La verdad que es ciertamente lamentable el tratamiento que Tesla está dando a tu situación. Independientemente de lo que ponga en el contrato, entiendo que que estás en tu perfecto derecho de desistir cuando no se ha entregado el coche porque no se están cumpliendo los plazos, más aún cuando no es un vehículo que se ha producido específicamente para tí.
Pienso que cualquier otra marca no te pondría ninguna objeción a devolverte el dinero.

En cuanto a lo que que comentas que has solicitado una llamada a través de la web y que no se produzca, por lo que veo es una situación bastante habitual. A mí me ha ocurrido en un par de ocasiones, la segunda era para aclarar unas dudas antes de reservar un vehículo, que obviamente nunca llegué a reservar, y además conozco algún que otro amigo que aún está esperando que le llamen.....

En fin, deben estar muy ocupados vendiendo coches como churros.....

Cuando se tomó la decisión en la tienda de Pozuelo de Alarcón yo les hablé de que había gente que había recibido sus CPO en unas 2 semanas; ellos me dijeron que "para curarse en salud" mejor me daban un mes y si estaba antes genial. Yo acepté porque el plazo era razonable también para un coche de segunda mano.La reserva del coche se pagó el 5 de noviembre. Estamos a día 12 de diciembre y después de 2 DEMORAS en la entrega, "parece ser" que será en ENERO, pero como ya comenté, el mes tiene 31 días y no dicen si el día 1 o el 31; ¿quién me dice a mí que he de creerles?. Ya estaríamos hablando de entre 2 y 3 meses en el plazo de entrega. ¿Soy yo o esto no es normal para un CPO que según la propia TESLA están en un "casi" perfecto estado de revista?

Eso sí, el comercial me ha agradecido mucho que les haya esa crítica tan constructiva y detallada, que les ayudará para mejorar EN EL FUTURO. Lo que entiendo que es: en un futuro mejoraremos pero lo sentimos mucho, a tí no te afecta la mejora.

Por otro lado, nadie en TESLA FRANCIA habló jamás conmigo, comunicación con ellos=0. De hecho, a través de la página web he solicitado una llamada en 2 ocasiones y os aseguro que NADIE me ha llamado. Y como ya me parecía de juzgado de guardia, hice una prueba para que en lugar de Francia me llamaran desde ESPAÑA: misma situación. En todo este tiempo, sólo y he  podido hablar acerca del estado del coche con el comercial que me vendió el vehículo

La excusa que dan es que "el taller de Burdeos está saturado"

Y otra perla más que acabo de ver: en el apartado MYTESLA de clientes, cuando intento ver la factura de compra, AÚN SALE CON LOS DATOS MAL. O sea, que han corregido (supuestamente) la factura poniendo mi dirección correcta y que la empresa que lo compra es de España y ¿en la web sigue apareciendo mal?. A mí ya me enviaron la factura corregida. Son todo detallitos que se van acumulando en mi impresión cada vez más negativa en todos y cada uno de los pasos que estoy dando con esta compañía.

Cita de: Archer en 12 de Diciembre de 2017, 06:27:54 pm

Cita de: neovic en 12 de Diciembre de 2017, 06:08:30 pm

Si no te importa, porque veo que en este hilo no está explicado, quizás lo explicaras en otro, de cuanto tiempo hablamos? Cuando pagaste los 4000€? En ese momento alguien de Tesla donde está el coche (entiendo que Francia o Bélgica) te dio un tiempo estimado?
Si es un vehículo usado, cuál es la excusa que te dan? Entiendo que básicamente sería revisarlo y cuatro papeles...
Gracias y suerte!

A ver si tienes suerte y se soluciona.

No me sorprende lo que cuentas.
Yo hace unos 3-4 semanas, a través de la página de Tesla, solicité información adicional sobre un par de vehículos que me interesaban así como planteaba algunas dudas de cara decidirme y cerrar la compra de un Model S; ya que recordaba que en Marbella me comentaron que podrían quedarse con el vehículo actual.

Sin embargo aún sigo esperando... total que he cambiado el plan y he comprado un VW e-Golf.
Mantengo el vehículo principal que tenemos y el que pasa a eléctrico es el segundo coche. La semana pasada reservé el e-Egolf de stock que si todo va bien el miércoles próximo cerraremos la operación con la ayuda del Plan Movalt.

Saludos,

Totalmente deacuerdo. La atención al cliente de cualquier compañía (en mi opinión) no debería dejar llegar ese momento de queja por parte del cliente para luego PARCHEAR la relación vendedor-comprador. Ten a tu cliente informado en todo momento, demuestra seriedad y a lo mejor luego no tienes que parchear nada.
Os informaré cuando alguien de TESLA hable conmigo, que es lo que parece que van a hacer.

Cita de: Sergi0 en 10 de Diciembre de 2017, 08:28:01 am

Si tiene que ser con el procedimiento de "el que no llora no mama" no mola. Esta muy bien que por fin te  solucionen el problema pero tener que llegar al extremo de hacer publica una queja para que te hagan caso no lo veo, y más después de remover media Tesla.
Me recuerda a un problema que tuve con garrafone. Tras sufrir coacciones e incluso amenazas, hasta que no estábamos en la puerta de los juzgados yo era como poco un criminal, eso si, después carta de disculpas y haciéndome ofertas. Si, aquí voy a ser mas fino pero los mande cerca a ver a sus seres queridos.

Por lo que me ha parecido leer en internet y viendo vídeos, diría que un X 75D su autonomía real estaría más bien entorno a los 300-325 KM. Los 370km de autonomía por los que preguntas creo que son muy poco probables yendo a velocidades normales y legales.

A ver si algún propietario puede confirmar su experiencia real.

Yo creo que comprar un coche en Suiza debe ser un proceso similar a comprarlo en Noruega, pero la verdad es que no lo tendría nada claro. Sorry!

Buenas este es mi primer mensaje, soy nuevo en el foro y estoy casi decidido a comprar un Model S e interesándome el SC de Aguadulce ya que me muevo con frecuencia entre Sevilla y Málaga paré ayer a ver qué tal iba la obra... parece que sigue avanzando.
Adjunto una fotillo.

Por cierto, la cafetería/ restaurante..... puffff, mucho mejor el Molino Blanco en la otra entrada y extremo del pueblo.