Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Polaris en 03 de Febrero de 2024, 06:29:45 am
-
Buenas. Cada vez que resposo la espalda en el respaldo del conductor, noto las bolsas de los lumbares crujir ( están vacías de aire) y su tacto en la espalda. Además en la parte superior del respaldo también cruje cada vez que pongo la espalda. Es esto normal??
-
Pues por lo que dices parece que tienes roto algo dentro del sillon, no es normal para nada, abre una incidencia en la app para que te lo revisen
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
-
Pues por lo que dices parece que tienes roto algo dentro del sillon, no es normal para nada, abre una incidencia en la app para que te lo revisen
Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
Que me dices!!!
Hace 8 días que tengo el coche y llevo 800 kilómetros. Ya es la tercera incidencia que tengo. Temblor en dirección y en todo el coche, luces interiores que se encienden y apagan solas, y ahora los crujidos del sillón.
El lunes miro de devolver el coche.
-
Joder, el coche de poltergeist.
Devuélvelo y te quedas tranquilo
-
Desde luego, si le has perdido la confianza y la ilusión y lo puedes devolver… no lo dudes. Si no, corres el riesgo de arrepentirte durante años y eso si que no merece la pena.
Que me dices!!!
Hace 8 días que tengo el coche y llevo 800 kilómetros. Ya es la tercera incidencia que tengo. Temblor en dirección y en todo el coche, luces interiores que se encienden y apagan solas, y ahora los crujidos del sillón.
El lunes miro de devolver el coche.
El lunes devuelvo el coche.
-
@Polaris , no, no es normal.
Yo ese coche lo devolvería el lunes por la mañana como muy tarde, digan lo que te digan en el SC, que te querrán enredar.
-
Yo a veces también escucho los crujidos. He pedido servicio y me pone que envían a un técnico. Ya os voy contando.
-
Yo también escucho crujidos según muevo la espalda, son a veces y se escucha poco. Esperaré a ver que os dicen en el SC.
-
Yo también escucho crujidos según muevo la espalda, son a veces y se escucha poco. Esperaré a ver que os dicen en el SC.
A mi también es solo a veces. Cuando solicité servicio por una vibración me asignaron SC, esta vez directamente vienen a casa por lo que entiendo que sabrán lo que es.
-
Buenas. Cada vez que resposo la espalda en el respaldo del conductor, noto las bolsas de los lumbares crujir ( están vacías de aire) y su tacto en la espalda. Además en la parte superior del respaldo también cruje cada vez que pongo la espalda. Es esto normal??
Hola, yo tengo un Higland, y cuando tocó la rueda del ajuste lumbar no noto movimiento de la zona lumbar, tampoco sale el menú de guardar ese ajuste en mi perfil, si tocó otro ajuste del asiento siempre me dice de guardar ese ajuste, pero no el del ajuste lumbar.
Vosotros si cambiáis el ajuste lumbar os da la posibilidad de guardar?, notáis los movimientos del ajuste lumbar?
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
-
Hola, yo tengo un Higland, y cuando tocó la rueda del ajuste lumbar no noto movimiento de la zona lumbar, tampoco sale el menú de guardar ese ajuste en mi perfil, si tocó otro ajuste del asiento siempre me dice de guardar ese ajuste, pero no el del ajuste lumbar.
Vosotros si cambiáis el ajuste lumbar os da la posibilidad de guardar?, notáis los movimientos del ajuste lumbar?
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Buenas comentarte que noto cuando le doy al ajuste lumbar, tiene el mando cuantro movimientos en las cuatro direcciones de la rueda. No se si lo guarda o no porque solo utilizo un perfil de conductor y si que lo mantiene.
-
Yo también escucho crujidos según muevo la espalda, son a veces y se escucha poco. Esperaré a ver que os dicen en el SC.
Los arreglan, no se sabe bien cómo.
Spoiler: vuelven a salir. A las pocas semanas.
Tesla calidade.
-
Buenas comentarte que noto cuando le doy al ajuste lumbar, tiene el mando cuantro movimientos en las cuatro direcciones de la rueda. No se si lo guarda o no porque solo utilizo un perfil de conductor y si que lo mantiene.
Bueno parece que el ajuste lumbar funciona bien, después de resetear y dejarlo dormir, eso sí ese ajuste no se guarda por perfil, tal como lo dejas,vasi se queda para el resto de perfiles.
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
-
Es así, el ajuste lumbar nunca se ha guardado, creo yo.
Sería lógico que sí lo hiciera, pero bueno.
-
Bueno parece que el ajuste lumbar funciona bien, después de resetear y dejarlo dormir, eso sí ese ajuste no se guarda por perfil, tal como lo dejas,vasi se queda para el resto de perfiles.
