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Guau! Impresionantes cifras. ¿Y de comportamiento bien durante toda su vida o has notado en algún momento pérdida notable de adherencia en mojado / seco?De comportamiento bien, pero tampoco soy de exigirle a los neumaticos. Siempre voy a velocidades legales.
Están montados pero no funcionan, son Iberdrola/BP Pulse.Los vi después de semana santa y no me fije si funcionaban
En el Supercharger hubo un problema por tormenta eléctrica, están en ello.
Suc de la Puebla de Valverde en Teruel, temporalmente fuera de servicio.No están los de Iberdrola funcionando allí? Creo que era Iberdrola.
He tenido que buscarme la vida porque contaba con él para llegar a Valencia.
Buenas,Hace un mes estaban ya con las obras, a ver si no tardan mucho en darles marcha.
hoy haciendo la ruta de Madrid > Barcelona paré a cargar en el SuC de Lleida (Torrefarera) y habían montado más líneas de cargadores, aunque todavía no estaban operativos.
Pasan de los 8 que había a 16 o 18, no recuerdo bien.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cita fake el 12 de marzo a las 17:00, vizcayaCasi el día que tengo que ir yo zángano jajaja
A ver si las sacan para los que llevamos llanta de 19” y el próximo invierno las monto yo. Y sino las Pirelli Cinturato SF3 que parece que van igual de bien y ya están disponibles en 235 40 19Es verdad, y en 18” tampoco están en 235/45, y menos de 45 no quería ponerle. Que mal.
Muy ingenioso el sistema de refrigeración, pero que se tenga que cambiar la pasta térmica debe ser algo muy excepcional porque he montado muchas estaciones de trabajo con varias CPU en el pasado y nunca le cambie la pasta térmica siendo de calidad.
No, no me sobran. Las necesito las 20 llantas que tengo.
Solamente era porque me había trillado el tema, por si podía ayudarte.
En tu caso, ya que pisas nieve/hielo de forma ocasional, y haciendo una excepción, te diría que usaras tus neumáticos de verano actuales y antes de tu viaje de verano valoraras comprar unas ruedas AllSeason: Michelin Crossclimate.
Muy buenas en seco (aunque no como unas PS4), sobresalientes en mojado y efectivas en nieve.
Eso sí, sin salirte de las Crossclimate.
Hay ruedas AllSeason y luego están las Crossclimate, digo yo siempre.
Y te ahorras un juego de llantas, un juego de neumáticos y 2 cambios de ruedas al año.
Son unas buenas gambas.
Tienen pros y contras.
Ahí te lo dejo, para que lo pienses.
