Foro Club Tesla España
Zona General => General => Mensaje iniciado por: josedarck en 05 de Febrero de 2024, 10:19:13 am
-
Buenas,
veo muchas entradas con problemas de obstrucción en el sistema, pero a la hora de buscar un producto que cumpla todos los requisitos que pone tesla para el liquido del limpiaparabrisas es difícil, he estado en varias tiendas y no saben cual cumple todos los requisitos. Alguien saba cual echar o cumple todos los requisitos por lo menos en el model 3 Highland aunque supongo que en todos será el mismo, indica que no tenga metanol, que solo etanol y que evitemos los VOC pero el etanol es un propio VOC, y que evitemos anti mosquitos y anti agua, entonces no se cual elegir la verdad.
Una ayuda?
-
Yo lo lleno de agua y le echo unas gotitas de Fairy.
Lo llevo haciendo muchos años en todos los coches, espero que el Tesla no sea alérgico....
-
Líquido del Mercadona. O del Norauto. De siempre.
-
Excepto en climas fríos, como Norte de España, se puede utilizar cualquier líquido limpiaparabrisas de verano.
Ya cuando llega el invierno hay que cambiarlo a uno que soporte la temperatura a la que el coche vaya a estar, pero tampoco hay nada especial que mirar, aparte de esa temperatura mínima que aguanta sin congelarse.
-
Yo lo lleno de agua y le echo unas gotitas de Fairy.
Lo llevo haciendo muchos años en todos los coches, espero que el Tesla no sea alérgico....
Yo lo hacía hace muchos años así hasta que una vez me pasé de proporciones e hice la fiesta de la espuma jajaja.
No me suelo comer mucho el tarro la verdad, como oscar, líquido que pille por ahí, lo único vigilo el punto de congelación si sé que voy a ir sitios muy fríos, pero normalmente me vale con cualquier líquido.
-
Yo lo hacía hace muchos años así hasta que una vez me pasé de proporciones e hice la fiesta de la espuma jajaja.
No me suelo comer mucho el tarro la verdad, como oscar, líquido que pille por ahí, lo único vigilo el punto de congelación si sé que voy a ir sitios muy fríos, pero normalmente me vale con cualquier líquido.
Eso nos ha pasado a todos.....
Ahora siempre echo el agua y luego el chorrito de Fairy.....
-
Agua corriente y un chorrito de limpiacristales de ese que anda por casa y en invierno lo que hacía era meterle un chorrito de alcohol de quemar para que no se congelara (donde trabajaba antes en invierno siempre por las noches eran heladas y los cristales siempre con hielo)
-
Limpiaparabrisas Kraft invierno (a no ser que no te muevas por zonas frías), y que se puede encontrar a entorno 6€ los 5L.
-
Yo lo lleno de agua y le echo unas gotitas de Fairy.
Lo llevo haciendo muchos años en todos los coches, espero que el Tesla no sea alérgico....
Eso hacía yo en mi coche y se me acabó obturando, pero bueno nada grave.
-
Eso hacía yo en mi coche y se me acabó obturando, pero bueno nada grave.
Así es. Como tenga mucha cal el agua que se echa, con el tiempo, podría haber un problema.
-
Yo no echaría agua al coche si no es de la que venden como destilada (que es solamente desmineralizada, pero es la mejor, la más pura).
-
Yo llevo mucho tiempo echando a los coches el agua que se queda en el depósito de la secadora de la ropa, ya que es el producto de condensación... añado un poco de limpiacristales y a correr
-
Yo le echo rainX de la garrafa de 5L.
No lleva etanol. Principalmente metanol y algo de glicol y guarrerias varias que hacen de anticongelante y repelente de lluvia.
Antiguamente a mi Prius le metía agua con un poco de fairy pero ya en su momento tuve alguna obstrucción en el conducto de salida y pasé de hacer experimentos caseros. Total, no llega ni a 5€ al año.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
-
Por cierto. Sobre el tema del líquido. Tengo sensación de que “gasta mucho”. No veo que suelte mucho líquido al pulsar, pero al mes de dármelo me salió aviso de nivel bajo, y le eche garrafa entera creo de 3litros (por lo que supuse que lo traen justitos). Ahora después de rellenar me ha vuelto a saltar nivel bajo…
Con mis antiguos coches estaba años sin rellenar y tenía también luneta trasera… y le doy el mismo uso…
No se si tengo fuga o gasta mucho…
-
Por cierto. Sobre el tema del líquido. Tengo sensación de que “gasta mucho”. No veo que suelte mucho líquido al pulsar, pero al mes de dármelo me salió aviso de nivel bajo, y le eche garrafa entera creo de 3litros (por lo que supuse que lo traen justitos). Ahora después de rellenar me ha vuelto a saltar nivel bajo…
Con mis antiguos coches estaba años sin rellenar y tenía también luneta trasera… y le doy el mismo uso…
No se si tengo fuga o gasta mucho…
Años sin rellenar? Donde vives por curiosidad? Que debe llover poco barro por tu zona...
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
-
Por cierto. Sobre el tema del líquido. Tengo sensación de que “gasta mucho”. No veo que suelte mucho líquido al pulsar, pero al mes de dármelo me salió aviso de nivel bajo, y le eche garrafa entera creo de 3litros (por lo que supuse que lo traen justitos). Ahora después de rellenar me ha vuelto a saltar nivel bajo…
Con mis antiguos coches estaba años sin rellenar y tenía también luneta trasera… y le doy el mismo uso…
No se si tengo fuga o gasta mucho…
Diría que el depósito entero son cerca a los 5 litros en los Legacy
Pero en mis coches anteriores nunca me ha durado años.
Me parece increíble esa duración. Será por no usarlo apenas, supongo.
-
Diría que el depósito entero son cerca a los 5 litros en los Legacy
Pero en mis coches anteriores nunca me ha durado años.
Me parece increíble esa duración. Será por no usarlo apenas, supongo.
Diría que bastante menos. Cuando me sale el mensaje de "nivel bajo" con una garrafa de 2 litros ya casi lo relleno. Se me antoja muy muy lejos de esos 5.
-
Pues que tiquismiquis el Tesla con el líquido limpiaparabrisas :)
A mí también me ha durado mucho en otros coches, si tienes xenon/lavafaros llevan un depósito con más capacidad e igual si no usas el sistema con las luces apagadas pues no gasta tanto líquido como cuando llevas las luces encendidas y le mete un zurriagazo de agua a los faros.
Yo también uso el RainX de Kraft, miraré los componentes ya que tengo una garrafa en casa a ver si no tiene esas cosas que dice Tesla que no debe llevar, pero si por aquí decís que lo usáis y no pasa nada..
-
En testcoches.es tenéis varias fórmulas -> https://testcoches.es/ayuda/liquido-limpiaparabrisas-casero/
-
En testcoches.es tenéis varias fórmulas -> https://testcoches.es/ayuda/liquido-limpiaparabrisas-casero/
Las fórmulas le irán bien al que escribió el artículo pero las fracciones las lleva de pena. 

