Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Serendipia en 21 de Diciembre de 2023, 08:19:40 pm
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Viendo preocupaciones por la degradación, me surge esta pregunta: ¿cuánto tiempo espera conservar el coche un consumidor de este tipo de coche y marca?
Yo no estoy seguro, pero nunca he pensado tenerlo los 10 ó 15 años que he tenido otros.
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Viendo preocupaciones por la degradación, me surge esta pregunta: ¿cuánto tiempo espera conservar el coche un consumidor de este tipo de coche y marca?
Yo no estoy seguro, pero nunca he pensado tenerlo los 10 ó 15 años que he tenido otros.
8 años o 160.000km. Lo que llegue antes.
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Lo mismo que los últimos 4 coches que he tenido ,entre 4 y 5 años .
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Yo, si no me da problemas, me lo quedaré mucho tiempo aunque sea de segundo coche en casa. Es una gozada de coche, incluso con sus pegas.
Nosotros hemos aprovechado las ventajas fiscales que hay en Navarra comprando 2 EVs con 10 meses de diferencia, así que hasta mínimo 4 años no compraremos otro (suponiendo que aún existan esas ventajas, que lo dudo y por eso hemos cambiado a EVs en poco tiempo en casa).
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Es posible cambiar la batería cuando esté muy degradada? Se supone que con el tiempo son cada vez más baratas, no?
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Es posible cambiar la batería cuando esté muy degradada? Se supone que con el tiempo son cada vez más baratas, no?
Incluso cambiar las celdas que estén deterioradas y dejar las que están bien, no hay porqué cambiar la batería completa. Quizás no sean las palabras más técnicas, pero se me entiende.
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Yo, si no me da problemas, me lo quedaré mucho tiempo aunque sea de segundo coche en casa. Es una gozada de coche, incluso con sus pegas.
Nosotros hemos aprovechado las ventajas fiscales que hay en Navarra comprando 2 EVs con 10 meses de diferencia, así que hasta mínimo 4 años no compraremos otro (suponiendo que aún existan esas ventajas, que lo dudo y por eso hemos cambiado a EVs en poco tiempo en casa).
Bueno, ya hemos visto lo que ha pasado en Volkswagen Country, todo apunta a eso. Teslimano, como insistas en las ventajas navarras te van a coger manía.
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Viendo preocupaciones por la degradación, me surge esta pregunta: ¿cuánto tiempo espera conservar el coche un consumidor de este tipo de coche y marca?
Yo no estoy seguro, pero nunca he pensado tenerlo los 10 ó 15 años que he tenido otros.
8 años o 160.000km. Lo que llegue antes.
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Esa, para mí, si te lo puedes permitir, creo que sería la segunda mejor estrategia, la primera la anteriormente citada de los 4 años, poco después del fin de garantía.
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No más de 10 años, a una media de 15.000km anuales
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Viendo preocupaciones por la degradación, me surge esta pregunta: ¿cuánto tiempo espera conservar el coche un consumidor de este tipo de coche y marca?
Yo no estoy seguro, pero nunca he pensado tenerlo los 10 ó 15 años que he tenido otros.
Con esta marca, me aterraría la idea de mantener el coche más allá de cuando caduque la garantía general, 3-4 años.
Si solventar cualquier problema con Tesla dentro de garantía ya ha sido para mí varias veces algo desagradable, no querría saber lo que es hacerlo fuera de garantía.
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Es una pregunta difícil que me imagino que dependerá de muchos factores. En general, estos son los factores que me pueden incentivar a cambiar de vehículo:
1) problemas recurrentes en piezas clave que hagan que mantener el coche más allá de "x" años o km sea mal negocio. Los taxistas serán una piedra de toque importante para hacerse una idea.
2) mejoras en la tecnología que inciten a cambiar, como baterías más prestacionales (autonomía y velocidad de carga), conducción autónoma, bajadas de precio de las siguientes generaciones,... (Obsolescencia?)
