Correcto, si leéis el foro completo lo abri hace años.
Yo puteo bastante a las baterías porque casi hago cada día 300 km y cargo siempre al máximo en casa y llegó muy fundido por la noche-
Cuando viajo que ya bien es mucho también la agoto prácticamente al máximo.
Y las baterías van muriendo y tesla las va cambiando con la garantía

Pues nada, volvemos a la carga.
Servicio técnico barcelona. La semana pasada llevó el coche por un ruido en eje delantero y salgo con una factura de 1400€ de cambiar los 2 brazos de suspensión de las dos ruedas delanteras, recojo el coche y en la primera rotonda el mismo ruido.

Vuelvo a entrar y hoy me acaban de diagnosticar otra vez cambios de palieres , 4 vez.
Esta vez me han durado más .
Ya tien la fiera 212.000 km
1300 € más que me soplan y a esperar que llegue el material

Buenas, confirmado me colocaron una batería reacondicionada, en principio ha funcionado bien, un mes el coche parado esperando la batería ,
El problema es que esta solo ha durado 20.000km ahora con 157.000 km me ha vuelto a dar el mismo fallo y ya está confirmado que es otra vez la batería .
Por tanto otra vez el coche en servicio , veremos lo que tardan en solventar el tema, de momento sin fecha prevista .

Una mierda total, y encima sin coche de sustitución ,
Alguien sabe qué obligaciones tienen con el tema vehículo de sustitución ??

Al final después de muchas amenazas conseguí que mirasen el tema otra vez y al final me cambiasen los palieres sin coste entrando en garantía .
Los sacaron y dijeron que hay unos nuevos de más calidad .
Parece que se han dado cuenta que son débiles y con tantos km se estropean.

El,problema es que hago muchos km , ahora ya llevo 120.000
Y todos los plazos se van caducando muy rápido,
Los amenacé con una demanda por escrito y me han llamado para monitorizar el problema y decidir que hacen

Buenas, el domingo pasado me salió una alarma de una tortuga en amarillo.
La alarma decía que podía conducir pero que la potencia y velocidad se podían ver reducidas.
La velocidad se me limitó a 107 km/h

Mi sorpresa fue al acudir al servicio técnico, que me dijeron que tenía un problema en una bomba de aceite y un filtro, parece ser que es una parte interna del motor ,
Al recogerlo me han dicho que no entra en el programa de mantenimiento, que tiene vida ilimitada (con mi cara de sorpresa e incredulidad) y que no me preocupe que es parte de la unidad motriz que está cubierta en garantía 8 años sin límite de kilometraje.

Alguien sabe algo de este problemilla ?

1 año y 2 meses después
102.560 km -27.032 kwh - 264 eh/km

Con estos km un poco de todo, mucha autopista , bastante montaña y en ruta a 135 km/h siempre con autopilot

Buenas, 6 meses 40.000 km model X long range
Consumo medio 258 w/km
Normalmente autopista entre 135-145 km/h