Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 07:34:20 am
El MYSR queda aún algo por encima del M3SR.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/aafec17003612909609427a3c0600002.jpg)
Publicado por: macaleno en 17 de Enero de 2024, 07:48:16 am
Publicado por: mustone en 17 de Enero de 2024, 08:35:06 am
Mis respetos.
Publicado por: rogarlight en 17 de Enero de 2024, 09:05:43 am
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 09:20:03 am
Y financiación del 3 e Y al 3,99% TIN 4,06% TAEMuy buen punto! En función de lo que se financie, el ahorro en intereses puede ser incluso más que la bajada de precios que han hecho.
Y ponen también el M3 más goloso así. La comparación con las condiciones de financiación de casi cualquier otra marca es imposible.
Tesla está empeñado en hacer del MY el coche más vendido del mundo también en 2024.
Publicado por: VDV en 17 de Enero de 2024, 10:34:18 am
Y financiación del 3 e Y al 3,99% TIN 4,06% TAEAsí lo compré yo en mayo 2023.
En ese momento, en MG tenían el TAE al 12%, en Renault al 11%, ... (así la gran mayoría), en Ford creo que era el más bajo de los no Tesla estaba al 7%.
Publicado por: JAAR1975 en 17 de Enero de 2024, 11:03:41 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 11:17:22 am
M3 al 7,22%
0% y 6,29%, respectivamente, en Tesla Alemania.
Publicado por: Josean-1 en 17 de Enero de 2024, 11:33:50 am
Publicado por: macaleno en 17 de Enero de 2024, 12:11:06 pm
MY al 4% de interés ahora mismo.
M3 al 7,22%
0% y 6,29%, respectivamente, en Tesla Alemania.
Me parece que esta madrugada o mañana a alguien se le fue el dedo. Ahora ya está tambien la del 3 al 7,22
Publicado por: JAAR1975 en 17 de Enero de 2024, 12:12:33 pm
Ahora tanto inventario como configurador está en 43000 aprox, alguno de inventario a 42700
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: VDV en 17 de Enero de 2024, 12:14:07 pm
Al menos yo me decidí por eso.
Con un TAE del 12% ni loco lo compro.
Mucha gente solo se fija en que un coche "cuesta solo 39.999 €" y después termina pagando más de un 50% en intereses.
Publicado por: mustone en 17 de Enero de 2024, 12:56:48 pm
Si cuentas lo que al final terminas pagando, con ese TAE del 4%, por eso el Model Y se vende tanto.
Al menos yo me decidí por eso.
Con un TAE del 12% ni loco lo compro.
Mucha gente solo se fija en que un coche "cuesta solo 39.999 €" y después termina pagando más de un 50% en intereses.
Pero cuando tu compraste el MY a ese TAE, también lo estaba para el M3 (yo así compré el mío).
Y coincido plenamente contigo, también fue un gran peso en la decisión de mi compra.
Publicado por: Oregof en 17 de Enero de 2024, 01:08:36 pm
Bueno para los consumidores
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/ee4466032b24897e54588382d09d161c.jpg)
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: miborM3 en 17 de Enero de 2024, 01:11:00 pm
Cuando los fabricantes tradicionales año a año suben precios, Tesla hace el camino contrario.De algo tienen que servir los ahorros varios y, también sea dicho, la inversión en nuevas formas más eficientes de construir.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 01:16:48 pm
VW DE:
ID3
39.995€
ID4
40.335€
ID5
48.970€
Ha sido quitar las ayudas en Alemania y de repente todos bajan los precios a saco.
Cabrones.
Y más equipamiento de serie.
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 01:59:46 pm
VW tenía y tiene una gama poco apetecible, coches bastante "aburridos", aunque tienen su mercado, sobre todo en su casa. Hace falta que bajen más los precios, sobre todo al ID3.
Cuando quiten aquí las ayudas, a la instalación de cargadores entre otros, veremos lo que valen las cosas.
Publicado por: Oregof en 17 de Enero de 2024, 02:18:33 pm
Bajada también de VW Alemania.https://europe.autonews.com/cars-concepts/tesla-cuts-model-y-prices-germany-9?utm_source=don-t-miss&utm_medium=email&utm_campaign=20240117&utm_content=hero-headline
VW DE:
ID3
39.995€
ID4
40.335€
ID5
48.970€
Ha sido quitar las ayudas en Alemania y de repente todos bajan los precios a saco.
Cabrones.
Y más equipamiento de serie.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 07:33:42 pm
Es que las ayudas es para las marcas. Es un engaño.Sí, pero esa red de cargadores hecha en base a ayudas estaría inflada de precio también.
Yo quitaría las ayudas y veríamos si bajan los precios.
Y esas ayudas las utilizaba para crear una buena red de cargadores en carreteras y ciudades.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 11:43:32 pm
Y no sería más barata ni más fiable, me temo.
Publicado por: JanfriTesla en 18 de Enero de 2024, 12:16:15 am
Pues montas estaciones de carga públicas, con precios de mercado y los beneficios los inviertes en mejorar las infraestructuras.
Está todo inventado, pero da urticaria lo público. Con una buena infraestructura y gestión se puede hacer muy bien.
Hay operadores en estos momentos que seguro estarían interesados en colaborar con el Estado y mejorar los PdR.
Evidentemente tendrías que estar muy pendiente de las empresas energéticas que son los que más trabas ponen para el desarrollo de los PdR.
Pero poder se puede. Quitas subvenciones y bajan en torno a 8000-10000€ los coches.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Si hubiera una empresa eléctrica estatal se podrían hacer cosas así. Y no tendríamos el mamoneo este que tenemos con los precios de la luz. Pero eso es de bolcheviques bolivarianos como Francia y Suecia.
