A mí, en mi entrega hace casi un par de años, me entregaron junto con el coche una copia del permiso de circulación provisional. Con eso y el DNI, te acercas a un Norauto que hay al lado del SC de Fuenlabrada y listo.

En caso de que no den ya copia, también es válido el que te envían a tu cuenta de Tesla.

Todas las personas que han recogido su coche en Madrid y acudieron al Norauto que te comento, pudieron sacar el distintivo sin problema, eso sí, siempre y cuando haya pasado al menos 1 día desde la matriculación del coche.

Saludos

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Los informáticos, que no hacen las cosas bien jaja

Sin problema, que ya bastante tienes con responder todo lo demás

Bueno ayer dejé un mensaje sobre la entrega pero no lo enviaría.
Estuve allí esperando algo más de una hora les hice pulir todo el coche, la verdad que quedó muy bien, no hubo más sorpresas excepto, que si es cierto que conduciéndolo noto una pequeña vibración en el volante, no se si es debido a que está a 3,2 bar o que la banda de rodadura es así, que me entraña.
Hoy miraré a qué presión deben de ir estos neumáticos que me suena 2,9 bar, no sea que los hayan inflado más de la cuenta por qué han llegado deformados.
Pero vamos ayer no tuve más tiempo de mirar, pero si les envié consulta sobre esta presión.
De nuevo gracias a todos, espero que compartir esta experiencia de entrega os pueda ayudar.
Saludos, vamos hablando.

Al final el standard esta igual, suben el precio, facturan por separado el cable, quitan referidos y meten el boost que compensa eso, el coche esta costando lo de siempre. El que parezca mas barato es puro marketing, no lo es

El LR y performance están objetivamente mas caros que nunca, cable de carga aparte, subida de precio, y sin boost

Estuve echando un vistazo para comparar el préstamo lineal de Tesla y era lo mas interesante. Lo único "malo" es domiciliar la nómina y la permanencia que conllevaría. Pero bueno, nada que unas transferencias planificadas puedan ayudar.

Creo que haré esto que comentas.

Muchas gracias