En mi caso particular soy bastante positivo en el primer punto, sobre todo las últimas generaciones de Tesla que están muy probadas y siempre que se le haga un mantenimiento mínimo (cambio de aceite de los motores a los 120-150.000 km?, amortiguadores a los 200-300.000 km?, silent blocs a los x km?).
Además, con el volumen que está moviendo Tesla no descartaría que surgiera una industria del mantenimiento/reparación de esos vehículos que pudiera bajar el precio de las operaciones en ellos.
En cuanto al 2o punto, yo creo que será el que nos haga cambiar de coche a la mayoría. Los coches eléctricos cada vez van a tener mejores cifras y/o van a ser más baratos.
Luego evidentemente está la situación personal de cada persona, economía, familia, trabajo, que es individual de cada uno.
Mi primer coche, me duró 18 años y todavía anda por ahí con 23 años,... Dudo mucho que los coches térmicos modernos aguanten esa cifra.
El segundo lo compré a un amigo de ocasión como vehículo puente (además de por el aumento de la familia) hasta que madurara un poco el VE y bajará algo de precio. Lo compre con 9 años y lo vendí con casi 14.
Ambos coches necesitaron sus mantenimientos pero no dieron excesiva guerra,... Y se vendieron en perfecto estado de uso, evidentemente con sus cicatrices estéticas.
Veremos el Tesla, no me importaría aguantarlo muchos años, pero habrá que ver la evolución de los dos puntos anteriores.
El coche es un avión y se conduce facil que da gusto. No necesito más,... Quizás más autonomía en situaciones puntuales para no estar obligado a cargar en determinados momentos que no le va bien a uno, o no hay enchufes disponibles.
Tampoco descarto a futuro comprar coches con 2-3 años y venderlos con 6-7 por la expiración de la garantía de tracción. Habría que hacer números y valorar pros y contras, aunque en principio no debería de tener inconveniente en aguantar el coche hasta que me aburra.
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No dejaré que agote la garantía general.
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Yo mi idea es tenerlo muchos años, ahora lo utilizaré más por mi trabajo pero cuando me jubile, que será en 3 años, la utilización del coche será mucho más limitada.
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No dejaré que agote la garantía general.
Hace no mucho decías que tras los 2 años del Moves (ya pasó). Luego que es que tenías kms de referidos que gastar. Ahora 4 años.
La garantía de la batería es de 8 años, solo digo...
Enjoy!
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No dejaré que agote la garantía general.
Cuanto tiene tu coche? Es MIC o viene de Freemont?
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Yo diría que como una relación amorosa:
Si no me das (demasiada) guerra y envejeces dignamente podemos estar juntos muuucho tiempo.
Si en un momento dado algún tercero se entromete en nuestra relación o alguien se encapricha contigo... puerta.
1- 16 años .... 365.000 km Se fue con otro.
2- 16 años ... 220.000 km Ya ni nos miramos a la cara
3- 3 años..... 35.000 km Me sigue haciendo tilín no puedo negarlo.
4- 4 meses ... 5.000 km Me tiene loco
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¡Pues hasta que saquen un M3 en carrocería familiar! 8)
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Yo diría que como una relación amorosa:
Si no me das (demasiada) guerra y envejeces dignamente podemos estar juntos muuucho tiempo.
Si en un momento dado algún tercero se entromete en nuestra relación o alguien se encapricha contigo... puerta.
1- 16 años .... 365.000 km Se fue con otro.
2- 16 años ... 220.000 km Ya ni nos miramos a la cara
3- 3 años..... 35.000 km Me sigue haciendo tilín no puedo negarlo.
4- 4 meses ... 5.000 km Me tiene loco
Amén 
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No dejaré que agote la garantía general.
Hace no mucho decías que tras los 2 años del Moves (ya pasó). Luego que es que tenías kms de referidos que gastar. Ahora 4 años.
La garantía de la batería es de 8 años, solo digo...
Enjoy!
Y tienes razón. Cobrado el moves tengo una ingente cantidad de km gratis en SuC que no me apetece perder.
Pero la garantía general y la de la batería no es la misma. La primera son 80.000km y solo me faltan 15.000. Seguramente no llegará a 3 años y puerta.