Publicado por: Josean-1 en 18 de Enero de 2024, 03:48:10 pm
Si hubiera una empresa eléctrica estatal se podrían hacer cosas así. Y no tendríamos el mamoneo este que tenemos con los precios de la luz. Pero eso es de bolcheviques bolivarianos como Francia y Suecia.
[/quote]
Publicado por: mmick en 18 de Enero de 2024, 07:46:13 pm
Yo con el mío muy contento! :D si necesitáis un link para descuento / créditos, tenéis el mío abajo.
Publicado por: Teslimano en 19 de Enero de 2024, 05:06:50 pm
Bajada también de VW Alemania.Justo al hilo de lo que comentabas
VW DE:
ID3
39.995€
ID4
40.335€
ID5
48.970€
Ha sido quitar las ayudas en Alemania y de repente todos bajan los precios a saco.
Cabrones.
Y más equipamiento de serie.
https://www.xataka.com/movilidad/alemania-retiro-ayudas-al-coche-electrico-acto-seguido-todas-marcas-rebajaron-sus-precios-miles-euros
Lo de las ayudas enmascara la realidad.
Publicado por: Oscar Black en 19 de Enero de 2024, 08:53:17 pm
Publicado por: Oregof en 19 de Enero de 2024, 08:56:34 pm
Deseando que pase lo mismo con las ayudas a la instalación de los PdR, para ver los precios reales...+1
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: elro en 19 de Enero de 2024, 11:10:07 pm
Publicado por: Oscar Black en 20 de Enero de 2024, 12:23:47 am
Voy a reservar el model y aprovechando la bajada de precio y también la financiación. Creeis que es posible que alguna unidad del inventario aparezca también con algún ajuste de precio? Ahora mismo las unidades de inventario nuevas salen todas al mismo precio que en el configurador para pedir a fábrica.
Si la rebaja obedece a la proximidad del restyling, es probable que pase lo que comentas, igual que sucedió el verano pasado justo antes de enseñar el Modelo 3 Jailan.
Publicado por: inigoml en 20 de Enero de 2024, 11:13:30 am
Deseando que pase lo mismo con las ayudas a la instalación de los PdR, para ver los precios reales...Esa va a ser gloriosa. Desaparecerán esas empresas que solo son intermediarios con una web y subcontratan y los precios seguirán igual.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Sandman en 20 de Enero de 2024, 12:50:35 pm
Efectivamente. Cabrones.
VW tenía y tiene una gama poco apetecible, coches bastante "aburridos", aunque tienen su mercado, sobre todo en su casa. Hace falta que bajen más los precios, sobre todo al ID3.
Cuando quiten aquí las ayudas, a la instalación de cargadores entre otros, veremos lo que valen las cosas.
Pues eso...en 2018 justo antes del MOVES 1. Un familiar compró un EV q al poco tiempo tras entrar en vigor la subvención subió 8k€ y la instalación le salió muy económica y ojo que hablo con electricistas que les contratan las empresas de renovables y PDR y me dicen q les pagan x metros de cable.
Al final son ellos los q te ponen el punto, y ejecutan la obra, pero estas contratas no pueden estar pendiente de subvenciones y otras cosas y es lo q hay. Economía circular.
Salu2
Publicado por: io1io en 20 de Enero de 2024, 02:16:56 pm
Compre un model y a finales de diciembre por 41610 euros pensando que sería la bajada anterior al nuevo model y.
Ahora creo que me he equivocado. Si después mantienen los precios,como hicieron con el model 3,tendre el antiguo al mismo precio que el nuevo. Fue mi apuesta.
Ahora me estoy planteando si hacer devolución. Aun no me lo han entregado.
Publicado por: Teslimano en 20 de Enero de 2024, 03:17:01 pm
Tampoco sabemos qué pasará con el Moves en la segunda mitad del año, y como la entrega por cualquier motivo se retrase a enero de 2025 ojo con la deducción fiscal, si no la prórrogan
Si te da igual esperar y todas esas incógnitas, pues devuélvelo. O más que devolverlo, diles que no te interesa recogerlo.
Publicado por: javicasti en 20 de Enero de 2024, 03:41:52 pm
Soy Javi y hace tres días he pedido un Model Y Performance .
Con un pelín de miedo de adentrarme en el mundo eléctrico pero creo que me va a gustar ???? Saludos!
Publicado por: Teslimano en 20 de Enero de 2024, 03:49:08 pm
Menudo avión con ruedas te has agenciado!
A disfrutarlo!
Publicado por: javicasti en 20 de Enero de 2024, 03:54:51 pm
Publicado por: VDV en 20 de Enero de 2024, 05:41:03 pm
Publicado por: javicasti en 20 de Enero de 2024, 05:44:53 pm
Publicado por: io1io en 20 de Enero de 2024, 06:31:20 pm
Difícil decir qué va a pasar cuando saquen el Juniper, pero faltan aún 6-8 meses hasta que salga a la venta y otros dos hasta las entregas aprox.
Tampoco sabemos qué pasará con el Moves en la segunda mitad del año, y como la entrega por cualquier motivo se retrase a enero de 2025 ojo con la deducción fiscal, si no la prórrogan
Si te da igual esperar y todas esas incógnitas, pues devuélvelo. O más que devolverlo, diles que no te interesa recogerlo.
En todo esto había pensado para tomar la decisión.
No tenía pensado comprar aun. Pero al ver la bajada de precio. Que han adjudicado mas fondos para el MOVES III. Que en Alemania han retirado las ayudas a los eléctricos. Decidi que quizás fuese el mejor momento. De las novedades que puede traer el nuevo model y lo que más me interesa son los asientos ventilados. El tema estético no me importa demasiado. Pero como dices son muchas incógnitas. Lo pensaré pero por ahora creo que me lo quedaré.