Publicado por: damian90 en 28 de Febrero de 2024, 09:49:30 am
Me dio por medirla el otra día, y tienen la misma potencia que un cargador de 2€ de aliexpress (o de los que regalan al comprar libretas y esas cosas).
Os adjunto capturas, la de 1620mA (6W) corresponde al cargador del coche, y la de 9080A (38W) corresponde al cargador del móvil (también de inducción).
He intentado buscar información del cargador del coche (un Tesla WC5), pero no encuentro potencias ni nada, solo frecuencia.
El vuestro carga igual de lento?
PD: Sé que la inducción es mala, pero no me importa la salud del móvil.
Publicado por: keops en 28 de Febrero de 2024, 09:52:04 am
De hecho, el Google Pixel Pro que tengo carga bien rápido sobre la base inalámbrica.
Curioso.
Publicado por: mustone en 28 de Febrero de 2024, 09:56:02 am
Pero ahora con el iPhone es de coña, irrisoria la velocidad de carga (no la medí, pero en 30' no sé si me subió un 2%...) así que no lo he vuelto a usar la verdad.
Publicado por: lluc_2 en 28 de Febrero de 2024, 10:17:43 am
Pues me ha pasado que con el Galaxy S10 que tenía antes me cargaba bien. Normal diría yo, no para echar cohetes, pero no era lento.Si tienes un 15 pro carga a 15W, pero si es cualquier otro como el mío a 7.5W. Va muy lento y se calienta muchísimo, por lo que siempre llevo un cable por si me tocara cargar. De todas formas, me va muy bien para cuando le pongo Waze ya que al menos no consume batería (se pone a 40º fácil por detrás) y si le pongo el cable no lo puedo ver.
Pero ahora con el iPhone es de coña, irrisoria la velocidad de carga (no la medí, pero en 30' no sé si me subió un 2%...) así que no lo he vuelto a usar la verdad.
Publicado por: mustone en 28 de Febrero de 2024, 10:39:06 am
Si tienes un 15 pro carga a 15W, pero si es cualquier otro como el mío a 7.5W. Va muy lento y se calienta muchísimo, por lo que siempre llevo un cable por si me tocara cargar. De todas formas, me va muy bien para cuando le pongo Waze ya que al menos no consume batería (se pone a 40º fácil por detrás) y si le pongo el cable no lo puedo ver.
Un 11 Pro... pero en una base de casa carga más rápido que en el coche, como le pasa a @damian90
Si quieres, @damian90 , dime que app usas para medirlo, y le cojo una medida al coche para comparar.
Publicado por: lluc_2 en 28 de Febrero de 2024, 11:07:38 am
Publicado por: mustone en 28 de Febrero de 2024, 11:08:51 am
Entonces puede ser que no esté haciendo contacto todo el rato porque baila bastante en el soporte. Más de una vez no me ha cargado nada por dejarlo un poco de lado o mal puesto, aunque llevo una funda contundentejajaja.
Eso podría ser una posibilidad, no descarto. De hecho yo le quito la funda porque con ella me da la sensación de que ni carga.
Publicado por: TESZO en 28 de Febrero de 2024, 11:59:54 am
Yo tengo un Xiaomi 13Pro y carga sorprendentemente rápido. Parece que le hubieras conectado por cable.
Mi mujer un Iphone 15 y apenas le carga.
Hemos probado a cambiar los móviles de posición y el resultado es el mismo.
Publicado por: MaverickM6 en 28 de Febrero de 2024, 01:43:29 pm
Saludos!!
Publicado por: keops en 28 de Febrero de 2024, 02:04:57 pm
De todos modos aprovecho para deciros que la carga por inducción no es lo más recomendable para los móviles por la temperatura que alcanzan las baterías.
Afirmativo.
Yo solamente lo uso por períodos cortos, 20 minutos o menos. Lo suficiente para obtener un extra.
Y llevo mi cable de recarga en la guantera por si necesito cargar más.
Publicado por: damian90 en 28 de Febrero de 2024, 02:15:18 pm
Un 11 Pro... pero en una base de casa carga más rápido que en el coche, como le pasa a @damian90
Si quieres, @damian90 , dime que app usas para medirlo, y le cojo una medida al coche para comparar.
Yo he usado Ampere para medirlo. También llevo funda, pero al cargador de Xiaomi parece no afectarle, no sé si la distancia a la bobina será más grande en el del coche (probaré hoy sin funda a ver).
