Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: Servi01 en 10 de Enero de 2024, 07:49:08 pm
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Hola amigos , hago muchos kms cada día por autopista unos 300 al día con mi Tesla model Y LR.
Siempre que salía actualización le daba.
Pero en la 2023.44.30, con el AP me lleve una desilusión ya que el coche ahora me puede desconectar el AP.tengo el Intermedio, el de 3.5keur el que le das y adelanta con SUMMon etc..
De 5 veces ya me ha pasado una.
Lo solucione tapando la cámara interior de manera permanente.siempre la ve ciega
No me quiero llevar más sorpresas alguien podría decirme qué diferencias hay entre estas dos actualizaciones?
Mi M Y tiene sensores de parking es de julio del 2022.
Me da miedo darle y que por ejemplo el truco de la cámara ya no me funcione…
Gracias por la ayuda,
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No actualices entonces.
Valora lo que te aportaría la nueva versión y compáralo con los riesgos de actualizar.
Haz tu propio análisis.
Actualizar es optativo, excepto con las raras actualizaciones críticas que Tesla envía.
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Buenos días,
anoche me salió la actualización 2023.44.30.8 y la instalé.... así a loco. NO VUELVO A HACERLO.Es un M3H LR RWD
Esta mañana el coche se preacondicionó en garaje como siempre, pero al salir noté un zumbido raro y una vibración en el volante que asocio al preacondicionamiento de la batería. Desactivé la climatización de cabina para asegurarme.
Ya de partida, callejeando por mi calle, vi un consumo en el viaje actual de más de 100kwh/100Km. En pantalla llegó a marcar 1200Wh/km!!!!!
Después se fue "estabilizando" entorno a 350-400.
Todas las mañanas realizo un trayecto de 11.8km Los consumos son de 150-160 Wh/km hoy se ha disparado a 306Wh/km según Tessie. Ni que decir que hace frio, pero nada que no haya tenido dias atrás.
Tras ese trayecto, hago una breve parada antes de continuar a mi trabajo. En este trayecto breve de 1.5km se ha repetido el proceso.
Ya mosqueado, entré al menú servicio y tenia la alerta VCFRONT_a160_compressorinhibited
Un trayecto que normalmente me supone un 2% se ha pulido un 7% esta mañana...
¿Alguna idea?
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No sé si alguien habrá reportado algo similar en otros canales, no me suena en este foro.
Igual puedes probar a volver a una versión anterior de software a través del menú de servicio, como hizo hace poco un compañero por aquí con problemas más graves, y así ves si es un problema de la actualización o algún fallo del coche no relacionado con el update pero coincidente en el tiempo.
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Y por supuesto puedes abrir una incidencia para que te lo miren, ojalá que en remoto lo puedan solucionar.
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Y por supuesto puedes abrir una incidencia para que te lo miren, ojalá que en remoto lo puedan solucionar.
Gracias por tu ayuda.
A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...
Abriré una incidencia, y como plan B
¿Alguien me explica como volver a la versión anterior desde el menu servicio?
El fin de tengo un viaje y así no me meto en carretera...
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Gracias por tu ayuda.
A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...
Abriré una incidencia, y como plan B
¿Alguien me explica como volver a la versión anterior desde el menu servicio?
El fin de tengo un viaje y así no me meto en carretera...
He visto la opción en el Service Menú, de reinstalar software. Pero no es un downgrade, es una reinstalación de la versión que lleva el coche en ese momento.
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Hay más experiencias de alguno que haya instalado 2023.44.30.8 y haya notado algo? alguna mejora incluso?
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Hay más experiencias de alguno que haya instalado 2023.44.30.8 y haya notado algo? alguna mejora incluso?
Ahora muestra más cargadores que la versión anterior. El recorte lo han pasado a 50km alrededor del coche, antes estaba en la mitad.
Siguen siendo muchísimos menos de los que mostraba antes de la actualización-recorte navideña.
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Gracias por tu ayuda.
A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...
Me he escapado del trabajo y he repetido el itinerario de cada mañana.