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Es así, el ajuste lumbar nunca se ha guardado, creo yo.
Sería lógico que sí lo hiciera, pero bueno.

Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
-
Yo también escucho crujidos según muevo la espalda, son a veces y se escucha poco. Esperaré a ver que os dicen en el SC.
Es exactamente lo que mes pasa a mi.
A parte de los ruidos del respaldo,
Notas vibraciones en el volante, como si la dirección no filtrarse rugosidades del asfalto?? Más acentuado a más velocidad.
-
Hola.
Al final me toca dejar el coche en el taller. A ver que me dicen.
Os cuento.
-
Es exactamente lo que mes pasa a mi.
A parte de los ruidos del respaldo,
Notas vibraciones en el volante, como si la dirección no filtrarse rugosidades del asfalto?? Más acentuado a más velocidad.
A mi lo de las vibraciones a partir de 100 también lo noté desde el día 2 que fue cuando lo puse a 120.
El crujido de asientos desde que un amigo me enseñó lo de entrada fácil y bajaba hasta abajo y atrás para facilitarme la entrada. Desde que lo desactivé ha dejado de crujirme.
Las vibraciones creo que me he terminado acostumbrando o ya no las noto tanto
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Hola.
Tengo que ir a recoger el coche, pero me han dicho que lo han arreglado. Un cable dentro del respaldo que rozaba con el relleno.
Lo he dejado a las 8:30 y a las 16:00 arreglado.
Cuando lo pruebe os digo.
-
Hola.
Tengo que ir a recoger el coche, pero me han dicho que lo han arreglado. Un cable dentro del respaldo que rozaba con el relleno.
Lo he dejado a las 8:30 y a las 16:00 arreglado.
Cuando lo pruebe os digo.
Te dejan coche de sustitución mientras dura la reparación? Donde lo dejaste?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
@Andrewtff , ojo a la franquicia tan elevada que tienen los coches de sustitución de Tesla.
En mi caso era de 2.500€ de franquicia.
Un abuso.
-
@Andrewtff , ojo a la franquicia tan elevada que tienen los coches de sustitución de Tesla.
En mi caso era de 2.500€ de franquicia.
Un abuso.
Si, la misma que cuando los pruebas jaja. Bueno yo solo me fijé en el email que anunciaba eso en la prueba.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Te dejan coche de sustitución mientras dura la reparación? Donde lo dejaste?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si calculan menos de 4 horas de intervención, no.
El problema es que pueden decirte que tienes que esperar, y luego alargarse para darte un coche, con lo que las primeras horas ya las has perdido allí.
-
Te dejan coche de sustitución mientras dura la reparación? Donde lo dejaste?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo lo he dejado en el SC de La Eliana, vivo a 15 min. andando y teletrabajo.
-
Hola a todos.
Como dije el ruido por el roce había desaparecido pero empecé a escuchar unos crujidos. Haciendo caso a algún forero presione los plásticos traseros del asiento del conductor y una de las grapas estaba por ajustar. Desde ese momento parece que los ruidos han desaparecido. Voy a ver si la grapa no se suelta y vuelven.
Puede que al desmontar el asiento hayan dañado la grapa y se vuelva a soltar, si es así lo llevaré para que me cambien la grapa o hagan lo que sea.
-
Hola a todos.
Como dije el ruido por el roce había desaparecido pero empecé a escuchar unos crujidos. Haciendo caso a algún forero presione los plásticos traseros del asiento del conductor y una de las grapas estaba por ajustar. Desde ese momento parece que los ruidos han desaparecido. Voy a ver si la grapa no se suelta y vuelven.
Puede que al desmontar el asiento hayan dañado la grapa y se vuelva a soltar, si es así lo llevaré para que me cambien la grapa o hagan lo que sea.
Interesante, probaré a ver. Gracias compi!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
A mi me empezó a crujir el respaldo hace unas semanas. Hoy al llegar a casa desmonté el asiento para buscar la causa. El sonido lo provocaban dos barras de metal que sirven de soporte para la espalda. Al flexionarse rozan con unas piezas de plástico que van en la parte superior. Esas piezas se supone que están ahí para evitar que roce metal contra metal y el sonido sea aún peor.
Le he echado un poco de grasa y el sonido ha desaparecido. Pero creo que para solucionarlo bien habría que pulir esos hierros o cubrirlos con algo tipo teflón para que no rocen.
(https://i.imgur.com/f04IXdG.jpeg)
Me ha sorprendido el óxido que tiene el soporte metálico del asiento. El coche tiene 5 años.
