Finalmente tras repetirselo varias veces por el chat de la app, me han mandado al taller autorizado en mi provincia para la reparación del problema y reparación de lo que dañaron. Hoy les llamare al taller autorizado a ver si solucionan pronto

Aqui sigo con el problema, despues de que la unidad movil vendria a mi casa y no podria arreglarlo, me dio cita para un service center a 200km de mi casa. Acudi a la cita y no resolvieron el problema. Ademas han dañado el paragolpes apalancando entre este y el capo... miedo me da que tambien este la parte interna del capo dañada, pero claro.... no puedo verlo. En el service center me dijeron que me arreglarian el coche en un taller asociado a tesla en mi comunidad autonoma, para no tener que pedir un 3er dia de fiesta en el trabajo ni tener que desplazarme 400km en in y volver a su taller. Pues nada... me han vuelto a dar cita en su taller y en el presupuesto no pone nada del paragolpes. Como puedo poner una reclamación? Es normal tener que andar asi? La verdad que me esta desenamorando de la marca el tema este...
Ni 24 horas pude disfrutar del coche. Ni velocidad crucero, ni autopilot, ni escuchar musica (solo el maldito sonido de alerta de llevar el capo abierto)
Ya no se que hacer o como actuar.

Pues no es cuesta arriba, es llaneando.
Cuando estaciono le doi a la P y climatizacion no le tengo puesta con el coche aparcado, cuando haga frio otro gallo cantara, pero de momento...
Tio Phill tengo que mirarlo, tengo el coche hace una semana escasa, me toca familiarizarme con el, de momento solo se cargarlo y "usarlo" toca trastear la pantalla
Lo que me estais dejando mosca, a ver si va a estar fallando algo y consume mas de lo debido...

Ciudad nada, autovia y nacional han sido. Ya habra ya tapadillos que gasten mas que lo que e gastado hoy, pero eso, estan tapadillos, yo me e expuesto jajaja
 Pero visto lo visto no iba mal encaminado con lo de 80% 100km. Eso si, llendo a velocidades legales el coche hace muy buenos consumos para lo que es

Hoy al volver del curro ligero ya me a gastado 479Wh/km, entonces no iba mal encaminado con los datos de antes, lo dicho otro dia saco foto despues de ir a darle un poco de caña. Nose como subir fotos, le e sacado ahora una al trayecto de vuelta a casa
Edito, e conseguido subir la foto.

No, sé, Rick, como diría el otro compañero, @Gasolino , pero no salen las cuentas.

Serían más de 624 Wh/km, que en carretera abierta me cuesta mucho pensar que es factible incluso.

¿Estás seguro de que no has bailado algún número?


No sabría decirte si está bien o mal, porque nunca había visto usar esas unidades de medida para calcular consumo.

Con el 100% de seguridad, la batería de tu coche no es de 82 kW.
Sería un P muy light.

Lo de dandole cera ya digo que es muy a ojo, otro dia ya sacare las cuentas bien, tranquilamente e podido hacer mal la cuenta.
En cuanto a el consumo a velocidad legal si que es una medida rara jajaja mire cuanto tenia al ir a trabajar, cuanto tenia al volver, y cuantos km eran y asi saque cuenta de km por % de bateria, tengo que informarme mas sobre como haceis cuentas y hacerlas en la misma unidad.
Y para algo que creia saber, estoi equivocado, que bateria deberia llevar? O como puedo mirar que bateria llevo?

Pues reinicia el coche y si sigue sin funcionar habla con el vendedor.

Por ley en España tiene que darte 6 meses de garantía siendo un particular.

Probado a reiniciar y sigue con el problema.
Se lo compre a la propia tesla, asi que les voi a abrir incidencia...

Ayer finalmente fui a recoger el m3p año 2021 y todo estupendo excepto que hoy le e dado abrir el capo o porton delantero y no lo a abierto, pero lo detecta como abierto. Por mucho que le, de no abre. Hace ruido de moverse el motor pero no abre. He conectafo los dos cables que estan donde la tapa al gancho de remolque pero lo mismo, hace ruido y no abre. Hay forma de resetearlo para que no lo detecte abierto y poder usar el coche?