En los model 3 no creo que se pueda, ya que por lo que he leído, el model y si que viene preparado ya que necesita cableado.

Si añadir, que después envíamos un email a deliverys y a nuestro comercial para reclamar la situación y nos llamaron al día siguiente de Taller, para decirnos que sin problemas nos lo miraran y arreglaran, ya comentamos que con la situación actual es un poco complicado el tema, ellos dicen que trabajan con normalidad.

Cita de: ICarrascosa en 19 de Marzo de 2020, 10:07:23 am

Comento varios puntos para tener en cuenta en la entrega del vehículo con Tesla Direct:

1) Tema camión, Estar atentos, os puede llamar en cualquier momento el camionero para la entrega sin que el propio comercial os avise. (Tambien así te sorprende mas y te alegra el día)

2) Tema camión, el camión suele ser un camión de mas de 1 coche, no solo va venir el vuestro, en algunos casos se usan camiones de 12m o mas, tenerlo en cuenta por si es complicado que un camión así entre cerca de tu domicilio o calles, para quedar en una zona que después pueda salir con facilidad.

3) El camionero como ya a subido y bajado los coches, podéis preguntar cómo mover el coche aunque podéis miraros algún video o manual, el ira con mascarilla y guantes, vosotros protegeros debidamente. El camionero suele ser cuidadoso y en el caso de algún vehículo bajo lo baja cuidadosamente para que no roce en ningún sitio.

4) El coche tiene las tarjetas en la consola con una bolsa de plástico y una funda de cartón, las ponen aqui para que el camionero no pierda llaves ni nada y así este abierto.

5) Bajaros la aplicación de tesla y pon tu cuenta de tesla. La aplicación no suele funcionar hasta que no te entregan el coche, pero en algunas ocasiones funciona antes.

6) El Coche y la pantalla, vendrá limitado en potencia y funcionalidades hasta que creéis un usuario y lo configuréis.

7) Comprueba el coche, suelen tener a dia de hoy, problemas de alineación de puertas, maleteros, gomas de puertas y poco más eso es lo más usual. Algunos tambien algún problema en cristales.

8- El coche viene con un cable type 2 o Menekes, una bolsa con el cargador portátil UMC, con un conector solamente shucko, triangulo y compresor para inflar las ruedas en caso de pinchazo.

9) La documentación del coche os la envían, la provisional por email, Ficha técnica y permiso de circulación. Luego desde Madrid por agencia te envían la original, rápidamente.

10) La carga de vehículo suele ser entre el 80% y el 100%, pero con las entregas en grúa o si les solicitas la máxima rapidez en la entrega, no podrán cargarlo a esos %.

11) Disfrútalo y si ves algún desperfecto abre en la propia app una cita con el servicio, ya que la entrega se hace sin un técnico de tesla que pueda anotar los problemas o desperfectos.

Espero que os sirva de ayuda.

Una vez más gracias ICarrascosa por el aporte, pero me agradaría completar el punto 11) con información que he visto al canal de Telegram que tienen los chicos de TeslaVlogs. Cito textualmente: 

Por cierto os comento un tema para que lo tengáis en cuenta.
En los casos de la entrega del coche con Tesla direct “grúa”, antes de que se producirá nuestra entrega, hice la consulta de cómo debería proceder en el caso de que hubiera algún desperfecto o problema, ya que ningún técnico esta contigo en la entrega.
Mi comercial me informó que debería indicarlo pidiendo una cita desde la ap al taller, así lo hice ayer mismo.
Esta mañana me contestan esto:

(ver imagen adjunta)

Varios de los problemas del coche eran puertas des-alineadas y todo esto.
He realizado un email al comercial y también a la dirección de email que me indican


Salut.