El consumo ha sido de 133Wh/Km. Las condiciones similares, trafico, Tª, etc...
Así que de momento no abro incidencia. A ver mañana por la mañana que pasa.
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Ahora muestra más cargadores que la versión anterior. El recorte lo han pasado a 50km alrededor del coche, antes estaba en la mitad.
Siguen siendo muchísimos menos de los que mostraba antes de la actualización-recorte navideña.
El recorte de 25km se lo pusieron a los de 1 rayito (al margen de desaparecer el grupo de los de 2 rayitos).
Ahora con lo de 50km, he leído que a los de 3 rayitos también les afecta, ¿verdad? SuCs apartes, que esos no hay límite.
Una de cal y una de arena... como siempre.
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El recorte de 25km se lo pusieron a los de 1 rayito (al margen de desaparecer el grupo de los de 2 rayitos).
Ahora con lo de 50km, he leído que a los de 3 rayitos también les afecta, ¿verdad? SuCs apartes, que esos no hay límite.
Una de cal y una de arena... como siempre.
Sí, para los SuC no hay límite.
Pero con la jugada a mí me ha fastidiado, porque soy de los de buscar y guardarme en favoritos las ubicaciones de los cargadores de terceros en las zonas por las que voy a moverme o pasar, antes de ir.
Incluso para los pocos que salían antes y se podía preacondicionar sin los Sexy Buttons, ahora menos.
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Es una pena al final perder opciones que en algún momento dado (en tu caso, más a menudo por lo que comentas) pues es útil, la verdad.
Yo el grupo de 1 rayo no, pero el de 3 si he mirado al guna vez para un viaje, y ya a menos de 50km pierde un poco el sentido, pero bueno.
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No sé si alguien habrá reportado algo similar en otros canales, no me suena en este foro.
Igual puedes probar a volver a una versión anterior de software a través del menú de servicio, como hizo hace poco un compañero por aquí con problemas más graves, y así ves si es un problema de la actualización o algún fallo del coche no relacionado con el update pero coincidente en el tiempo.
En un Tesla, el usuario no puede hacer downgrade.
No es una solución, me temo.
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Pues reinstalar la misma versión. Hubo un caso reciente justo antes de fin de año por aquí que solucionó los problemas que tenía a través del menú servicio, no recuerdo los detalles.
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Bueno, a mi me interesa saber si con esta nueva actualización, con el AP , al tapar la cámara o si la llevas tapada no se entera.
Ahora la llevo tapada y me no banea porque no me ve.
Por lo que el AP va solo
Me preocupa que la actualización se acabe haciendo y no me de cuenta .
Ya iréis reportando lo que notáis con esta actualización
Gracias
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Buenos días,
anoche me salió la actualización 2023.44.30.8 y la instalé.... así a loco. NO VUELVO A HACERLO.Es un M3H LR RWD
Un trayecto que normalmente me supone un 2% se ha pulido un 7% esta mañana...
¿Alguna idea?
Despues de una actualización, altamente recomendable un reinicio al coche.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
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Hay más experiencias de alguno que haya instalado 2023.44.30.8 y haya notado algo? alguna mejora incluso?
Yo la metí ayer y exactamente igual que la 2023.44.30.5.1 de la que venía.
Ah, si, como de costumbre las luces automáticas, los limpias y las luces matriciales ahora funcionan. 
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Despues de una actualización, altamente recomendable un reinicio al coche.
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Ya lo hace el coche...
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Ya lo hace el coche...
Obviamente. Pero ya en alguna ocasión cosas raras desparecen tras el reinicio. Así que por simple precaución.
No descartes que en el primero de los reinicios ejecuten scritps en background para finalizar ajustes.
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Por cierto. Con la última actualización lo que si he visto es que me desactiva la Wifi en el viaje.
Yo ya no tengo la cuenta premium y había automatizado conectar por wifi al móvil cada vez que subía al coche. Pero ahora veo que la conexión automática de la wifi no la hace. Cada viaje tengo que activarla.
¿Le ha pasado a alguien más?
