El Atto 2 lo tiene un amigo y no se puede comparar con un Tesla MY en nada, empezando porque es tracción delantera. Para ser honestos tampoco se puede comparar en el precio.
Mi amigo está súper contento y si a tu mujer le gusta, seguro que no le defraudará.

Está claro, es cuestión de educación y empatía.

¿Mal de muchos , consuelo de tontos?
A mí eso nunca me valió.

Ni consuelo ni nada, se trata de entender como funcionan las cosas, da igual que sea un coche una tele o una casa, se repara y se vende como si nada.

@golumgolum , que van a inventarse métodos de sangrar a los eléctricos puros para compensar lo que dejan de ingresar es una cuestión de cuándo va a pasar, no de si va a pasar o no.

Son matemáticas.

Es peor que eso, con compensar lo que dejan de ingresar no les llega, necesitan incrementar los ingresos año tras año para mitigar el inmenso déficit de las cuentas públicas.
No van a parar de inventar nuevos sistemas para sangrarnos aún más.

Gracias, pero ya ha probado el mío que, aunque es el SR, es la versión de final del año pasado pre downgrade.

Me da miedo que se decida por el Tesla quiero decir, no sé cómo se comportara este coche con esa tralla de kms, me refiero a frenos, suspensión, etc etc

Tengo MUY claro que no voy a pisar el charco ese de "cuñao, compra este", pero de hacerlo y de seguir empeñado en un BEV, me iría al Mazda antes que el LR de Tesla.

A ver cómo van esas pruebas y lo que veo.

Creo recordar, que el Mazda, de las pruebas que le hicieron cuando salió a la venta, que era muy gastón en relación al M3 HL.

Es que crees que, en esas circunstancias excepcionales que describes, un humano lo haría mejor?

Tales circunstancias son imposibles. Era ironía.
Para que no queden dudas, mientras no se me demuestre lo contrario, soy firme defensor del Fsd, ojalá y llegue pronto a nuestro país.

¿Tienes estudios al respecto que demuestren eso?
No es más peligroso ir más rápido, me reafirmo.

Abandono...

Fantástico ya está todo hablado. Cuando uno intenta explicar algo y no se entiende es porque no se está explicando bien. Y no lo voy a hacer más. No se ha entendido nada de lo que he intentado explicar pues no pierdo más el tiempo.

Solo ya defenderme de lo que se me ha acusado ya directamente a mi, ahora de blanquear a otro compañero o una actitud inadecuada. Me remito al mensaje de arriba, si alguien cree que defiendo ir conduciendo con sueño es que no ha entendido nada de lo que he intentado explicar.

Y ya para terminar con datos, que son indiscutibles, pero que igual a alguno le chirrian y que cada cual los interprete como le de la gana, yo ni si quiere los voy a comentar para que no parezca que estoy a favor de una cosa o de otra, PORQUE ESTOY EN CONTRA DE LOS DOS.

Datos de la DGT

Balance Estadístico: Velocidad vs. Somnolencia

Factor de riesgo                     Presencia en accidentes con victimas                   presencia en accidentes mortales

Velocidad inadecuada                                    20-25 %                                                29-35 %

Somnolencia/cansancio                                   3-5 %                                                   7-11 %



Ningún comentario más al respecto.

Yo te he entendido perfectamente desde el primer mensaje. Todos cometemos errores, lo buenos es que en este caso no ha ido mayores, lo importante en aprender de ellos. Y sí, a más velocidad , más peligro.