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Zona Tesla => Noticias => Mensaje iniciado por: Josean-1 en 15 de Enero de 2024, 03:52:45 pm
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Panasonic prepara unas nuevas baterías para Tesla que ayudarán a reducir el precio de los vehículos.
https://forococheselectricos.com/2024/01/panasonic-nuevas-baterias-tesla-bajar-precios.html (https://forococheselectricos.com/2024/01/panasonic-nuevas-baterias-tesla-bajar-precios.html)
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Probablemente serán en exclusiva para solamente los MiUS.
Además, después de la cagada de las Panasonic de 82 kWh, no sé si que saquen otra batería Panasonic es bueno o malo.
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Lo importante es una bajada de precio :)
Probablemente serán en exclusiva para solamente los MiUS.
Además, después de la cagada de las Panasonic de 82 kWh, no sé si que saquen otra batería Panasonic es bueno o malo.
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Lo importante es una bajada de precio :)
Lo importante es que funcionen bien. No una bajada de precio
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Eso se supone!!
Lo importante es que funcionen bien. No una bajada de precio
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Eso se supone!!
Cómo las Panasonic de 82 kWh, no?
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Cómo las Panasonic de 82 kWh, no?
O como los limpias automáticos
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Dejar de pensar en los tesla de hace 5 añossss, no entiendo si tan mal es todo, vender los coches y comprar otra marca, que cenizos jajajaja
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Dejar de pensar en los tesla de hace 5 añossss, no entiendo si tan mal es todo, vender los coches y comprar otra marca, que cenizos jajajaja
Yo solo estaba ahorrándole curro a @Oscar Black . Pero me he olvidado de las palancas
Y del tesla vision
Y de los filtros
Y ...
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Dejar de pensar en los tesla de hace 5 añossss, no entiendo si tan mal es todo, vender los coches y comprar otra marca, que cenizos jajajaja
¿Qué tienen que ver los Teslas de hace 5 años con las baterías Panasonic de 82 kWh de hace 2,5 años?
¿Y qué tiene que ver decir lo malas que eran para tener que vender nuestros coches modernos, que ni siquiera llevan Panasonic?
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Mola más dar cera a la marca, cuando se lo merece, porque se lo merece, y cuando no tanto, pues también, por qué no?
O vas a pedir que en un foro de una marca se hable sobre todo de lo bueno que tiene?
Eso no tiene gracia.
La gracia es saber leer un foro de una marca y no dejarse llevar por alabanzas ni críticas que no parezcan lógicas y separar el grano de la paja. No siempre fácil.
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ALguien ha hackeado la cuenta de @dasensio ;D
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ALguien ha hackeado la cuenta de @dasensio ;D
Tengo fama de fanboy pero yo nunca he dicho que el coche o la marca sean perfectos, y también he criticado cuando las cosas no funcionan bien. Simplemente pongo las cosas en perspectiva y comparativamente con mis anteriores coches, prevalece lo bueno sobre lo malo
Para bien o para mal, este es mi 5º coche. Nunca he repetido marca
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Yo ni he repetido ni repetiré. Me gusta probar. Pero estoy disfrutando mucho el Tesla.
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Yo solo estaba ahorrándole curro a @Oscar Black . Pero me he olvidado de las palancas
Y del tesla vision
Y de los filtros
Y ...
Sí, sí, pero de mí no te olvidas ;D ;D
Ve pidiendo cita para que te vean, que entre los invent y las menciones gratuitas igual dan para un tratamiento.
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Sí, sí, pero de mí no te olvidas ;D ;D
Ve pidiendo cita para que te vean, que entre los invent y las menciones gratuitas igual dan para un tratamiento.