@TESZO pues según las fichas, la carga inalámbrica del 13 y del 13 Pro son idénticas. Tu 13 Pro carga a más de 10W en el coche? O puede ser que no le estés dando uso y dé la sensación que carga más (al no estar descargándose por otro lado)?
@MaverickM6 como comentaba, después de tener el Tesla, la degradación de la batería del móvil me es indiferente. Lo cambio cada 2-3 años, así que si me toca cambiarlo unos meses antes por degradar la batería tampoco será un gran problema, prefiero la comodidad de ir sin cables. De hecho llevo un tapón en el USB-C para el polvo.
Publicado por: mustone en 28 de Febrero de 2024, 02:56:45 pm
Yo he usado Ampere para medirlo. También llevo funda, pero al cargador de Xiaomi parece no afectarle, no sé si la distancia a la bobina será más grande en el del coche (probaré hoy sin funda a ver).
Genial, luego miro a ver para comparar!
Publicado por: MaverickM6 en 28 de Febrero de 2024, 03:04:52 pm
Yo he usado Ampere para medirlo. También llevo funda, pero al cargador de Xiaomi parece no afectarle, no sé si la distancia a la bobina será más grande en el del coche (probaré hoy sin funda a ver).
@TESZO pues según las fichas, la carga inalámbrica del 13 y del 13 Pro son idénticas. Tu 13 Pro carga a más de 10W en el coche? O puede ser que no le estés dando uso y dé la sensación que carga más (al no estar descargándose por otro lado)?
@MaverickM6 como comentaba, después de tener el Tesla, la degradación de la batería del móvil me es indiferente. Lo cambio cada 2-3 años, así que si me toca cambiarlo unos meses antes por degradar la batería tampoco será un gran problema, prefiero la comodidad de ir sin cables. De hecho llevo un tapón en el USB-C para el polvo.
;D ;D La verdad que tienes razón… ya pensamos demasiado en el coche, como para pensar en baterías de más dispositivos. Yo dejaba el dato porque alguno quizá lo ignore, pero vamos, con lo del tapón en el puerto de carga del teléfono me lo has dejado claro, jajajaja
Saludos!
Publicado por: Teslimano en 28 de Febrero de 2024, 03:19:18 pm
Pues yo cargo siempre en casa inalambricamente un iPhone 14 Pro y sin problemas y las veces que lo he puesto en el coche me ha funcionado bien rápido.Ponlo en apaisado.
El de mi mujer que es un iPhone XR también carga rápido en el coche.
Si que me gustaría poder desconectar el cargador del coche como hay en otros modelos y no tener que darle la vuelta para que no cargue.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: keops en 28 de Febrero de 2024, 03:19:44 pm
;D ;D La verdad que tienes razón… ya pensamos demasiado en el coche, como para pensar en baterías de más dispositivos.
Y yo con hasta la batería del portátil limitada al 60% en la BIOS, para cuidarla, jajajajaja
Publicado por: Teslimano en 28 de Febrero de 2024, 03:38:50 pm
También lo hago. Pero tener la opción de poder desconectarlo sería interesante y fácil de implementar.Estoy de acuerdo. En mis otros coches con carga inalámbrica siempre ha habido esa opción.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Sería fácil, sí.
Igual que sería fácil poder programar hora de fin de carga en AC...
Publicado por: inigoml en 28 de Febrero de 2024, 08:37:13 pm
A alguien le ha dado por medir la potencia de salida de la carga inalámbrica en los coches?Creo recordar que son 32W pero depende también del teléfono.
Me dio por medirla el otra día, y tienen la misma potencia que un cargador de 2€ de aliexpress (o de los que regalan al comprar libretas y esas cosas).
Os adjunto capturas, la de 1620mA (6W) corresponde al cargador del coche, y la de 9080A (38W) corresponde al cargador del móvil (también de inducción).
He intentado buscar información del cargador del coche (un Tesla WC5), pero no encuentro potencias ni nada, solo frecuencia.
El vuestro carga igual de lento?
PD: Sé que la inducción es mala, pero no me importa la salud del móvil.
El mio llega a cargar a 4000mAh (unos 15W)
Indicar igualmente que uno de los problemas de la carga inalámbrica es el calentamiento del dispositivo lo que en muchos casos dispara el throttling y limita seriamente la velocidad de carga.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: rodenas en 28 de Febrero de 2024, 08:49:20 pm
Creo recordar que son 32W pero depende también del teléfono.
