Publicado por: marksaus en 09 de Febrero de 2024, 10:26:50 am
1) Sensores para aparcar exagerados. Te falta medio kilómetro para tocar la farola y te está diciendo "alarma, detente, peligro!!" con lo que ya sabes que lo tienes que ignorar, y entonces: ¿Para qué sirve tenerlos? No he encontrado solución por el momento.
2) Corrección de emergencia por salida de vía. Esto no se puede desactivar?? Vas por la autopista tan feliz escuchando tu música anti-estrés y te acercas a la línea continua porque hay un camión que no te gusta la pinta que tiene, y se pone a pitar y "corregir". Me pone enfermo y nunca ha sido una de "uy, menos mal porque me iba a salir realmente".
3) Todo en la pantalla, poco botón. Echo de menos tener botones que me sé donde están y puedo tocar sin quitar la vista de la carretera. Esto es lo que hay, el control de voz funciona medio bien y al menos este tiene dos palancas.
4) Control crucero esquizofrénico. Hay veces que le da por frenar absurdamente. En abierto me lo ha hecho muy poco, pero en los túneles de la M30 de pronto se raya con que una señal en el techo es un obstáculo y es capaz de frenar y ponerte a 20 km/h. No sé si tiene solución.
5) En general que pita y suena y da la brasa por todo. Le pones el Joe mode y da menos por saco, pero en general es mucho sensor, mucho pitido, mucha intervención... En parte es lo que tiene un coche tan de tecnología, pero bueno, que me molesta xD
6) Tongo brutal de autonomía. Que sí, que se sabe que es teórica y talcual, pero es un poco de coña el asunto. En mi trayecto recurrente de 60km me dice al empezar "estimo que si vas a la velocidad legal vas a gastar 75km en este trayecto de 60km". What?? Así que me pongo a conducir modo abuela y dice "ah vale, si vas tan lento que te quieres morir y te pasan las bicis, entonces vas a consumir 64km de autonomía en este trayecto de 60km".
Se me irán ocurriendo más, pero a ver qué podéis aportar, espero que alguno con soluciones y no sólo quejas como yo :-D
Publicado por: ragnurenson en 09 de Febrero de 2024, 10:38:29 am
1)Vida Tesla, prevención total.
2)Se puede desactivar, échale un ojo al manual. Puedes quitar el aviso sonoro solo, o las dos cosas.
3)Para mí, no es un problema que no tenga botones, de echo es una de las cosas que me gusta.
4)Eso, amigo mío, es "normal, tesla normal"
5)Como en el punto 2, se puede desactivar casi todo, el manual es tu amigo.
6)Quita los km de la autonomía, y deja el porcentaje, vivirás mejor. Y esa estimación, quizás algo más fiable, pero igual de "estimación", la tienes en todos los coches, no solo en Tesla. Alguna vez lo he dicho, esto tiene una batería, como el móvil, pues ponlo en porcentaje, igual que el móvil no lo tienes en "minutos que me quedan de autonomía"
Mis puntos negativos, serían volver a tener sensores, una pintura que no llores cuando veas una carretera con gravilla y poquita cosa más, la verdad muy contento con lo comprado.
Publicado por: marksaus en 09 de Febrero de 2024, 10:46:50 am
Tesla-normal, me encanta ese concepto... Sí, son peguitas algunas subjetivas pero en general me encanta el coche. Vas tan suavecito y silencioso, pero si quieres adelantar para cuando pones el intermitente ya has adelantado. Es un juguete. Ah, se me ha ocurrido otra:
7) El auto de los limpias es demasiado activo. En los coches en general me parece (gusto personal) que limpian demasiado, pero en Audi tienes "auto pero con 4 niveles desde holgazán hasta espídico" y me mola más. Pero bueno, también es verdad que dándole al botón de la palanca izquierda y luego a la rueda izquierda del volante paso de off a 1 que es como lo suelo llevar, o auto si diluvia.
Publicado por: mustone en 09 de Febrero de 2024, 11:01:20 am
Fuera coñas, y añadiendo a vuestros puntos con los que coincido:
1) El asistente al aparcamiento para mí, hoy por hoy, como si no existiese. Las cámaras traseras van genial para maniobrar y aparcar, eso sí. Simplemente echo en falta una cámara delantera, pero bueno, tampoco vamos a estar siempre con lo mismo (¿o sí? jajajja).
2) La verdad es que últimamente noto que actúa mucho más que antes, es un coñazo, sí, pero lo he dejado activado porque soy de los que se despista fácilmente la verdad, por ahora lo mantendré jaja.
3) Yo he comprado el Sexy-Knob para tener algún botón para cosas directas. La solución a tu "problema" podría pasar por ahí (Sexy-Buttons/Sexy-Knob con el Commander), no se me ocurre otra.
4) Control de crucero sin solución. A mí me da rabia, pero ya cada vez prescindo más de él (con tráfico diario). De viaje en autopistas medianamente vacías bien.
5) y 6) opino como ragnurenson
Como puntos negativos:
- Los limpias AUTO -> castaña -> modo manual normalmente, o darle al botoncito de la palanca para hacer un barrido cuando yo quiero.
- La verdad que me da rabia el tema de la cámara en el paragolpes frontal (no tenerla).
- Una integración mejor tipo Apple Play/Android Auto, que aunque no esté mal el manos libres y tal, podría tener más opciones la verdad. Ahora que me cambié a iPhone, el usar los iMessage con los comandos de voz sí que me parecen una gozada.
- La pintura sí que salta con la mirada...