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
-
Las fórmulas le irán bien al que escribió el artículo pero las fracciones las lleva de pena. 

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
jajajjajajajjaajjajajajajajaja
-
Las fórmulas le irán bien al que escribió el artículo pero las fracciones las lleva de pena. 

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
La ostia, ese becario es de LOGSE mínimo..... 1/2 mas 2/3.... ahí he parado. :o
-
La ostia, ese becario es de LOGSE mínimo..... 1/2 mas 2/3.... ahí he parado. :o
1/2 más 2/3…. Joder….. pues vamos a necesitar un barco más grande…..

Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Diría que el depósito entero son cerca a los 5 litros en los Legacy
Pero en mis coches anteriores nunca me ha durado años.
Me parece increíble esa duración. Será por no usarlo apenas, supongo.
Segun el manual, 3.2 litros. Acaba de saltarme el aviso de que queda poco, así que iré comprando el RainX que habéis recomendado por ahí. Si va bien por Alemania, con lluvia y nieve, aquí abajo con cuatro gotas, espero que vaya bien.
-
Segun el manual, 3.2 litros. Acaba de saltarme el aviso de que queda poco, así que iré comprando el RainX que habéis recomendado por ahí. Si va bien por Alemania, con lluvia y nieve, aquí abajo con cuatro gotas, espero que vaya bien.
Quizás sea un poco desperdicio usar un líquido tan caro si llueve por allí tan poco como mencionas.
Dale una vuelta.
-
Quizás sea un poco desperdicio usar un líquido tan caro si llueve por allí tan poco como mencionas.
Dale una vuelta.
9 euros los 5 litros, y hago mucha autovía, no me importa gastar un poco mas y que sea mejor. Y si hago que llueva mas, seguro que me lo agradecen
Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
-
Y si hago que llueva mas, seguro que me lo agradecen
Eso es matemático, ya sabes.
-
yo utilizo el estándar que hay en cualquier carrefour o por internet y de momento sin problemas.
-
Pues que tiquismiquis el Tesla con el líquido limpiaparabrisas :)
A mí también me ha durado mucho en otros coches, si tienes xenon/lavafaros llevan un depósito con más capacidad e igual si no usas el sistema con las luces apagadas pues no gasta tanto líquido como cuando llevas las luces encendidas y le mete un zurriagazo de agua a los faros.
Yo también uso el RainX de Kraft, miraré los componentes ya que tengo una garrafa en casa a ver si no tiene esas cosas que dice Tesla que no debe llevar, pero si por aquí decís que lo usáis y no pasa nada..
Pues si puede que fuera eso. Tenía Xenon y quizá era el depósito más grande.
La verdad que tampoco lo uso mucho cuando llueve. Yo es más si está un poco sucio al principio de la lluvia pero no creo que use demasiado para gastar tanto.
-
He encontrado en Amazon Francia un producto llamado Onyx, fabricado en Francia.
No lleva metanol sino etanol, de origen vegetal.
Pone específicamente que no ataca los limpia parabrisas, que es lo que el manual de tesla pide.
Y luego no tiene perfumes conservantes y demás historias.
No dice , a diferencia del Rain X y el de Michelin, que repele el agua.
La única duda que me deja es que dice que su producto es eficaz contra los insectos. Pero tampoco quiere decir que lleve productos específicos.
Por si acaso, he preguntado al servicio técnico francés. Actualizaré mi mensaje con su respuesta.
-
He encontrado en Amazon Francia un producto llamado Onyx, fabricado en Francia.
No lleva metanol sino etanol, de origen vegetal.
Pone específicamente que no ataca los limpia parabrisas, que es lo que el manual de tesla pide.
Y luego no tiene perfumes conservantes y demás historias.
No dice , a diferencia del Rain X y el de Michelin, que repele el agua.
