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El titular que pones no es cierto.
La OCU no quita ni pone estrellas euroNCAP, simplemente que desde su punto de vista, y a saber exactamente en base a qué criterios, le dan 4 estrellas sobre 5 en su puntuación, que no tiene nada que ver con euroNCAP.
Igual que dan estrellas según ergonomía, confort, etc.
Podían haber puntuado de 1 a 10 cada categoría pero lo han hecho de 1 a 5 estrellas.
Y lo del consumo del M3SR, que es mi coche, pues qué quieres que te diga. No sé en qué condiciones les ha dado semejante consumo.
Yo llevo 17500 kms con 16 kWh/100 km, y no me privo de pisarle.
Si hay información sobre los parámetros de la prueba, estaría bien saberlo. Yo creo que Keops en autobahn igual está en esos consumos...
En la columna seguridad tienen 4 estrellas, pero me imagino que eso son las estrellas de EuronCap ya que ellos no tienen el presupuesto para realizar esas pruebas, Es mas a los teslas les han inflado los consumos y a otros se los han reducido
No no. No es así para nada.
Hay estrellas en muchas columnas de esa tabla. Puntuar de 1 a 5 estrellas es una manera de puntuar como cualquier otra. Nada de EuroNCAP ni nada que se le parezca.
Y respecto a los consumos, me gustaría ver cómo los han calculado, porque no cuadran. Al menos los del M3SR que es el que conozco de primera mano.
A velocidades legales, sin orografía en contra ni un clima muy adverso (frío y sobre todo viento en contra), ya quiero ver yo cómo han hecho esos cálculos.
El titular que pones no es cierto.
La OCU no quita ni pone estrellas euroNCAP, simplemente que desde su punto de vista, y a saber exactamente en base a qué criterios, le dan 4 estrellas sobre 5 en su puntuación, que no tiene nada que ver con euroNCAP.
Igual que dan estrellas según ergonomía, confort, etc.
Podían haber puntuado de 1 a 10 cada categoría pero lo han hecho de 1 a 5 estrellas.
Y lo del consumo del M3SR, que es mi coche, pues qué quieres que te diga. No sé en qué condiciones les ha dado semejante consumo.
Columnas que valoran:
Espacio y ergonomía, motor, comportamiento, confort, medio ambiente, seguridad
Que yo sepa los Teslas, en motor, comportamiento y seguridad son los mejores, ahora lo de medio ambiente no se que criterio utilizan y espacio y ergonomía, para mi el Model Y es el rey.
Yo llevo 17500 kms con 16 kWh/100 km, y no me privo de pisarle.
Si hay información sobre los parámetros de la prueba, estaría bien saberlo. Yo creo que Keops en autobahn igual está en esos consumos...