- Versión Model 3 familiar yaaaa por favorrrr
Tampoco me importaría que tuviese el movimiento de coche en remoto (el summon creo) de serie, como tiene un maldito Sportage de un amigo, que lo maneja sin problema con una llave de 3 botoncitos como las de toda la vida... y en nuestros Teslas, ni pagando el EAD hoy por hoy... un "maldito" KIA, por favorrr
Por lo demás muy contento a grandes rasgos, aunque no sea perfecto.
Publicado por: marksaus en 09 de Febrero de 2024, 11:24:22 am
Pintura delicada, sí. La primera semana vi un chinazo en el capó y no lo había usado na! Cámara paragolpes delantero sería bien, sí. Miraré lo del sexy knob aunque el nombre no esté muy bien traído para el mercado anglo xD
Publicado por: Teslimano en 09 de Febrero de 2024, 11:41:59 am
@mustone uff, es verdad el tema android auto... A ver si lo sacan.
Sería genial, pero no va a pasar, creo yo.
Tener por ejemplo Waze está genial, pero no está integrado con el coche, supercargadores, precalentamiento....
Hay coches que sí lo tienen integrado pero es vía Android Automotive, que es un sistema operativo. Eso Tesla no lo va a cambiar.
Pero ojo, yo uso Android Auto a diario en mi Tesla con la aplicación TesAA. Tienes Android Auto a través del navegador de internet del coche, y funciona bastante bien. Tu móvil comparte internet con el coche y la transmisión es vía wifi. Salvo que vayas por zonas de poca cobertura en tu móvil, va muy bien. Lo que no funciona siempre bien es el reconocimiento de voz, pero para llevar waze o tener acceso a mi aplicación de podcasts o YT music, genial.
5 euros de pago único muy bien gastados, al menos para mí.
Publicado por: VDV en 09 de Febrero de 2024, 12:15:44 pm
Tantas cámaras y se han dejado la segunda más importante, después de la trasera.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 12:18:49 pm
Que el AP ya no vaya a 150km/h.
Que el AP ya no vaya bien con niebla. Haber quitado el radar a los que lo llevamos.
La facilidad con la que se ciegan las cámaras: en cuanto les da el sol.
Los frenazos fantasma. La falta de fiabilidad incluso del TACC.
Los limpias en auto.
Las largas automáticas.
El centinela que cada vez funciona peor y hoy es prácticamente inútil si te dan toques otros coches con la puerta o aparcando.
No, no todas las alarmas y sonidos se pueden desconectar, o si se desconectan se reconectan de nuevo. A ver si alguien sabe cómo quitar los sonidos del AP, o dónde viene eso en el manual.
La falta de usabilidad de algunas funciones. Como p.e. activar los antiniebla de día cuando aún hay luz, llevas las cortas en auto y no se han encendido: demasiados toques en la pantalla. Y la falta de comandos de voz.
Que la velocidad de carga no esté a la altura de las baterías anteriores.
La falta de preacondicionamiento manual sin tener que recurrir a comprar botones. La falta de un "modo avanzado" donde se puedan ver cosas simples como la temperatura de la batería, sin entrar en el service mode.
La pintura de mantequilla.
Que no se pueda retroceder en las actualizaciones. Que con la excusa de que se actualiza, las manden sin pulir.
La inconsistencia en el funcionamiento del coche: no siempre hace lo mismo en las mismas circunstancias. Desde la distancia para que se cierre hasta el disparo del centinela, pasando por el cierre del portón que unos días lo machaca y otros lo frena.
La inconsistencia entre los anuncios de la marca y lo que acaba haciendo el coche. Por ejemplo: vamos a incluir cargadores de terceras partes, y los quitan. Vamos a arreglar los limpias usando todas las cámaras: sigo esperando a que funcionen bien.
La voz del navegador. Las traducciones del navegador. El zoom del navegador. El navegador entero, es muy lamentable.
Muchas actualizaciones para chorradas, pero ni rastro de Android Auto o CarPlay. De hecho no hay más que pijadillas nuevas que van incluyendo, tienen que pasar meses sino años para que caiga algo relevante.
Sacan los radares y los sacan sin aviso acústico: como si no lo hubieran sacado.
El coche más avanzado y no entiende lenguaje natural sino comandos prefijados. Quién usa la palabra "desempañador"?
La mala calidad en el interior. Volante con burbujas. Asientos que crujen, pilares que crujen, grapas que crujen, panelados que se mueven con mirarlo.
Los problemas recurrentes y la ausencia de soluciones de la marca. Te cambian los brazos por otros que volverán a sonar.
La ausencia de un programa de mantenimiento voluntario. Les dices que quieres cambiar el ATF y te dicen que no lo hacen.
Así a bote pronto.
Publicado por: Teslimano en 09 de Febrero de 2024, 12:36:57 pm
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 12:43:00 pm
Solo?
Gracias: Confirmamos vacuidad.
Publicado por: ragnurenson en 09 de Febrero de 2024, 01:44:57 pm
Hombre, yo casi le estoy cogiendo cariño a "Apartado Postal" y demás lecturas de abreviaturas que hace. La madre que parió al que contrató al traductor.
La voz del navegador. Las traducciones del navegador. El zoom del navegador. El navegador entero, es muy lamentable.
