La semana pasada me llegó la cinta V2, a falta de instalar a ver que tal. La máscara que se desprendía parece más gruesa y como "soldada". Al menos Enhauto ha cumplido con su promesa! Falta ver cómo se despega la antigua...

Habrá que tenerlo en cuenta! porque una cosa es que te pase este error del 20% en una zona con "civilización", y la otra como me pasó es que te pase en el Teruel profundo, con una infraestructura eléctrica escasa.   

Pues Tesla ya ha sacado la suya, para el espacio bajo el maletero. Es bi-zona (si pones el separador automáticamente se pone en modo bizona, si lo quitas, sólo una temperatura para todo), y llega hasta -17ºC! Tiene la rejilla de ventilación en un lado, para que salga por el hueco del lateral del maletero. He visto alguna review y la dejan bien. Eso sí, barata, barata.... 595$!

https://shop.tesla.com/product/model-y-dual-zone-fridge

Vaya currazo, muchas gracias por compartirlo! La verdad es que hacer vibe coding con Claude es un vicio del que es difícil salir....

Lo que me sorprende fueron 2 cosas:
- las condiciones meteo no cambiaron, mismo calor, sin viento de proa. Sí que de Zaragoza a Teruel es una buena ascensión, pero es el planificador lo tuvo q tener en cuenta.
- En la vuelta, el calor en Zaragoza era insoportable, el coche marcaba 46 grados en el parking del SUC de Zaragoza Sur (Puerto Venecia). Sin embargo esta vez los consumos y planificación fueron correctos (incluso era la misma hora del día tanto en la ida como en la vuelta).

El tema es que llevarse un susto por una caída de casi el 20% del SOC a la llegada no es muy agradable, sobretodo al llegar a una zona rural "vaciada".

Buenos días, esta semana en un viaje largo me ha pasado algo que nunca me había ocurrido. Hice un viaje Empordà-Teruel con un MY LR RWD 18". Todo el viaje ningún problema, consumos esperados (todo autopista-autovía, velocidad legal, coche cargado con 4 personas y AC a 21 grados), 168-170Wh/km. Hice parada mínima en SUC Lleida y luego parada en Zaragoza Sur (Puerto Venecia, cómo puede tener sólo 8 postes??). Cargué lo necesario y un poco más para llegar al 33% aprox segun el planificador del coche (necesitaba margen para llegar a un cargador en otro pueblo) Pues en el primer tramo de Zaragoza a Teruel por la A-23 el coche empezó a gastar muchísimo, 250-270Wh/km hasta el punto de que me salió un mensaje de "Reduzca a menos de 110km/h para llegar al 20% a destino". Las condiciones las mismas, siempre a 120km/h, mismo calor que en Lleida o Monegros, sin viento, mismo AC.... Me pareció muy raro este fallo de cálculo. Al final llegué al 24% (yendo a 110Km/h por la A-23). La vuelta, mismo viaje, mismas condiciones aproximadamente, el planificador clavó los % de llegada como siempre (margen 2-3%).

Estas tarifas de atuladoenergía son muy competitivas no? (comparando con el resto)... Alguien que tenga experiencia con ellos?

Realmente se ve muy bonito y elegante, para mi mejor que el blanco puro.

Muy desilusionado por esa "Spring Update". Poca cosa, pero es que es todo para Juniper/Highland. Los MY Legacy de 2024-25, por ejemplo, que tienen HW4 igual que el Juniper, pues en esa actualización sólo nos dan el puto erizo y ponerle nombre al perro prácticamente (bueno, lo de los "trips" también puede ser útil). La visualización (supongo que Unreal Engine), nada de nada. Sonido inmersivo? Nada de nada (aunque el LR tiene prácticamente el mismo sistema de sonido). En fin, de todas maneras no sé por qué sigo clavado en la 2026.2.9.1, no me ha entrado ninguna de la serie 8...   
No me quiero ni imaginar el cabreo de los compañeros con HW3.

Buenos días,

tengo un Model Y LR RWD Legacy, comprado en enero 2025. Batería NMC de 78KWh, 75 útiles. Lo curioso es que este modelo no aparece ni en ABRP ni en la app de Zunder (Si pones MY LR 2025 RWD 75KWh te sale la foto de un Juniper en los 2)... Tenemos un coche en el limbo? No creo que influya mucho en el cálculo de la autonomía (de hecho, total al final ABRP se calibra) pero me parece cuanto menos curioso.
Lo que sí me he dado cuenta es que haciendo simulaciones, ABRP "penaliza" mucho a Tesla, dando tiempos de viaje mucho más largos respecto a monstruos comeKW como el BYD Sealion 7, o otros coches menos eficientes (vale, sí, la curva de carga, pero incluso teniendo en cuenta eso y mirando modelos, la cosa es llamativa).

Buena semana santa a todos!

Tranquilo, la primera actualización tarda bastante, a mi me tardó un mes y pico, luego ya como los demás por aquí, con un margen de 1-2 semanas (a veces antes, a veces después!).

A, mi también me ha salido hoy la limpieza de marras, sin ninguna alerta previa...

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Buenas tardes,

chafardeando un poco a ver cómo iban evolucionando las tarifas de octopus me ha sorprendido que en la 3 períodos y la flexi han igualado el precio de la potencia tanto valle como punta, dejándolo en 0.098 €/KWh/día.
Contando que cuando contraté en octubre pasado la punta eran 0.097 y la valle 0.027, eso significa que han más que triplicado el precio de la potencia valle! (Cuando muchos tenemos más potencia para cargar). En mi caso, eso significa pasar de 6 a 21 euros el precio de la potencia valle! (tengo 7.4Kw *30 días * 0.098).
El precio de la energía en las 3 franjas ha cambiado muy poco, incluso ha mejorado unos céntimos, pero el de la potencia me parece una barbaridad que puede impactar fuerte en la factura!
No me toca renovar hasta octubre, espero que la cosa cambie para entonces, pero habiendo por aquí muchos clientes de octopus, que lo tengáis en cuenta!

Rencillas del hilo a parte, Teslanav.com ha cerrado, le han capado la API de Waze.... Fue bonito mientras duró! 

Los "avisos" (sólo de policía, los de incidencias en carretera no te avisa) te enteras, parpadea todo el borde de la pantalla con colores azul y rojo y aviso en grande de "POLICE AHEAD", aunque sea por el rabillo del ojo da susto. Hay una opción para poner sonido, no la he probado. La única pega es que los radares fijos a veces no salen (curioso porque en principio los saca de openstreetmaps), y las incidencias no sale el tipo como en waze, simplemente un icono de peligro, y luego le tienes que dar y en letra minúscula te da el tipo de peligro (meteo, bache, coche en arcén...). Pero bueno, sólo porque te avise de los de azul ya vale la pena.