Pide cita para mi también 

¿Cuando te viene bien?

He probado esta mañana y solo se oye cuando pones la reversa. En P o N no suena.

Los otorrinos se van a forrar, parece.

DIGO QUE LOS OTORRINOS SE VAN A FORRAR!!

@mmick

Dice @Teslimano que los sobrinos se van a currar

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Echo de menos que sonase algo más hacia delante, a bajas velocidades, más de una vez he tenido que tocar el claxon acercándome por detrás a gente porque no se enteran. Y el susto que se llevan no es pequeño...

Pues fíjate que esa decisión política que se tomó de hacer que los EVs hagan ruido me parece un despropósito, cuando muchas de nuestras ciudades superan de lejos el límite de ruido considerado un máximo a no sobrepasar por motivos de salud.

Se combate de esta artificial manera la falta de educación vial de los peatones.

Yo echo en falta un ruido en las bicicletas y en patinetes eléctricos, ya puestos.

No te falta razón; pero no quiero aboyar mi capó por culpa de un peatón incívico.

Si me dejasen poner "la cucaracha" en marcha...

Próximamente en la agenda de nuestros brillantes políticos: añadir dispositivos que emitan humo por la parte trasera de los EVs, para no descontentar a los nostálgicos.

Y añadir una palanca de cambios fake, para poder apoyar la mano derecha en ella mientras se conduce.

Con los fenómenos que son esos tíos, lo malo es que ni me extrañaría que lo acabaran haciendo.

Y añadir una palanca de cambios fake, para poder apoyar la mano derecha en ella mientras se conduce.

Por cierto, para los incrédulos, sacado del manual 

Zumbido o pitido durante la conducción a baja velocidad (si está equipado con el Sistema de advertencia de peatones)

Este sonido puede oírse cuando el vehículo se conduce a baja velocidad para alertar a los peatones cercanos de que el vehículo está en movimiento. Este zumbido o pitido puede ser ligeramente diferente en función de si el Model 3 se conduce hacia delante o marcha atrás.