La única duda que me deja es que dice que su producto es eficaz contra los insectos. Pero tampoco quiere decir que lleve productos específicos.
Por si acaso, he preguntado al servicio técnico francés. Actualizaré mi mensaje con su respuesta.
¿Te contestaron?
-
En la web maesaldetailer.com tienen un repelente de lluvia que uso yo y va de fabula. Aquavelox se llama. Este no echa en el deposito del limpia, se aplica con una toalla despues de lavar el coche.
Yo para el deposito agua destilada de toda la life y un chorro de limpiacristales
-
El líquido debe salir por los dos limpias o solo por uno?.....en mi caso el coche tiene dos semanas y solo sale por el limpia derecho
-
El líquido debe salir por los dos limpias o solo por uno?.....en mi caso el coche tiene dos semanas y solo sale por el limpia derecho
Por lo que he leído por aquí (aún no tengo Tesla pero no paro de leeros), es correcto eso que te pasa. Solo hay un chorro.
Edito: creo que va según modelos o fecha de fabricación
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12018.0
-
Yo para el deposito agua destilada de toda la life y un chorro de limpiacristales
De las mejores maneras de provocar problemas en el sistema de los limpias, sí.
-
De las mejores maneras de provocar problemas en el sistema de los limpias, sí.
Mas de 30 años y ningun problema he tenido, los que venden especificos no dejan de ser agua destilada y glicol, que es primo hermano de los limpiacristales.
-
Más de 30 años lleva fumando un amigo mío y tampoco tiene problemas.
Pero los tendrá.
Es cuestión de tiempo.
-
De las mejores maneras de provocar problemas en el sistema de los limpias, sí.
Con un chorro de Fairy ya lo dejas apañado del todo. ;D
-
Se que esto estaba más muerto que muerto pero por no abrir otro hilo. Ya me está pidiendo rellenar el líquido y veo que hay gente que le mete Aquavelox, Rain-x y cosas por el estilo. Yo llevo ya antilluvia (carpro) en la luna, así que no sé si será bueno mezclar "productos". ¿qué os parece? ¿le meto liquido normal?
-
Yo evitaría cualquier fórmula de Rain-X por el famoso problema con los xilanos/xilenos.
Yo lo he sufrido, y es de verdad tedioso luego eliminarlos del cristal.
Me iría más a un tratamiento basado en SiO2, y luego agua blanda o agua destilada para el limpi-parabrisas, con IPA si en tu zonas tenéis temperaturas muy negativas en invierno.
-
Si ya usas CarPro, no te hace falta SiO2.
Yo recomiendo agua destilada siempre pues incluso la blanda, puede tener impurezas y minerales suficientes como para obstruir conductos.
Como jabón con PH neutro para no dañar el detailing del cristal, yo uso desde hace años Autoglym Ultimate Screenwash.
Uno muy bueno también, es Sonax Clear View muy usado en USA pero más difícil de encontrar por EU.
Proporción 1:100 normalmente pero esto último, míralo en las instrucciones.
EDIT: ojo con abusar del IPA y más a alto grado de pureza: reseca las gomas y no solo las de los limpiaparabrisas, si no también las de los conductos. Yo no lo aconsejo para esto.
-
EDIT: ojo con abusar del IPA y más a alto grado de pureza: reseca las gomas y no solo las de los limpiaparabrisas, si no también las de los conductos. Yo no lo aconsejo para esto.
Sí, claro, por eso indicaba que diluido con agua destilada.
Sigue siendo un riesgo, ya menor, pero la única manera sencilla de minimizar las posibilidades de que el agua de los limpias se congele.
Para lavar los cristales con coating, yo tiro del mismo CarPro Reset, ya que el fabricante indica que no afecta a los coatings.
-
Estoy en levante asi que agua destilada y ya…. Thx
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Yo uso líquido del mercadona

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk