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Zona General => General => Mensaje iniciado por: keops en 17 de Enero de 2024, 05:45:57 pm
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Pues eso, me estoy volviendo loco a buscar en el coche y en el manual el cómo reiniciar los sensores de presión en la v30.8
Solamente leo una mención a un restablecimiento automático que no se está produciendo en mi coche.
Ahora mismo, con neumáticos de invierno, me muestra la presión de los 2 traseros como si fuesen los delanteros y viceversa.
Los roté al montarlos en Noviembre y no hay forma de ponerlos como debe ser.
¿Alguna pista?
No lo encuentro.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/13ec245dde8870327f28acfde6035dae.jpg)
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Es extraño. En mi caso diría que el coche lo ha reconocido solo las dos veces.
Eso sí, ambas veces reinicié el contador de kilómetros tras el cambio, como se indica en el manual.
No sé si eso hace que el sistema intente ubicar de nuevo los 4 sensores para enseñar las presiones en los neumáticos en su nueva posición.
Aunque yo diría que no tiene nada que ver y que se ajustan solos vía bluetooth.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/fff60af96e65b0dda3fe408eaeabb6e3.jpg)
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Pues eso, me estoy volviendo loco a buscar en el coche y en el manual el cómo reiniciar los sensores de presión en la v30.8
Solamente leo una mención a un restablecimiento automático que no se está produciendo en mi coche.
Ahora mismo, con neumáticos de invierno, me muestra la presión de los 2 traseros como si fuesen los delanteros y viceversa.
Los roté al montarlos en Noviembre y no hay forma de ponerlos como debe ser.
¿Alguna pista?
No lo encuentro.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/13ec245dde8870327f28acfde6035dae.jpg)
Si son BLE, la teoría es que se reinician solos. Los anteriores por RF sí tenían reset en la pantalla.
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Sí, en algún vídeo antiguo me suena haber visto un botón de reset TPMS, que ya no aparece.
En mi caso en unos pocos cientos de metros o pocos kilómetros de conducción se hizo el cambio. Vi en la pantalla cuando cambiaba.
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A todo esto. Sabéis más o menos cuánto le dura la batería a los sensores?
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A todo esto. Sabéis más o menos cuánto le dura la batería a los sensores?
Unos 3-5 años
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Pues la cosa es que sí, antes había el botón para reiniciar los sensores, pero en la v30.8 lo han quitado.
Y sí, son sensores BLE, los de Tesla originales, y aunque sí reportan presión bien, no se entera el coche de que están atrás montados y me los muestra como si fuesen las presiones de delante.
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Pues la cosa es que sí, antes había el botón para reiniciar los sensores, pero en la v30.8 lo han quitado.
Y sí, son sensores BLE, los de Tesla originales, y aunque sí reportan presión bien, no se entera el coche de que están atrás montados y me los muestra como si fuesen las presiones de delante.
Para reiniciar los sensores? O para reiniciar el contador de kms tras cambio?
A qué versión de software previa te refieres?
Yo cuando hice la primera rotación este verano no había ninguna opción más que la que te he comentado. Y la semana pasada, pues lo mismo. Y fue con dos versiones de software diferentes.
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Unos 3-5 años
Gracias. Pues espero que coincida con algún cambio de neumáticos, si no menudo lío para cambiar los sensores.
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Para reiniciar los sensores? O para reiniciar el contador de kms tras cambio?
A qué versión de software previa te refieres?
Yo cuando hice la primera rotación este verano no había ninguna opción más que la que te he comentado. Y la semana pasada, pues lo mismo. Y fue con dos versiones de software diferentes.
Ni idea.
Lo que necesito es que el coche detecte que he montado los 2 neumáticos con sensores BLE detrás.
Delante llevo las ruedas que compré para el LFP de 55 kWh, así que aún siguen con los sensores de RF.
Ésos no los detecta ni coche actual. No es un problema.
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Ni idea.
Lo que necesito es que el coche detecte que he montado los 2 neumáticos con sensores BLE detrás.