Tienes que pasar por todos los hilos hombre. Si no apareces te llamo
Y acudes a las llamadas, buen chico ;D ;D ;D ;D
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Tienes que pasar por todos los hilos hombre. Si no apareces te llamo
Y acudes a las llamadas, buen chico ;D ;D ;D ;D
Ya paso por los hilos sin que tú me llames, pero no tengo tu misma diarrea verborréica que te obliga a participar en todos sin decir gran cosa.
Eso sí, soy educado y respondo.
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Ya paso por los hilos sin que tú me llames, pero no tengo tu misma diarrea verborréica que te obliga a participar en todos sin decir gran cosa.
Eso sí, soy educado y respondo.
Ea ea, ya pasó ;D
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Ea ea, ya pasó ;D
Cítale a él también, que es el que necesita que se le pase...
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Panasonic prepara unas nuevas baterías para Tesla que ayudarán a reducir el precio de los vehículos.
https://forococheselectricos.com/2024/01/panasonic-nuevas-baterias-tesla-bajar-precios.html (https://forococheselectricos.com/2024/01/panasonic-nuevas-baterias-tesla-bajar-precios.html)
Se rumoreaba y es que la producción de las 4860 no arranca y las densidades aun no son las prometidas y el proceso de producción de cátodo sin agua tampoco acaba de ir fino.
Así que subiendo la demanda, o aumenta la producción de packs en USA como sea o Tesla tiene un problema.
Además de estas celdas también van a producir 4680. Y se habla de que CATL está igualmente valorando una factoría LiFePO4 en México para echar una mano además de la europea que tiene posibilidades de venir a España.
En fin, que esto es el plan B de Tesla pq el A va con mucho retraso.
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No sé. Las 4680 propias van a ir al cybertruck hasta que no escalen mucho más.
2170 van a seguir necesitando para M3 y MY, y cualquier mejora en las baterías, siempre que mejore también costes, pues supongo que será bienvenida.
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Y ni siquiera escalan las 4680 para la Cybertruck a poco de demanda que tenga, así que imagina el lío que tiene PANASONIC montado.
Y cada vez menos fabricantes de EVs montan Panasonic.
Ya no son los que eran.
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No sé. Las 4680 propias van a ir al cybertruck hasta que no escalen mucho más.
2170 van a seguir necesitando para M3 y MY, y cualquier mejora en las baterías, siempre que mejore también costes, pues supongo que será bienvenida.
El problema es que tienen pack estructural para los MY con 4680 al tiempo que packs no estructurales con 2170. Desde un punto de vista logístico y con la política de estandarizar al máximo para simplificar la cadena logística y la de producción, mezclar packs es un asco. Pero no les queda otra.
En cualquier caso las 4680 por el momento no están dando muchas alegrías. Iban a reducir una barbaridad los costes, sobre todo con el proceso de construir el cátodo sin usar agua, y no les están saliendo bien las cosas. Parece una gilipollez pero este punto les está haciendo mucha pupa pq el haber tenido que usar disolvente les retrasa muchísimo la producción.
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la verdad es que teniendo tantos fallos como comentais y sabiéndolo de antemano habiendo leido en foros , telegram etc..., como es que nos compramos uno?, Yo creo que el polestar es el mejor del mundo que no tiene ningun fallo no?
Pues ponte un referido para comprar el Polestar en tu firma, en vez de el de Tesla.
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El problema es que tienen pack estructural para los MY con 4680 al tiempo que packs no estructurales con 2170. Desde un punto de vista logístico y con la política de estandarizar al máximo para simplificar la cadena logística y la de producción, mezclar packs es un asco. Pero no les queda otra.
En cualquier caso las 4680 por el momento no están dando muchas alegrías. Iban a reducir una barbaridad los costes, sobre todo con el proceso de construir el cátodo sin usar agua, y no les están saliendo bien las cosas. Parece una gilipollez pero este punto les está haciendo mucha pupa pq el haber tenido que usar disolvente les retrasa muchísimo la producción.
Los MY con pack estructural 4680 fueron casi testimoniales, creo que solo fabricados en Austin, y están discontinuados.
