Os cuento mi caso por si puede servir de ayuda a otros usuarios y que no les pase lo que a mí.

Como mi TA me dijo que había una remota posibilidad de entrega a finales de septiembre del MYP pedido a finales de Julio, el 18 de agosto (demasiado tarde) envié por sede electrónico a la Agencia Tributaria el Modelo 04 para la autorización de compra con IVA al 4% por ser el vehículo destinado a transporte de una persona con movilidad reducida, de hecho el coche va a nombre de mi mujer.

Pues resulta que de forma inesperada (supongo que debido a cancelaciones del MYP para adquirir el MY SR) el 31 de agosto me dicen que tengo VIN.

Vale, la operación con la financiera aprobada y el SMS de la firma enviado... PERO ... el modelo 04 sigue apareciendo como "en tramitación" a lo que el  mi TA me dice que solo me puede aguantar el coche 7 días (y si miras los terminos y condiciones dice que debes de responder a los requerimientos de TEsla en 7 días)...

por lo tanto... por culpa de la lentitud de la Agencia Tributaria (que antes tardaba una semana lo que ahora me dicen que es un mes mínimo) ... ME QUEDO SIN COCHE (de momento)... pero vamos que no creo que me toque coche hasta saber cuando...

Un poquito de "miramiento" en estos casos que es para movilidad reducida podría tener TESLA, pero ... como no llegue antes del miércoles... vuelvo a la cola de Giga-Berlin... o me paso al SR

MORALEJA: si por desgracia alguno de vosotros estáis en el caso de movilidad reducida pedir CON TIEMPO el modelo 04... porque después de ese todavía hay que hacer otros dos papeleos más con  la Agencia Tributaria.

Os seguiré contando... y gracias por escuchar

Jolin cómo se aprende… ahora ya sé como calcular eso… por eso se dice que de un enchufe convencional toda la noche cargas  menosde 100 km…. Muy interesante… y lo gracioso es que juegas y te das cuenta si vale o no la pena poner más potencia para tu uso diario… sois muy grandes!!!  …

Muchas gracias!!

Cita de: akelarre69 en 28 de Marzo de 2022, 10:51:08 am

Hola a todos/as

Estoy terminando de tomar la decisión... ya sólo me queda decidir entre Model 3 o Model Y (aunque el tener el concesionario Skoda al lado de casa me hace dudar) y la subida de precios... ufff me ha dolido ... y eso que el comercial me avisó.

Bueno a lo que vamos... necesitaría que me presupuestasen el PDR para saber cuanto puedo dar de Entrada en la compra del coche y para eso necesito saber si el PDR me costará 3000 o 2000 o 900 (con mi suerte habitual me iré a los 3000 seguro).

Qué empresa os lo ha instalado a los de Alicante/Elche y alrededores??

Gracias

Cuéntanos más de tu casa, tu plaza de garaje y la tirada de metros que hay entre el cuarto de contadores y el parking.
Usualmente, la partida más cara es la de cableado y canalizado si las tiradas son largas.

Un wallbox dedicado está de 500 a 900 euros.
Necesitas control dinámico de potencia? FV?

Ostras… pues la tirada va a ser larga, es un sotano -1, y del ascensor a mi plaza de garaje debe haber como 25 metros, … lo voy a medir.  Yo ahora tengo 5.5kw de potencia y por la noche no solemos tener nada enchufado.. más alla de la nevera… pero en verajo si es posible que durmamos a veces con el aire acondicionado puesto… por lo que a lo mejor si que es razonable poner lo del rango dinámico ¿cómo lo veis vosotros?

Hola a todos/as

Estoy terminando de tomar la decisión... ya sólo me queda decidir entre Model 3 o Model Y (aunque el tener el concesionario Skoda al lado de casa me hace dudar) y la subida de precios... ufff me ha dolido ... y eso que el comercial me avisó.

Bueno a lo que vamos... necesitaría que me presupuestasen el PDR para saber cuanto puedo dar de Entrada en la compra del coche y para eso necesito saber si el PDR me costará 3000 o 2000 o 900 (con mi suerte habitual me iré a los 3000 seguro).

Qué empresa os lo ha instalado a los de Alicante/Elche y alrededores??

Gracias

Muchas gracias por el consejo