Delante llevo las ruedas que compré para el LFP de 55 kWh, así que aún siguen con los sensores de RF.
Ésos no los detecta ni coche actual. No es un problema.
En alguna rotación anterior te ha reubicado bien los neumáticos? (mismos neumáticos y mismo coche)
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Es el primer cambio de neumáticos que le hago a este coche.
Me lo entregaron en Diciembre de 2022, pero no lo empecé a coger hasta Abril de 2023 porque el juego de neumáticos de invierno los tenía en el otro LFP que tuve.
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Pues igual es problema de que el coche solo reubica los neumáticos si los 4 son BLE. No se me ocurre otra cosa.
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Ni idea.
Lo que necesito es que el coche detecte que he montado los 2 neumáticos con sensores BLE detrás.
Delante llevo las ruedas que compré para el LFP de 55 kWh, así que aún siguen con los sensores de RF.
Ésos no los detecta ni coche actual. No es un problema.
¿Será ese el problema?. Si tu M3 montaba sensores BLE y por lo tanto se ajustaban por posición, en el menú servicio no debería aparecer el botón para resetearlos.
Si has montado dos llantas con sensores RF, el coche no los detectará y supongo que por eso no te los reconoce.
Desconozco si habría manera de forzarlo.
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Está claro y es algo que asumí, que los 2 RF delante no los iba a detectar.
No es un problema. Ya cambiaré esas gomas el invierno que viene y meteré BLE también.
Pero los 2 BLEs actuales sí los debería pillar, y es lo extraño que no lo haga.
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Está claro y es algo que asumí, que los 2 RF delante no los iba a detectar.
No es un problema. Ya cambiaré esas gomas el invierno que viene y meteré BLE también.
Pero los 2 BLEs actuales sí los debería pillar, y es lo extraño que no lo haga.
Sin tener ni idea. Puede que al solo detectar dos neumáticos, haya conflicto en un vehículo que monte solo BLEs y no tenga botón de reseteo.
¿Te los ha detectado bien en alguna otra ocasión, en las mismas circunstancias?
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Es la primera vez que le monto estos neumáticos de invierno, como comentaba arriba.
De mayo a noviembre estuve con las ruedas de verano de serie y sin problema.
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Es la primera vez que le monto estos neumáticos de invierno, como comentaba arriba.
De mayo a noviembre estuve con las ruedas de verano de serie y sin problema.
Vale. Como sé que has tenido más M3, mi duda de si en otra ocasión, sí que te los detectó correctamente.
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En otros coches, sí.
Además, había el botón de Reiniciar Sensores, que lo solucionaba sino.
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Entiendo que hay una solución, aunque seguramente no te hará ninguna gracia.
Suponiendo que tengas dos neumáticos de verano con sensor BLE pues ponérselos en lugar de los RF, hacer un par de kilómetros hasta que haga el cambio y luego volver a colocar los neumáticos con RF...
Mucho jaleo me parece y yo me quedaría simplemente con que lo que indica la pantalla atrás es delante o viceversa hasta que te toque cambiar neumáticos y sensores como dices.
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Es una buena idea.
Pero vendí las ruedas de verano de 18" en noviembre, jejejeje.
Así me obligaba a comprarle 20" para verano.
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Pues nada, a por las de 20, ya queda menos!
Ya pondrás unas fotillos.
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Pues la cosa es que sí, antes había el botón para reiniciar los sensores, pero en la v30.8 lo han quitado.
Y sí, son sensores BLE, los de Tesla originales, y aunque sí reportan presión bien, no se entera el coche de que están atrás montados y me los muestra como si fuesen las presiones de delante.
Pues juraría que lo acabo de ver hace un rato, en el menú de servicio puede ser? Dónde está el modo lavado de coche y para calibrar cámaras y faros, si no me equivoco
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Hasta ahora solía estar, sí.
Pero en la v30.8 no está ya.
¿O me estoy perdiendo en algo, @miborM3 ?
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Hasta ahora solía estar, sí.