Comento varios puntos para tener en cuenta en la entrega del vehículo con Tesla Direct:

1) Tema camión, Estar atentos, os puede llamar en cualquier momento el camionero para la entrega sin que el propio comercial os avise. (Tambien así te sorprende mas y te alegra el día)

2) Tema camión, el camión suele ser un camión de mas de 1 coche, no solo va venir el vuestro, en algunos casos se usan camiones de 12m o mas, tenerlo en cuenta por si es complicado que un camión así entre cerca de tu domicilio o calles, para quedar en una zona que después pueda salir con facilidad.

3) El camionero como ya a subido y bajado los coches, podéis preguntar cómo mover el coche aunque podéis miraros algún video o manual, el ira con mascarilla y guantes, vosotros protegeros debidamente. El camionero suele ser cuidadoso y en el caso de algún vehículo bajo lo baja cuidadosamente para que no roce en ningún sitio.

4) El coche tiene las tarjetas en la consola con una bolsa de plástico y una funda de cartón, las ponen aqui para que el camionero no pierda llaves ni nada y así este abierto.

5) Bajaros la aplicación de tesla y pon tu cuenta de tesla. La aplicación no suele funcionar hasta que no te entregan el coche, pero en algunas ocasiones funciona antes.

6) El Coche y la pantalla, vendrá limitado en potencia y funcionalidades hasta que creéis un usuario y lo configuréis.

7) Comprueba el coche, suelen tener a dia de hoy, problemas de alineación de puertas, maleteros, gomas de puertas y poco más eso es lo más usual. Algunos tambien algún problema en cristales.

8- El coche viene con un cable type 2 o Menekes, una bolsa con el cargador portátil UMC, con un conector solamente shucko, triangulo y compresor para inflar las ruedas en caso de pinchazo.

9) La documentación del coche os la envían, la provisional por email, Ficha técnica y permiso de circulación. Luego desde Madrid por agencia te envían la original, rápidamente.

10) La carga de vehículo suele ser entre el 80% y el 100%, pero con las entregas en grúa o si les solicitas la máxima rapidez en la entrega, no podrán cargarlo a esos %.

11) Disfrútalo y si ves algún desperfecto abre en la propia app una cita con el servicio, ya que la entrega se hace sin un técnico de tesla que pueda anotar los problemas o desperfectos.

Espero que os sirva de ayuda.

Joan le llega el 25 a su casa se refiere entiendo.

Buenas a todos,

Tesla seguirá con las entregas por medio de Tesla Direct, hay 2 modalidades, aunque la que usarán habitualmente es la de llevar el coche en grúa hasta el domicilio del comprador, sin coste para el cliente. Lo único problemático es que no podrás resolver dudas con un técnico.
Creo que hay que aplaudir en este sentido a Tesla.

Si están allí en la Illa me lo comentaron la semana pasada y no me acorde de avisaros, perdonar.

Estos coches con el autopilot 2 se podrán probar cuando estén en un buen momento, me comentaron que ellos están ayudando a ponerlo a punto y hasta que no estén no se podrán probar, igual que un p100d negro que tienen guardadito.

Hola no e podido evitar contestar con mi punto de vista sobre este tema.

Cada uno tiene su opinión y es respetable, en el fondo todos los fans de Tesla o Pro-Tesla "como puedo ser yo" son mas conscientes que nadie de que hay fallos y les da mas rabia que a nadie porque han desembolsado un dineral por su coche, incluso hay gente que no tiene una economía muy dilatada pero invierte en un coche de futuro.

Entrar en estas discusiones es como entrar en las discusiones de Apple & Microsoft o Samsung, no sigáis por este camino porque no lleva a nada, cada uno que afirme lo que quiera en su modesto criterio, aunque no sea el correcto o el 100% realista y nunca os vais a poner de acuerdo.

