Es el dual M Gran autonomía con llantas de 19.
Estoy muy contento por el momento. Me irritaba algo la sonoridad del antiguo pero este es mucho más silencioso, supongo que las cubiertas nuevas tienen mucho que ver, pero también se oyen mucho menos los sonidos del exterior por lo que el aislamiento acústico se deja sentir.
La suspensión también es más confortable y los acabados del interior son mejores.
El consumo también es sensiblemente mejor en este.
La pantalla trasera también es un punto y creo que en el verano los asientos ventilados se dejaran notar.
Con los intermitentes me voy adaptando y eso que ya tengo una edad, por lo que creo que los más jóvenes no tardarán mas de unos días en automatizar los movimientos (también en las rotondas)
Personalmente su línea me gusta más y el diseño del interior también.
El sonido de las puertas mucho más atractivo que en el antiguo.
El tema de los sensores de aparcamiento no me es un problema pues aparco es casa en un espacio abierto, pero creo que en garajes ajustados puede serlo.
Si tenéis alguna pregunta en concreto estaría encantado de responderla.

En fin creo que el paquete completo es muy superior al otro.

Buenos días. Después de tener un model 3 LR desde 2020, lo he cambiado por uno de los nuevos.
Con la experiencia de estos años estos desajustes ya no me intranquilizan, terminan arreglándose o terminas dándote cuenta de que eres tú el que los provoca.
Por ejemplo: si llevas puesto el autopilot, das un acelerón y alcanzas velocidades altas, este se desconecta y no te deja volver a ponerlo hasta un nuevo trayecto, si no sabes esto puedes pensar que es un problema con el coche y lo has provocado tu. Si te inquietas por no saberlo y reinicias la pantalla en marcha, te pueden volver a salir mensajes de errores hasta que la conexión se restablezca, y así mas inquietudes.
Mi consejo para los no iniciados es que no os preocupéis tanto por estas cosillas  que ya iréis comprendiendo vuestro coche, y ya se irán solucionando los problemas en nuevas actualizaciones, mientras disfrutad de todas las cosas buenas que tiene.
Un abrazo a todos.

Aun no tengo noticias al respecto, No sé que ha pasado.
Cómo no he tenido problemas no me he preocupado del asunto.
¿se sabe algo?
Saludos

He visto en amazon los ganchitos en ABS, 8 pavos con el porte.
https://www.amazon.es/Sunneey-Accesorios-delantero-accesorios-modificados/dp/B087CRKZPY/ref=pd_rhf_dp_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=QY0JEMSP3JQ61CZCQY4R

Pues nada, a mí no me llega.

Pues pasa el archivo, porfa.

Pues a mí aun no me ha llegado. No sé si es por no tener la capacidad de conducción autónoma total.
¿alguien sin la CAT  la tiene en un LR DM?
Saludos.

No sé de donde han sacado los KM77 esas cifras. La potencia que viene en la ficha técnica es la comentada anteriormente y es la que proporciona el fabricante.
Tenemos que creerla y si queremos, por gusto, meter nuestro coche en un banco (que ya hay quien lo ha hecho) las cifras son parecidas. Ten en cuenta que en los coches de combustión también hay diferencias sustanciales entre distintas unidades.
De todas maneras nos da igual 450 que 480, por lo menos a mí, que no creo que utilice normalmente más de 200 CV y el 90% del tiempo menos de 100.