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Compra/Venta / Re: Compro tesla
« en: 21 de Junio de 2026, 10:10:08 am »A ver, ojala tuviera yo la versión "antigua" del model 3 y creedme que si lo hubiera gasolina lo compraria antes que eléctrico, es la parte tecnológica que tiene el coche lo que mas me gusta "particularmente".
Teneis grandes vehiculos tanto version nueva como antigua, pero como es tecnologico, es como los telefonos siempre sale uno que mejora el anterior, aunque el anterior fuera muy bueno, en este caso el nuevo por lo que sé en insonorización, en calidad de chapa, en el hw4 creo que se llama, en eficiencia, se lleva la palma casi sin discusion, segun mi opinion no quiero ofender a nadie... Pero debemos de saber que un coche cuando sale del concesionario pierde un 20 por ciento de su valor y en el caso del electrico de Tesla cuando lleva cerca de 80000 o 4 años no cuenta con garantia total y a mayores la nueva tecnología y el reestiling, además de que cuentan con ayudas, sinceramente cuanto os da un concesionario por vuestro coche sin que compreis otro a cambio, la depreciacion está ahí es real y yo se que si lo compro nuevo sufrire y pagare yo esa depreciacion.
Imaginaros por un momento (en un futuro cercano) que salen las baterias de sodio las adapta Tesla y el mismo coche se deprecia por que su bateria mucho mas eficirnte, es más económica de fabricar, que pasaria... Todo el mundo querria bateria de sodio, depreciacion del resto de unidades, o si no pensad por un momento cuanto costaba un tesla en el 2019 y cuanto cuesta ahora usado o ya no digamos nuevo.
En fin es algo logico que entrenos en debate, yo como comprador lo quiero económico y el vendedor lógicamente quiere recuperar un porcentaje muy alto de su inversion, la mayoria de las veces sin contar con esas ayudas administrativas, que en realidad están al alcance de cualquiera que nunca las pidiera. Lanzo una pregunta al aire... realmente recomprarias tu coche por el precio que lo vendes?
Pero entonces , no entiendo, ves al conce, sácalo por esos 27.000 supuestos y estrenas coches
. Yo no quiero crear polémica , pero no conozco a nadie aun que haya pagado eso por un Tesla nuevo.Por otro lado te diré, que se nota la diferencia entre un SR nuevo y un SR legacy. .Yo personalmente tengo un SR del 2021 shangai, LFP de 55 con EAP y motor trasero del P, y la diferencia de aceleración es abismal, tambien es cierto que tiene mas autonomia el nuevo , pero no me importa tanto ese aspecto. Tras haber probado ambos coches, me sigo quedando con el mio por el hecho de que no es una versión recortada que tiene muchos extras que no se valoran hasta que no los tienes (algo como poder configurar perfiles si usas el coche con mas gente de casa y se ajusta todo cuando subes ). Por darte una orientación, a mi me han ofrecido en EVauto 23.000 euros por el coche , con 92.000km y 4 años y medio. He de decir que esta impecable, y cuidado como un tesoro. Te recomiendo traerlo de fuera , como hice yo, a mi me costó 32.000 euros en enero de 2023 con 30.000km en Tesla francia
, lo que no entiendo es que esto pase en un modelo de 2021 pero bueno espero que lo solucionen pronto
? pues si quieres , envíame un mensaje privado con su contacto o sus datos y me pongo en contacto con ellos/el y voy viendo porque si que es verdad que en Europa están muy bien (75D por 22-23.000€)
. Me tira mucho el 70D por el hechoi de ser dual motor y no hago casi viajes mas que 3 al año y tengo el SR que va de cine por si no me atrevo. Pero si me podeis dar mas luz acerca de la velocodad de carga de los 70 porque segun ese codigo de bateria deberia cargar tras la update de tesla que mermaba l avelocidad a (105kw y va bajando progresivamente) muchas gracias por la info y lo dicho estoy abierto a recomendaciones, mi presupuesto es de 25000-27000 € con iva deducible y para que se me quede sobre 20000€-22000€