See you soon
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3 años o en torno a los 60.000 km por tema de venderlo con garantía, aunque sinceramente, visto lo ultimo que ha salido en Reuters, miedo me da.
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10-12 años.
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3 años o en torno a los 60.000 km por tema de venderlo con garantía, aunque sinceramente, visto lo ultimo que ha salido en Reuters, miedo me da.
Exacto
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Si no da mucha guerra con reparaciones repetitivas y no hay ningún cambio/salto de tech. que sea la bomba, lo aguantaré hasta que me aburre y si puedo hasta los 12-16 años como los que he tenido.
Ya que yo hago pocos km anuales. entorno los 15-18k.
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Cualquier cosa que dijera, mentiría...
El último me duró 1 año...
Este espero que más... pero nunca se sabe...
También veo que muchos tenéis miedo a las reparaciones fuera de garantía... si tienes en cuenta que en las marcas tradicionales te obligan a pasar revisiones de, vamos a poner 500€, de media, al año, en 10 años son 5000€ lo que te has ahorrado con el Tesla, mientras no sea un daño en la batería, creo que con ese dinero te da para una reparación fuera de garantía, no?
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Pero la garantía general y la de la batería no es la misma. La primera son 80.000km y solo me faltan 15.000. Seguramente no llegará a 3 años y puerta.
Y dejar de verte por aquí? Amosnomejodas. Si te lo pasas bomba... Otro Tesla o lo aguantas un poco más. 
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Pero la garantía general y la de la batería no es la misma. La primera son 80.000km y solo me faltan 15.000. Seguramente no llegará a 3 años y puerta.
Y dejar de verte por aquí? Amosnomejodas. Si te lo pasas bomba... Otro Tesla o lo aguantas un poco más. 
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No, me seguirías leyendo con el nuevo coche...!
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No, me seguirías leyendo con el nuevo coche...!
Te tomo la palabra. 
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3 años o en torno a los 60.000 km por tema de venderlo con garantía, aunque sinceramente, visto lo ultimo que ha salido en Reuters, miedo me da.
Que ha salido en Reuters?
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3 años o en torno a los 60.000 km por tema de venderlo con garantía, aunque sinceramente, visto lo ultimo que ha salido en Reuters, miedo me da.
Que ha salido en Reuters?
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/
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3 años o en torno a los 60.000 km por tema de venderlo con garantía, aunque sinceramente, visto lo ultimo que ha salido en Reuters, miedo me da.
Que ha salido en Reuters?
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/
Interesante,... La frase más significativa está al final...
"we’re not a 100-year-old company like GM and Ford. We haven’t worked all the bugs out yet."
Lo hemos dicho muchas veces, Tesla está aprendiendo a hacer coches,...Lleva apenas una década. Un Model 3 de 2023 solo se parece a uno de 2017 en su aspecto exterior, la mayoría de piezas y procesos han sido rediseñadas.
Tesla tiene la mayor velocidad de adopción de mejoras de la industria, puede incluso que mejore día a día.
Como la fabrica de Shanghái o Berlín no se parecen en nada a la de Freemont.
Por eso especular en lo que va a durar un Tesla no es fácil,... De qué año? Modelo? Dónde esta hecho?
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Solo por aportar un poco de optimismo,... Que al final todo parece muy black,...
https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/
Consumer reports tiene un estudio reciente sobre fiabilidad de marcas en EEUU.
Tesla ha mejorado sus registros situándose en mitad tabla. No le va muy bien a prestigiosas marcas como Mercedes, Volvo o VW.
Creo que es un dato muy positivo, teniendo en cuenta:
- los teslas hechos en EEUU son los menos fiables de la marca
- hay un peso mas elevado de Model S/X que son los modelos menos fiables de la marca
- la historia de Tesla y su filosofía de sacar productos para que los clientes vayan probando,...
La cybertruck parece genial tecnológicamente, pero comprarla en las primeras hornadas me parece una temeridad, ojalá me equivoque.
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Solo por aportar un poco de optimismo,... Que al final todo parece muy black,...
