Es una pregunta difícil que me imagino que dependerá de muchos factores. En general, estos son los factores que me pueden incentivar a cambiar de vehículo:
1) problemas recurrentes en piezas clave que hagan que mantener el coche más allá de "x" años o km sea mal negocio. Los taxistas serán una piedra de toque importante para hacerse una idea.
2) mejoras en la tecnología que inciten a cambiar, como baterías más prestacionales (autonomía y velocidad de carga), conducción autónoma, bajadas de precio de las siguientes generaciones,... (Obsolescencia?)
En mi caso particular soy bastante positivo en el primer punto, sobre todo las últimas generaciones de Tesla que están muy probadas y siempre que se le haga un mantenimiento mínimo (cambio de aceite de los motores a los 120-150.000 km?, amortiguadores a los 200-300.000 km?, silent blocs a los x km?).
Además, con el volumen que está moviendo Tesla no descartaría que surgiera una industria del mantenimiento/reparación de esos vehículos que pudiera bajar el precio de las operaciones en ellos.
En cuanto al 2o punto, yo creo que será el que nos haga cambiar de coche a la mayoría. Los coches eléctricos cada vez van a tener mejores cifras y/o van a ser más baratos.
Luego evidentemente está la situación personal de cada persona, economía, familia, trabajo, que es individual de cada uno.
Mi primer coche, me duró 18 años y todavía anda por ahí con 23 años,... Dudo mucho que los coches térmicos modernos aguanten esa cifra.
El segundo lo compré a un amigo de ocasión como vehículo puente (además de por el aumento de la familia) hasta que madurara un poco el VE y bajará algo de precio. Lo compre con 9 años y lo vendí con casi 14.
Ambos coches necesitaron sus mantenimientos pero no dieron excesiva guerra,... Y se vendieron en perfecto estado de uso, evidentemente con sus cicatrices estéticas.
Veremos el Tesla, no me importaría aguantarlo muchos años, pero habrá que ver la evolución de los dos puntos anteriores.
El coche es un avión y se conduce facil que da gusto. No necesito más,... Quizás más autonomía en situaciones puntuales para no estar obligado a cargar en determinados momentos que no le va bien a uno, o no hay enchufes disponibles.
Tampoco descarto a futuro comprar coches con 2-3 años y venderlos con 6-7 por la expiración de la garantía de tracción. Habría que hacer números y valorar pros y contras, aunque en principio no debería de tener inconveniente en aguantar el coche hasta que me aburra.
