiar de carril se desconectaba, así que el AP básico es un c*ñazo en autovía.
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Publicado por: Teslimano en 18 de Diciembre de 2023, 11:53:28 pm
Hola Chic@sSalvo que tengas el dinero por castigo, yo no lo haría.
Me viene de camino el coche y no se sí ponerle el autopilot mejorado (3800 euros) y es q no lo he podido probar, yo hago 80 km diarios por carretera y a veces por autopista.
Vosotros lo tenéis ...merece la pena?
Si lo compras tienes 48 horas para devolverlo.
Hay muchos vídeos en Youtube y no lo ponen precisamente bien, y los coches son sensores tienen varias funcionalidades capadas (en lenguaje de Tesla, deshabilitadas temporalmente, y llevan así más de un año...)
Publicado por: Teslimano en 18 de Diciembre de 2023, 11:55:22 pm
Como es una actualización de software, prueba el normal y si ves que le vas a dar uso, la compras.Mírate el hilo de la sección de bricolaje que he abierto hoy sobre la actualización de los S3XY buttons. Parece que solucionan ese problema.
En mi caso, el AP no lo uso, uso el control de velocidad. No sabía que al cambiar de carril se desconectaba, así que el AP básico es un c*ñazo en autovía.
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Publicado por: miborM3 en 19 de Diciembre de 2023, 12:09:52 am
Sí tengo que mirarlo, pero con detenimiento, que quiero enterarme bien de cómo va el tema de los s3xy buttons y el commanderComo es una actualización de software, prueba el normal y si ves que le vas a dar uso, la compras.Mírate el hilo de la sección de bricolaje que he abierto hoy sobre la actualización de los S3XY buttons. Parece que solucionan ese problema.
En mi caso, el AP no lo uso, uso el control de velocidad. No sabía que al cambiar de carril se desconectaba, así que el AP básico es un c*ñazo en autovía.
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Publicado por: Teslimano en 19 de Diciembre de 2023, 12:18:26 am
Publicado por: Oscar Black en 19 de Diciembre de 2023, 12:19:30 am
Hola Chic@s
Me viene de camino el coche y no se sí ponerle el autopilot mejorado (3800 euros) y es q no lo he podido probar, yo hago 80 km diarios por carretera y a veces por autopista.
Vosotros lo tenéis ...merece la pena?
No, para lo que hace no merece ahora mismo la pena ni por la mitad de lo que piden por él.
Publicado por: miborM3 en 19 de Diciembre de 2023, 12:29:52 am
Publicado por: inigoml en 19 de Diciembre de 2023, 09:55:38 am
Hola Chic@sRespuesta rapida: No.
Me viene de camino el coche y no se sí ponerle el autopilot mejorado (3800 euros) y es q no lo he podido probar, yo hago 80 km diarios por carretera y a veces por autopista.
Vosotros lo tenéis ...merece la pena?
Respuesta más elaborada: Y si tu coche no tiene sensores de parking (todos desde 2022), menos aún pq lo unico que te aporta es el cambio de carril para adelantemientos en autopista. En un coche con sensores al menos te aparca automáticamente y puedes pedir al coche que salga contigo fuera si has aparcado en un sitio muy estrecho.
3800€ por eso es una pasada.
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Publicado por: Teslimano en 19 de Diciembre de 2023, 10:08:09 am
Es lo que ya hemos dicho por aquí alguna vez: si lo pusieran como suscripción mensual por 50 o 100 euros, pues muchos lo pondríamos o al menos lo probaríamos para viajes largos, probablemente. Y creo que Tesla ganaría más dinero que los pocos paquetes de EAP que venderá ahora.
Aunque como funcione bien lo del AP continuo del Commander de S3XY buttons, por mí que le vayan dando a Tesla...
Publicado por: radar68 en 19 de Diciembre de 2023, 10:15:51 am
Publicado por: ragnurenson en 19 de Diciembre de 2023, 10:29:29 am
NO
Y menos aún aquí. El AP de tesla, está pensado, desarrollado y se está mejorando, sobre todo pensando en las carreteras de USA. Y sin radar, o sensores o cámara delantera, no va a funcionar en Europa. IMHO
Publicado por: Teslimano en 19 de Diciembre de 2023, 11:33:08 am
Respuesta sencilla, rápida y contundente.Hay 3 niveles:
NO
Y menos aún aquí. El AP de tesla, está pensado, desarrollado y se está mejorando, sobre todo pensando en las carreteras de USA. Y sin radar, o sensores o cámara delantera, no va a funcionar en Europa. IMHO
AP estándar, el de serie. Ese funciona prácticamente igual en Europa como en EEUU.