;D ;D ;D
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Pero la garantía general y la de la batería no es la misma. La primera son 80.000km y solo me faltan 15.000. Seguramente no llegará a 3 años y puerta.
Y dejar de verte por aquí? Amosnomejodas. Si te lo pasas bomba... Otro Tesla o lo aguantas un poco más. 
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No, me seguirías leyendo con el nuevo coche...!
Seguro que será un coche maravilloso, sin pegas. O eso te deseo, al menos.
Pero me da a mí que aquí oiremos sobre todo las cosas que tiene mejor que el Tesla y pocas penurias. Tesla seguirá siendo lo peor.
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Pero la garantía general y la de la batería no es la misma. La primera son 80.000km y solo me faltan 15.000. Seguramente no llegará a 3 años y puerta.
Y dejar de verte por aquí? Amosnomejodas. Si te lo pasas bomba... Otro Tesla o lo aguantas un poco más. 
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No, me seguirías leyendo con el nuevo coche...!
Seguro que será un coche maravilloso, sin pegas. O eso te deseo, al menos.
Pero me da a mí que aquí oiremos sobre todo las cosas que tiene mejor que el Tesla y pocas penurias. Tesla seguirá siendo lo peor.
Para compensar el entusiasmo desmedido de otros.
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Aquí nadie necesita que venga nadie a compensar nada. Y que yo sepa tampoco nadie lo ha pedido
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Aquí nadie necesita que venga nadie a compensar nada. Y que yo sepa tampoco nadie lo ha pedido
Ni tampoco está prohibido
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Yo agradezco a Óscar sus aportaciones, tienen su fundamento, aunque con sesgo, y no siempre compartamos las opinión.
Hace aportaciones muy interesantes con bastante frecuencia.
Espero que cuando deje su Tesla se siga pasando por el foro.
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Aquí nadie necesita que venga nadie a compensar nada. Y que yo sepa tampoco nadie lo ha pedido
Ni tampoco está prohibido
Evidentemente. Pero no necesitas esa excusa
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Aquí nadie necesita que venga nadie a compensar nada. Y que yo sepa tampoco nadie lo ha pedido
Ni tampoco está prohibido
Evidentemente. Pero no necesitas esa excusa
Tampoco te necesitamos a ti censurado la excusa.
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Yo agradezco a Óscar sus aportaciones, tienen su fundamento, aunque con sesgo, y no siempre compartamos las opinión.
Hace aportaciones muy interesantes con bastante frecuencia.
Espero que cuando deje su Tesla se siga pasando por el foro.
Gracias
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Yo agradezco a Óscar sus aportaciones, tienen su fundamento, aunque con sesgo, y no siempre compartamos las opinión.
Hace aportaciones muy interesantes con bastante frecuencia.
Espero que cuando deje su Tesla se siga pasando por el foro.
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Pero incluso sin Tesla en un hipotético futuro, creo intuir que no se desconectará de la marca y las noticias que salgan relativas a ellas.
A ver si nos cuenta más de sus planes, que seguro serán interesantes.
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Yo agradezco a Óscar sus aportaciones, tienen su fundamento, aunque con sesgo, y no siempre compartamos las opinión.
Hace aportaciones muy interesantes con bastante frecuencia.
Espero que cuando deje su Tesla se siga pasando por el foro.
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Lo de Reuters acojona, 400 M3 con la dirección out of order, poca broma.
Esperemos que sea cierto que van rediseñando piezas para corregir problemas.
Lo que se va viendo es que en general esperamos tenerlo poco tiempo en comparación con otros perfiles de comprador.
Somos unos pijetes, o con cierta edad (a algunos 15 años nos parecen una eternidad ya), o ambas cosas.
Pues alegría oye.
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Tengo la sensación de que el Model Y me va a durar bastante (mientras no haya averías de coste desorbitado), desde el primer momento nos entendemos muy bien el coche y yo, bueno, y la familia, que a mi mujer también le encanta. Como dicen mas arriba, es una relación amorosa que creo será duradera.
De hecho, estamos pensando cambiar el XC60 que tenemos por otro model Y (aunque estoy viendo otras opciones del segmento C )