Publicado por: marksaus en 09 de Febrero de 2024, 01:53:11 pm
Así a bote pronto.
xDDD Como te pongas a pensarlo... Sí, al leer tu mensaje he pensado N veces "uff, es verdad, esa...". Y en otros he pensado que no me había percatado, y que ahora me percataré, y que para qué hago este hilo, jeje
Está claro que son coches con puntos fuertes y CLAROS puntos débiles. Que irán evolucionando, pero hay muchas cosas que son lentejas. Tienes que elegir entre asumirlas y decir "bueno joder, qué más da, las croquetas que me voy a comer luego van a estar igual de ricas aunque el coche suene" o estar en un sinvivir de problemas incontables y sin solución. Mi naturaleza no es NADA de asumir cosas que no deberían ser así en aras de mi tranquilidad, así que nada: Tesla me va a ayudar a ejercitarlo, estoy ahorrando en psicólogos!
Publicado por: mllanest en 09 de Febrero de 2024, 02:05:31 pm
Y ese acentillo francés de: "entré en la rotonda..."
Jajajaja, son chuminadas.
Hombre, yo casi le estoy cogiendo cariño a "Apartado Postal" y demás lecturas de abreviaturas que hace. La madre que parió al que contrató al traductor.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 02:16:48 pm
Eso sí, se puede poner la cabra como sonido de cierre y eso es imprescindible. Pero la abuela cabreada del navegador no se puede cambiar.
Publicado por: Oregof en 09 de Febrero de 2024, 02:18:49 pm
Y llamar "rampas" a las salidas...
Eso sí, se puede poner la cabra como sonido de cierre y eso es imprescindible. Pero la abuela cabreada del navegador no se puede cambiar.
ya me estoy acostumbrando a: “Tome la cuesta a la derecha”Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 02:23:58 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Luego escuchas el navegador de Google, con las indicaciones naturales, que además actúa respondiendo con voz, y se te quita la risa.
Que el Tesla no lleve un asistente, mal. Pero que no lo integren en forma de AA o Carplay, peor.
Publicado por: VDV en 09 de Febrero de 2024, 02:26:43 pm
Hombre, yo casi le estoy cogiendo cariño a "Apartado Postal" y demás lecturas de abreviaturas que hace. La madre que parió al que contrató al traductor.Pensaba que lo solucionarían con alguna actualización, pero no.
Publicado por: Sagan28 en 09 de Febrero de 2024, 02:27:27 pm
Con la lista de Oscar ya va bien.
Solución pues venderlo y comprar otro que satisfaga más.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 02:31:35 pm
Los apartados postales pasa en mas navegadores/coches, al final son cosas "compradas", buscando en Google se ve, lo que no quita que sea cutre.
Con la lista de Oscar ya va bien.
Solución pues venderlo y comprar otro que satisfaga más.
Claro, porque pensar que Tesla lo podría solucionar, al menos lo que no sea "hardware", es de locos...
Publicado por: JoseBQ en 09 de Febrero de 2024, 02:46:17 pm
Cosas que me molestan(aban):
- Tener que sacar el móvil para desconectar la manguera de carga (solucionado con el Commander y la activación del desbloqueo pulsando la apertura de puerta trasera).
- Había que llevar el cristal muy limpio si querías evitar la activación aleatoria de los limpias en AP (solucionado también con el Commander).
- En vías secundarias en AP, la velocidad máxima es la de la vía, y en ocasiones no es la correcta, me obliga a mantener pulsado el pedal en determinadas ocasiones usando AP (tampoco es el fin del mundo, porque tampoco es el uso para el que ha estado diseñado el AP básico).
- los avisos de mantener la atención y la vista en la carretera (lo solucioné tapando la cámara interior).
- los avisos de mantener las manos en el volante (o he aprendido a coger el volante aplicando par o creo que han ajustado el par necesa para ser menos sensible, cuando raramente me machaca a avisos coloco un peso para hacer par).
Qué me.gustaria que fuera mejor (?
- Autonomía
-Velocidad de carga
- Portón para el maletero
- Aviso sonoro de las incidencias Waze con conectividad estándar (ahora uso Waze en el móvil en el cargador inalámbrico)
- Algún gancho en el maletero
Publicado por: inigoml en 09 de Febrero de 2024, 03:41:15 pm
Hombre, yo casi le estoy cogiendo cariño a "Apartado Postal" y demás lecturas de abreviaturas que hace. La madre que parió al que contrató al traductor.Si quitan eso me matan un mito. Apartado postal forever!
En el MG4 que tenemos en casa hay una grabación al arrancar que dice "Soleado en Leganés. Temperatura 28 grados. Plis, payatension an drivin cháfeli". El primer día nos descojonamos. Ahora es como uno más de la familia.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 09 de Febrero de 2024, 03:55:25 pm
Respecto a los ganchos, yo llevo los 3 ganchos en el tornillo del maletero, que no es una maravilla pero menos da una piedra.
Yo irritaciones como tal no tengo muchas, sobre todo usando desde hace muchos meses android auto a diario y con las novedades de navidad del Commander (fundamentalmente AP continuo).
Creo que deberían eliminar las frenadas fantasma y ajustar el comportamiento de AP alrededor de camiones, se asusta demasiado pronto.
Eso y los limpiaparabrisas.
Son para mí los fallos más importantes a corregir.
A mí las largas automáticas no me afectan, no las uso nunca. Incluso si habilitan las luces matriciales tampoco le daré mucho uso, mi conducción de noche es prácticamente toda en ciudad, y por autovía con las cortas me basta.
Mi coche tiene sensores (yo sin ellos no me lo habría comprado, punto), así que todo el tema de ayuda al aparcamiento no me aplica tampoco.
Luego hay cosas con las que vivo y tampoco me ha costado acostumbrarme pero no me encantan (manetas de las puertas, no tener control de clima con ruletas, no tener un velocímetro delante o un HUD, el sonido de las puertas, algún grillo rebelde,....).
