Tras leer con mucha atención este hilo y el de cuidados extremos me queda la siguiente duda.... Siempre cargo con rutina 20-60 (menos las cargas periódicas al 100).... Si no voy a usar el coche en los siguientes 2,3 o 4 dias, y llegó a casa por debajo del 20, pongamos entre el 10 y 15....es mejor dejarlo esos días que no se va a usar al 10? O mejor cargar al 60 y dejar esos días sin uso la batería al 60?

Enhorabuena yo los disfruto también mucho

Una pregunta; cuando dices que le has puesto el commander y que disfrutas mucho del autopilot continuo?

Te refieres a que puedes ponerlo y si quieres adelantar cambiando de carril no se desactiva como me ocurre a mí y a todo el mundo que no tenemos el commander?

El commander en todo caso me lo plantearía por qué no es algo que se vea, pero colocar botones o segundas pantallas a una cosa tan limpia y pura como un Tesla lo veo un sacrilegio

Gracias

Con el commander cuando cambias de carril también se desactiva, es decir, tienes que acelerar... Lo que hace es que al volver otra vez a tu carril se vuelve a activar solo a los segundos que tu programes

Automática como el resto de las que se habilitan cuando aparcas

Me interesaría la función de entrada fácil en el asiento de la pasajero, esa opción solo con el commander no funciona?

Ayer tuve la recogida del coche y todo bien. Bueno, sin mucha cosa más, éramos tres coches, todos M3, dos blancos y el mío negro (parece que se va a ensuciar solo con mirarlo pero está muy chulo) , y todo correcto. La pintura bien, revisé un poco con los nervios la checklist, lo que me dio tiempo, pero sobre todo la parte de la pintura, que era lo que más me preocupaba, y los ajustes exteriores, y estaba bien. La baliza nos dijeron que estaba en la guantera, pero al mirarlo no estaba, y bueno, se la pedimos y nos la dieron. Además también nos dieron triángulos. Por lo demás bien 75% de carga, la charla y para casa, recogí en Bilbao y 300 km de vuelta, todo bien, probando el control de crucero y el autogiro y la primera suoercarga, el coche super bien.
Quería comentaros dos cosas a ver si me podéis ayudar.
Me llegan continuamente notificaciones a la app que informan de coche conectado/desconectado, es normal?
Y otra, al cargarlo en casa con el tesla wall unas veces se conecta ok, pero otras dice que el cable de carga no está bien ajustado (carga igual, pero la luz del Puerto de carga está amarillo en lugar de verde) y yo creo que lo conecto a igual siempre, no veo que tenga humedad (no sé) y no veo que tenga nada que lo obstruya, en el supercharger a la primera ningún problema.
Gracias a @Temboa por la información sobre el proceso de entrega y a todos por la ayuda.

La factura final me llegó justo cuando me notificaron el VIN, en la App de momento no me aparece el VIN, pero sí que puedo ver la factura final, el e-mandato llegó pasadas unas horas.

Con respecto a los seguros, me acabo de quedar sorprendido con AXA, ya que no me dan precio hasta que no tengas matrícula, no les vale con el VIN, me han dicho que suele variar bastante cuando se informa la matrícula, por eso me han dicho que espere a tenerla, además, yo creo que en sus sistemas las empresas, el Model Y LR RWD lo tienen con 349CV en vez de 299CV

A mi me dijeron que no sirve vin, que tiene que ser matricula, pero me simulo con el modelo y me dio cuando ya tuve matricula el mismo precio

@Temboa
Ayer se actualizó y subió 30 metros el odometro y hoy llega esto.
Cambios detectados en el pedido

? La fecha estimada de llegada a destino ha cambiado de 4/12/25 a 8/12/25

Tenía la cita fake para el 5....se supone que ya descargó en Barcelona un montón de días.
Entiendo que ya es imposible que me lo den el día 5 no?