Hola

En mi caso se da la situación supuestamente ideal para el coche eléctrico.

Tengo placas solares y mi propio garaje.

El caso es que este més estaba revisando la factura de la luz y el tipo de tarifa que tengo ahora mismo es dinámica y cambia en función del precio y este més de agosto la factura de la luz está baratísima.

Eso se ha traducido en que por mis excendentes me han pagado una auténtica miseria: 0,005614 €/kWh mientras que en la hora más barata yo la compraba a: 0,072915€/kWh

Así que este mes he tenido unos excedentes de 379,39 kWh por los que me han dado 2,13€  pero yo les he acabado pagando 35€

Esto me hace pensar en cambiar de compañia.

¿Alguno sabeis a como pagan los excedentes Iberdrola?

Según los típicos comparadores me recomiendan: Met energia y Repsol

Hola

Tengo mi Tesla model y desde la semana pasada y para estrenarlo que mejor que hacer un viaje

Mi duda y el título de este post es que ya he realizado cargas en un par de puntos de 22kw y mi sorpresa es que en ambos mi coche hace la carga a 11kw.

¿Es lo normal o ha sido casualidad que pase lo mismo en los dos puntos?

¿Tengo que tocar algo de configuración para que cargue más rápido en estos puntos?

Gracias por las respuestas

A mi en byd seal u lo probé justo después del Tesla y me dejó bastante frio.
El coche está muy chulo pero se sienta mucho como si estuviese conduciendo mi coche de gasolina y lo que menos me gustó puede que sea una tontería pero sentía que la pantalla tenía lag al realizar las pulsaciones. Y cuando estas aflojando 42k una pantalla con retardo...