En mi modesta opinión quitando en si el tema del coche eléctrico y el autopilot, os dejáis lo mas importante que es para mi, al ser una apasionado de la tecnología y al ser mi oficio la competición, yo siempre quiero estar a la ultima en todo lo que realizo en mi vida, como bien sabréis eso es prácticamente imposible, os pongo un ejemplo te compras un equipo de audio de alta fidelidad y al año esta obsoleto. Pero gracias a el futuro esto esta cambiando ya hay marcas también en alta fidelidad que están entendiendo el modelo como el de Tesla que qual es: (lo podéis corroborar vosotros mismos) Futuro y no tanta Ganancia.

Como bien sabeis todo lo bueno es caro y también pasa en la alta fidelidad os pongo un ejemplo de una marca francesa de Alta fidelidad que esta revolucionando el Audio en este momento es "Devialet" que tiene de revolucionario pues como Tesla, yo compro un amplificador de 12000 € que tiene actulizaciones de software permanece tipo OTA "Tesla" y tiene actualizaciones de Hardware que tu puedes optar a hacerlas y esto es el futuro para mi de todo, mi amplificador a costado 12000 € y por 2000 € tengo una actualización de hardware que ara que mi amplificador no sea un pisapapeles en 3 años y tenga que volver a desembolsar 12000 € o 14000 € del nuevo modelo con la coyuntura que tendré que revender mi antiguo amplificador a un precio muy inferior si quiero adquirir el nuevo con el problema de perder bastante dinero.

Pues lo mismo esta haciendo Tesla opta al futuro no hay fabricante de coche que te de opciones a una mejora de hardware como lo hace tesla, ejemplo de coches, ahora me compro el ultimo modelo que va a salir este año de Mercedes E 63AMG S, es un coche que bastante equipado te vas a 190.000 € como un Tesla Model S P100D a tope, que pasa en este caso el fabricante ya automáticamente por ese precio ni vende ni te promete nada, creéis que va a sacar mejoras de hardware o Técnicas que tu puedas añadir al cabo de 2 años?? la respuesta es NO, su modelo de negocio es que tu te compres ese coche y al cabo de 3 a 5 años vuelvas a comprarte si te gusta la serie del mismo desembolsando de nuevo la cantidad mas el % de subida en el precio general. Claro que no te prometen nada pero lo tenemos claro que es así y pagamos lo que haga falta ¿verdad? y no nos quejamos a que no? Pues por mi experiencia eso es el engaño y seguimos pagando un mejora de Tecnología que es que sigamos con un motor de Combustión v8 Turbo y sin ser nada de híbrido por lo menos.. ahora en Ginebra mercedes a presentado un Híbrido V8 Turbo para 2020 ¿esto es Futuro? "hablando de Berlinas en todo momento claro"

Entonces lo que esta claro es que los humanos tenemos el problema que cuanto mas nos dan mas nos quejamos, si Tesla dijera mira el autopilot 2 esta en base beta y no esta terminado, por ello como no esta terminado os gastáis 180.000 € en un model s sin autopilot 2 de hay la rebaja y dentro de 3 años os compráis el nuevo model S con el autopilot 2 por 200.000 € , entonces estaríamos todos contentos ¿verdad? pues hay es donde esta el engaño y es lo que llevan haciendo las empresas tecnológicas y las de automación hasta ahora y encima no nos quejamos, otra cosa es que Tesla no diera opciones pero la verdad es que las da, que la publicidad no es del todo correcta lo acepto pero si tu te vas a gastar ese dineral antes de desembolsarlo en mi caso por lo menos, averiguaría todo sobre el coche me leería el manual y miraría como les va en USA que llevan bastantes años. No nos pasa con los consumos ireales de las marcas que siempre son ideales, no nos pasa con la contaminación que es ireal, no nos pasa que sabemos que el diesel contamina mas pero nos engañamos nosotros mismos, pues hay tenéis la respuesta.

Tesla te da opción si lo eliges a optar al futuro y con eso es con lo que os tenéis que quedar "eso es una empresa de Futuro como Devialet en Alta Fidelidad"


Gracias y perdonar por el párrafo.