AP mejorado (EAP), a 3800 euros de vellón. Ese también tiene una funcionalidad similar en Europa que en EEUU. Está a día de hoy bastante limitado en funcionalidades para coches sin sensores de aparcamiento, tanto allí como aquí.
FSD (conducción autónoma total): aquí sí hay diferencias. En Europa por el momento es básicamente EAP en cuanto a funcionalidades, pero con la promesa de que en el futuro se activen más funciones hasta la conducción autónoma total (suerte con eso!
). En EEUU tiene muchas más funcionalidades, aunque todavía está en beta (aunque ya no le llamen beta), o sea, la responsabilidad es del conductor en caso de accidente. En EEUU cuesta 12000 dólares la broma. Aquí cuesta 7500 euros (aunque valer, vale bien poquito).Publicado por: metalise en 19 de Diciembre de 2023, 11:46:10 am
Evidentemente es voluntario y a nadie obligan (a mi no me obligaron) pero si mañana alguna asociación de consumidores entrara al trapo de como se puede cobrar por eso en el estado actual, a mi no me sorprendería.
Saludos
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Publicado por: Txema en 19 de Diciembre de 2023, 03:46:17 pm
Publicado por: gustavohigon en 19 de Diciembre de 2023, 03:57:09 pm
Aunque como funcione bien lo del AP continuo del Commander de S3XY buttons, por mí que le vayan dando a Tesla...
¿Esto qué es?
Publicado por: Ingol en 19 de Diciembre de 2023, 04:14:24 pm
Aunque como funcione bien lo del AP continuo del Commander de S3XY buttons, por mí que le vayan dando a Tesla...
¿Esto qué es?
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9213.0#forum (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9213.0#forum)
Publicado por: gustavohigon en 19 de Diciembre de 2023, 04:28:21 pm
Aunque como funcione bien lo del AP continuo del Commander de S3XY buttons, por mí que le vayan dando a Tesla...
¿Esto qué es?
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9213.0#forum (https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9213.0#forum)
Gracias! Me lo tengo que estudiar a ver si me los pillo.
Publicado por: MYWhite en 19 de Diciembre de 2023, 07:06:51 pm
Como dicen los colegas, si haces 30-40m km al año puede ser que te ayuda algo, pero solo por el cambio de carril no sé si merece la pena. llevo 2 1/2 años usando solo el Control de velocidad
Publicado por: Carni en 24 de Diciembre de 2023, 07:38:37 pm
Si comprara hoy el vehículo no lo encargaría en un principio, quiero decir que hasta que no funcione todo como debiera funcionar no merece la pena.
Que conste que lo utilizo bastante, suelo mover bastante el coche con el móvil en aparcamientos complicados y para cerrar puertas en mi curro, me bajo del coche abro una puerta y no tengo que volver a subir al coche y volver a bajar para cerrar, muevo el coche y cierro la puerta.
El aparcamiento automático (mi coche tiene sensores) funciona de aquella manera, hay veces que lo deja perfecto y otras veces lo tienes que terminar de colocar, en batería muy bien, en línea demasiado separado de la acera.
El cambio automático de carril... pues me parece un petardo, si cada vez que quiere adelantar o regresar al carril requiere de mi autorización... mejor solicitarlo yo cuando me interese, es muy cansino que cada dos por tres te solicite salir al carril o regresar, sobre todo cuando no es necesario porque en dos segundos vas a tener que volver a salir. La mayoría de las veces voy en mantenimiento del carril y cuando quiero que cambie de carril se lo pido yo, lo hace el coche pero cuando yo quiero.
Cuando me entregaron el vehículo final junio 22, la famosa entrega en Barcelona... funcionaban más cosas durante la navegación guiada, como las salidas automáticas en autopista y autovía pero después de unos meses las caparon por legislación.
Por cierto, para las funciones convocar y convocar inteligente es necesario la conectividad premiun.
