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Mensajes - faliki

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Model 3 / Re: CUERO VEGANO DEL VOLANTE DETERIORADO
« en: 15 de Junio de 2026, 06:55:08 pm »
Lo que tengo claro es que si tuviese que cambiarlo con mi dinero no pondría el mismo, en talleres como en The Doctor te ponen de cuero de verdad cosido a mano por ese dinero... te va a durar más que el cuero vegano y queda infinitamente mejor.

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Siempre que no dejes el centinela no es problema dejar el coche parado, va a consumir menos de un 2% de batería al día en "sueño profundo".

Te va a suponer muy poco, solo tendrás que añadir 5 minutos más a la carga a la vuelta en la primera parada que hagas.

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General / Re: ES EL XPENG G6 LA REVOLUCION PARA LOS VIAJES QUE NOS VENDEN
« en: 07 de Abril de 2026, 12:30:50 pm »
En español te puedes ahorrar ver a ningún Youtuber, excepto a Lars, quien ni es ni pretende ser técnico.

Especialmente a evitar justamente a los que mencionas :D

En Español, aunque mucho menos conocido, está el canal Autoingenium que es realmente bueno.

Por otra parte, las potencias de carga y las baterías gigantes llaman mucho la atención pero lo realmente útil es ver como va tu día a día y como iría cada coche en los viajes que vayas a hacer... echando cuentas resulta que un coche mas eficiente y con batería mas pequeña resulta más útil que uno con batería enorme, carga rápida pero eficiencia reducidad.

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Model 3 / Re: Degradación 2.61% con solo 1 semana
« en: 07 de Abril de 2026, 11:42:58 am »
Ni siquiera los kms que da el coche sirven para hacer un cálculo exacto... miden más lo "perdido" que está el BMS que otra cosa.

El mío bajó a 431 kms tras 25.000 kms y cuando he hecho un par de cargas consecutivas al 100% por un viaje, vuelve a marcar 437 kms.... cuanto más tiempo dejes entre carga y carga completa más perdida estará la BMS.

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Model 3 / Re: COMMANDER 2GEN PARA MODEL 3 SR 2026
« en: 07 de Abril de 2026, 11:38:19 am »
Quisiera comprar el COMMANDER 2GEN, pero no se como hacerlo en la página web de ENHAUTO. Tengo el model 3 SR 2026 y desconozco si se debe instalar en el marco de la puerta del acompañante o en el frontal como dice la web.

En todos los Highland van en la puerta del acompañante, se pone en unos 10 minutos sin problema.

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Puntos de recarga / Re: Experiencias de carga con 2 VE en casa?
« en: 30 de Enero de 2026, 08:28:05 pm »
Con posibilidad de cargar a 7,4 kWh no creo que sean necesarios dos PDR. Cada día enchufas un coche y listo.

Con un V2C puedes aprovechar muy bien la FV si dejas el coche en casa el fin de semana o entre semana si pillas buenas horas de sol.

Lo que han comentado del tema de aislada, no tiene sentido plantearse una instalación nueva que no pueda funcionar en aislada, hay muchos cargadores que la soportan incluso con mucha carga (los Deye 6-12 kW por ejemplo). Le pones un conmutador automático para que pase de grid a la salida de críticas y listo.

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General / Re: Pero en qué mundo vivimos
« en: 20 de Enero de 2026, 06:20:22 pm »
Al reincidente que corta la corriente del cuadro le pondría una nota en su coche, después de desconectarle el cuadro por supuesto... para preguntarle que que tal se siente cuando alguien te desconecta el coche.

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Model 3 / Re: Comportamiento Tesla Model 3 HL
« en: 20 de Enero de 2026, 06:14:54 pm »
Quizás tengas razón, pero a mi es el que menos seguridad me transmite en curvas suaves a una velocidad algo superior a la de la vía. Puede que tenga que ver con el tema de la dirección que dice el compañero, pero yo veo coches más altos (incluso furgonetas) que toman esas curvas sin despeinarse y a mi no me transmite demasiada confianza. Las he hecho con otros vehículos a mayor velocidad y no he notado esa inseguridad.

