Gracias otra vez por toda esta información tan valiosa. La verdad es que por mi forma de conducir puede que me ¨reeduque ¨pero.... habrá que probarlo.
Salir de casa con la pila cargada aun que consuma 30Kh no deberá ser problema para mi, en cantidad de ocasiones el promedio de KM hasta el mediodia es de 100-200 Km, después tengo que parar a mediodía por el horario comercial y en casi todos lados de mi zona ya veo carga rápida de varios suministradores que entiendo que en 60-90 minutos que tengo q parar igual me relleno la batería. Mientras tanto, mails, internet etc, lo hago todos los días sin el coche eléctrico.
Gracias

Gracias por las respuestas, la verdad me despejas muchas dudas. Mi idea es comprar el S gran autonomía 2021 que promete hasta 663 km de autonomía. Si en la práctica se queda en 400 Km reales ya me vale. La duda es si será así, suelo viajar por autovía el 80% del tiempo a velocidades mantenidas de  unos 150 Km /Hora.
Soy de Valencia y me muevo por la comunidad valenciana , Albacete y Murcia. Tengo muy a mano 2 super cargadores y estoy viendo con mucha implantación postes de carga rápida en muchos municipios y centros comerciales. También un Ionity super Rápido en Murcia. Si este coche hace 350-400 Km con una carga, la verdad me vale.
Estoy esperando que empiece a rodar y la prensa del sector haga una prueba de consumo.
El Taycan si lo he descartado concretamente por la baja autonomía para lo que yo lo quiero aun que es muy muy espectacular pero 400 y pico KM .... se quedará en unos 250 km...
Gracias otra vez por vuestros comentarios.

Hola buenas tardes, me presento soy Juan de Mata. Vengo del mundo alemán, y estoy pensando en cambiar por el nuevo modelo S. lo tengo bastante claro. Me voy a electrificar.
Necesito ayuda ya que he preguntado a mi compañía de seguros el precio de todo riesgo con franquicia de 600 e para un S de 88.000 e y me piden 2400 e de póliza anual. No entiendo, tengo un A6 Avant 2018 3.0 TDI 352 CV y pago 550 e. La compañía es LD. Será un error? podéis darme alguna idea de porque? alguna alternativa?
Por otro lado , pregunto:
Soy comercial y todos las días hago entre 200-500 Km. Quiera saber si cuando pones el coche a cargar puedo estar dentro con el climatizador en marcha tanto en verano como en invierno, para mí este detalle es vital, es así o tengo que aparcar , quitar el contacto y esperar?
Gracias por todo.