Pero en la v30.8 no está ya.
¿O me estoy perdiendo en algo, @miborM3 ?
No, ni en la 30.8 ni en anteriores. Mi coche con sensores BLE no tiene ese botón desde que lo busqué en el primer cambio de gomas, hace 8 meses
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No, ni en la 30.8 ni en anteriores. Mi coche con sensores BLE no tiene ese botón desde que lo busqué en el primer cambio de gomas, hace 8 meses
Ídem.
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Agree, en el mío tampoco me suena haberlo visto.
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Pues aunque es un inconveniente menor, me quedo sin la posibilidad de corregirlo.
Gracias Tesla, por saber lo que no necesito.
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Pues aunque es un inconveniente menor, me quedo sin la posibilidad de corregirlo.
Gracias Tesla, por saber lo que no necesito.
Le estás buscando las cosquillas al sistema, esa variable que has hecho (mezclar ruedas sin sensores/sensores incorrectos con los buenos) no sabe cómo afrontarla jajaja.
Aunque me resulta curioso que no se haya actualizado la posición, siempre pensé que cogían el que más cerca tenían, independientemente de si la posición que dejan se queda "vacía" (que no encuentre el de la nueva rueda) pero da la sensación que para liberarlo necesita leer que tiene otro sensor montado.
¿Dentro del Service Mode hay algo? Desde el total desconocimiento.
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Aunque me resulta curioso que no se haya actualizado la posición, siempre pensé que cogían el que más cerca tenían, independientemente de si la posición que dejan se queda "vacía" (que no encuentre el de la nueva rueda) pero da la sensación que para liberarlo necesita leer que tiene otro sensor montado.
Eso pensaba yo.
Pero no.
Y en Service Mode prefiero no trastear mucho más de las 4 cosas seguras que sé lo que hacen.
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Y en Service Mode prefiero no trastear mucho más de las 4 cosas seguras que sé lo que hacen.
Creo que es lo más coherente que voy a leer hoy ;)
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Osea si rotas los neumáticos con llanta incluida de eje trasero al delantero, tendrías problemas con los sensores de presión al cambiarles de posición?.
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Osea si rotas los neumáticos con llanta incluida de eje trasero al delantero, tendrías problemas con los sensores de presión al cambiarles de posición?.
No. Automáticamente sincroniza la posición de cada sensor/rueda en su nueva ubicación.
El problema que ha tenido keops, al parecer, es que 2 de esas ruedas las lleva sin sensores (bueno, con sensores de los M3 viejos que eran diferentes y para el caso sería lo mismo), y al parecer se ha vuelto un poco loco al no leer 4 sensores y sólo 2 y cambiarlos de posición.
Pero de normal, 4 ruedas con 4 sensores, no hay problema.
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Eso es. En unos pocos kilómetros como mucho el coche reconoce cuál es la nueva ubicación, así que no hay que hacer nada.
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Osea si rotas los neumáticos con llanta incluida de eje trasero al delantero, tendrías problemas con los sensores de presión al cambiarles de posición?.
Si tu coche es anterior a 2021 creo recordar, que montan sensores RF, cuando rotes neumáticos tendrás que resetearlo mediante un botón en el menú service.
Si es posterior a esa fecha que ya montan sensores BLE, como te han comentado los compañeros, no hay que hacer nada, el coche detectará su nueva posición automáticamente.
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Pues no habrá que hacer nada, pero mi coche pasa de actualizar los 2 sensores que sí que ve.
Me dá igual cuántos sensores no vea.
Los que sí ve, sí debería emplazarlos en el sitio adecuado.
Os paso pantallazo.
Las 2 ruedas con sensores están atrás desde diciembre y el coche pasa de ponerlas donde toca.
.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/50a7f1788c4e4cfbf557f64150414fce.jpg)
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Pues donde pensaba que era para reiniciar sensores, como decíais, no es.
