Yo mi model Y juniper una vez lo aparqué más doblado de la cuenta y al abrir el maletero el lateral me pegó en el cuadro eléctrico del cargador (mi plaza es bastante estrecha)

Ya estaba jurando en arameo pensando que lo habia marcado, pero el portón se paro solo tras darle y no tenía ninguna marca ni nada. Probablemente tuve mucha suerte, pero algo sí que tiene para detectar cuando hay resistencia y que no siga apretando

Un saludo.

Buenas.

Si el precio sin IVA te supera los 45000€ la postura de tesla es que no te aplica el descuento del plan auto+ y por tanto no entrará.

Dimelo a mi que compré un Model Y Premium AWD con bola y tiene un precio antes de iva de 45700 aproximadamente, y me dicen que no me aplican los 1000€ (que dejaria el precio en 44700 y entraria en limites...)

Estoy esperando a que salga publicado en el BOE para pelearlo.

Pero si no quieres lios, no te la juegues.

Un saludo.

Buenas.

Entiendo lo que decis, y es el punto de vista de Tesla. En el momento en que el coche supera los 45000€ ya no opta a los descuentos por superar el límite.

No estoy diciendo que no lo entienda, lo que no estoy de acuerdo es con la forma de aplicarlo.

Pero donde dice que el precio no debe ser superior a 45000€?

Dice que no debe ser superior a 45000€ despues de descuentos comerciales. Tal como se indica en https://www.mintur.gob.es/es-es/programa-auto/Paginas/default.aspx

¿Qué es el Programa Auto+?
Para ser considerados elegibles dentro del Programa Auto+, los vehículos tienen que cumplir dos requisitos mínimos: que tengan etiqueta CERO y que no superen los límites de precio establecidos en el punto 7 de este documento. Todos los precios de vehículos referidos en este documento se entenderán como precios en factura, sin impuestos y después de realizar descuentos comerciales.

Y ese descuento de 1000€ que no estan aplicando yo entiendo que es un descuento comercial, que habilitaria la ayuda.

Por esa regla de 3 se esta limitando el plan a 44000€ de tope, ya que nunca va a haber una factura de mas de 44000 en la que figure el descuento.

La cuestion es determinar si ese descuento de 1000€ se considera descuento comercial, que es lo que no consigo aclarar. Incluso he consultado al ministerio, pero no me han contestado.

Un saludo.

No, no hay ninguna linea de descuento comercial.

MDLY Model Y 33,049.59 1.00 21.00% 33,049.59
MTY62 Gran autonomía con tracción integral 10,743.80 1.00 21.00% 10,743.80
TW01 Bola de remolque 1,115.70 1.00 21.00% 1,115.70
REG001 Delivery and Final Inspection Fee 809.92 1.00 21.00% 809.92
APBS Piloto automático 0.00 1.00 21.00% 0.00
IPB12 Interior totalmente en negro Premium 0.00 1.00 21.00% 0.00
PN01 Gris Sigilo 0.00 1.00 21.00% 0.00
SC04 Acceso a la red de Supercargador + pago en marcha 0.00 1.00 21.00% 0.00
WY19P Llantas Crossflow de 19" 0.00 1.00 21.00% 0.00
STY5S Interior de cinco asientos 0.00 1.00 21.00% 0.00
CPF0 Conectividad estándar 0.00 1.00 21.00% 0.00

Subtotal 45,719.01
Importe del IVA 9,600.99
Cantidad Total (EUR) 55,320.00
Pago de liquidación (55,320.00)
Importe pendiente de pago 0.00

Incluso antes de realizar la compra les pregunte al respecto del descuento de 1000€ para que saliese desglosado en la factura (para que fuese elegible) y su respuesta fue "Una vez estén las bases publicadas las revisaremos y comenzaremos con las gestiones pertinentes para que si eres elegible se te apliquen."

Buenas.

Os comento mi caso a ver que opinais.

Compre un Tesla Model Y Premium AWD con bola de remolque, sin mas extras. Recogi el coche el 23 de febrero. El coche tiene un coste antes de IVA en factura de 45719,01€

Segun mi punto de vista, ahora Tesla tendría que hacerme una factura rectificativa con el descuento obligatorio de 1000€, con lo que se queda en una base de 44719,01, optando así al Plan Auto+

En Tesla me indicaron primero que no procede, porque al pasar de 45000 ya no es aplicable para ningun descuento (segun ellos). Y que el descuento obligatorio de 1000€ no es un "descuento comercial" sino una ayuda del gobierno.

Tras insistir, ahora me comentan que tras escalarlo a sus superiores, no se puede hacer nada, porque cuando se me asigno el bastidor "no estaba todavía ni aprobada la ayuda, no estaba establecido ni el limite para poder entrar en ella."

He insistido con que la informacion se sabe desde el 3 de febrero cuando la publico el gobierno, estoy a la espera de una respuesta.

Qué pensáis? Qué opciones tengo si siguen manteniéndose en su negativa? Reclamación mediante Facua o similares?

Un saludo.

Si está matriculado, en la app de miDGT ya te tiene que salir el permiso de circulación y ahí tienes el codigo de la bateria.

Un saludo.

Buenas,

Nueva actualizacion, ya dispongo de matricula XXXXNLL

Solo me falta conocer la puñetera batería que monta el coche.

El mio recogido el 23 de febrero... sigue con la 2025.44.300 , aun no se ha actualizado

Para los que ya recibisteis el MY AWD.
Cuánto tiempo tardan en mandar la actualización del software.Tengo la 2025.44.400.
Ya me gustaría tener a Grok.