Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: ampos en 07 de Marzo de 2024, 04:36:20 pm
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Hola!
Ayer estuve con un amigo que tiene un hibrido, y su coche hacía ruido de coche del futuro ;) cuando se movia por la cochera (a baja velocidad) y comenté que (mi) M3-2019 no hace, y me dijo "pues es obligatorio".
¿Cómo es esto realmente?
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Es obligatorio ahora, pero no en 2019. No recuerdo a partir de qué fecha los Teslas incorporan sonido a baja velocidad (y sobre todo marcha atrás, que suena como un ovni). Puede que fuera a partir de 2020-2021.
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El mío del 21, tengo puesto el ovni de la marcha atrás.
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Es obligatorio ahora, pero no en 2019. No recuerdo a partir de qué fecha los Teslas incorporan sonido a baja velocidad (y sobre todo marcha atrás, que suena como un ovni). Puede que fuera a partir de 2020-2021.
Mi MY LR 2023 no hace ruido, justo ahora se me ha cruzado un Highland y tampoco hace ruido. Si hacen ruido si están en modo marcha atrás.
El ruido del cual está hablando es el ruido que emiten los Toyota, Zoe y otros.
Creo (no he buscado información, solo que he leído algo a respecto alguna vez) que tiene que ver con la tecnología de motores: si son de imanes permanentes o no, o algo similar. Si es un ruido sintético a propósito, creo que no lo he escuchado ni en coches alemanes ni en Tesla.
No estoy hablando del ruido “deportivo” que hacen los Porsche y si es “ovni” que es igualito entre franceses y japoneses
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Mi MY LR 2023 no hace ruido, justo ahora se me ha cruzado un Highland y tampoco hace ruido. Si hacen ruido si están en modo marcha atrás.
El ruido del cual está hablando es el ruido que emiten los Toyota, Zoe y otros.
Creo (no he buscado información, solo que he leído algo a respecto alguna vez) que tiene que ver con la tecnología de motores: si son de imanes permanentes o no, o algo similar. Si es un ruido sintético a propósito, creo que no lo he escuchado ni en coches alemanes ni en Tesla.
No estoy hablando del ruido “deportivo” que hacen los Porsche y si es “ovni” que es igualito entre franceses y japoneses
Sí lo hace, hacia alante. Pero es mucho más tenue y casi no se escucha.
Pero si hace ruido hacia atrás, lo hace también hacia adelante.
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Acabo de descubrir el porqué del sonido ese que hace, sobre todo marcha atrás .. es verdad que parece como de OVNI :-)
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Mi MY LR 2023 no hace ruido, justo ahora se me ha cruzado un Highland y tampoco hace ruido. Si hacen ruido si están en modo marcha atrás.
El ruido del cual está hablando es el ruido que emiten los Toyota, Zoe y otros.
Creo (no he buscado información, solo que he leído algo a respecto alguna vez) que tiene que ver con la tecnología de motores: si son de imanes permanentes o no, o algo similar. Si es un ruido sintético a propósito, creo que no lo he escuchado ni en coches alemanes ni en Tesla.
No estoy hablando del ruido “deportivo” que hacen los Porsche y si es “ovni” que es igualito entre franceses y japoneses
Ve despacio por un garaje o parking sin mucho ruido y baja la ventanilla. Lo oirás, pero afortunadamente no es la ruidera de la marcha atrás.
Y teniendo en cuenta las 3 viejitas que he atropellado en mi garaje ya (3000 puntos!!) no se oye demasiado.
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Y teniendo en cuenta las 3 viejitas que he atropellado en mi garaje ya (3000 puntos!!) no se oye demasiado.
Malvado... 


De mi Prius me encantaba que no hacía ruido alguno en eléctrico. Era un ninja.
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Creo (no he buscado información, solo que he leído algo a respecto alguna vez) que tiene que ver con la tecnología de motores: si son de imanes permanentes o no, o algo similar. Si es un ruido sintético a propósito, creo que no lo he escuchado ni en coches alemanes ni en Tesla.
No estoy hablando del ruido “deportivo” que hacen los Porsche y si es “ovni” que es igualito entre franceses y japoneses
Mi VW ID.3 lo lleva. Se desactiva a partir de 20 o 30 km/h.
Es por una normativa europea. A partir de x fecha era obligatoria para todos los nuevos modelos que se homologaran y a partir de xx fecha lo será para todos los nuevos coches que se fabriquen.
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Malvado... 


De mi Prius me encantaba que no hacía ruido alguno en eléctrico. Era un ninja.
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Quítale el ruido exterior al Tesla.
Es desenganchar una clema.
30s y con las manos.
En Abstract Ocean venden tapones para que luego los conectores no se llenen de suciedad.
Los conectas de nuevo antes de la ITV y listo.
Técnicamente es trivial hacerlo.
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Yo no se lo quitaría. Está puesto por algo. Ojalá sonara más alto hacia delante.