Lo de las furgonetas es para escribir un libro, parece que lleven un fórmula pasando por las curvas... pero seguramente te montes dentro y termines cagándote encima, no es la estabilidad sino el valor de esos conductores que además en algunos casos llevan verdaderos slicks como neumáticos.

Después de ver el video tengo claro que lo de poco aplomo es cuestión de acostumbrarse al coche, mi anterior Mazda 6 parecía igual de bien plantado que este pero yo le conseguía sacar las cosquillas a menudo y con el M3 tengo que echarle un par de hu**** para descolocarlo (de hecho no lo hago).

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Model 3 / Comportamiento Tesla Model 3 HL
« en: 18 de Enero de 2026, 07:35:33 pm »
Pues creo que esta prueba va a callar la boca a muchos de los que dicen que el Model 3 no se comporta bien y parece inestable:


Incluso con las e-primacy el comportamiento es impecable

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General / Re: M3 no pasa de 140kw
« en: 21 de Octubre de 2025, 10:54:35 am »
Si es el modelo SR es normal que no pase de 140 kW, la carga máxima es de 170 kW y solo se llega en momentos muy puntuales y condiciones óptimas.

La potencia de carga es un engaño en todas las marcas, debería dar los datos de potencia media del 20 al 80% y del 0 al 100% en lugar de una potencia máxima que no sirve de mucho

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Model 3 / Re: Moves3
« en: 21 de Octubre de 2025, 10:45:08 am »
Lo de Tesla es de chiste y deberíamos darle visibilidad en las redes sociales, juegan con nuestro dinero y parece no importarles. Además tal y como están las ayudas es como para jugársela con los plazos.

PD: Un compañero se compró su BYD un mes antes que yo (Nov 2024 en Andalucía) y cobró las ayudas en Junio de este año, pero claro, la documentación del Moves se la subieron los de BYD en menos de 1 semana tras la notificación de la junta.

Pues precisamente ayer por la tarde me llegó un correo indicando que Tesla ha subido la documentación!!


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Model 3 / Re: Moves3
« en: 20 de Octubre de 2025, 08:44:10 am »
Yo compré en diciembre de 2023 y aún no la han subido...así que paciencia (a mí se me está empezando a acabar)

Lo de Tesla es de chiste y deberíamos darle visibilidad en las redes sociales, juegan con nuestro dinero y parece no importarles. Además tal y como están las ayudas es como para jugársela con los plazos.

PD: Un compañero se compró su BYD un mes antes que yo (Nov 2024 en Andalucía) y cobró las ayudas en Junio de este año, pero claro, la documentación del Moves se la subieron los de BYD en menos de 1 semana tras la notificación de la junta.

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Compra/Venta / Re: Parasol techo HALOBLK para Model Y 2021-2024
« en: 06 de Octubre de 2025, 08:24:56 am »
Parece que el comprador realmente no quiere el parasol así que vuelve a estar a la venta.

De regalo el comprador se lleva un protector de asiento para sillitas isofix.

Saludos!!

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General / Re: Instalacion de placas solares en zona BIC
« en: 05 de Septiembre de 2025, 08:49:15 am »
Comprar un inversor para tener que poner optimizadores por cada panel no creo que tenga mucho sentido.

Tienes microinversores de Deye, Hoymiles, etc. con 4 conectores independientes por placa que te van a salir mucho más económicos y es mas eficiente que un optimizador (realmente es un MPPT por conector).

Lo que si está claro que pongas lo que pongas, al final querrás mas y más... yo tengo 3,2 kWp en casa y ahora mismo pondría el doble como mínimo.

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Noticias / Re: caída ventas - futuro de la marca
« en: 02 de Septiembre de 2025, 11:39:25 am »
Lo que cuenta es que la marca tiene un valor, por sus fábricas, tiendas, software, patentes, etc. Otra cosa muy distinta sería si no tuviese ningún valor porque entonces nadie querría comprarla.

Una cosa es que caiga en bolsa y otra es que cierre... pongamos que cae un 90% en bolsa, entonces todas las demás marcas se tirarían a comprar su acciones y quedarse con ella.

En bolsa todo es distinto, las valoraciones se fijan en función de expectativas y la marca no las está cumpliendo, se ha quedado estancada en ventas y esto va a seguir así hasta que lance modelos mas compactos, el mercado del model 3 y model Y ya está saturado

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