Pero si echo la vista atrás, compraría de nuevo el coche seguro.
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2024, 05:05:46 pm
La posventa. Así en general.Muy completa la lista.
Que el AP ya no vaya a 150km/h.
Que el AP ya no vaya bien con niebla. Haber quitado el radar a los que lo llevamos.
La facilidad con la que se ciegan las cámaras: en cuanto les da el sol.
Los frenazos fantasma. La falta de fiabilidad incluso del TACC.
Los limpias en auto.
Las largas automáticas.
El centinela que cada vez funciona peor y hoy es prácticamente inútil si te dan toques otros coches con la puerta o aparcando.
No, no todas las alarmas y sonidos se pueden desconectar, o si se desconectan se reconectan de nuevo. A ver si alguien sabe cómo quitar los sonidos del AP, o dónde viene eso en el manual.
La falta de usabilidad de algunas funciones. Como p.e. activar los antiniebla de día cuando aún hay luz, llevas las cortas en auto y no se han encendido: demasiados toques en la pantalla. Y la falta de comandos de voz.
Que la velocidad de carga no esté a la altura de las baterías anteriores.
La falta de preacondicionamiento manual sin tener que recurrir a comprar botones. La falta de un "modo avanzado" donde se puedan ver cosas simples como la temperatura de la batería, sin entrar en el service mode.
La pintura de mantequilla.
Que no se pueda retroceder en las actualizaciones. Que con la excusa de que se actualiza, las manden sin pulir.
La inconsistencia en el funcionamiento del coche: no siempre hace lo mismo en las mismas circunstancias. Desde la distancia para que se cierre hasta el disparo del centinela, pasando por el cierre del portón que unos días lo machaca y otros lo frena.
La inconsistencia entre los anuncios de la marca y lo que acaba haciendo el coche. Por ejemplo: vamos a incluir cargadores de terceras partes, y los quitan. Vamos a arreglar los limpias usando todas las cámaras: sigo esperando a que funcionen bien.
La voz del navegador. Las traducciones del navegador. El zoom del navegador. El navegador entero, es muy lamentable.
Muchas actualizaciones para chorradas, pero ni rastro de Android Auto o CarPlay. De hecho no hay más que pijadillas nuevas que van incluyendo, tienen que pasar meses sino años para que caiga algo relevante.
Sacan los radares y los sacan sin aviso acústico: como si no lo hubieran sacado.
El coche más avanzado y no entiende lenguaje natural sino comandos prefijados. Quién usa la palabra "desempañador"?
La mala calidad en el interior. Volante con burbujas. Asientos que crujen, pilares que crujen, grapas que crujen, panelados que se mueven con mirarlo.
Los problemas recurrentes y la ausencia de soluciones de la marca. Te cambian los brazos por otros que volverán a sonar.
La ausencia de un programa de mantenimiento voluntario. Les dices que quieres cambiar el ATF y te dicen que no lo hacen.
Así a bote pronto.
Añadiría queja ya qué cada batería NCx que sacan es peor que la anterior, en Cs de carga y descarga, pero especialmente en curva de carga.
Que sigan con una arquitectura superada de 400V.
OBC sin opción a 22 kW, ni de pago.
El papel de hojalata que es el frunk y su sensación de fragilidad.
Lo mal que funciona el clima en auto.
Lo difícil que es abrir el coche tras una noche de heladas, incluso precalentando antes de entrar.
La poquísima resistencia a la fatiga de los frenos. En los modelos no Performance, aún peor.
Lo intrusivo de los controles de tracción y estabilidad cuando le buscas las cosquillas al coche.
La absurdamente lenta aceleración que hasta 70-80 km/h tienen estos coches de 300 CV (los RWD).
La franquicia absurda (2.500€) de los coches de sustitución.
Coches de sustitución que no se pueden sacar del país.
La carta que usan en postventa del Tesla-normal. Date por re-jodido si te la sacan. Imposible ganar la partida.
Publicado por: marksaus en 09 de Febrero de 2024, 05:06:25 pm
Pero si echo la vista atrás, compraría de nuevo el coche seguro.
Exacto, son cosas que no podemos contar a los cuñados anti-Tesla, pero entre nosotros nos podemos desahogar xD Apuntas varias cosas que tengo que investigar cuando tenga un momento...
Publicado por: ragnurenson en 09 de Febrero de 2024, 05:49:09 pm
Y llamar "rampas" a las salidas...No solo la cabra, hombre, puedes poner sonidos personalizados, pero conectar con android auto, o por lo menos waze, por favor. Solo pido eso, app de waze integrada, no es mucho pedir. Tito Elon, hágase tu voluntad, y danos Waze!!!!
Eso sí, se puede poner la cabra como sonido de cierre y eso es imprescindible. Pero la abuela cabreada del navegador no se puede cambiar.
Publicado por: ragnurenson en 09 de Febrero de 2024, 05:56:36 pm
Muy completa la lista.A ver, en este post, @keops y @Oscar Black tendrían que estar vetados, porque sino, en tres respuestas más, tenemos un listado que ríase usted del check de entrega. :P
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La carta que usan en postventa del Tesla-normal. Date por re-jodido si te la sacan. Imposible ganar la partida.
NOTA: Estoy espesito hoy, así que me autorespondo que es pura ironía, aprendo mucho de los que lleváis tanto tiempo y tenéis tanta experiencia, tanto en las cosas positivas como negativas.
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2024, 06:46:25 pm
Un saludo.