En mi opinión, las 4680 que fabrique Tesla irán todas al cybertruck, y si sobran, al Semi.
Muchas tendrían que sobrar para montarlas en MY, creo. Llegará a ocurrir? Pues supongo que en algún momento sí.
Hay otros fabricantes que están haciendo 4680 también, no sé de qué generación ni en qué volumen.
La capacidad instalada para fabricación de baterías de todo tipo está creciendo a buen ritmo, y lo que le queda.
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Pues ponte un referido para comprar el Polestar en tu firma, en vez de el de Tesla.
@mustone , te confirmo que la onda expansiva del Zasca! acaba de llegarme aquí a Múnich.
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Pues ponte un referido para comprar el Polestar en tu firma, en vez de el de Tesla.
Me da la sensación de que era ironía….
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Me da la sensación de que era ironía….
A mí también, pero la redacción no ha ayudado...
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A mí me parece un Zasca! en toda regla.
Alguien que recomienda un Polestar2, pero que en su firma expone el código de referidos de Tesla me parece un buen merecedor de Zasca!, hasta que recupere la coherencia en su mensaje.
Ya nos dirá mustone.
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Viendo el historial de mensajes de @MG a mi también me parece que se trata de ironía (o sarcasmo, mas bien)
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El comentario suyo era irónico, pero más irónico me ha parecido realizarlo con esa firma debajo.
Sin más, no me gustan los comentarios que sólo valen para meter leña al fuego, sin ningún otro tipo de aportación.
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Probablemente serán en exclusiva para solamente los MiUS.
Además, después de la cagada de las Panasonic de 82 kWh, no sé si que saquen otra batería Panasonic es bueno o malo.
Qué les pasa a las Panasonic de 82kWh? Yo tengo un LR de abril-mayo del 21 de Freemont y creo que lleva esas.
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Qué les pasa a las Panasonic de 82kWh? Yo tengo un LR de abril-mayo del 21 de Freemont y creo que lleva esas.
Pregúntame mejor que no les pasa y acabamos antes.
Pero si la tuya es MiUS, estás salvado.
Las seriamente problemáticas fueron las v1 que montaban los MIC.
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Pregúntame mejor que no les pasa y acabamos antes.
Pero si la tuya es MiUS, estás salvado.
Las seriamente problemáticas fueron las v1 que montaban los MIC.
Yo había leído que las que iban peor eran las LG del 21, pero no sabía que había dos versiones de las Panasonic del 21 y 82kWh... bueno, me "he librado", de momento no he tenido problemas.
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Las LG de 82 kWh son simplemente malas, pero no son problemáticas como aquellas Panasonic de 82 kWh MIC.
Y además, las LG degradan poquísimo en comparación.
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Yo había leído que las que iban peor eran las LG del 21, pero no sabía que había dos versiones de las Panasonic del 21 y 82kWh... bueno, me "he librado", de momento no he tenido problemas.
En el 2021 ya hubo 2 generaciones de LGs; la primera versión sólo se montó un trimestre. No son peores que las siguientes, únicamente tienen unos kWh menos de capacidad.
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Pues ponte un referido para comprar el Polestar en tu firma, en vez de el de Tesla.
Ironía en modo: ON tiene ese comentario del compañero,
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@mustone , te confirmo que la onda expansiva del Zasca! acaba de llegarme aquí a Múnich.
No era zasca!!! El compi del comentario del Polestar, solo lo dijo en modo irónico.
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Pregúntame mejor que no les pasa y acabamos antes.
Pero si la tuya es MiUS, estás salvado.
Las seriamente problemáticas fueron las v1 que montaban los MIC.
Hay una encuesta de @eivissa en Google Drive con unos resultados demoledores en contra de las Panasonic MIC de 82kWh en comparación con las. MiUS. Tanto a nivel de reemplazos como a nivel de degradación. Se parecen como el día y la noche.
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