El mio llega a cargar a 4000mAh (unos 15W)
Indicar igualmente que uno de los problemas de la carga inalámbrica es el calentamiento del dispositivo lo que en muchos casos dispara el throttling y limita seriamente la velocidad de carga.
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El problema del throttling suele ser bastante habitual. Al ponerse a cargar el teléfono, cambia el patrón de utilización de la energía, muchas aplicaciones dejan de estar en suspensión, aumenta el uso del procesador y de otros componentes, aumenta consecuentemente la temperatura de la batería, y si a eso le unes el aumento de temperatura de la bobina de inducción y de la batería en sí por el proceso de carga... puedes encontrarte con relativa facilidad con problemas de throttling y carga lenta/muy lenta.
Publicado por: inigoml en 28 de Febrero de 2024, 09:54:28 pm
El problema del throttling suele ser bastante habitual. Al ponerse a cargar el teléfono, cambia el patrón de utilización de la energía, muchas aplicaciones dejan de estar en suspensión, aumenta el uso del procesador y de otros componentes, aumenta consecuentemente la temperatura de la batería, y si a eso le unes el aumento de temperatura de la bobina de inducción y de la batería en sí por el proceso de carga... puedes encontrarte con relativa facilidad con problemas de throttling y carga lenta/muy lenta.La pescadilla que se muerde la cola...
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: mustone en 29 de Febrero de 2024, 09:05:26 am
Genial, luego miro a ver para comparar!
No fui capaz de sacar una sóla medición, se tiraba como 20' "midiendo" pero nunca terminaba...
Publicado por: TESZO en 29 de Febrero de 2024, 09:17:15 am
@TESZO pues según las fichas, la carga inalámbrica del 13 y del 13 Pro son idénticas. Tu 13 Pro carga a más de 10W en el coche? O puede ser que no le estés dando uso y dé la sensación que carga más (al no estar descargándose por otro lado)?
No sé como medir a que potencia carga el 13 Pro, pero he diseñado un experimento que te detallo a continuación...
Vaya por delante que, en efecto, cuando conduzco no utilizo el móvil, así que mi impresión de que carga rápido puede ser
subjetiva. No obstante cómo voy a dar datos puedes valorarlo por ti mismo.
Digamos que mi impresión personal es que cuando voy en el coche paso de enchufar el móvil por cable, prefiero la carga inalámbrica.
Esta mañana he cargado el teléfono con su cargador original:
120W carga de 24% -> 70% en 9 minutos ---> 5,11%/min
Después le dejé en el cargador del coche mientras circulaba esta mañana:
¿X? W carga de 67% -> 82% en 23 minutos. ----> 0,652%/min
Si estableces una regla de tres te sale una potencia de carga inalámbrica de 15,3W
¡Y sin app ni historias!
El teléfono se calienta bastante.
Os dejo captura de la gráfica de estado de ka batería para que comparéis las pendientes de ambos tramos de carga.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240229/71078e0b02e34f4b699a112e706ab7ec.jpg)
Publicado por: damian90 en 29 de Febrero de 2024, 10:56:43 am
@Teslimano también he notado a Ampere perezosa estos días, pero nunca más de 10 segundos para mostrar la medición, normalmente son 2-4 segundos.
Publicado por: Teslimano en 29 de Febrero de 2024, 11:01:16 am
Yo prefiero cargar el móvil con cable en el coche y en casa.
Publicado por: mustone en 29 de Febrero de 2024, 12:12:29 pm
Interesante @TESZO probaré a no usar nada a ver si es throttling como comentan.
@Teslimano también he notado a Ampere perezosa estos días, pero nunca más de 10 segundos para mostrar la medición, normalmente son 2-4 segundos.
Fui yo.
Probaré hoy a ver, pero ya te digo... no fui capaz :o
Publicado por: damian90 en 29 de Febrero de 2024, 03:08:30 pm
No he sido yo el que he hecho referencia a Ampere, no recuerdo qué compañero ha sido.
Yo prefiero cargar el móvil con cable en el coche y en casa.
Disculpa, me confundí.
Publicado por: miborM3 en 29 de Febrero de 2024, 09:59:59 pm
Sin embargo con el cable enchufado dentro de la guantera, carga volando, así que lo poco que cargo el móvil en el coche, lo hago con el cable.