En resumen, como es algo que puedes comprar después... recomiendo esperar a ver si hay mejoras, como la conducción autónoma, el día que merezca la pena, no me importará pasar por caja.
Saludos.
Publicado por: Carni en 24 de Diciembre de 2023, 07:49:02 pm
Yo lo tengo, lo pedí así desde el principio, pero... después de año y medio y casi 100.000km...
Si comprara hoy el vehículo no lo encargaría en un principio, quiero decir que hasta que no funcione todo como debiera funcionar no merece la pena.
Que conste que lo utilizo bastante, suelo mover bastante el coche con el móvil en aparcamientos complicados y para cerrar puertas en mi curro, me bajo del coche abro una puerta y no tengo que volver a subir al coche y volver a bajar para cerrar, muevo el coche y cierro la puerta.
El aparcamiento automático (mi coche tiene sensores) funciona de aquella manera, hay veces que lo deja perfecto y otras veces lo tienes que terminar de colocar, en batería muy bien, en línea demasiado separado de la acera.
El cambio automático de carril... pues me parece un petardo, si cada vez que quiere adelantar o regresar al carril requiere de mi autorización... mejor solicitarlo yo cuando me interese, es muy cansino que cada dos por tres te solicite salir al carril o regresar, sobre todo cuando no es necesario porque en dos segundos vas a tener que volver a salir. La mayoría de las veces voy en mantenimiento del carril y cuando quiero que cambie de carril se lo pido yo, lo hace el coche pero cuando yo quiero.
Cuando me entregaron el vehículo final junio 22, la famosa entrega en Barcelona... funcionaban más cosas durante la navegación guiada, como las salidas automáticas en autopista y autovía pero después de unos meses las caparon por legislación.
Por cierto, para las funciones convocar y convocar inteligente es necesario la conectividad premiun.
En resumen, como es algo que puedes comprar después... recomiendo esperar a ver si hay mejoras, como la conducción autónoma, el día que merezca la pena, no me importará pasar por caja.
Saludos.
Por cierto, la función maravillosa que tiene para venir a buscarte o entrar y salir solo del garaje... en fin, lo llevo intentando en mi segunda residencia en 1000 ocasiones y solo una... casi lo consigue...
Publicado por: Pardoneo en 27 de Diciembre de 2023, 10:31:59 am
Publicado por: mustone en 27 de Diciembre de 2023, 05:34:12 pm
Yo lo tengo, lo pedí así desde el principio, pero... después de año y medio y casi 100.000km...
Si comprara hoy el vehículo no lo encargaría en un principio, quiero decir que hasta que no funcione todo como debiera funcionar no merece la pena.
Que conste que lo utilizo bastante, suelo mover bastante el coche con el móvil en aparcamientos complicados y para cerrar puertas en mi curro, me bajo del coche abro una puerta y no tengo que volver a subir al coche y volver a bajar para cerrar, muevo el coche y cierro la puerta.
El aparcamiento automático (mi coche tiene sensores) funciona de aquella manera, hay veces que lo deja perfecto y otras veces lo tienes que terminar de colocar, en batería muy bien, en línea demasiado separado de la acera.
El cambio automático de carril... pues me parece un petardo, si cada vez que quiere adelantar o regresar al carril requiere de mi autorización... mejor solicitarlo yo cuando me interese, es muy cansino que cada dos por tres te solicite salir al carril o regresar, sobre todo cuando no es necesario porque en dos segundos vas a tener que volver a salir. La mayoría de las veces voy en mantenimiento del carril y cuando quiero que cambie de carril se lo pido yo, lo hace el coche pero cuando yo quiero.
Cuando me entregaron el vehículo final junio 22, la famosa entrega en Barcelona... funcionaban más cosas durante la navegación guiada, como las salidas automáticas en autopista y autovía pero después de unos meses las caparon por legislación.
Por cierto, para las funciones convocar y convocar inteligente es necesario la conectividad premiun.
En resumen, como es algo que puedes comprar después... recomiendo esperar a ver si hay mejoras, como la conducción autónoma, el día que merezca la pena, no me importará pasar por caja.
Saludos.
El problema es que todas esas funciones del summon, autosummon, autopark... sólo están disponibles en coches con sensores.
Los más modernos, sin sensores, aunque pagues por el EAP, están deshabilitadas por el momento, por lo que no merece la pena para nada, pienso yo.