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¿Se han vuelto a perder mensajes de hoy?????
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¿Se han vuelto a perder mensajes de hoy?????
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Sí.
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Si.
Lo que escribí está mañana en este hilo ha desaparecido
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Despues de una actualización, altamente recomendable un reinicio al coche.
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El reinicio se hace apretando los dos botones del volante, no?
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El reinicio se hace apretando los dos botones del volante, no?
Sí, con eso fuerzas el reinicio del infroentretenimiento, pantalla y demás.
Dejarle dormir también ayuda otro tipo de problemas, normalmente temas más relacionados con la conducción (cámaras, luces, etc).
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Buenos días,
anoche me salió la actualización 2023.44.30.8 y la instalé.... así a loco. NO VUELVO A HACERLO.Es un M3H LR RWD
Esta mañana el coche se preacondicionó en garaje como siempre, pero al salir noté un zumbido raro y una vibración en el volante que asocio al preacondicionamiento de la batería. Desactivé la climatización de cabina para asegurarme.
Ya de partida, callejeando por mi calle, vi un consumo en el viaje actual de más de 100kwh/100Km. En pantalla llegó a marcar 1200Wh/km!!!!!
Después se fue "estabilizando" entorno a 350-400.
Todas las mañanas realizo un trayecto de 11.8km Los consumos son de 150-160 Wh/km hoy se ha disparado a 306Wh/km según Tessie. Ni que decir que hace frio, pero nada que no haya tenido dias atrás.
Tras ese trayecto, hago una breve parada antes de continuar a mi trabajo. En este trayecto breve de 1.5km se ha repetido el proceso.
Ya mosqueado, entré al menú servicio y tenia la alerta VCFRONT_a160_compressorinhibited
Un trayecto que normalmente me supone un 2% se ha pulido un 7% esta mañana...
¿Alguna idea?
¿Se te solucionó el problema al final?
Por cierto. Con esa versión ¿sigue funcionando el truco de tapar la cámara?
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¿Se te solucionó el problema al final?
Por cierto. Con esa versión ¿sigue funcionando el truco de tapar la cámara?
Se solucionó sólo...
Alguien en el foro apuntó que al iniciar la marcha nota unos consumos algo elevados en el contador del trayecto actual.
A mí también me da esa impresión, pero al poco tiempo se estabiliza y el consumo es el de siempre.
Respecto a lo de la cámara no sé a qué te refieres.
Enviado desde mi 2210132G mediante Tapatalk
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Se solucionó sólo...
Alguien en el foro apuntó que al iniciar la marcha nota unos consumos algo elevados en el contador del trayecto actual.
A mí también me da esa impresión, pero al poco tiempo se estabiliza y el consumo es el de siempre.
Respecto a lo de la cámara no sé a qué te refieres.
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Si tapando la cámara interior no protesta al llevar el autopilot.
Había dudas de que el truco de tapar la cámara lo habían restringido y obligaba a poder ver la cara para poner el autopilot
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Yo he leído que si llevas la cámara tapada, entonces el número de desconexiones por desatención para que te castigue una semana sin usarlo son solo 3, mientras que si tienes la cámara en uso son 5, pero no sé si es solo para FSD beta en EEUU o también para AP básico en Europa.
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Yo he leído que si llevas la cámara tapada, entonces el número de desconexiones por desatención para que te castigue una semana sin usarlo son solo 3, mientras que si tienes la cámara en uso son 5, pero no sé si es solo para FSD beta en EEUU o también para AP básico en Europa.
Dónde?
Llevo la cámara tapada y no tengo ninguna falta por desatención. Y la leyenda sigue indicando que tengo 5 disponibles. Lo pone en la pestaña AP.
Por cierto, las desconexiones (con volante rojo) por exceso de velocidad (+ de 142km/h) o por no poder resolver el AP la situación (rotonda, final de carril...) no contabilizan faltas.
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Dónde?
Llevo la cámara tapada y no tengo ninguna falta por desatención. Y la leyenda sigue indicando que tengo 5 disponibles. Lo pone en la pestaña AP.