Es el menú de las ruedas para decirle la llanta y reiniciar cuando cambias las gomas.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/3f724722399973a04f1c9caa8f0abc22.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/1f30471accb9bc47415f9a453f084e16.jpg)
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Antes estaba ahí, en el menú de tu primer pantallazo.
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No. Automáticamente sincroniza la posición de cada sensor/rueda en su nueva ubicación.
El problema que ha tenido keops, al parecer, es que 2 de esas ruedas las lleva sin sensores (bueno, con sensores de los M3 viejos que eran diferentes y para el caso sería lo mismo), y al parecer se ha vuelto un poco loco al no leer 4 sensores y sólo 2 y cambiarlos de posición.
Pero de normal, 4 ruedas con 4 sensores, no hay problema.
Gracias por la aclaración, es que algunos talleres de neumáticos tienen la duda, pero si es así perfecto.
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Gracias por la aclaración, es que algunos talleres de neumáticos tienen la duda, pero si es así perfecto.
De nada, pero importante el dato de Maldinii, que yo he pensado sólo en los M3 más modernos, 2021/22 en adelante. Los anteriores hay que resetearlos con un botón en la pantalla (el que precisamente keops ahora echa en falta).
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Eso es. Y quizás salvo que tengas las 4 ruedas con sensores con BLE, el sistema no se va a recalibrar con las nuevas ubicaciones. Es la única explicación que le veo.
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Retorcida lógica de negocio, en caso de que sea así.
¿Y si se te ha roto el sensor en el cambio de gomas?
¿O si se le ha acabado la batería a alguno?
Con lo sencillo que era haber mantenido ese botón.
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No sé si es un tema de negocio o no. Me da que Tesla no vive de los TPMS BLE...
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Lógica de negocio se refiere a las reglas que especifican cómo ha de funcionar una funcionalidad en particular, sus pormenores.
No tiene nada que ver con que sea o no un negocio para nadie
:D :D :D
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Retorcida lógica de negocio, en caso de que sea así.
¿Y si se te ha roto el sensor en el cambio de gomas?
¿O si se le ha acabado la batería a alguno?
Con lo sencillo que era haber mantenido ese botón.
Leete el manual y abre una solicitud al SC. 
Eso en la 2023.44.30.9.1.2.1 está arreglado ya. Actualiza. 
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Bueno, pues parece que ya tengo una explicación.
Pasando por los menús del Menú Servicio me encontré con el error que os adjunto.
Al parecer, el pairing no se puede completar si el coche detecta menos de 4 sensores.
Una puñeta, pero algo menor.
Sé que las ruedas nuevas las metí detrás y que son las que tienen los sensores, por mucho que el coche me muestre la presión de las delanteras, que tienen sensores RF, invisibles para el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240201/a01ed9e783a4f158ba2f6e7c18387de1.jpg)
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Bueno, pues parece que ya tengo una explicación.
Pasando por los menús del Menú Servicio me encontré con el error que os adjunto.
Al parecer, el pairing no se puede completar si el coche detecta menos de 4 sensores.
Una puñeta, pero algo menor.
Sé que las ruedas nuevas las metí detrás y que son las que tienen los sensores, por mucho que el coche me muestre la presión de las delanteras, que tienen sensores RF, invisibles para el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240201/a01ed9e783a4f158ba2f6e7c18387de1.jpg)
Esta es de chicheta. En los foros de TMC nadie había dado una respuesta.
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Bueno, pues parece que ya tengo una explicación.
Pasando por los menús del Menú Servicio me encontré con el error que os adjunto.
Al parecer, el pairing no se puede completar si el coche detecta menos de 4 sensores.
Una puñeta, pero algo menor.
Sé que las ruedas nuevas las metí detrás y que son las que tienen los sensores, por mucho que el coche me muestre la presión de las delanteras, que tienen sensores RF, invisibles para el coche.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240201/a01ed9e783a4f158ba2f6e7c18387de1.jpg)
Se acabó la incógnita
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Era la teoría que yo expuse como más previsible, sí.
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Ahora ha pasado ya de teoría a hecho, sí.