Saludos a todo el mundo.

En mi caso, me dieron el vehículo el 30-nov-2022 y el 19-sep-2024 me ingresaron el importe de la ayuda.

En el caso del cargador a través de Iberdrola, me lo instalaron en enero de 2024 y sigo esperando.

Pues así está el asunto.

Hola. Yo tengo mi garage en planta -1 y llega "algo" de cobertura movil que me permite comunicarme con el coche.

El cargador, es un Wallbox Pulsar Plus, me comunico con él por bluetooth y las actualizaciones de firmware del mismo las realizo dándole wifi con el movil. No obstante, las actualizaciones del firmware son opcionales, ya que el cargador, tal y como viene de fábrica, funciona sin problema.

Por lo demás, los horarios de carga y la intensidad de carga los programo la app del cargador a través de bluetooth. No utilizo la programación de carga del coche (me parece algo enrevesada y poco intuitiva).

No obstante, en caso de no poder comunicarte con el coche, puedes programar el acondicionamiento del vehículo desde el menú en pantalla del Tesla.

La solución de instalar un PLC puede ser una buena opción si se escoge un dispositivo adecuado. En el foro hay algunos testimonios de ello. En mi caso no es posible, ya que vivo en un edificio distinto al garaje.

Saludos.

A mi también me lo entregan en un par de semanas y lo pagué ayer. Me indicaron que así estarían los trámites de gestoría muy adelantados en la fecha prevista de llegada del barco, para el día 17 en BCN, y podría recogerlo antes.

Bueno, ahora os cuento la verdad: es que Elon está un poco "tieso" ahora con eso de comprar Twitter y me lo ha pedido como favor personal... 

El tema de seguros que? Alguien recomienda algo ? He visto el de línea directa 249 con franquicia de 300. Que opináis ?

Mi opinión es que nadie da "duros por peseta". Los precios suelen variar en función de las coberturas que dan. Os aconsejo que uséis un comparador para que os pueda dar una idea (luego estas cosas hay que contrastarlas con la compañia en cuestión).

Mi agente de seguros utilizó este a la hora de hacer comparativas: https://www.arpem.com/seguros-coche/comparador/ . Ahí vienen detallados muchos detalles que pasan desapercibidos en las pólizas que te venden o intentan venderte.

Importante: que permitan llevar el coche en grúa al taller que tu decidas (sobre todo si hay que llevarlo a un SC de Tesla, que no hay muchos por España), máxime cuando haya que hacer reparaciones "delicadas" que no estén cubiertas por la garantía y que nuestro taller de confianza no pueda llevarlas a cabo.

Otra cuestión que yo valoraría, es que cubra daños de terceros insolventes (que no intervengan vehículos, ya que se haría cargo el consorcio): por ejemplo si por culpa de un animal incontrolado se provoque un accidente y el dueño sea insolvente. Ya que hay seguros que te cubren la reparación, o bien te adelantan el importe (o parte del importe).

Yo personalmente no tengo mala experiencia con Línea Directa en mi seguro de moto de baja cilindrada cuando me valoraron los daños por un siniestro. En estos casos también es cuestión de suerte del perito que te toque. Lo contraté porque, para el uso que le doy, era el más barato con diferencia, y las coberturas que yo necesitaba eran suficientes para el ámbito por el que me muevo. Pero en el caso de un coche, y que cuesta un dinero considerable, yo sería más generoso a la hora de contratar el seguro.

Lo más probable es que contrate el que tengo actualmente (Todo Riesgo con franquicia 400€ ) con Allianz: precio y coberturas muy razonables (salvo lo de la cobertura por terceros insolventes, que tengo que tratarlo con ellos). Un seguro muy completo que también he visto es el de Segurcaixa (tanto en normal como en premium). Eso si, se nos iría sobre 500-600 € según las estimaciones que me han dado los agentes. Muy importante para mi: trato directo y cara a cara con el agente de seguros; en ese aspecto Allianz se lleva la palma, en mi experiencia.

Saludos.