Un mes sin novedades de SuCs, está parada la cosa.

En obras el de Villalpando, un histórico ya. Diría que lo han cambiado de sitio, ahora parece ser que lo pondrán al lado del Zunder de El Raso.

Si tuviera que apostar, diría que va a estar muy tranquilo.

+1
A la camara frontal me apuntaría, pero creo que los de final del 23, no tenemos posibilidad, creo que no llevan el conector.

A menos que os cambiaran el ordenador por el recall famoso, decía @greentheonly en X que algunos de los afectados por el fallo han recibido ordenadores con código P/N 200+, y esos todos llevan el puerto de la cámara delantera. En el papeleo del recall debería venir el P/N según él.

En mi primera experiencia viajando, debo decir que tanto a la ida como a la vuelta me ha pasado lo mismo:

Viaje Casa -> SuC clavado con un error del 1% máximo.

Salgo de un SuC con -supuestamente- energía para poder continuar el viaje hasta destino. Y cuando voy ya haciendo ese último tramo, me empieza progresivamente a bajar una burrada la estimación del planificador. En plan como un -12% respecto a lo que indicaba en un principio al salir del SuC.

Todo debido, según dice el coche, al “acondicionamiento”, que entiendo que consistirá en refrigerar la batería.

La cosa es que por algún motivo el coche asume que ese acondicionamiento se va a mantener durante todo el trayecto, por lo que extrapola ese extra de consumo hasta destino, con la consiguiente ansiedad si ya salías con la batería justa como para llegar con un 5-10% a casa… porque te pone que vas a llegar en negativo cosa que luego por supuesto no termina pasando.

Sales del SuC: llegada estimada con 10%
A medio camino: llegada estimada con -2%
Realidad: llegas con un 4%

Esto es normal? No debería tener ya en cuenta ese acondicionamiento en los cálculos después de hacer una supercarga?

Pero en Benavente solo hay v3 y V4...

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Pero pocos, a ver si amplían! Aunque cuando construyan el de Villalpando (si es que alguna vez sucede) igual ya no hace mucha falta.

A ver si Benavente es la siguiente!

Las 45 paran menos que las 35, cuando suele ser al revés a medida que se van oscureciendo.

Y las 85 mucho, mucho menos que las 5.

No me cuadra esa tabla en absoluto.

Coincido. Diría que en la propia tienda PremiumGlass los números que tenían en el expositor eran distintos a los de la web… lo que está claro es que si Temboa necesita parasol con unas Nex 35, yo que llevo una gama inferior y menos tintado, me hará falta seguro jeje