Dado que esto parece que va a ser un drama, estaría bien algún tipo de compendio, en primer lugar sobre como acceder cuando da error y no se puede ni acceder al trámite. En segundo lugar las dudas que vayan surgiendo durante el proceso de registro e introducción de datos y en tercer lugar sobre la documentación a aportar.
Yo sigo por el paso uno, es decir, ventana de error al obtener los datos de Clave. Y no puedo seguir. He probado con firefox, chrome, brave, desde el móvil también y el resultado es siempre el mismo, o se abre una ventana indicando un certificado que no se de dónde aparece o directamente sale la ventana de error, incluso despuñes de haber borrado cookies, historial, etc...También probé la ventana de incógnito con Chrome con el mismo resultado.

Finalmente tras un periplo matinal lo hemos resuelto. Lo escribo por si puede serle de utilidad a alguien:

A. El acceso SOLO se puede realizar a través de certificado digital (no sirve clave pin ni clave permanente pese a que se lea la palabra "Clave" en el acceso).

B. ¿Cómo se obtiene dicho certficado si no se tiene uno con anterioridad? A través de la App FNMT (Fábrica naconal de Moneda y timbre). A través de esta app tienes tres modos para hacerte con uno.
- B1. Videoidentificación (pago de 2,99 euros + IVA) y tardan de 24 a 48h laborables.
- B2. Presencial.
- B3. Mediante lectura del DNIE a través del NFC de tu teléfono.
Si escoges la opción B3 deberás activar tu DNIE (emitido posteriomente al 2015) en cualquier máquina existente en las comisarias del CNP (no hace falta cita previa).
En mi caso he activado hoy el DNIE en una comisaría del CNP y posteriormente he adquirido el certificado mediante la opción B3

C. Una vez obtenemos el certificado (la app nos guarda una copia automáticamente en descargas) debemos instalarlo, o lo hacemos automáticamente desde la app FNMT o bien podemos utilizar la copia de descargas e instalar dicho certificado en Chrome (con ese navegador lo he hecho yo). Para instalarlo en Chrome podemos seguir las instrucciones que nos dará cualquier IA, es my sencillo).

D. Una vez tenemos nuestro certificado instalado debemos descargar la aplicación "autofirma" para firmar digitalmente al final del proceso. Esta aplicación se puede instalar en el teléfono o en el PC.

E. Cuando ya tenemos todo lo anterio listo accedemos a la web https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx. Se nos abrirá iun pequeño cuadro de diálogo en el que podremos elegir nuestro certificado instalado y entraremos dentro del procedimiento. Puede ser que tengas que borrar historial y cookies si lo has intentado previamente o tienes la opción de abrir una ventana en modo incógnito (así lo he hecho yo).

F. Rellenas el formulario sin mayor dificultad (el precio del coche es sin IVA y con todos lso descuentos aplicados por el concesionario) y posteriormente te traslada a apartado en el que debes colgar toda al documentación, a saber:
1. Certificado de titularidad de cuenta bancaria.
2. Permiso de circulación.
3. Tarjeta de inspección técnica.
4. Justificantes de pago (contrato de financiación, certificados de transferencias que hayas avanzado...)
5. Factura (al menos debe indicar que se ha realziado un descuento de 1000 euros por el plan autoplus)

Una vez colgada toda la documentación, aceptas el siguiente cuadro de diálogo que se abre y automáticamente se abrirá la aplicación autofirma para finalizar el proceso sin mayor compliación.

Así lo he hecho hoy y he conseguido finalizarlo. Solicitud número 14.700

Pues esperaremos a ver que pasa

Creeis que vale la pena hacer una revisión previa, por ejemplo, la de The Doctor y con el veredicto ir a Tesla?

Hola, en breve habré alcanzado los 80.000km (menos de tres años) y por lo tanto, la garantía del coche habrá llegado a su fin (no batería ni motor). Estoy pensando en solicitar una revisión completa previa ala finalización de la garantía para que cambien aquello que se deba cambiar (en caso de que haya que hacerlo) pero me gustaría emfatizar en el mensaje aquellos fallos o defectos recurrentes que ya son conocidos y así solictar una revisión expresa de ellos. Se trata de un M3 RWD LR Legacy del 2023. Estaría bien que me pudiérais indicar qué vale la pena revisar y que no o en que puntos concretos incidir en la petición, así como vuestra opinión al respecto, es decir, si vale la pena o no, si realmente cambiaran lo que deban cambiar o lo dejaran para "más tarde", etc...

Hoy he estado en la inauguración del Service de Sabadell y he probado el FSD en un Model Y. He tenido la misma sensación que tuve años atrás cuando toqué por primera vez uno de los primeros Iphone que llegaron a España y pensé "tengo el futuro en las manos". Es la misma sensación. Ha sido una prueba un pelín más larga (por motivos que no vienen al caso tengo cierta relación con uno de los ingenieros que hacían las pruebas y se ha permitido la licencia de alargar algo más el recorrido estipulado). Sólo os diré que a los 10 minutos íbamos hablando sin ser conscientes que el coche circulaba solo (adaptándose a cada situación de manera satisfactoria y de modo natural. Sin cometer infracción alguna, facilitando incorporaciones, cediendo el paso, haciendo stops y un largo etcétera de detalles y acciones totalmente naturales) y opino que esa es la mayor demostración de lo bien que funciona el sistema, pese a que según comentaba el ingeniero, todavía deben pulir casuísticas muy concretas y anecdóticas que el coche no resuleve como lo haría un humano. En cualquier caso, vuelvo a pensar "el futuro ya está aquí, es presente". Por cierto, se especula con que el FSD será por suscripción (no se si se ha comentado ya).
Saludos.

Pues no sabía que los precios serían tan elevados. Lo tendré en cuenta pese a que el uso será muy, muy puntual, los tengo muy cerca de casa y lo hacía más por comodidad que otra cosa.

Tomo nota. Gracias!

Muchas gracias!