Publicado por: Xawd en 09 de Febrero de 2024, 07:41:04 pm
Has abierto la caja de Pandora jajajajajajjaaja
Fuera coñas, y añadiendo a vuestros puntos con los que coincido:
1) El asistente al aparcamiento para mí, hoy por hoy, como si no existiese. Las cámaras traseras van genial para maniobrar y aparcar, eso sí. Simplemente echo en falta una cámara delantera, pero bueno, tampoco vamos a estar siempre con lo mismo (¿o sí? jajajja).
2) La verdad es que últimamente noto que actúa mucho más que antes, es un coñazo, sí, pero lo he dejado activado porque soy de los que se despista fácilmente la verdad, por ahora lo mantendré jaja.
3) Yo he comprado el Sexy-Knob para tener algún botón para cosas directas. La solución a tu "problema" podría pasar por ahí (Sexy-Buttons/Sexy-Knob con el Commander), no se me ocurre otra.
4) Control de crucero sin solución. A mí me da rabia, pero ya cada vez prescindo más de él (con tráfico diario). De viaje en autopistas medianamente vacías bien.
5) y 6) opino como ragnurenson
Como puntos negativos:
- Los limpias AUTO -> castaña -> modo manual normalmente, o darle al botoncito de la palanca para hacer un barrido cuando yo quiero.
- La verdad que me da rabia el tema de la cámara en el paragolpes frontal (no tenerla).
- Una integración mejor tipo Apple Play/Android Auto, que aunque no esté mal el manos libres y tal, podría tener más opciones la verdad. Ahora que me cambié a iPhone, el usar los iMessage con los comandos de voz sí que me parecen una gozada.
- La pintura sí que salta con la mirada...
- Versión Model 3 familiar yaaaa por favorrrr
Tampoco me importaría que tuviese el movimiento de coche en remoto (el summon creo) de serie, como tiene un maldito Sportage de un amigo, que lo maneja sin problema con una llave de 3 botoncitos como las de toda la vida... y en nuestros Teslas, ni pagando el EAD hoy por hoy... un "maldito" KIA, por favorrr
Por lo demás muy contento a grandes rasgos, aunque no sea perfecto.
Lo del tesla familiar ya existe,se llama tesla model ultimo suspiro.
Publicado por: ragnurenson en 09 de Febrero de 2024, 07:48:44 pm
Lo del tesla familiar ya existe,se llama tesla model ultimo suspiro.Ostras, no se si es fake o no, pero imaginarme al cuñao petrolhead, que su último viaje lo haga ahí.... diosssss No tiene precio!!!!
Publicado por: Sagan28 en 09 de Febrero de 2024, 07:51:32 pm
Claro, porque pensar que Tesla lo podría solucionar, al menos lo que no sea "hardware", es de locos...Claro, pero eso ha no depende de nosotros para aportarlo como “solución”.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Febrero de 2024, 08:14:46 pm
Claro, pero eso ha no depende de nosotros para aportarlo como “solución”.
No hay nada que nosotros podamos hacer para solucionar nada de lo planteado. Salvo comprar los Sexy y eso cuando tienen stock, que tampoco depende de nosotros.
O ponerle un ppf al coche.
Desde luego, recomendar vender el coche tampoco lo veo como solución. Los problemas seguirán ahí para el que lo tenga.
Publicado por: mustone en 09 de Febrero de 2024, 09:29:09 pm
Lo del tesla familiar ya existe,se llama tesla model ultimo suspiro.¡Cómo mola! Jjajaja
Publicado por: inigoml en 09 de Febrero de 2024, 10:05:11 pm
Tranquilo, se nota que era un comentario irónico sin maldad.Tiene razón. Yo os mandaba al rincón de pensar por cenizos.
Un saludo.
Tesla Grinchs!!! A mi dejadme disfrutar de mis limpias y mis luces automáticas y de mi muerte prematura con el AP.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Xawd en 09 de Febrero de 2024, 10:32:30 pm
Ostras, no se si es fake o no, pero imaginarme al cuñao petrolhead, que su último viaje lo haga ahí.... diosssss No tiene precio!!!!
No es fake es real es por si llevas el AP activado.En la primera aceleración tienen que fijar el ataúd.
https://www.xataka.com/movilidad/funeraria-holandesa-queria-tener-coches-funebres-electricos-asi-que-transformo-tesla-model-3-para-conseguirlo
Publicado por: JanfriTesla en 15 de Febrero de 2024, 10:50:48 pm
La posventa. Así en general.
Que el AP ya no vaya a 150km/h.
Que el AP ya no vaya bien con niebla. Haber quitado el radar a los que lo llevamos.
La facilidad con la que se ciegan las cámaras: en cuanto les da el sol.
Los frenazos fantasma. La falta de fiabilidad incluso del TACC.
Los limpias en auto.
Las largas automáticas.
El centinela que cada vez funciona peor y hoy es prácticamente inútil si te dan toques otros coches con la puerta o aparcando.
No, no todas las alarmas y sonidos se pueden desconectar, o si se desconectan se reconectan de nuevo. A ver si alguien sabe cómo quitar los sonidos del AP, o dónde viene eso en el manual.
La falta de usabilidad de algunas funciones. Como p.e. activar los antiniebla de día cuando aún hay luz, llevas las cortas en auto y no se han encendido: demasiados toques en la pantalla. Y la falta de comandos de voz.
Que la velocidad de carga no esté a la altura de las baterías anteriores.