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No doy fe de que mi tesla haga el ruido alguno circulando. Marcha atrás si, pero hacia delante no lo aprecio.
En el Zoe es más evidente y a partir de 30km/h se cancela. También tiene un botón para que el conductor lo cancele a voluntad. Es demasiado "ovni". Lo suficiente para saber qué mi mujer llega a casa sin mirar por la ventana.
En cualquier caso lo considero necesario. En los parking de centros comerciales me he llevado varios sustos, sobretodo con gente mayor que oye mal.
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No doy fe de que mi tesla haga el ruido alguno circulando. Marcha atrás si, pero hacia delante no lo aprecio.
En el Zoe es más evidente y a partir de 30km/h se cancela. También tiene un botón para que el conductor lo cancele a voluntad. Es demasiado "ovni". Lo suficiente para saber qué mi mujer llega a casa sin mirar por la ventana.
En cualquier caso lo considero necesario. En los parking de centros comerciales me he llevado varios sustos, sobretodo con gente mayor que oye mal.
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En un garaje tranquilo y no muy grande (no el de un centro comercial) baja la ventanilla y escucha la diferencia de sonido entre P (o N) y D moviendo la palanca. Sin mover el coche.
Si no lo escuchas así, pide una prueba de audición.
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Mañana antes de salir de casa lo pruebo y ya si eso llamo al otorrino...
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Mañana antes de salir de casa lo pruebo y ya si eso llamo al otorrino...
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Pide cita para mi también ;D
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Pide cita para mi también ;D
¿Cuando te viene bien? ;D
He probado esta mañana y solo se oye cuando pones la reversa. En P o N no suena.
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¿Cuando te viene bien? ;D
He probado esta mañana y solo se oye cuando pones la reversa. En P o N no suena.
Es que el sonido sólo lo emite en D o R. En P o N no suena nada. Los pedetes si acaso, a voluntad del conductor.
Fuera coñas, el mío se escucha para adelante como bien apuntan, pero es muy tenue, lejos está del sonido de un Toyota por ejemplo, o del OVNI marcha atrás.
Echo de menos que sonase algo más hacia delante, a bajas velocidades, más de una vez he tenido que tocar el claxon acercándome por detrás a gente porque no se enteran. Y el susto que se llevan no es pequeño...
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Por cierto, para los incrédulos, sacado del manual :P
Zumbido o pitido durante la conducción a baja velocidad (si está equipado con el Sistema de advertencia de peatones)
Este sonido puede oírse cuando el vehículo se conduce a baja velocidad para alertar a los peatones cercanos de que el vehículo está en movimiento. Este zumbido o pitido puede ser ligeramente diferente en función de si el Model 3 se conduce hacia delante o marcha atrás.
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Los otorrinos se van a forrar, parece.
DIGO QUE LOS OTORRINOS SE VAN A FORRAR!!
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Los otorrinos se van a forrar, parece.
DIGO QUE LOS OTORRINOS SE VAN A FORRAR!!
@mmick
Dice @Teslimano que los sobrinos se van a currar
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@mmick
Dice @Teslimano que los sobrinos se van a currar
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Echo de menos que sonase algo más hacia delante, a bajas velocidades, más de una vez he tenido que tocar el claxon acercándome por detrás a gente porque no se enteran. Y el susto que se llevan no es pequeño...
Pues fíjate que esa decisión política que se tomó de hacer que los EVs hagan ruido me parece un despropósito, cuando muchas de nuestras ciudades superan de lejos el límite de ruido considerado un máximo a no sobrepasar por motivos de salud.
Se combate de esta artificial manera la falta de educación vial de los peatones.
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Yo echo en falta un ruido en las bicicletas y en patinetes eléctricos, ya puestos.
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Pues fíjate que esa decisión política que se tomó de hacer que los EVs hagan ruido me parece un despropósito, cuando muchas de nuestras ciudades superan de lejos el límite de ruido considerado un máximo a no sobrepasar por motivos de salud.
Se combate de esta artificial manera la falta de educación vial de los peatones.
No te falta razón; pero no quiero aboyar mi capó por culpa de un peatón incívico.
Si me dejasen poner "la cucaracha" en marcha...
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Yo echo en falta un ruido en las bicicletas y en patinetes eléctricos, ya puestos.
Próximamente en la agenda de nuestros brillantes políticos: añadir dispositivos que emitan humo por la parte trasera de los EVs, para no descontentar a los nostálgicos.
Y añadir una palanca de cambios fake, para poder apoyar la mano derecha en ella mientras se conduce.
Con los fenómenos que son esos tíos, lo malo es que ni me extrañaría que lo acabaran haciendo.
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No te falta razón; pero no quiero aboyar mi capó por culpa de un peatón incívico.
Si me dejasen poner "la cucaracha" en marcha...
+1
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Próximamente en la agenda de nuestros brillantes políticos: añadir dispositivos que emitan humo por la parte trasera de los EVs, para no descontentar a los nostálgicos.
Y añadir una palanca de cambios fake, para poder apoyar la mano derecha en ella mientras se conduce.