Por cierto, las desconexiones (con volante rojo) por exceso de velocidad (+ de 142km/h) o por no poder resolver el AP la situación (rotonda, final de carril...) no contabilizan faltas.
Lo ví en notateslaapp, pero ya digo que no sé si es algo solo para FSD USA o más generalizado. O directamente algo incierto publicado por esa web...
Ojo, llevar la cámara tapada se puede. Otra cosa es que si el coche te da avisos, no le haces caso y se desconecta AP, si por llevarla tapada te castiga con 3 de esas o se mantienen las 5.
Esa es la duda.
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Lo ví en notateslaapp, pero ya digo que no sé si es algo solo para FSD USA o más generalizado. O directamente algo incierto publicado por esa web...
Ojo, llevar la cámara tapada se puede. Otra cosa es que si el coche te da avisos, no le haces caso y se desconecta AP, si por llevarla tapada te castiga con 3 de esas o se mantienen las 5.
Esa es la duda.
No puedo decirlo: he tenido varios volantes rojos y no me ha contabilizado ninguno como despiste. He llegado a la conclusión de que si no ve, no puede dar avisos por despiste.
Añado que llevo el contrapeso y el rearmado automático de los Sexy Buttons. Con el contrapeso tampoco tengo llamadas de "manos en el volante".
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Pues cojonudo entonces.
Ojalá sea solo un cuento de Tesla para meter miedo por exigencias de la NHTSA.
De todos modos yo creo que llevo como 2 desconexiones en 15 meses,. tampoco me preocupa.
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Yo desde la actualización de navidad llevo arrastrando problemas con el centinela. Básicamente no se dispara por proximidad, únicamente cuando tocas a abrir la maneta.
Con la .8 al parecer se solucionó en mi usuario, pero en el perfil de mi pareja sigue con el mismo problema.
Hemos probado de todo, reiniciar el coche, restaurar su perfil, crear un 3er perfil... sin ninguna mejora, todo acompañado por el soporte de tesla, que les abrimos un ticket.
La conclusión final es que es un bug de software, y que esperan que en próximas actualizaciones se solucione.
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Bueno, me despiste se hizo 2023.44.30.9, funciona igual de momento.
Lo que comentabais antes del número es que los Tesla que no tienen cámara interior es limite 3 y con cámara interior límite 5,
De momento yo sigo igual con la cam tapada no me limita .
No sabría decir los cambios lo noto más o menos igual todo
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Una pregunta que quizás sea una chorrada. Cuando vas conduciendo y pones los 4 intermitentes para avisar al resto de la retención, no funciona la cámara de ángulo muerto al poner uno de los intermitentes. Esto es así desde el inicio??
Pd: no me he leído el manual. Soy de los que no los lee nunca, llamadme loco!!
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Como ya comenté por otro post sobre el Park Assist. China va a su rollo y han liberado otra actualización, la 2023.44.32.
Os iba a poner el listado de cosas que hay en twitter en ingles, pero ya que Carlos Cuezva la ha traducido.... la pongo así, en castellano:
- Un nuevo recordatorio de la velocidad media dentro de un radar de tramo, así como la distancia que falta para llegar al final del tramo.
- El mapa muestra los nombres, las distancias y si hay estaciones de carga disponibles en las dos siguientes áreas de servicio de la autopista.
- Opción para liberar desde el propio coche, y a menos de 1 kilómetro de distancia, el bloqueo colocado en el suelo para acceder a un poste del supercharger.
- Comandos de voz para controlar las ventanas y luces (y más funciones).
- Configurar múltiples Teslas de familiares y amigos para un lightshow.
Recordemos que también tienen el tema de integración de AI en los comandos de voz, los semaforos, el representar el recorrido ya hecho en el mapa....
A ver si alguna de estas cosas salen de allí a otros territorios...
(https://pbs.twimg.com/media/GEgcuRGWoAAIVr1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/GEgcy9nXEAEkMLK?format=jpg&name=medium)[/img]
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- Opción para liberar desde el propio coche, y a menos de 1 kilómetro de distancia, el bloqueo colocado en el suelo para acceder a un poste del supercharger.
