http://www.clubtesla.es/foro/model-3/maletero-de-model-3-es-tan-pequeno-como-dicen/msg48946/#msg48946

Como habláis de maletero pequeño, pensaba que era el de delante ,  y el de atrás pues eso , el que diga que es pequeño no se: o no ve , o no quiere ver, o solo quiere ...

Pero como es verano continuemos con el raca-raca

En españa existen 11500 gasolineras , si todos tuvieran EV, que no lo creo, habrían 11500 sitios superápidos para cargar,  esto es discutir por discutir.

> además de los asientos calefactados,
Los traseros, no ?

En el SR+ que tengo la única actualización que ha actulizado la ha realizado por LTE, y los mapas los he descargado por WIFI
https://www.tesla.com/es_ES/support/frequently-asked-questions-connectivity
 Las actualizaciones de seguridad importantes seguirán estando disponibles a través de la conexión móvil del coche.

> otro es el tema de conectividad premium
https://www.tesla.com/es_ES/support/frequently-asked-questions-connectivity
Pronto anunciaremos el precio para la Conectividad premium, que esperamos que sea de aproximadamente 100$ (dolares estadounidenses) al año.
Más adelante anunciaremos los planes de conectividad para el Model 3 sin Interior premium a lo largo de este año.

¿La Conectividad estándar afectará a los mapas del coche y a la asignación de rutas?
No. Todos los coches con Conectividad estándar seguirán obteniendo funciones de mapas y navegación similares a las de la Conectividad premium, como la asignación de rutas basada en el tráfico, el planificador de rutas y la disponibilidad de puestos de supercargadores. La Conectividad premium añadirá mapas con vista por satélite y visualización del tráfico en vivo.

Y tesla dice:
Para todos los Model S y Model X pedidos después del 1 de julio de 2018 o en esa misma fecha, la Conectividad premium estará disponible durante 1 año tras la entrega;

No se a lo mejor el sr+ que tengo es diferente a otros pero:

>Cuando viajes, parar cada 180km
Cuando viajo llevo 4 mil km , Levante y Andalucia paro en cada Suc que me corresponde , unos est´ñan a x y otro x + y, a lo mejor un LR se puede saltar un Suc según el trayecto.

 >No cargar a más de 100kw/h
Hasta que Elon quiera, estoy parando 15/ 20 min en cada Suc,  sin problema por ahora en reducir ese tiempo.

>Acabados más básicos
Cuales ?, vale no llevo el trafico ni sportify, música en el móvil y el Waze que no me lo quite nadie. Que acabado es más básico, el color , los asientos, el volante , el techo solar,  vale debe ser las alfombrillas

>acabado de sonido más básico,
Vamos no te sirve la calidad del que tiene, lo has oido ?,

> sin calefacción en asientos.
Te refieres a los de atras, no ?, y hasta que Elon quiera ya que parece que es solo limitación por sofware,

EL sr+ es de menos consumo de todos los teslas , lo he comprobado este fin de semana, con lo cual el km me sale más barato que al resto y el coche va a tardar menos en pagarse solo.

Pago 300 € menos de seguro que mi anterior coche, aparco en madrid sin ticket, me muevo por España sin problemas, ecucho música como nunca, el coche cuando llego a él lo tengo climatizado.

Y lo relajado y como me encanta activar al AP en autovias y en los atascos de la M30.

Seguro que viajais por europa más alla de los superargadores, donde las personas normales no hemos llegado a ir ?

En dos años el mundo va a cambiar y mucho , y si te esperas 4 te aseguro que muchisimo más, yo  llevo 26 días disfrurtando.

PD:  no voy a contestar , el que no lo vea que no lo tenga.

En mi caso coincide bastante con esta tabla, por si puede aportar:

Como comenta cometas tirando, si lo quieres ver más visual en youtube puedes verlo en este vídeo.

Tengo el SR+ desde ayer por la tarde,  SIN alfonbrilla, CON cables para cargar los dos el mennekes y el cargador móvil con dos puntas suko, y el industrial monofásico, SIN cables para cargar el móvil,  con solo un defecto muy , muy leve en la pintura que debo fijar día para repararlo, CON kit antipinchazo, y triangulo. Y una atención perfecta .

El coche lleva 80 km y la simplificación en todo, interior, conducción, etc brutal,  me encanta.

Sobre lo de mirar la velocidad en la pantalla yo no tengo ningún problema, llevaba un coche donde el contakilomestros estaba en el centro del salpicadero.