La falta de preacondicionamiento manual sin tener que recurrir a comprar botones. La falta de un "modo avanzado" donde se puedan ver cosas simples como la temperatura de la batería, sin entrar en el service mode.
La pintura de mantequilla.
Que no se pueda retroceder en las actualizaciones. Que con la excusa de que se actualiza, las manden sin pulir.
La inconsistencia en el funcionamiento del coche: no siempre hace lo mismo en las mismas circunstancias. Desde la distancia para que se cierre hasta el disparo del centinela, pasando por el cierre del portón que unos días lo machaca y otros lo frena.
La inconsistencia entre los anuncios de la marca y lo que acaba haciendo el coche. Por ejemplo: vamos a incluir cargadores de terceras partes, y los quitan. Vamos a arreglar los limpias usando todas las cámaras: sigo esperando a que funcionen bien.
La voz del navegador. Las traducciones del navegador. El zoom del navegador. El navegador entero, es muy lamentable.
Muchas actualizaciones para chorradas, pero ni rastro de Android Auto o CarPlay. De hecho no hay más que pijadillas nuevas que van incluyendo, tienen que pasar meses sino años para que caiga algo relevante.
Sacan los radares y los sacan sin aviso acústico: como si no lo hubieran sacado.
El coche más avanzado y no entiende lenguaje natural sino comandos prefijados. Quién usa la palabra "desempañador"?
La mala calidad en el interior. Volante con burbujas. Asientos que crujen, pilares que crujen, grapas que crujen, panelados que se mueven con mirarlo.
Los problemas recurrentes y la ausencia de soluciones de la marca. Te cambian los brazos por otros que volverán a sonar.
La ausencia de un programa de mantenimiento voluntario. Les dices que quieres cambiar el ATF y te dicen que no lo hacen.
Así a bote pronto.
Made de Dios... Habrás ido a Consumo con la mierda de coche que te han vendido, ¿No?
Yo ya lo había vendido hace tiempo...
Está claro que tiene fallos, pero como me ponga a analizar todos los coches que he tenido hasta la fecha y los fallos y liadas que me han hecho pasar, el listado sería guapo.
Es cierto que para ser un coche de 50 mil tiene cagadas, pero contando que un tercio del valor del coche es la p. batería...
Yo por ahora, en un año que tiene el coche me han cambiado los brazos de la suspensión y un faro, pero en otros coches también me han cambiado cosas, así que mientras esté en garantía... Luego ya me comeré los c. bien de ello
Lo de los limpias yo creo que lo han mejorado porque ya no saltan tanto y hay alguna cosilla más que van mejorando con software, con lo cual...
Calidad precio yo creo que no tienen rival, y solo con ver las ventas que tienen, sin publicidad, sin apenas concesionarios, etc
Lo que más me fastidia es el tema del premium, que una vez lo has probado luego es un coñazo tener que estar con el wifi a vueltas...
Por cierto, casi 23.000 kms y 4800 kWh consumidos. Calculo que ya le he avisado en un año más de 2000 lereles en gasolina. Estoy encantado !!
Publicado por: keops en 15 de Febrero de 2024, 11:11:11 pm
Por cierto, casi 23.000 kms y 4800 kWh consumidos.
WoW, me salen 209 Wh/km de consumo de media (!!!).
Me parece muchísimo para España y su límite de 120 km/h.
Sé que ahí están metidos más Wh que solamente los destinados a mover el coche, pero me sigue pareciendo un montón, @JanfriTesla
¿Haces mucha autovía/autopista circulando rápido?
Publicado por: Oscar Black en 15 de Febrero de 2024, 11:33:09 pm
Made de Dios... Habrás ido a Consumo con la mierda de coche que te han vendido, ¿No?
Detrás de ti voy, porque lo que he comentado no es exclusivo del mío, es endémico. O sea, que igual lo que ocurre es que yo tengo un listón de calidad más alto que el tuyo.
Publicado por: metalise en 16 de Febrero de 2024, 09:22:52 am
Por lo demás, todo lo demás, creo que lo voy sobrellevando bien
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: JanfriTesla en 16 de Febrero de 2024, 11:31:49 pm
WoW, me salen 209 Wh/km de consumo de media (!!!).
Me parece muchísimo para España y su límite de 120 km/h.
Sé que ahí están metidos más Wh que solamente los destinados a mover el coche, pero me sigue pareciendo un montón, @JanfriTesla
¿Haces mucha autovía/autopista circulando rápido?
Pues hago unos 80 y pico a diario, bajando a Madrid y subiendo por la A6 a 125/130, luego a 90 y 70 por M30. No sé, igual hago algo mal con el Modelo Y... Precalentamiento al salir, siete horas en la calle con Sentry, no sé ..
Subo las fotos de mi que me dice la aplicación de Tesla
https://postimg.cc/bDkV3Jhd
https://postimg.cc/qzJ06fs2
Publicado por: JanfriTesla en 16 de Febrero de 2024, 11:46:39 pm
Lo raro es que con un listón tan alto como el tuyo te hayan engañado así y sigas con ese coche en propiedad.
Que no digo que el coche sea perfecto, ni mucho menos.
Sólo entrar en el coche y dar dos toques al plástico de los parasoles ya ves que suena a hueco y que no es un cochazo.
Pero de ahí a que el coche sea una absoluta mierda....
Publicado por: Oscar Black en 17 de Febrero de 2024, 12:06:56 am
Posiblemente por eso yo sea un poco más conformista.
Lo raro es que con un listón tan alto como el tuyo te hayan engañado así y sigas con ese coche en propiedad.
Que no digo que el coche sea perfecto, ni mucho menos.
