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Yo también soy de Valencia. ¿Te importaría quedar conmigo para que podamos probar ambos coches? Gracias.
Muy buenas,
Después de leer el hilo de cabo a rabo, ver el vídeo que habéis comentado y después de darle, no pocas, vueltas se me ocurre lo siguiente:
¿Por qué no quedar alguno de los que tengáis vibraciones con alguien que no tenga y probáis cada uno el coche del otro?
Después de hecho eso, sí ambos seguís estando de acuerdo en que un coche tiene vibraciones y el otro no, yo intercambiaría los 4 neumáticos de ambos vehículos para comprobar si las vibraciones siguen estando en el vehículo que las tenía o si las vibraciones se “han intercambiado” junto con los neumáticos.
De ese modo, se podría confirmar o descartar que el origen de las vibraciones estuviese en el tándem llanta-neumático además de que, como siempre se ha dicho, 4 ojos ven más que dos.
Yo sé que todo esto es una jodienda y que no deberíamos ser nosotros quienes andásemos haciendo de CSIs pero es una sugerencia por ver si hay forma de encontrar un hilo de dónde tirar.
Por cierto, yo aún no tengo mi M3H, me lo entregan “supuestamente” la semana que viene, ya os contaré.
Habiendo probado los dos, el M3H es un paso adelante importante. Yo no me compraría un Y sin el restyling del M3H, pero tampoco me compraría ahora el M3H con este problema hasta que lo solucionen.
Pues igual algunos del principio han solucionado o le han solucionado el problema porque igual era por el motivo de neumáticos deformados o equilibrado, le leí a alguien que había quitado el tapacubos y venía contrapesos a mansalva. El que montase ese neumático no tendría ni idea, si te sale mucho de un lado lo normal es mover el neumático e ir compensando para no tener que hacerlo con plomos
De acuerdo en que el motivo debería estar en los cambios con respecto al legacy, que tampoco son tantos.Según Tesla más de la mitad del coche son piezas nuevas. Eso no es poco.
Los legacy no han dado problemas de vibraciones, que se sepa.
Lo del motor no cuadra.
Además en un SR, que sólo lleva el trasero...
Vivo en Navarra. Aquí el sistema telemático tiene 3 opciones: presentar una solicitud, presentar una subsanación y presentar una justificación.
En junio del año pasado presenté una solicitud para un eléctrico MG para mi mujer. Por motivos que no vienen al caso, cambiamos de versión, así que presenté una subsanación. Como el precio del coche que finalmente compramos era algo superior, indicamos el motivo del cambio en un campo de texto de la solicitud (aumento de autonomía en nuestro caso, en el tuyo puede ser un cambio a un modelo más amplio, por ejemplo).
No sé si en tu comunidad el sistema da esa opción de subsanación. Si no la da o hace mucho que presentaste la solicitud, yo de tí preguntaría, pero como vas a recibir el mismo importe, yo entiendo que no debería haber problema.
Suerte!
Yo cambié la solicitud de moves de un coche a otro y sin problema.
