Cambio un Mennekes tipo 2 por el UMC2, adquirí un juice Booster que ya incluye el Mennekes y no necesito el segundo, sin embargo si me vendría bien otro umc para mi modelo 3 para dejarlo fijo en el garaje.
Está prácticamente por estrenar.
Valencia

Claro, lo que pasa es que para que me den la valoración estimada, tendría que hacer la reserva y formalizar todos los datos y hasta quizás dentro de un par de meses no tenía pensado hacerlo. Por eso busco una estimación aproximada para saber qué esperar. Antes de empezar con todo el papeleo tengo que saber con qué dinero cuento.

Hola buenas, llevo un rato trasteando por el foro y no he encontrado respuesta a mi pregunta ni por aquí ni por internet/YouTube, asi que agradecería vuestra ayuda.

Hace un mes hice mi reserva del Model 3 y estoy ultimando los preparativos. El caso es que en mi trabajo tengo disponibles tomas trifasicas (de estas industriales) para poder cargar el coche mientras esté aquí, pero resulta que todas son trifásicas de 4 polos (sin neutro) menos una (que además suele estar ocupada) que es de 5 polos. Claro, yo he estado buscando un adaptador de trifásica al UMC (o trifásica a monofásica y de ahí al UMC) y no he encontrado por ningún lado. Y no solo eso, si no que tampoco veo cómo puedo hacer el adaptador yo mismo, entonces mi duda es: puede un Tesla cargar con trifásica de 4 polosco necesita el neutro? Se puede hacer un adaptador añadiéndole el neutro? Por que si no es así, me va a tocar cargarlo en un schuko o pegarme por el de 5 polos.
Lo siento por la duda tonta, no controlo mucho de electricidad.