Sólo entrar en el coche y dar dos toques al plástico de los parasoles ya ves que suena a hueco y que no es un cochazo.
Pero de ahí a que el coche sea una absoluta mierda....
Lo de la mierda lo has dicho tú. Yo sólo he usado ese término en alguna ocasión al referirme a la postventa.
Y sigo con el coche porque no es el único en casa y no tengo necesidad de quitármelo, sobre todo teniendo km de supercarga gratis.
Pero lo que sí tengo claro es que ha sido el primero y el último.
Publicado por: mustone en 19 de Febrero de 2024, 12:22:28 pm
Pues hago unos 80 y pico a diario, bajando a Madrid y subiendo por la A6 a 125/130, luego a 90 y 70 por M30. No sé, igual hago algo mal con el Modelo Y... Precalentamiento al salir, siete horas en la calle con Sentry, no sé ..
Subo las fotos de mi que me dice la aplicación de Tesla
https://postimg.cc/bDkV3Jhd
https://postimg.cc/qzJ06fs2
He mirado mis registros por curiosidad, ya que encima coinciden en kms con el tuyo.
4275kWh en 22.500kms en 5,5 meses; con muchísima autopista (90% o más), 165Wh/km de "media dinámica" aunque es un M3.
Bastante lejos de tu gasto aun así, aunque yo dejé de usar el centinela ya hará 3 meses la verdad porque se pasa la mayoría de su tiempo aparcado en garajes.
Publicado por: JanfriTesla en 21 de Febrero de 2024, 11:22:18 pm
He mirado mis registros por curiosidad, ya que encima coinciden en kms con el tuyo.
4275kWh en 22.500kms en 5,5 meses; con muchísima autopista (90% o más), 165Wh/km de "media dinámica" aunque es un M3.
Bastante lejos de tu gasto aun así, aunque yo dejé de usar el centinela ya hará 3 meses la verdad porque se pasa la mayoría de su tiempo aparcado en garajes.
Pues la cosa es que ya me mosquee y resulta que el consumo del coche en movimiento dista mucho del que pone total. Debe de ser porque por las mañanas pongo lo de aclinatar el coche para los niños, las seis horas que está en la calle grabando y cuando se protege del calor, porque son casi 800 kWh más del consumo en marcha.
https://postimg.cc/nsfgYLkL
https://postimg.cc/VSz4k0gX
Publicado por: mustone en 22 de Febrero de 2024, 08:52:28 am
Pues la cosa es que ya me mosquee y resulta que el consumo del coche en movimiento dista mucho del que pone total. Debe de ser porque por las mañanas pongo lo de aclinatar el coche para los niños, las seis horas que está en la calle grabando y cuando se protege del calor, porque son casi 800 kWh más del consumo en marcha.
https://postimg.cc/nsfgYLkL
https://postimg.cc/VSz4k0gX
Sí, eso es, pero eso nos pasa a todos, en menor o mayor medida.
El de la pantalla del coche sólo cuenta el consumo mientras lo tengas en "D".
En la app, es la energía total que le ha entrado por el "conector" digamos. De ahí, parte se pierde en alimentar al cargador y sistemas auxiliares que cargan la batería durante la carga (pérdidas en la carga, por llamarlo de una manera simple). Luego en el sentry, CPUs, sistemas de refrigeración, sistemas sobrecalentamiento, las bombas de circulación refrigerante... y un largo "etc" de sistemas que funcionan mientras el coche está parado (y despierto). Hasta llegar a la energía solamente consumida en el modo D, o sea, en movimiento.
No tengo a mano el coche para ver lo que me marca en pantalla, pero era de un orden similar al que comentas.
Publicado por: VDV en 22 de Febrero de 2024, 10:28:13 am
Pero a día de hoy, me lo volvería a comprar.
Y si, el limpiaparabrisas va a su aire, tiene frenazos fantasma, no avisa bien los radares y la chica del navegador debería ir a un logopeda, si.
Publicado por: JanfriTesla en 22 de Febrero de 2024, 12:11:21 pm
Con ningún otro coche, salvo un Rover 600 que tuve, había tenido que pasar por el taller del concesionario antes de finalizar el primer año.
Pero a día de hoy, me lo volvería a comprar.
Y si, el limpiaparabrisas va a su aire, tiene frenazos fantasma, no avisa bien los radares y la chica del navegador debería ir a un logopeda, si.
Ojo, que me he pedido algún capítulo o algo pero ayer iba con la velocidad de crucero puesta y me dejó poner en Off los limpias. Para mí era una razón por la que casi me pongo los SexyButtoms...
Lo que últimamente me falla mucho es lo de corregir el coche con la salida de carril, que me lo inhabilita muchas veces...
Publicado por: Teslimano en 22 de Febrero de 2024, 12:15:51 pm
Aún sigue activando las luces largas automáticas, me parece.
Publicado por: keops en 22 de Febrero de 2024, 12:53:50 pm
Sí, eso lo permite desde la actualización de navidad creo.Efectivamente.
Aún sigue activando las luces largas automáticas, me parece.
Publicado por: VDV en 22 de Febrero de 2024, 01:12:23 pm
Ojo, que me he pedido algún capítulo o algo pero ayer iba con la velocidad de crucero puesta y me dejó poner en Off los limpias.Gran avance sin duda y fácil de solucionar, que llegaba a hacer que tuviera que desconectar el control de crucero a pleno sol.
