En mi ficha técnica del MY LR recién comprado pone:

Potencia neta máxima: 378 (se entiende que CV)

Sin embargo lo dicho, sin tener la batería al 100% veo que pisando a fondo tengo valores de unos 306 kW, que son unos 410 CV. Al 100% será más, claro.


Por otro lado con el Niro que tenía antes, la potencia máxima eran 150kW y estando al 100% le sacaba unos 165kW.

Recogido ya el Model Y LR sin sensores...

Hemos metido la última actualización y NO tiene Tesla Visión, así que ves las cámaras pero no tiene ninguna indicación de proximidad. A ver si lo sacan pronto.

Por eso nos sacaron el dichoso mensaje, porque a día de hoy están entregando coches sin sensor de aparcamiento y sin activar el nuevo sistema que usa las camaras.

Cita de: jmtopu en 26 de Abril de 2023, 10:40:42 pm

Me interesa...estoy en las mismas, aunque sin haber formalizado la reserva.

Para mí es importante no estar discutiendo ni perdiendo el tiempo con bancos ni financieras. Es de suponer que lo que anuncia Tesla en la web se traslada sin margen de error ni de interpretación en la oferta/contrato de préstamo.

Mantennos informados, please! 

He seguido probando por la tarde y me sigue saliendo en ambas a 6,25, me he tirado 1h30 al telefono de Tesla y no me han pasado con nadie de ventas… a ver si puedo solucionarlo mañana.

¡Hola! Uno nuevo por aqui tratando de cambiar de un Niro/Zoe a un MY.

¿Lo solucionaste? Estamos a punto de dar el paso y esto nos interesa que funcione bien

Por otro lado vi esto en la web de Tesla:

El tipo de interés preferente solo se aplica a pedidos hecho realizados a partir del 21 de abril, con solicitud de financiación completa
enviada antes del 23 de Junio.

Entiendo que se refiere a tener completa la solicitud, no a financiar el total del vehículo.

¡Gracias!