Con los fenómenos que son esos tíos, lo malo es que ni me extrañaría que lo acabaran haciendo.
Tú da ideas...
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Sólo os sigo y aún no soy miembro de la familia Tesla, pero tengo un híbrido (Niro HEV 2017) y no hace ningún ruido cuando está con el motor eléctrico.
Es un problema para la zona donde vio porque los peatones tienen la costumbre de ir andando por la calle (aceras muy estrechas) y más de un@ se lleva un susto cuando se da cuenta que estoy detrás ::)
Normalmente tengo que darle un poco al gas para que se encienda el motor y se den cuenta, o le doy al claxon de forma leve y breve, pero si es una persona mayor ni así...
Ya no imagino un eléctrico 100% sin ningún ruido :o
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Y añadir una palanca de cambios fake, para poder apoyar la mano derecha en ella mientras se conduce.
El Renault Zoe tiene el cambio así. Pura nostalgia.
Cuando lo cojo, una de cada dos veces pongo el limpia en vez meter la marcha. ::)
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Por cierto, para los incrédulos, sacado del manual :P
Zumbido o pitido durante la conducción a baja velocidad (si está equipado con el Sistema de advertencia de peatones)
Este sonido puede oírse cuando el vehículo se conduce a baja velocidad para alertar a los peatones cercanos de que el vehículo está en movimiento. Este zumbido o pitido puede ser ligeramente diferente en función de si el Model 3 se conduce hacia delante o marcha atrás.
Es que suena. Que no lo oigáis no significa que no suene.
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Sólo os sigo y aún no soy miembro de la familia Tesla, pero tengo un híbrido (Niro HEV 2017) y no hace ningún ruido cuando está con el motor eléctrico.
Es un problema para la zona donde vio porque los peatones tienen la costumbre de ir andando por la calle (aceras muy estrechas) y más de un@ se lleva un susto cuando se da cuenta que estoy detrás ::)
Normalmente tengo que darle un poco al gas para que se encienda el motor y se den cuenta, o le doy al claxon de forma leve y breve, pero si es una persona mayor ni así...
Ya no imagino un eléctrico 100% sin ningún ruido :o
Justo por eso yo preferiría que sonase MÁS.
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Es que suena. Que no lo oigáis no significa que no suene.
En cualquier caso, la realidad es que suena con menos volumen que cuando pones la marcha atrás, y lo razonable es que funcionara igual.
Si no lo hace no puede cumplir su función que es llamar la atención de los peatones despistados o no acostumbrados a que un vehículo sea silencioso.
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En cualquier caso, la realidad es que suena con menos volumen que cuando pones la marcha atrás, y lo razonable es que funcionara igual.
Si no lo hace no puede cumplir su función que es llamar la atención de los peatones despistados o no acostumbrados a que un vehículo sea silencioso.
Eso es verdad. Suena mucho menos. Pero hacia adelante la atención del conductor está más centrada que hacia atrás, que es cuando hace falta un mejor aviso. Hasta los camiones pitan hacia atrás.
Y lo dicho, sonar suena.
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Un amigo, al enterarse que me compré un MY lo primero que dijo fué: ¿Te has comprado un mata-palomas?
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@mmick
Dice @Teslimano que los sobrinos se van a currar
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;D jajaja
Hoy está lloviendo muchísimo en el norte de Portugal, aún así tenía a un Toyota C-HR y 2 Renault Zoe para comparar:
- mi MY:
como debe de ser! Hacia delante hace un mini ruido que apenas se escucha, hay que estar muy atento y de todos los modos hacen más ruido los neumáticos en las arenas/piedras del suelo que el ruido artificial. Hacia atrás sí que se nota y está muy bien
- Toyota y Renault: hacen DEMASIADO ruido. Hacen mucho más ruido que el ruido normal de un gasolina o diésel mínimamente actuales. Los únicos que compiten con su ruido OVNI son los diésel de hace 20 años en frío! ;D
En mi opinión (que tengo un EV y una Xiaomi Scooter Pro 2) y también soy transeúnte:
- me parece correcto que los EV / Patinetes eléctricos a baja velocidad hagan un bajo ruido al nivel de un gasolina actual, ese sería un pelín más alto que el de los Tesla
- el ruido de estos no Tesla me parece absurdo: el volumen y el sonido elegido!
Y si me ha pasado ya un par de veces de que las palomas no escuchen el coche y…Bueno, no ha terminado bien para las palomas.
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Yo echo en falta un ruido en las bicicletas y en patinetes eléctricos, ya puestos.
Eso he pensado siempre yo. Verás cuando tenga que salir a correr con cascabeles... 
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Por si hay alguna duda del ruido
en este video lo podéis escuchar. Es un ruido bastante tenue y solo hasta cierta velocidad
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Por si hay alguna duda del ruido
en este video lo podéis escuchar. Es un ruido bastante tenue y solo hasta cierta velocidad
Y efectivamente ese es el ruido que hace el coche.