Algunas otras me parecen también interesantes, pero ésta en concreto me parece muy buena, sobre todo en CCs donde se llenan de coches aparcados en las plazas de los SuCs.
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No puedo decirlo: he tenido varios volantes rojos y no me ha contabilizado ninguno como despiste. He llegado a la conclusión de que si no ve, no puede dar avisos por despiste.
Añado que llevo el contrapeso y el rearmado automático de los Sexy Buttons. Con el contrapeso tampoco tengo llamadas de "manos en el volante".
Las que cuentan para strike solo son las que te avisa para que muevas el volante tras 15 segundos y no lo haces. Yo ya llevo una.
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Las que cuentan para strike solo son las que te avisa para que muevas el volante tras 15 segundos y no lo haces. Yo ya llevo una.
Es cierto que si llevas tapada la cámara entonces son 3 strikes y no 5?
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Es cierto que si llevas tapada la cámara entonces son 3 strikes y no 5?
No.
Yo la llevo tapada y me dice que tengo 5 strikes antes de desactivar nada.
Llevo cero strikes.
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Gracias por la confirmación.
Lo leí en notateslaapp pero no sabía si sería solo en EEUU con FSD. Se ve que sí, y mejor así claro.
De todos modos no deberían haber aplicado en Europa el requisito de las autoridades americanas en cualquier caso...
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No puedo decirlo: he tenido varios volantes rojos y no me ha contabilizado ninguno como despiste. He llegado a la conclusión de que si no ve, no puede dar avisos por despiste.
Añado que llevo el contrapeso y el rearmado automático de los Sexy Buttons. Con el contrapeso tampoco tengo llamadas de "manos en el volante".
Hola, una pregunta a ver si alguien me puede ayudar.
Yo sigo aún sin actualizar la actualización de navidad porque uso mucho el AP y me preocupan los 5 warning.
llevo el contrapeso y cada cierto tiempo variable me sale una alerta de "manos simuladas detectadas", no se si esto te ocurría a ti antes de la actualización.
La pregunta es: ¿Después de la actualización de navidad, sigue saliendo esa alerta? Si es así ¿Es automáticamente un warning o es como ahora, que te tiene que salir 3 veces para que se desconecte el autopilot para el resto del viaje?
He estado buscando videos y gente que lo haya vivido pero por ahora no he encontrado información sobre el tema.
Por ahora me daba mas igual actualizar, pero con la nueva actualización de las luces adaptativas ya me lo estoy pensando, pero el Autopilot es lo primero.
Gracias!
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Tengo ya la última actualización la que trae las luces matrix.
El tema del AP
Llevo el peso , la cámara tapada.
En alguna ocasión se da cuenta de manos simuladas , me avisa le doy movimiento y ya está.
Mantengo 1 strike de 5 por no tapar la cámara.
Hago 200 kms diarios, a veces más, 350.
El AP lo llevo siempre 90% del tiempo en autopista
Fuera no porque lo hace muy mal.
Manos simuladas me ha salido pocas veces, creo que el peso es determinante
Hay un chip que venden en Ali que ya elimina esto …no me atrevo aun
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Tengo ya la última actualización la que trae las luces matrix.
El tema del AP
Llevo el peso , la cámara tapada.
En alguna ocasión se da cuenta de manos simuladas , me avisa le doy movimiento y ya está.
Mantengo 1 strike de 5 por no tapar la cámara.
Hago 200 kms diarios, a veces más, 350.
El AP lo llevo siempre 90% del tiempo en autopista
Fuera no porque lo hace muy mal.
Manos simuladas me ha salido pocas veces, creo que el peso es determinante
Hay un chip que venden en Ali que ya elimina esto …no me atrevo aun
Ese chip no funcionará aquí.
En otros países, el AP pide presencia y se puede ejecutar no sólo ejerciendo fuerza de giro en el volante, sino también usando las ruedas del volante. Eso es lo que emula el chip del volante. Pero eso aquí no es válido para el AP