(https://i.imgur.com/J7XnQ93.jpeg)
-
En mi caso el ruido lo hace dependiendo de la temperatura. Por la mañan, con frío, no lo hace. A mediodía, con caloret, lo hace. Per vamos, que es aleatorio. Lo que si me pasa es que una de las partes del plástico trasero, se va aflojando con el paso de los días. La presionas y oyes el crack de la grapa que lo aguanta.
He abierto incidencia para que me lo solucionen porque el asiento del copiloto no hace nada de ruido.
-
A mi me empezó a crujir el respaldo hace unas semanas. Hoy al llegar a casa desmonté el asiento para buscar la causa. El sonido lo provocaban dos barras de metal que sirven de soporte para la espalda. Al flexionarse rozan con unas piezas de plástico que van en la parte superior. Esas piezas se supone que están ahí para evitar que roce metal contra metal y el sonido sea aún peor.
Le he echado un poco de grasa y el sonido ha desaparecido. Pero creo que para solucionarlo bien habría que pulir esos hierros o cubrirlos con algo tipo teflón para que no rocen.
(https://i.imgur.com/f04IXdG.jpeg)
Me ha sorprendido el óxido que tiene el soporte metálico del asiento. El coche tiene 5 años.
(https://i.imgur.com/J7XnQ93.jpeg)
Lo del óxido me parecería normal si el propietario del coche fuese Bob Esponja, pero bueno, seguro que para Tesla es normal… hay cosas que jamás entenderé. Has hecho alguna limpieza de ozono o alguna tratamiento a los asientos??
-
Los crujidos son exactamente los mismos que en el legacy e igual que otros modelos de Tesla, vienen por la tuerca superior de unión que es de plástico (por dentro pasa la barra metalica) y que se ajusta a mano, no es un todo o nada.
-
Lo del óxido me parecería normal si el propietario del coche fuese Bob Esponja, pero bueno, seguro que para Tesla es normal… hay cosas que jamás entenderé. Has hecho alguna limpieza de ozono o alguna tratamiento a los asientos??
No le he hecho ningún tratamiento.
-
Lo del óxido me parecería normal si el propietario del coche fuese Bob Esponja, pero bueno, seguro que para Tesla es normal… hay cosas que jamás entenderé. Has hecho alguna limpieza de ozono o alguna tratamiento a los asientos??
No le des más vueltas.
Es la calidad Tesla.
Ese óxido ni siendo Bob Esponja debería salir si fuese acero inoxidable.
Pero parece que Tesla ahí usa acero oxidable
-
Buenas.
Ya me ha. Arreglado los crujidos usando una grasa y poniendo “foam”. Ya no hace ningún crujido, no sé cuánto durará.
Cuando dejé el coche les dije que si no conseguían quitar el ruido que me pidieran un asiento nuevo. Al volver me dijeron que los coches nuevos también lo hacen y que es debido al diseño. Imagino que Tesla se habrá quejado al proveedor y esto lo arreglarán en futuros asientos con otro diseño. si lo volviera a hacer seguiré llevándolo hasta que me cambien el asiento por uno que no lo haga, aunque sea en 2 años antes de que termine la garantía.
jajajajaja.
-
Buenas.
Ya me ha. Arreglado los crujidos usando una grasa y poniendo “foam”. Ya no hace ningún crujido, no sé cuánto durará.
Cuando dejé el coche les dije que si no conseguían quitar el ruido que me pidieran un asiento nuevo. Al volver me dijeron que los coches nuevos también lo hacen y que es debido al diseño. Imagino que Tesla se habrá quejado al proveedor y esto lo arreglarán en futuros asientos con otro diseño. si lo volviera a hacer seguiré llevándolo hasta que me cambien el asiento por uno que no lo haga, aunque sea en 2 años antes de que termine la garantía.
jajajajaja.
Si te sirve de algo, a mí hace 10 años me arreglaron un crujido de la banqueta del asiento del conductor en un Mazda 6 nuevo y también pusieron la espuma o foam, pues era parte del procedimiento antes de una sustitución de asiento completo. Tengo que decirte que me ha durado hasta el día de hoy, que sigo teniendo aún ese coche también y encantado! No ha vuelto a sonar absolutamente nada. Esperemos que te vaya igual!!
Saludos,
-
Si te sirve de algo, a mí hace 10 años me arreglaron un crujido de la banqueta del asiento del conductor en un Mazda 6 nuevo y también pusieron la espuma o foam, pues era parte del procedimiento antes de una sustitución de asiento completo. Tengo que decirte que me ha durado hasta el día de hoy, que sigo teniendo aún ese coche también y encantado! No ha vuelto a sonar absolutamente nada. Esperemos que te vaya igual!!
Saludos,
Gracias por la información, es que parece que los ruidos son solo cosa de Tesla y te obsesionas, y mi antiguo Juke y actual Kuga son máquinas de hacer ruidos.