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Mensajes - RAV

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Model Y / Re: Tarifa para cargar el coche en casa
« en: 24 de Mayo de 2025, 01:01:17 pm »
No me he podido leer todos los mensajes, así que igual no estoy muy alineado con el tema o ya se ha comentado lo que voy a decir, pero os explico aquí mi caso. Por razones estructurales, no pude en su día (hace casi 10 años) conectar el punto de carga de mi garaje comunitario al contador de mi vivienda. Tuve que dar de alta un contador específico para él. Para los que hagáis unos 15.000-20.000 km al año, y tengáis un contador específico, la mejor tarifa sin duda es la Tempo Zero de Endesa, porque básicamente el coste de la energía es de 0 €/kWh para los primeros 200 kWh/mes. Dependiendo del consumo de cada uno, si os encaja es la tarifa perfecta. El único problema, por decir algo, es que el horario promocionado es de 1:00-7:00 h de la mañana todos los días. Fuera de ahí el coste es de unos 0,25 €/kWh. Yo tengo 7,4 kW de potencia contratada en valle y 0,1 kW en punta. Si haces entre 1.250-1.350 km al mes y te encajan esos horarios de carga, las facturas no suben de 12-15 euros. Los consumos que llevo en mi MY AWD LR después de 60.000 km son de unos 16 kWh/100 km.

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Model Y / Re: Colocar Red en el maletero
« en: 08 de Febrero de 2025, 12:31:47 pm »
Buenas. Hay otros dos enganches a la altura del suelo del maletero (según se abre el portón a izquierda y derecha). Justo encima de los huecos laterales. No se ven casi ni sabiendo que están ahí. El mío es un MY LR de Berlín 2023

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Model Y / Re: Y LR. 476,4 Kms con una sola carga!!!!!
« en: 12 de Abril de 2024, 04:27:56 pm »
Os dejo por aquí mi experiencia.
A mí me gusta conducir, y cuando voy sobrado de tiempo (pocas veces...) me gusta disfrutar del paisaje y de las carreteras secundarias.
Suelo hacer algunos viajes de 375-400 km del tirón y por eso seleccioné el LR.
Os dejo pantallazo de los datos de uno de los viajes. En 433 km consumí 50 kWh. Es la vez que más Km saqué al coche. Cargué cuando me quedaba un 3% y 603 km recorridos (supongo hubiera llegado a los 625 Km con el buffer, pero no quise arriesgar). Una pena que no saqué foto. Media de 85 Km/h y picos de 121 Km/h (solo adelantamientos), 70 % nacionales y 30 % autovía. Perfil sube y baja pero unos -100 m. 4 personas en el coche, cargado hasta arriba, climatizador, tablets de niños y teléfonos cargando..., y condiciones climatológicas ideales (sin viento y 22-24 ° todo el trayecto).
Desde ese día perdí el poco miedo que me quedaba a realizar viajes de media-larga distancia, y eso que llevo con eléctricos 10 años (anteriormente ZOE y e-Golf).

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