Publicado por: rogarlight en 22 de Febrero de 2024, 04:28:31 pm
Publicado por: keops en 22 de Febrero de 2024, 04:39:02 pm
Tengo una silla isofix para el peque de 4 años, de las que no es necesario usar el cinturón de seguridad. Cuando se sienta el peque, detecta pasajero y me salta el aviso de cinturón de seguridad sin abrochar. De acuerdo con el manual del Model Y (según región) se puede desactivar temporalmente el aviso. No he conseguido hacerlo así que supongo que en España no está disponible esta función , ¿es así?Una vez sentado en la silla con Isofix, ¿en qué circunstancias no es necesario usar el cinturón de seguridad?
Mi hijo va siempre en su silla y atado con el cinturón.
Publicado por: mustone en 22 de Febrero de 2024, 04:48:07 pm
Tengo una silla isofix para el peque de 4 años, de las que no es necesario usar el cinturón de seguridad. Cuando se sienta el peque, detecta pasajero y me salta el aviso de cinturón de seguridad sin abrochar. De acuerdo con el manual del Model Y (según región) se puede desactivar temporalmente el aviso. No he conseguido hacerlo así que supongo que en España no está disponible esta función , ¿es así?
yo tengo puesto uno de estos y ya está: https://www.amazon.es/cintur%C3%B3n-seguridad-adecuados-mayor%C3%ADa-camiones/dp/B0BY8JC532
En Aliexpress están más baratos.
Una vez sentado en la silla con Isofix, ¿en qué circunstancias no es necesario usar el cinturón de seguridad?
Mi hijo va siempre en su silla y atado con el cinturón.
Pues en una silla con sus propios arneses, como la de la mía, que encima va a contramarcha. No se usa el cinturón del coche.
Publicado por: keops en 22 de Febrero de 2024, 04:49:57 pm
Pues en una silla con sus propios arneses, como la de la mía, que encima va a contramarcha. No se usa el cinturón del coche.
Solamente hace un par de años que ya no uso de esas sillas y ya se me había olvidado, jajajaja.
Lo que yo hacía era atar el cinturón del coche primero, montar la silla encima después y así no tener el dichoso problema.
Publicado por: mustone en 22 de Febrero de 2024, 04:51:33 pm
Solamente hace un par de años que ya no uso de esas sillas y ya se me había olvidado, jajajaja.
Lo que yo hacía era atar el cinturón del coche primero, montar la silla encima después y así no tener el dichoso problema.
Me imagino, se nos suele olvidar rápido cuando pasa jajaja.
Sí, yo hacía eso al principio, pero mi (absurdo) TOC me hacía retorcerme pensando que iba a marcar el cinturón con la silla jajaja.
Publicado por: keops en 22 de Febrero de 2024, 05:31:59 pm
Me imagino, se nos suele olvidar rápido cuando pasa jajaja.
Sí, yo hacía eso al principio, pero mi (absurdo) TOC me hacía retorcerme pensando que iba a marcar el cinturón con la silla jajaja.
Jajajaja, añade una capa entre medias entonces.
Cinturón, protector de asiento, sillita.
Porque me imagino que el protector ya lo tienes, y que no llevas la silla a pelo encima de la polipiel de los asientos.
Publicado por: mustone en 22 de Febrero de 2024, 05:49:36 pm
Jajajaja, añade una capa entre medias entonces.
Cinturón, protector de asiento, sillita.
Porque me imagino que el protector ya lo tienes, y que no llevas la silla a pelo encima de la polipiel de los asientos.
Imaginas bien jajaja.
Publicado por: rogarlight en 22 de Febrero de 2024, 06:42:57 pm
Publicado por: Oscar Black en 22 de Febrero de 2024, 07:14:41 pm
Con S3xy buttons o algo similar seria posible desactivar el aviso de cinturon?
No
Publicado por: Teslimano en 22 de Febrero de 2024, 07:18:38 pm
https://amzn.eu/d/fOAIe3s
Publicado por: Klik en 22 de Febrero de 2024, 07:39:22 pm
Publicado por: mustone en 23 de Febrero de 2024, 09:06:43 am
https://es.aliexpress.com/item/1005005856760395.html?spm=a2g0o.productlist.main.45.51f0611edYBWrg&algo_pvid=ca9af8ec-6610-4f12-a112-5ae6303c1312&algo_exp_id=ca9af8ec-6610-4f12-a112-5ae6303c1312-22&pdp_npi=4%40dis%21EUR%214.50%212.41%21%21%2134.21%2118.34%21%402103853617086755257073137e7a2c%2112000034594410716%21sea%21ES%21134255840%21&curPageLogUid=gSfpPNxlSmEA&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
Publicado por: VDV en 05 de Marzo de 2024, 08:19:12 am
En anteriores coches eso si lo tenía.
Publicado por: Teslimano en 05 de Marzo de 2024, 09:15:19 am
Publicado por: mustone en 05 de Marzo de 2024, 09:54:11 am
No se si alguien lo ha comentado ya, pero el navegador cuando llega a una bifurcación o un cruce debería hacer un zoom para poder ver claramente cual es la salida que se debe tomar.
En anteriores coches eso si lo tenía.
Además de eso, es que me suele poner el cartelito con el nombre de la calle encima de la glorieta, y no deja ver qué salida hay que coger jajajaj.
Es horrible, sí.
Publicado por: VDV en 05 de Marzo de 2024, 10:45:33 am
Además de eso, es que me suele poner el cartelito con el nombre de la calle encima de la glorieta, y no deja ver qué salida hay que coger jajajaj.Eso si, a la falta de zoom automático añade el cartelito situado sobre el cruce en cuestión, fatal.
Es horrible, sí.