Imprescindible neumáticos de verano o AllSeason, sí, de Noviembre a Marzo.
Viajar con neumáticos de verano es jugársela MUY tontamente.

Voy a hacer de @keops con @keops : eres un temerario entonces.


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Sí, abriré el servicio cuando pase el verano, que no me vuelva a pasar lo mismo con el nuevo.

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Esto lo mismo afecta a la entrega de alguno de vosotros...

https://www.farodevigo.es/ourense/2026/06/27/arde-camion-tesla-ourense-calor-fuego-incendio-131884200.html?fbclid=Iwb21leAStAGpjbGNrBK0AR2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHr4m8eKRmjgeqdpV_oWUY1Z4tjq18LJE2xGkA7rKcw3BLCL2BY2PBlH9rfpI_aem_49x4ITayFjVvvM7Qzx_uBw&utm_campaign=mrf-facebook-farodevigo&utm_source=facebook&utm_medium=social&mrfcid=202606276a400781118bbd081da7be9c



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Buenas he trasladado los datos al simulador y aunque la IA diga que no golpea, golpea (salvo que haya metido algún dato mal de los datos del tesla model 3 (que los saqué directamente de la web y debería estar bien)

https://ibb.co/QvgPLc1Y

no muestra la imagen con las etiquetas [img]

Parece que no choca por mucho. Prueba alargando o suavizando aun más el primer tramo o incluso mantener algo de pendiente positiva para que luego puedas hacer la transición redondeada sin aristas.

'"Si diseñas la transición para que el cambio sea progresivo en los primeros 2m de tu propiedad, la panza de tu Tesla ni se enterará:
​Linde (0 metros): Empieza en +6.5 (continuidad con la acera).
​A 0.5 metros dentro: La rampa ya debe haber bajado a +2.5.
​A 1.0 metro dentro: La rampa pasa a -1.5 (aquí empieza la bajada real).
​A 1.5 metros dentro: La rampa pasa a -5.5
​A 2.0 metros dentro: Ya ha alcanzado los -9.5 o -11 necesarios para llegar al fondo del garaje."

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ChatGPT propone esto:


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A qué te refieres ? Para cambiarlos enteros?


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Eso es. Pero no me refiero al asiento entero, solo a la tapicería.

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Pues yo en el m3 highland no he notado absolutamente nada al respecto de la frenada. Lo que deberían de solucionar es la salida desde parado cuando llevas el TACC que menudos tirones pega, la frenada está muy bien como está.

He puesto acceso directo a modo relax al dejar pulsado el botón izquierdo del volante y lo activo en los atascos, siendo mucho menos brusco cuando arranca.

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Pues al final he descartado el MINI, pero... se lo ha comprado mi cuñado! Su uso es claramente más acorde a la capacidad de la batería: no más de 10km entre semana y 60-70km los sábados y durante un par de meses de verano. Y por Murcia, sin pérdida de autonomía significativa de autonomía en los suaves inviernos de la zona.

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